铝合金出厂状态h112，t6，t651，t5，t4，o态什么意思

热处理代号--（名称）\r\nT1--人工时效\r\nT2--退火\r\nT4--固溶处理加自然时效\r\nT5--固溶处理加不完全人工时效\r\nT6--固溶处理加完全人工时效\r\nT7--固溶处理加稳定化处理\r\n固溶处理：指将合金加热到高温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中后快速冷却（水冷），以得到过饱和固溶体的热处理工艺。\r\n不完全人工时效：采用比较低的时效温度或较短的保温时间 , 获得优良的综合力学性能 , 即获得比较高的强度 , 良好的塑性和韧性 , 但耐腐蚀性能可能比较低。\r\n完全人工时效：采用较高的时效温度和较长的保温时间 , 获得最大的硬度和最高的抗拉强度 , 但伸长率较低。\r\n稳定化处理：为使工件在长期服役的条件下形状和尺寸变化能够保持在规定范围内的热处理。

T1--人工时效

T2--退火

T4--固溶处理加自然时效

T5--固溶处理加不完全人工时效

T6--固溶处理加完全人工时效

T7--固溶处理加稳定化处理

固溶处理：指将合金加热到高温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中后快速冷却（水冷），以得到过饱和固溶体的热处理工艺。

不完全人工时效：采用比较低的时效温度或较短的保温时间 , 获得优良的综合力学性能 , 即获得比较高的强度 , 良好的塑性和韧性 , 但耐腐蚀性能可能比较低。

完全人工时效：采用较高的时效温度和较长的保温时间 , 获得最大的硬度和最高的抗拉强度 , 但伸长率较低。

稳定化处理：为使工件在长期服役的条件下形状和尺寸变化能够保持在规定范围内的热处理。

适用于固溶热处理之后，不进行冷加工的产品，或者平整和矫直的冷加工对力学性能的影响可忽略不计的产品。

T6—

固溶热处理并人工时效状态

适用于固溶热处理之后，不进行冷加工的产品，或者有平整和矫直的冷加工对力学性能的影响可忽略不计的产品。

固溶热处理后人工时效的状态，适用于在固溶热处理后，不再进行冷加工（可进行矫直、矫平，但不影响力学性能极限）的产品其他t1~t7处理工艺如下：

t1：人工时效

t2：退火

t4：固溶处理加自然时效

t5：固溶处理加不完全人工时效

t6：固溶处理加完全人工时效

t7：固溶处理加稳定化处理

由高温成型过程冷却，然后进行人工时效的状态。

适用于由高温成型过程冷却后，不经过冷加工（可进行矫直、矫平，但不影响力学性能极限），予以人工时效的产品。

6063T6

由固溶热处理后进行人工时效的状态。

适用于由固溶热处理后，不再进行冷加工（可进行矫直、矫平，但不影响力学性能极限）的产品。

T4

固溶热处理后自然时效至基本稳定的状态。适用于固溶热处理后，不在进行冷加工（可进行矫直、矫平，但不影响力学性能极限）的产品

6063合金一般做T4和T6状态：

他们的物理性能的区别：

状态 拉伸强度 屈服强度 延伸率 硬度(a) 剪切强度 疲劳强度(b)

MPa ksi MPa ksi 样品厚度

T4 241 35 145 21 22 65 165 24 97 14

T6 310 45 276 40 12 95 207 30 97 14

1×××系列铝板材：代表 1050、1060、1100。在所有系列中1×××系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量，比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50，根据国际牌号命名原则，含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上

4×××系列铝板材：代表为4A01。 4×××系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料低熔点,耐蚀性好产品描述:具有耐热、耐磨的特性

6×××系列铝板材：代表6061。主要含有镁和硅两种元素，故集中了4×××系列和5×××系列的优点，6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，接口特点优良，容易涂层，加工性好。可以用于低压武器和飞机接头上。

T6 是 变形铝合金（区别于铸造铝合金）的一种热处理工艺，是 “ 固溶处理（对于钢铁此过程称作“淬火”，这个大家应该很熟悉）+ 人工时效 ” 的过程，其中主要因素是 固溶温度、淬火速率（由淬火介质决定）、时效温度，保温时间，时效级数（一级时效或多级时效）。

