三一205挖机大臂不合流
怎么叫大臂中臂不合流，要是真的大臂中臂只有一个泵供油的话，那这个问题肯定小问题，一般的修理工肯定能解决；
假如中臂和大臂一起做大臂一点也不动就是阀组问题，假如大臂动得慢就要考虑流量问题和阀组流量分配问题，都可以搞定；
这是铁甲论坛的专家苏州内田液压郑晓刚的回答。你可以去找他问问。
供油不足，要检查吸油滤芯跟进油胶管，看看是不是有老化堵塞的现象，如果没有就把动臂跟其他执行装置的先导管路调换下，看看是先导问题还是工作液压回路问题，可以跟你保证的是引起这个故障就是由于供油不足引起的，里面牵扯到合流，优先等问题比较复杂。建议根据液压图具体的判断故障
1、从配置上。三一的配置要略高于柳工，技术上要比三一的成熟。首先要看吨位，柳工的小吨位起重机相对比较成熟，大吨位不够成熟，小问题尤其多。三一的都是中大吨位，同起重量的价格相对柳工贵些，但是做工非常好。
2、性能上。从性能方面来讲的话柳工要高于三一，特别是液压系统不是很协调，还有个最常见的毛病就是显示屏容易坏才2000小时以内，发动机的话3000小时以后就没劲了，特别是水温上来的时候。柳工的起重机很不错，属于老产品，稳定成熟性价比高，
3、价格上。柳工毕竟做的时间长了，质量不错，性价比高些，三一价格要比柳工便宜。
4、耗油。三一的耗油高于柳工，柳工比三一485.6000每小时节省7到9个油。柳工是国内最为先进的IPC智能管理系统，发动机保护系统也一样是其他车型所不具备的，水温油温自调节风扇，风扇反转很好用，相对耗油少些。
5、售后服务。柳工售后服务要比三一的好。
扩展资料：
常见故障
1、"跳挡"的原因
（1）变速传动机构磨损挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
（2）自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
（3）换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。
（4）外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，造成变速器"跳挡"。
（5）操作方法不当挖掘机在坡道上行驶（尤其是下坡行驶）时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
2、预防措施
（1）严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。
（2）严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。
（3）注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
（4）组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。
3、应急处置方法
在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机（或继续行驶），然后查找原因，排除故障。具体方法是：
（1）在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。
（2）上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
（3）在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"（紧急减挡）措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障。
参考资料：百度百科—挖掘机
1.液压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。
2.挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。
3.分配阀阀孔阻塞、阀芯磨损、阀芯间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。
4.当大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。
5.分配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。
6.液压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。
7.严重掉臂（油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm），最有可能是主阀被卡导致的。
挖掘机掉臂解决方法：
1.检查挖机作业环境温度，是否存在液压油型号选用不当情况，是否使用了劣质液压油。
2.出现掉臂故障时，可以先将动臂压力调小，仔细观察动臂是否很快下落。
3.检查液压油缸、油缸油封有没有故障，油封密封不良会漏油，要及时更换油封。
4.更换油封后，如果还掉臂，要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。
5.检查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。
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