铁轮毂与铝合金轮毂的区别，新赛欧有必要换铝合金的吗

新赛欧全系都没有配置铝合金轮毂。所以说压根就没有所谓的原厂一说。

现在赛欧用的最多的铝合金轮毂其实是原来乐风车的配件。不过换到赛欧上视觉效果还是不错的。

很多赛欧车友换的一般都是安驰品牌的比较多一些。

雪佛兰赛轮尺寸参数为13和14英寸。新赛欧轮毂价格在500-600元左右。此数据仅供参考。详情请咨询4s店或附近的配置店。轮毂维护:1。轮毂温度高时清洗前应让其自然冷却切勿用冷水清洗；否则会损坏铝合金轮毂甚至制动盘变形影响制动效果。另外在高温下用清洁剂清洗铝合金轮毂会引起轮毂表面的化学反应失去光泽影响美观。2.当轮毂沾有难以清除的沥青时如果一般的清洁剂没有用尽量用刷子清除但不要用硬刷尤其是铁刷以免损坏轮毂表面。一些专家介绍了一种去除沥青的偏方:药用&ldquo附属石油。蹭能得到意想不到的效果车主不妨一试。

只要你买的铝合金圈质量过关就好，仅供你的参考

其实铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km／hr的速度下开始抖动，因为它是由冲压而成，轮廓、质量配重就不精准，必然造成转动惯量不平衡而抖动。

铝圈一般无高速行驶抖动现象

为加强刹车系统散热，而留有许多的散热孔，同时又减弱了铁圈强度，使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点，在基本车型上多配备铁圈。

铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁圈厚，也对车辆的加速性能有加分效果。

不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损

另外铝合金的散热能力要比铁圈好，也会对刹车性能加分。长途跋涉之后，理应对轮胎轮圈进行清洗保养，不论是铁圈或铝圈，都应该定时检查是否有变形受损，是否需更换，否则可能会造成刹车迟缓、轮胎的异常损耗等问题，影响行车安全。

可以很好的安装14寸轮毂，15寸有点挤。提醒：加大后的轮毂会影响到车速准确性，比如说：仪表显示车速是60KM每小时，可实际车速有可能在70KM每小时以上（几乎所有车辆车速表显示的速度比标准速度约快5KM每小时），建议在换轮毂前记下发动机转速与车速比例。以便在以后做一个重要又及时的参考依据。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

那些叫做“平衡块”是做动平衡的时候或贴或打上去的~为了轮胎能平稳转动，多或者少是因为轮胎平衡需要的不同来决定的~不需要在意~除非你觉得车子轮胎跳到不规则或者行车中感觉方向机有较强震感随着车速加快震感加强的时候就很可能是轮胎平衡度不够需要做动平衡了、·那时候贴的还是那个东西。

钢的怎么了，还不怕丢呢。铝合金的节油效果稍有限，实惠点比啥都好。你的车的价格在那呢。不换。

不要装地板胶，买个3d脚垫就挺好，有织物感，不怕水。脚垫也要晾几天啊，也有味的。

地胶的坏处就是浸水后水分不易蒸发，锈坏地盘。而且异味刺鼻，安装时把座椅拆的稀里哗啦。

【太平洋汽车网】长城欧拉轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

欧拉好猫能开多少迈？

根据国家工信部放出的最新资料来看，欧拉好猫将搭载三元锂电池组，NEDC工况下电耗为13.2kWh/100km，新车综合续航里程可达501km。

据悉，欧拉好猫有望于今年10月份上市雪佛兰赛欧新车磨合期跑80迈.雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

长城欧拉为什么宣称不做“油改电”？

现在市面上大部分电动车都是用燃油车平台打造的，也就是所谓的“油改电”，这些车型因为沿用了燃油车的平台，布置和设计上处处受到限制，表现不尽如人意。欧拉电动车是采用纯电动车平台打造，配置高，安全性好，而且空间优化非常出色，像欧拉R1这样的微型车，后排坐三个人都不觉得挤。

搜一下：长城欧拉为什么宣称不做“油改电”？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

赛欧还是很不错的，毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型，还配有ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。

尺寸上，赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm，轴距为2503mm，这样的尺寸也符合它的定位，搭配侧面平直的线条，让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通，但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚，提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车，但是该车的前脸却采用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后，让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分，该车采用比较大气的风格来设计，更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造，采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰，全新开发极致省油的高效动力系统，并运用多种高科技全面提升产品实力。同时，在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下，赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求，再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致，仅对配置进行调整，全系将标配ABS、EBD、CBC功能，同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面，新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰新赛欧