汽车轮毂是什么材质

重力和低压铸造效果都一样，只是过程不同。重力铸造是比较老式的，低压铸造是新型快捷铸造。相对于轮毂厂来说低压铸造产量高，成品率高。还有一种是锻造的轮毂。这3种铸造过程所生产的轮毂都是可靠的，只是根据轮毂厂的规模和实力能力会选择相应合适的铸造方法。

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铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。

1、重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。

2、锻造法：整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。

3、低压精密铸造法：在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

参考资料：轮毂_百度百科

现在国家政策对于改装这件事还是持一个比较保守的态度，小改可以，大改禁止。然而改装先从哪改起呢？当然就是先改脚啊，汽车的脚自然就是轮毂和轮胎了。选择一套好看的轮毂颜值一下就可以提升很多。那么多的轮毂厂商该怎么选呢？看看下面的推荐总有你喜欢的。

1、BBS

首先要说的便是国内最火的轮毂品牌BBS，甭管是德国的、日本的、仿造的，你在马路上经常可以看到印着这三个字母的轮毂。所以想要购买BBS轮毂的朋友们一定要看仔细了，德国的BBS以铸造为主，品牌的标志是银色的，日本的BBS轮毂是锻造的，标志是金色的。BBS轮毂普遍比较贵，但是质量和品相绝对是杠杠的，如果你发现价格很低的BBS轮毂那么极有可能是仿造的。

2、Forgiato

Forgiato这个品牌来自于美国，主要以定制轮毂为主，价格当然是不便宜的了，高昂的价格换来的是质量有绝对保障的定制轮毂，他们除了铝合金轮毂之外还会制造碳纤维等特殊材料的轮毂以满足不同消费者的不同需求。

3、OZ

OZ这个轮毂品牌在国内的认知度也是相当高的，早期是为赛车制造轮毂的。OZ的轮毂性价比比较高，技术过硬质量好。所以OZ的轮毂深受国内的消费者喜爱。OZ轮毂注重轻量化和强度用来适应各种环境和路况。

以上这三家是公认比较可靠的公司，所以想要给自己的爱车换双漂亮质量好的鞋的车友们不妨去了解一下这三个品牌。

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1、外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊。

2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全。

3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。

4、减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差。

5、油耗：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，油耗也会增加。

6、耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

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一、轮毂的养护方法

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。

3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

二、挑选轮毂时要考虑三个因素。

1、大小

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。

2、三距

这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。

3、形状

结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。

参考资料来源：百度百科-轮毂

轮胎起包是可以修复的，轮毂内侧变形也是可以修复的，你所看到的方法并不是最重要的，最重要的是安全性，现在做轮毂修复也好 ，轮胎修复也好专业的是德乃福，很多外地的车主寄过去修复，修过的轮胎可以放前轮，可以跑高速，伤口处与新胎同寿命，给你两个修复图片看看吧

严格来说，车轮是由轮毂、轮盘、轮辋组合而成的合件，轮毂通过圆锥滚珠轴承套装在轴管或转向节上（制动盘安装在轮毂上），轮辋用以安装轮胎，轮盘是用来连接轮毂和轮辋的，由轮胎螺丝将它们连接。

而我们通常把轮盘与轮辋的组合称为车轮，俗称为汽车轮圈，我们通常所说的铁质轮圈和铝合金轮圈就是指这部分，有许多的文章中把它称作轮毂，其实是不对的。所以，在以下文中我用车轮来表示这部分，而不是用轮毂。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

按制造方式不同，轮圈主要分为铸造（Casting）和锻造（Forged）两大类。铸造又分为重力铸造（Gravity Casting）和低压铸造（Low Pressure Casting）两种。

重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本最低的制造方式。低压制造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更复杂和精致。

轮胎的选择主要是轮毂的尺寸，比如有15寸，16寸，17寸等，完了就选择轮胎，直径按照轮毂直径来买，宽度和扁平度根据你车规定的直径来配。

扁平比就是一个比例数值：轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例。比如：205/60R15，扁平比是60%，记做60，即胎面205的60%就是轮胎厚度。 15就是轮毂直径，轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。

205/50R16适配的轮毂宽度范围为6J-7J，而215/50R16的适配宽度范围为6.5J-7.5J。由此，如果轮毂宽度为6.5J或者7J，则两种规格的轮胎都可以安装，而宽度为6J的轮毂无法安装215/50R16的轮胎。

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轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。

有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。

某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。

参考资料来源：百度百科-轮胎型号