键程的全铝合金离心式自动调速电动涡轮使用效果怎么样?
用电问题：既然是电动涡轮增压器，那么肯定就是用电驱动叶轮转动了。既然是用汽车的电，那么肯定要考虑那款车的发电机有多大，多余可用电量有多少，再是考虑选装的电动涡轮增压器的功率多大。超了伤发电机，伤电瓶。其次就是考虑电动涡轮的效率，其实电子涡轮是电驱动叶轮转，那么功率与转速肯定是成正比。而功率与驱动负载会成反比关系。也就是说负载轻用电少、效率高；负载重用电大，效率低。也就是说要想有一款效率极高的电动涡轮，不能有多余设备，要在保持结构合理的情况下尽一切可能做到轻量化。
再是气的问题：大自然是个好东西，空气养肓着咱们地球万物。对于汽车来说空气中的氧气就是能源，助燃的能源。要是没有了氧气，就算有油也是白搭。空气的密度与海平面有关，而空气中的含量氧是固定的，所以只要空气密度加大，那么它的含氧量就会增加，所以才有了涡轮增压器，其目的就是通过增加压力，压缩空气密度，而使得发动机获得更多的氧气参与助燃。
因此无论是何种驱动方式的涡轮增压器，只要能增加压力就可以同比提高发动机的空气量。而达到提高燃烧值而提升动力。
键程电动涡轮几年前有玩过，还挺不错的。控制方式做得很合理，实时监控汽车发动机转速与油门深浅度去实现电子调速，这个没误差好；涡轮主机拿在手里挺有份量的，但看过里面的结构，叶轮是轻量化的铝合金材质。整个主机没有多余装饰件，全是实用应需件，也只有这样才能尽可能减少电能浪费。那时转速没现在这么高，现在都有上到驱动器水冷散热了。如果楼主的车发电机是120A的可以上那款带水冷的，效果会好到惊喜。
这根本就是两个概念。
叶轮一般是离心式压气机的部件，（如图）它是高速旋转的部件，工作叶轮上叶片间的通道是扩张形的，空气在流过它时，对空气做功，增大空气的流速，这为气体在扩压器中的增压创造了条件。同时提高空气的压力，这就是所谓的扩散增压。
从结构上叶轮分单面叶轮和双面叶轮两种。所谓单面叶轮是在轮盘的一侧安装有叶片，如图所示，从一面进气；而双面叶轮是在轮盘的两侧都安装有叶片，从两面进气，这样可以增大进气量，而且对于平衡作用在轴承上的轴向力也有好处。
叶轮大多使用铝合金锻造后经热处理制成，小型发动机的离心叶轮也有用钛合金铸造制成的。叶轮定位于离心叶轮轴上，并由它带动，轴通过端齿或精密螺栓传扭，并保证叶轮因受热或受离心负载而产生径向变形时的定心。
发动机中工作叶片由榫槽固定在叶盘的边缘，工作叶片和叶盘的离心力由盘来承受。(如图)部分轴流式压气机和轴流式涡轮都装有叶盘，以增大强度。轴流式压气机从结构上来说有鼓式、盘式和鼓盘混合式之分，鼓式压气机没有叶盘，只有鼓筒，轴流式涡轮一般有盘。
由此可见，航空发动机上的“叶轮”和“叶盘”最根本的区别在于：叶轮参与对气体的加功，是气动部件；而叶盘只是结构件，是增加离心强度用的，不对流过发动机的气体产生根本影响（除部分冷却气用来冷却盘外）。
1、铝叶轮与钢叶轮的使用效果是一样的，钢的比重为7.85，而铝的比重约2.7（一般用铝合金，纯铝用于强度低不能用），重量相差近3倍。由于铝重量轻，可相应减少功率消耗，起到节能的效果。
2、叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分。又指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。
雷茨高压鼓风机为什么选择铝合金做为叶轮材料呢？
这是由于钦合金的热物理性能及化学性能比较特殊，通常采用氢弧焊方法焊接，实际生产中采用手工钨极氢弧焊方法施焊。大部分焊缝因处于焊接盲区而无法施焊，这不但保证不了叶轮焊缝焊接强度的要求，也会因为叶片与轮盘及轮盖未焊接段的间隙而漏风，保证不了叶轮的气动性能要求。雷茨风机针对这一问题，经多次深人分析与论证。
