平流剂 是什么

主要看：含甲醛浓度，平流性，光泽度，附着力，遮盖力，防霉防潮等。

多乐士Dulux(英国ICI集团世界品牌  一线品牌/牌子   油漆十大品牌)

立邦漆Nippon(中国驰名商标   日本品牌    涂料油漆十大品牌)

华润Huarun (中国驰名商标   中国名牌   一线品牌/牌子  十大油漆品牌)

嘉宝莉Carpoly(中国驰名商标   中国名牌   一线品牌/牌子 油漆十大品牌)

汇龙涂料Huilon(中国驰名商标  中国名牌   木器漆十大品牌  油漆十大品牌)

红苹果漆redapple (中国驰名商标  中国十大品牌油漆  中国名牌  一线品牌)

澳贝漆AuBay(  十大品牌油漆   搜狐焦点家具最具影响力品牌   广东省著名商标)

来威漆Levis（荷兰阿克苏诺贝尔集团旗下高端品牌，十大品牌）

邦韵漆Banyun(中国驰名商标   中国名牌    一线品牌/牌子  十大油漆品牌)

紫荆花Bauhinia(中国名牌     十大品牌油漆涂料    于1982年的香港)

涂装工程是“面子工程”，做的不好，就要返工，那么时间与金钱就白白的浪费。俗话说涂装行业是三分油漆、七分施工。油漆是否好用是与油漆师傅的技术水平密不可分。

公司根据以往案例，深入进行了研究分析，我们知道，因各施工单位的情况不同，在涂装过程中遇到的问题也各不相同。因此在施工过程中不可避免地会产生涂膜缺陷，产生的原因与被涂物的状态、选用油漆、涂装工艺及设备和涂装环境等有关。现将涂装常见的漆病及防治方法详述如下

1、渗色

被涂物的原有面漆（例红色、褐色及黄色面漆）的颜料渗入被涂物面漆中，常产生在涂浅色面漆场合。

由底层上除附着的着色物透过或渗入面涂层，产生异色斑现象称为底层污染。

起因：

（1）被涂物表面被底层有渗色倾向颜色的漆料所污染（如落上漆雾）。

（2）设备未清洗干净。

（3）旧漆面未进行适当封固。

（4）底涂漆料被易形成渗色的材料所污染。

预防：

勿使易产生渗色的漆雾落在于工作物上。彻底清洗所有设备。在未进行喷涂前，先在一小片的地方，喷涂一层色漆，测试原有漆膜，如有渗色状况，则按漆厂要求予以封固。

（1）底漆内绝不可混入其它杂质。

（2）采用面漆近似颜色的中涂漆，如果白色或浅色面漆，则不能采用红色的中涂层。原子灰腻子使用的固化剂不应过量。

补救方法：在多层底漆及面漆均已喷涂后开始发生渗色时，则可用防渗封底予以隔绝。 2、涂膜产胶状物或硬块。

起因：

（1）稀释剂溶解力差导致涂料中的胶状物不能全部溶解。稀释时会先出浑浊，然后析出胶状物，尽力搅拌也难溶解，清漆此种现象较好。

（2）色漆析出的胶体与颜色结成硬块，稀释硝基漆中的硝化棉有一定限度，超出限度即析出。

预防：

选用质量好的稀释剂、清漆，禁止使用质量差的稀释剂和放置时间过长的清漆。

补救方法：（1）对稀释剂与主要成膜物质间的配备是否合适难于肯定时，可将涂料涂装玻璃上，观察其是否有析出；有严重析出时，则不能使用。（2）硝基漆有析出时，可加丙酮等强溶剂使其再溶化。（3）漆膜已产生析出，用水砂纸打磨光滑,然后再涂一层面漆.

