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新型农村建房,钢筋混凝土建框架,而后用黄土夯实成泥土墙,是否可行

酷酷的饼干
陶醉的小猫咪
2023-01-01 01:17:15

新型农村建房,钢筋混凝土建框架,而后用黄土夯实成泥土墙,是否可行?

最佳答案
灵巧的可乐
等待的海燕
2025-06-24 13:44:30

与框架结构的房子一样,纵向负载为架构承受力,用土壤筑墙做为墙面添充,分隔不一样的功能区。实际上,这类房子相当于没有用砖头垒墙罢了,别的与工程施工与一般框架结构房子一样,剪力墙、地圈梁、混凝土楼板一样都许多,只用建筑钢筋现浇混凝土,用黄土层、秸秆,麦草混和后压实做墙面。这类房子的经久耐用性强,平稳无地基沉降,且更节能环保。

在装潢层面,内外墙与墙体都不需要刻意装饰设计,铺平后挂上一些老物什,实际效果应当此城内这些伪泥墙装饰风格更加真实。假如要装修,直接上墙面漆很有可能有艰难,能够仿制之前老房子用涂石灰粉。黄土层夯墙工程造价便宜,例如在农村自建房需要红砖头3万元,一块三毛便是9000块呀,如果黄土层做原材料,只必须些人力就够了,取样也很方便,乡村到处都是黄土层。

黄土层夯墙隔热保温隔凉效果明显,因为黄土层的黏性,也有黄土层里边一般都加些麦草类化学纤维物来提升延展性,或是加上不同颜色的土壤层来提升艺术美,夯好的黄土层墙,可以说是多天暖和夏季凉爽、古色古香大气。夯土始终不变土壤层特性,拆建房拆卸后的土壤层依然是能够偿还地面的,不容易像混凝土结构那般拆卸之后造成很多的城市垃圾,所以说夯土是环保节能的一种工程建筑。

单说夯土建一到双层,是没有什么问题,如果室内楼梯建的太高,最底层的墙面就难以支撑点之上楼房的净重。夯土的墙面要比如今一般的墙面大:如今许多农村里建房子,全是用的18墙、24墙等。而夯土自身要用土砸卡紧实的墙面,其墙面的牢靠度差,根本不能和是当代墙面对比,只有增加墙面,来提高墙身的稳固性。

最新回答
俊逸的乐曲
老实的奇迹
2025-06-24 13:44:30

麦草风格商标总申请量2件

其中已成功注册0件,有2件正在申请中,无效注册0件,0件在售中。

经八戒知识产权统计,麦草风格还可以注册以下商标分类:

第1类(化学制剂、肥料)

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第3类(日化用品、洗护、香料)

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第5类(药品、卫生用品、营养品)

第6类(金属制品、金属建材、金属材料)

第7类(机械设备、马达、传动)

第8类(手动器具(小型)、餐具、冷兵器)

第9类(科学仪器、电子产品、安防设备)

第10类(医疗器械、医疗用品、成人用品)

第11类(照明洁具、冷热设备、消毒净化)

第12类(运输工具、运载工具零部件)

第13类(军火、烟火、个人防护喷雾)

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第17类(橡胶制品、绝缘隔热隔音材料)

第19类(非金属建筑材料)

第20类(家具、家具部件、软垫)

第21类(厨房器具、家用器皿、洗护用具)

第22类(绳缆、遮蓬、袋子)

第23类(纱、线、丝)

第24类(纺织品、床上用品、毛巾)

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第27类(地毯、席垫、墙纸)

第28类(玩具、体育健身器材、钓具)

第29类(熟食、肉蛋奶、食用油)

第30类(面点、调味品、饮品)

第31类(生鲜、动植物、饲料种子)

第32类(啤酒、不含酒精的饮料)

第33类(酒、含酒精饮料)

第34类(烟草、烟具)

第35类(广告、商业管理、市场营销)

第36类(金融事务、不动产管理、典当担保)

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第38类(电信、通讯服务)