改动的关键是调整制作工艺，并将本来处于内部的不便于焊接操作的角焊缝改变为便于操作的塞焊缝。这样的改动，不但降低了焊接难度，解决了处于焊接盲区焊缝的焊接问题，而且大大降低了焊接变形，更有利于叶轮的平衡性。一般可控制在大于叶片厚度1左右。
在轮盘与叶片组焊时，因为叶片的数量比较多，焊接过程中轮盘的变形将会很大，为了控制焊接变形，应将轮盘固定在一个刚性较好的铜平台上，并对其背面进行良好的氢气保护。
铝是一种低毒金属元素，它并非人体需要的微量元素，不会导致急性中毒，但食品中含有的铝超过国家标准就会对人体造成危害。人体摄入铝后仅有10％-15％能排泄到体外，大部分会在体内蓄积，与多种蛋白质、酶等人体重要成分结合，影响体内多种生化反应，长期摄入会损伤大脑，导致痴呆，还可能出现贫血、骨质疏松等疾病，尤其对身体抵抗力较弱的老人、儿童和孕妇产生危害，可导致儿童发育迟缓、老年人出现痴呆，孕妇摄入则会影响胎儿发育。
水泵是输送可流动性的液体，液体可以提升和排出是由电动机传动轴带动叶轮转动从而实现的。更具输送的液体不同，所选的水泵叶轮形式和材质各不相同。 水泵叶轮材质主要有：铸铁叶轮、铝合金叶轮、黄铜叶轮、不锈钢叶轮、塑料叶轮等五大类。中性液体一般用铸铁叶轮即可，油料要选用黄铜叶轮，卫生食品级的流体原料要选用铝合金叶轮、不锈钢的或塑料材质的。有腐蚀性的液体要更具腐蚀性程度选用黄铜叶轮、不锈钢叶轮、塑料叶轮。 水泵叶轮有：闭式、半开始、开式三大形式。普通没有颗粒纤维的液体可选闭式叶轮，反之就要考虑用半开始和开式叶轮以便液体的通过。
有一下三种：
1、T35-11型轴流风机
T35-11型轴流风机适用于输送易燃易爆无腐蚀性气体，环境温度不得超过60℃。广泛应用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内通风换气或强暖气散热，也可在较长的排气管道内间隔串联安装以提高管道中的压力 ，卸下电机可做自由风扇。
防腐轴流式风机(FT35-11型)采用防腐材料外涂环氧漆加工而成，电机采用特种防腐电机用于输送有腐蚀性气体。防爆轴流式风机 (BT35-11 ) 型，用于输送易燃易爆的气体。叶轮由铝合金加工而成， 以防止在运转中引起火花, 电机采用隔爆型电机。FT35-11型和BT35-11型风机的性能参数和外形尺寸均同T35-11型风机一样。
2、SWF型低噪声混流式通风机
SWF型低噪声混流式通风机具有离心和轴流的双重特性，即既有较高的压力又有较大的流量，并具有效率高，噪声低且高效区宽广等优点，广泛应用于工业和民用建筑的通风空调系统。
特别适用与管道与管道加压送风。SWF(HLF)-I型可取代高压轴流风机SWF(HLF)-II型双速，一机两用，SWF(HLF)-III型可替代中高压离心风机。
3、HTF型消防高温排烟风机
HTF 系列消防高温排烟专用风机具有性能优良、 耐高温性能良好、效率高、占地比离心风机少、安装方便等特点。
可以根据高级民用建筑的不同要求，采用变速或多速驱动形式，以达到一机两用(即常用通排风和消防时高温排烟)的目的叶型为轴流式 (HTF-Ⅰ、Ⅱ) 和斜流式(HTF-Ⅲ、Ⅳ)，使该系列风机具有广泛的性能参数。若用户对噪声要求较高时，可制作成消音型风机。
2、泵头是指水泵中除了发动机和泵体的其余部分，一般包含叶轮、轴承、油环及密封转动部件（含轴）。泵一般由泵体和泵头构成，其中泵体指的蜗壳、叶轮、轴承、油壳及密封等总成，离心泵的泵头指的是包着叶轮和叶轮的外壳，也包括驱动叶轮的轴部分