3、发白

涂装过程中或刚喷涂完的涂层表面呈乳白色无光泽。多发生在高湿环境下喷涂挥发性涂料的场合，严重时完全失光，涂层上出现微孔。

起因：

漆内溶剂急速蒸发，使涂面温度降底，导致大气中湿漆面凝结，沉入涂膜中致使树脂析出而变白。漆可能喷涂过薄、油漆配套不当，或板材比较潮湿。

（1）喷涂场所空气湿度过高。

（2）所使用稀释剂品质不良，挥发太快。

（3）喷漆场所气温寒冷，尤其在被涂物温度低于室温的场合。

（4）喷漆室内空气流通不良，又没有加热设备。

预防：

（1）对涂装场地或喷漆室进行适当加热，升高环境温度。

（2）使用质良好的稀释剂，使用挥发较慢的稀释剂。

（3）在稀释剂内添加防潮剂，用量要适当，否则会减慢干燥速度。

（4）涂装前使被涂件的温度高于环境温度。（10摄氏度左右）。

补救方法：（1）轻微白化——待其干固，再以抛光腊打磨去除其不良处。（2）严重白化——在该区域内喷涂慢干稀释剂或防潮剂

（3）在白化极严重的场合——可能有水分残留在漆膜内，让其干固，湿打磨后再重新喷涂。

注：当在色漆层发现白化时，应留心底漆可能因湿气而受损伤，但是由于底漆在涂层最下面，目视不易发现。因此底漆层白化可能会引起面漆层起痱子或膜层附着不良等缺陷。

4、流挂、滴流及重流

在喷漆和干漆过程中垂直或斜面涂膜形成的流痕或下边缘增厚的现象，分为：下沉、流挂滴流、流淌等。

下沉：涂装完毕到干燥期间涂层局部垂流，呈厚度不匀的半圆状、冰瘤状、波波等现象。

流挂：过多量的漆料在被涂物的垂直面和边缘，固化并牢固附着的现象。

滴流：被涂物垂直表面上涂膜出现滴状流痕的现象。

流淌：被涂物垂直表面涂料大面积流挂的现象。

起因：

（1）操作不当喷枪拿得离喷涂面太近，移动太慢，一次喷涂得过厚。

（2）喷枪设定不当，使用大出漆量喷嘴时配上了底出气量的空气孔；喷涂气压过低；喷幅小，小出漆量大。

（3）所用稀释剂与涂料不配套，挥发过慢或使用防潮剂过量，油漆黏度过低。

（4）喷漆环境不佳，缺乏适当的空气流动和温度；环境温度过低周围空气中溶剂蒸发含量过高。

（5）湿碰湿喷涂间隔时间不足。

（6）喷涂不均匀，厚处表干慢，如其下部薄极易形成流挂。

（7）漆料喷涂在被污染或有油污的表面上或光滑的旧漆膜上，也易发生垂流。

预防：

（1）应用正确的喷涂技术，先薄喷一道，表干后正常喷第二道

（2）正确设定喷枪，确保其功能的正常。

（3）检查漆料的黏度及喷涂气压。

（4）提高喷漆室的温度，确保风速正常。

（5）选用正确的稀释剂或一种合格的挥发较快的稀释剂。在使用防潮剂时避免使用过量。

（6）在喷涂时确保被涂表面清洁，光滑的漆面应预先打磨过。

补救方法：让涂膜彻底干固，以极细的砂纸湿磨并抛光，或以细砂纸湿磨，并得从喷。

注：1如初次磨平后，下层漆膜仍软时，应让其完全干固后再继续修补。2如垂直流仍是湿的而且已可喷涂下一道，用软刷轻轻刷平流再喷。

5、缩孔、抽缩、凹洼、鱼眼

由于被涂物面存在的或混入涂料中的异物（如油、水、硅硐等）影响，油漆不能均匀附着，产生抽缩而露出被涂面，或涂膜坑洼不平的现象称为缩孔系列涂膜比、弊病。露面积较大且不规则的称为抽缩，俗称“发笑”；呈圆形（直径多为0.1～2mm）的称为缩孔；在圆孔内有颗粒的称为“鱼眼”。涂膜表面上产生像火山口那样的、未露出被涂面的凹穴，直径为0.5～3mm，这种缺陷称为陷穴、凹洼或坑、麻点。

起因：

（1）被涂表面受水、蜡、抛光剂、灰尘、蛙硐、油、肥皂、清洁剂或底材表面处理剂残渍污染。

（2）调漆、喷涂工具设备不洁净和输气管不洁净，使有害异物混入油漆中。

（3）表面准备完毕待喷涂时，被涂面或湿漆膜又被下列污染物污染。A：落在其它不同油漆的漆雾，尤其是含抗缩孔剂（硅油剂）油漆的干喷或漆雾所致。B：压缩空气中的油污与水滴。C：干的抛光残渣。D:喷雾罐释出媒介物。涂物环境空气不清洁，有灰尘、漆雾、硅硐、打磨灰、蜡雾灰等污染被涂面或湿漆面。 (4)工作服，手套等不干净。