对于不同合金，相同的热处理代号，如T6 ，所包含的以上各因素的值各不相同。

这种工艺区别于通常所说的“退火”工艺。

这种工艺是解决材料的强度、塑性合理搭配（高的强度和足够的塑性），和抗腐蚀性能的关键。

未经过Txxx处理的变形合金，是绝对不能作为结构材料使用的，一定会出"矿难”的，所以请大家放心，你们的车架子（只要不出自黑心矿主的作坊）一定已经处理过了。

2014 铝合金 常用的热处理状态的代号有 T6, T62, T651（e）, 不同的产品形状的处理工艺略有差别。

我的MOSSO车架子是7005合金，通常用的工艺为 T53（v） ，上面不写也知道。

车把和把立时6061铝合金 T6

以上铝合金都是国外的牌号

处理是每个车架都必须进行的，否则车架会因此开裂，当然高级车架和低级车架在处理中可以省略去一些步骤。

比如7005的车架成型后，可进行t4，之后还要经过一个长时间进行t6，有个别工厂为了省成本，只进行了t4，而没有进行t6，也有个别工厂甚至只是防止烤漆房进行所谓的t处理，温度的精确和技术根本达不到最佳要求。

而t处理也是一个车架生产关键的一道工序，技术好且舍得工本的工厂会在t4前进行车架矫型，t4后矫型，然后在t6，处理时温度时间控制精确，那处理出的车架会有相当的强度和韧性，不容易在使用后出现问题。

另外越是轻的车架，其t处理技术必须越过关，否则稍微的应力产生，都可能在那个部位发生断裂，这也就是为什么有的工厂能有能力做出超轻车架，而另外一些工厂却做不出来的原因，并不是抽制过的db管购买不到，而是t处理的技术不过关会导致成批的次品。

T6热处理炉特点：

1． 采用单导环滚底式运送方式，简单可靠, 便于维修, 并彻底解除了热膨胀带来的影响。工件从溶体化炉处理完了到完全浸入水中时间 少于15秒，确保产品质量；

2．采用热风循环方式，提高了传热效率及炉气温度的均匀性，炉内工件实体温差精度可控制在±5℃以内；

3．采用PID-OFF控制方式，升温均匀，节能效果好；

4． 炉体采用夹层结构，中间衬入绝热纤维，并在纤维层间夹入铝箔。从而大大提高了炉体气密性，并减少了散热损失；

5． 充分利用排烟余热，将溶体化炉排烟导入时效炉内，从而可使时效炉大幅节能；

6． 可处理轮毂、活塞、气缸盖、进气歧管、泵体等铝合金部件，并可具有除砂功能；

7． 在世界范围内有超过100座炉以上的实绩。

T5：人工时效(无溶体化处理)

T6：溶体化处理后人工时效

T7：溶体化处理后稳定化处理

T8：溶体化、硬化加工、人工时效

6061合金的机械特性

热处理 伸长强度 耐力 伸长 剪断强度 布氏硬度 疲劳强度

(MPa)(MPa） （％） (MPa） (MPa）

T5 190148121196067

T6 246218121557367

T832602461115582 -

T6 是一种热处理工艺，为了使金属表面产生淬火层，达到更高的硬度。一次T6 热处理要花二十多个小时。

热处理，在进行T6热处理之前，一般是进行T4热处理，时间长度为十几个小时，之后出热处理炉，冷却，校形，再进入T6 热处理炉，做二十多个小时的T6热处理。之后出来再检查一下是否需要校正，不需要的就可以开始做图装，打标出厂了。

T4：指的是固熔热处理后自然时效至基本稳定的状态，适用于固熔热处理后，不再进行冷加工(可进行短直、矫平，但不影响力学性能极限)的产品

T5：指的是由高温成型过程冷却，然后进行人工时效的状态，适用于由高温成型过程冷却后，不经过冷加工(可进行矫直、矫平，但不影响力学性能极限)，予以人工时效的产品。

T6：指的是固熔热处理后进行人工时效的状态。适用于固熔热处理后，不再进行冷加工(可进行矫直、矫平、但不影响力学性能极限)的产品

热处理工艺主要靠自己实践，热处理工艺要结合炉型、装炉、冷却介质、工件大小、工件形状和工件技术要求等多因素有关。不懂时，先查相关资料（比如热处理手册等），或请教老师傅、做实验，然后再正式生产。下面给你介绍一下热处理工艺的一些基本概念：

