铝合金裂纹用什么方法补上最好

铝合金表面的压痕要看深浅程度，浅一点的可以通过抛光消除掉，但在公差上也可能会造成一些误差；如果压痕比较深，那要通过修补的方式了，具体是能金属粉加上工业强胶水混合，然后通过打磨上色的办法。

由于铝及其合金的化学活泼性很强，表面极易形成氧化膜，且多属于难熔性质(如Al2O3的熔点约为2050℃，MgO的熔点约为2500℃)加之铝及其合金导热性强，焊接时容易造成不熔合现象。由于氧化膜比重同铝的比重极其接近，所以也容易成为焊缝金属的夹杂物。同时铝及其合金的线胀系数大，导热性又强，焊接时容易产生翘曲变形。这是铝及其合金焊接时颇感困难的问题。目前熔化焊中最常用的氩弧焊是靠“阴极雾化”作用，将氧化膜破碎，在氩气的保护下，使氧化膜不能重新产生。但是在焊接热处理强化处理后的铝合金时，近缝区存在强度大大削弱的现象，也不可避免的会产生翘曲变形。金属表面修补机主要用于修复铸造缺陷，它有逆变式高频+脉冲电源、可使焊丝高速旋转的焊枪和控制部分组成。其修复缺陷的机理为：利用高频+脉冲电压将气体击穿形成等离子气，从而产生温度可达6000℃以上的电火花，电火花将可熔性旋转电极(即焊丝)瞬间(10-5—10-6秒)和与其接触的母材同时熔化，依靠瞬间高温和旋转焊丝与母材的机械摩檫及旋转电场力的综合作用，使氧化膜破碎，在氩气的保护下，使氧化膜不能重新产生，从而完成焊丝与母材的冶金结合。由于电火花作用时间短，与焊丝直接接触的母材局部熔化，铝的导热性很好，瞬间将输入的热量扩散并散失到空气中，基体几乎不产生温升，从而基体不会变形，精密铸铝件机械加工后进行缺陷的修复，而不会影响尺寸精度。修补后表面经过修锉打磨或机械加工，外观可以和基体保持一致。

4.1.1用锤子和手顶铁修理

(1)初修（图3）。使用塑料锤、木锤、铝锤或平头锤，对弯曲区域进行初修。如果此操作有困难，可以对此区域进行加热修理。修复拐角线时，应从背面敲击铝合金板，以避免对面板造成刮伤和敲伤。

(2)虚敲。将手顶铁放在凸缘表面上，使用虚敲法，使外板平整。用木锤敲打面板的凸起部位，并用平头锤修复凹凸不平的部位。需要注意的是铝合金板较软且容易被延展，所以敲击过程中必须轻柔而准确；在完成以上修理步骤后，如果铝合金板的表面刚性较差，则应进行缩火操作。4.1.2加热修理

铝板的刚性相对较强而韧性较差。外力作用于铝板时，受力点的周围会出现大面积的凹陷。所以，铝板修复时可进行加热，以增强铝板的可塑性。根据铝合金板损伤的情况，加热修理除了会用到锤子和手顶铁外，还可能用到煤气喷灯、工业加热枪（图4）、热敏笔（图5）、无触点温度计及温度指示漆（图6）等工具和材料。加热前应用湿布来防止火焰产生的热量烧伤未损坏的铝合金表面。将温度指示标签（或温度指示漆）贴到离被加热部位约100 mm的位置（图7），以防止火焰直接接触到温度指示标签。然后用煤气喷灯均匀加热铝合金板上损伤的弯曲部位，一旦标签的颜色改变，则停止加热并迅速进行矫正作业，矫正作业分为以下几个部分。

(1)初修。因为铝合金会迅速冷却，加热后应立即用锤子敲打铝合金板的下表面。如果拐角线已修复，则初修完成，即使铝板表面上还存在损伤。

(2)用锤子和手顶铁修理。铝合金板很软，所以在使用手顶铁时就必须使用木锤或塑料锤进行虚敲，这与钢板的修理方法几乎相同。通过实敲和虚敲的方法反复修整使板面光滑，用实敲的方法恢复面板拐角线至原来的状态。

(3)检查修理后的表面。如果修理过的板面高于未损伤的板面或修理后的板面强度降低，则进行缩火操作。

(4)修理内板的凹痕部位。无凸出的部位通过施涂原子灰和打磨来修理，对于存在凸出的部位，应使用工业加热枪对损伤部位加热约30s。当被加热的部位仍保持热的状态时，用平头锤敲打使其恢复原来的形状。