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第40类(材料加工、印刷、污物处理)

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第43类(餐饮住宿、养老托儿、动物食宿)

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第45类(安保法律、婚礼家政、社会服务)

着急的春天
忧心的高跟鞋
2025-06-24 13:44:30
用黄土和铡碎的麦草和泥,用来泥窑。

泥窑的泥用干土和才有筋,泥成的平面光滑平顺。湿土和的泥性粘不好用。

泥窑至少泥两层,粗泥一层,细泥一层,也有泥三层的。日后住久了,窑壁熏黑,可以再泥。

无限的蜻蜓
任性的乌龟
2025-06-24 13:44:30

沙漠,指的是完全被沙子所覆盖,没有植物,极度干旱的荒漠地区,也就是常说的沙质荒漠化土地。在世界上有三分之一的土地是沙漠,由于其无水,无生命,被称为人类生存的禁区。对于没有到过沙漠的人们来说,充满着好奇和向往,但当你跨入茫茫戈壁沙漠时,感受到的是无助的荒凉和大自然的无情。随着人类活动对环境的破坏,沙漠也不断侵蚀人们的活动空间,为了阻止它的前进,人类想出了各种办法,终于智慧勤劳的中国人实现了这个愿望。

宁夏中卫市,地处宁夏、甘肃、内蒙古三省交汇处,是黄河上第一个自流灌溉市。浩瀚的腾格里沙漠离中卫市区仅15公里,著名的5A级景区:沙坡头,就位于此。它集黄河、沙漠、绿洲为一处,具西北雄奇风光,又兼江南秀美景色。(寒残一叶拍摄于宁夏中卫。 )

此行来到宁夏中卫,走进沙坡头景区。浩瀚无边的腾格里沙漠,虽然是一道雄奇风光,骑上沙漠之舟骆驼穿越沙漠更是一种别样的体验,但也让我领略了沙漠的无情与冷酷。伴随着阵阵狂风,沙子如同一颗颗细小的子弹砸向人们,钻进你的身体与衣服的空隙部位。

然而对于生活在此的中卫人来说,现在的环境比过去已经有了明显的改善。据说在上个世纪五六十年代,每到春秋季节,经常是黄沙蔽日,遇上风沙大时,整个天空都变成了黄色。漫天沙尘暴严重影响了人们的生产、生活、学习。

然而一切的改变要从一条铁路说起。包兰铁路,包头东站至兰州站的铁路,全长990公里,是我国自行修建的第一条沙漠铁路,其中在中卫和干塘间需穿越腾格里沙漠140公里,在当时被西方媒体称作不可能完成的工程。然而在中国人辛勤的努力下于1954年10月开工,在1958年7月正式通车,实现了人类的一大壮举。

在整个铁路工程中,最艰难的一段就在沙坡头,这里高大流动的沙岭成为最大的难题,经过专家的论证,在绕道行不通的情况下,果断进行治沙攻关。在经过无数次的失败后,智慧勤劳的中国人终于发明了世界首创,同时也是最佳的治沙方式:草方格固沙。

这是新中国60年代,沙退人进的伟大发明。用稻草、麦草、芦苇等植物材料,在沙漠中扎出1X1米的方块,在沙面上留出10-20厘米的草干,就如同一层层矮草墙。在当时也使用了三角形、棱形、圆形等,防沙效果都比不上正方形。

草方格固沙法,主要能使沙面变的粗糙,减少风力使沙的流动,另外还可以截留住一些水分,提高了沙漠的含水量,使得一些沙漠植物能够存活,从而达到治沙的效果。

如今几十年过去了,草方格固沙法仍是当今最节省成本、最为有效的防沙、固沙方法。在中卫以及国内很多的沙漠地区,你都能看到成片的使用了草方格固沙法的沙漠已经慢慢的长出来了绿植,这就是人进沙退的最好表现,实现了沙漠变绿洲的梦想。作者简介:寒残一叶(摄影师、旅行家、自媒体人)。