1.退火

操作方法：将钢件加热到Ac3+30~50度或Ac1+30~50度或Ac1以下的温度（可以查阅有关资料）后，一般随炉温缓慢冷却。 

目的：1.降低硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能；2.细化晶粒，改善力学性能，为下一步工序做准备；3.消除冷、热加工所产生的内应力。 

应用要点：1.适用于合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢的锻件、焊接件以及供应状态不合格的原材料；2.一般在毛坯状态进行退火。 

2.正火

操作方法：将钢件加热到Ac3或Accm以上30~50度，保温后以稍大于退火的冷却速度冷却。 

目的：1.降低硬度，提高塑性，改善切削加工与压力加工性能；2.细化晶粒，改善力学性能，为下一步工序做准备；3.消除冷、热加工所产生的内应力。 

应用要点：正火通常作为锻件、焊接件以及渗碳零件的预先热处理工序。对于性能要求不高的低碳的和中碳的碳素结构钢及低合金钢件，也可作为最后热处理。对于一般中、高合金钢，空冷可导致完全或局部淬火，因此不能作为最后热处理工序。 

3.淬火

操作方法：将钢件加热到相变温度Ac3或Ac1以上，保温一段时间，然后在水、硝盐、油、或空气中快速冷却。 

目的：淬火一般是为了得到高硬度的马氏体组织，有时对某些高合金钢（如不锈钢、耐磨钢）淬火时，则是为了得到单一均匀的奥氏体组织，以提高耐磨性和耐蚀性。 

应用要点：1.一般用于含碳量大于百分之零点三的碳钢和合金钢；2.淬火能充分发挥钢的强度和耐磨性潜力，但同时会造成很大的内应力，降低钢的塑性和冲击韧度，故要进行回火以得到较好的综合力学性能。 

4.回火

操作方法：将淬火后的钢件重新加热到Ac1以下某一温度，经保温后，于空气或油、热水、水中冷却。 

目的：1.降低或消除淬火后的内应力，减少工件的变形和开裂；2.调整硬度，提高塑性和韧性，获得工作所要求的力学性能；3.稳定工件尺寸。 

应用要点：1.保持钢在淬火后的高硬度和耐磨性时用低温回火；在保持一定韧度的条件下提高钢的弹性和屈服强度时用中温回火；以保持高的冲击韧度和塑性为主，又有足够的强度时用高温回火；2.一般钢尽量避免在230~280度、不锈钢在400~450度之间回火，因为这时会产生一次回火脆性。 

5.调质

操作方法：淬火后高温回火称调质，即将钢件加热到比淬火时高10~20度的温度，保温后进行淬火，然后在400~720度的温度下进行回火。 

目的：1.改善切削加工性能，提高加工表面光洁程度；2.减小淬火时的变形和开裂；3.获得良好的综合力学性能。 

应用要点：1.适用于淬透性较高的合金结构钢、合金工具钢和高速钢；2.不仅可以作为各种较为重要结构的最后热处理，而且还可以作为某些紧密零件，如丝杠等的预先热处理，以减小变形。 

6.时效

操作方法：将钢件加热到80~200度，保温5~20小时或更长时间，然后随炉取出在空气中冷却。 

目的：1.稳定钢件淬火后的组织，减小存放或使用期间的变形；2.减轻淬火以及磨削加工后的内应力，稳定形状和尺寸。 

应用要点：1.适用于经淬火后的各钢种；2.常用于要求形状不再发生变化的紧密工件，如紧密丝杠、测量工具、床身机箱等。 

7.冷处理

操作方法：将淬火后的钢件，在低温介质（如干冰、液氮）中冷却到－60～－80度或更低，温度均匀一致后取出均温到室温。 

目的：1．使淬火钢件内的残余奥氏体全部或大部转换为马氏体，从而提高钢件的硬度、强度、耐磨性和疲劳极限；2．稳定钢的组织，以稳定钢件的形状和尺寸。 

应用要点：1．钢件淬火后应立即进行冷处理，然后再经低温回火，以消除低温冷却时的内应力；2．冷处理主要适用于合金钢制的紧密刀具、量具和紧密零件。 

8．火焰加热表面淬火

操作方法：用氧－乙炔混合气体燃烧的火焰，喷射到钢件表面上，快速加热，当达到淬火温度后立即喷水冷却。 

目的：提高钢件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，心部仍保持韧性状态。 

应用要点：1．多用于中碳钢制件，一般淬透层深度为2～6mm；2．适用于单件或小批量生产的大型工件和需要局部淬火的工件。