对于垫铁不易触及部位的损伤，可以采取两人合作的方式，一人使用匙形铁从内侧翘住或顶住凹陷部位，另一人开始加热，达到预定温度后，匙形铁从内部开始加力，同时从外侧敲击隆起部位，这样便于消除应力及修平作业。若无法确定匙形铁是否与凹陷内部正确接触时，可以从外侧使用铝锤轻轻敲击凹陷部位，同时从内部移动匙形铁的位置，通过发出的声音进行判断，位置正确时，声音较为清脆，反之则发闷。

4.2拉拔修复

可以通过焊接铝焊钉或拉片进行拉拔修复。但在进行拉拔修复前，应注意以下几点。

(1)判断损伤部位。这与判断普通车身钢板损伤部位的方法相同，通过目视检测和用手感觉来检查铝合金板是否被拉长，或损伤部位的油漆层上有无裂纹或剥裂。如果没有裂纹、剥裂或拉伸，则清洁铝合金表面后进行拉拔操作。如果出现内板变形或碰撞产生的冲击力导致内板与外板分离的损伤，则需进行更换。

(2)彻底去除铝合金板上将要焊接铝焊钉或拉片的部位的油漆涂层。建议使用专用不锈钢钢丝刷（图8)，切勿使用打磨过钢板的钢丝刷或打磨盘，以免造成铝板腐蚀。使用研磨机研磨时，应调低转速，并采取间歇式打磨，防止高速旋转的砂轮烧穿铝板及热量过度累积造成铝板变形。接着用气枪吹走铝合金板表面粘附的灰尘，并用去油污剂去除铝合金板上将要焊接铝焊钉或拉片的部位的油污。

(3)彻底清除油漆层及油污非常重要，否则在下一步焊接铝焊钉时，会出现接触不良而产生打火现象，造成铝板击穿或出现表面凹坑。此外，如果修复工作中停滞的时间较长，裸露的铝板表面会迅速形成一层较薄的氧化膜，再次焊接时需要清除。

第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；

第二步，刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；

第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；

第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；

第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；

第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。日常保养不可忽视日常的保养也是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。此外，车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。

铝合金轮毂修复步骤

      1、检查轮毂的受损部分以及受损类型，一般常见有轮毂表面划伤、老化发黑、轮毂边缘变形、轮毂开裂缺口等。

      2、确定合适的修复工艺，并对轮毂进行初步打磨。

      3、轮毂有变形或者开裂缺口的情况则需先对轮毂进行整形焊接处理，如果变形和出现缺口的话，则需先进行整形，后进行焊接，最后要使用检测仪表对修复后的区域进行检测，保证轮毂的圆周正常。

      4、整形、焊接处理后，轮毂需对焊接处进行打磨，并检查轮毂整体是否存在不平整或者底漆未处理干净。

      5、对于细微划痕的，可以采用铝合金轮毂专用的铝合金填补灰进行修补，而出现裂纹缺口的必须采用铝焊工艺进行填补，填补后还要进行打磨，同时检查轮毂表面的平整性。

      6、为增加轮毂表面漆料的附着力，对铝合金轮毂进行涂油。喷完底漆后送至高温烤箱进行烘烤。之后将其取出晾干到底漆硬化后进行轻微打磨。

      7、对修复后的轮毂进行检查测试，通过圆周测试以及动平衡测试来检查轮毂的安全性，而对于漆面质量，则可以采用百格测试、盐雾测试以及漆膜测试。

      以上铝合金轮毂修复的步骤仅供参考，实际上还是要结合具体的轮毂受损情况而定。

1、如果是暖气片相关的水管路接头部位漏水，处理起来比较简单，只要把接头部位拆开，重新缠绕足够多的生料带重新上紧即可。

2、如果是铝合金暖气片本身上面出现局部腐蚀漏水，处理就非常困难。建议把这片暖气片拆下来，找当地专门从事五金加工的商家来通过焊接等方式补漏。

扩展资料

优点

1、散热效果好；

2、造型美观；

3、安装方便占用面积小；

4、价格适合国内市场。

缺点

因地域等水质不好地区水性偏盐，碱对铝合金有腐蚀性。优质内防腐处理暖气片内部可有效达到使用寿命长。

参考资料来源：百度百科——铝合金暖气片