（5）所用油漆的表面的表面张力偏高，流平性和释放气泡性差，油漆自身的抗缩孔性差或混入异物

预防：

(1)在进行积压道喷涂工作之前，应确定表面已彻底清洁。

(2)任何涉及有机硅树脂产品的工作，应在与喷漆场地公离的建筑中进行。

(3)确保压缩空气清洁、无油、无水。

(4)确保涂装环境清洁，空气中应无尘埃、油雾和漆雾等漂浮。

(5)涂装用设备、工具、胶管及生产用辅助材料等觉对不能带有导致产生缩孔有害物质，尤其是有机硅化合物。

(6)严禁裸手、脏手搓背套和脏抹布接触被涂面。

预防：

（1）建立尘清洁管理制度。对涂装场地、涂装设备及供风系统进行定期的彻底清理，确保涂装环境洁净。

（2）封固会起灰尘之表面。

（3）在进行喷涂的每一阶段保持车辆的彻底清洁。

（4）严把油漆质量关，使用前必须过滤。

补救方法：（1）缺陷轻的情况可待漆膜完全干固后，再以极细的砂纸作湿打磨，之后抛光打磨使光泽重现。（2）在粒子深陷时整平并重喷。

6、气泡

在涂装过程中，涂膜表面泡状鼓起，或涂膜中有产生气泡的现象。在烘干过程中易产生这种缺陷。搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡，在涂装成膜过程中未消失而残留干涂膜中，统称气泡。底材或底涂层所吸收或含有水分、溶剂气泡或气体，使涂层在干燥（尤其是烘干）过程中称泡状供起的缺陷，分别称为水气泡、溶剂气泡、空气泡。

起因：

（1）稀释剂挥发快，油漆黏度偏高。

（2）晾干时间短，涂层烘干升温过急

（3）底材（如木材、玻璃纤维板）、底涂层（尤其腻子层）或被涂面含有（或残留有）溶剂、水分或气体。

（4）搅拌时混入油漆中的气体未被入放尽就涂装，或者刷涂、刮涂时混入空气。

（5）厚涂的腻子层破坏的缝隙，未能封固

预防：

（1）使用优质稀释剂，黏度按涂装方法选择，不宜偏高。

（2）按规定的时间晾干，涂层烘干时升温不宜过快。

（3）底材、底层或被涂面不应含有水分、溶剂和气体，应干燥、清洁。

（4）待油漆中的气泡释入放后再涂装。

（5）检查并再次封固缝隙和腻子层。

补救方法：气泡是坏性的弊病，只能铲除，重新进行表面处理、刮腻子及喷漆。

7、气泡孔在涂膜烘干过程中气泡存于漆层内，表面漆膜快速成形，气泡膨胀并溢出透过漆膜，形成四周鼓起、泡中有孔洞的现象称为气泡孔。泡在严重的场合，气泡将漆膜炸开溢出，孔径达0.3～0.8mm，称为爆裂气泡孔。

起因：它的起因与气泡的起因基本相同，是在以下的特定条件下气体膨胀，漆膜穿孔破裂而形成。

（1）涂装环境干热和空气流动过速。

（2）喷涂气压太低，漆膜层喷涂过厚

（3）各喷涂道次之间间隔时间（即晾干时间）过短。

（4）喷涂后加热（升温）太快。

（5）加热源过热或靠漆面太近。

（6）所使用的稀释剂不适当。

（7）腻子涂刮技术不良，被涂物的缝隙和腻子层未封固。

预防：

（1）使用优质溶剂，在干而热的工作环境时添加合适的助剂。

（2）控制喷涂气压在规定范围，控制漆膜厚度。

（3）在各层间和烘干前留足晾干时间。

（4）检查烘干室温度和车体钢板温度。

补救方法：与气泡、针孔相同。

8、针孔

针状小孔或像皮革的毛孔那样的小孔，孔的直径为100um左右，它不仅在表面有凹坑，且深达底层。

起因：

（1）油漆的流动性不良，流平行差，释放气泡性差。尤其色漆喷涂在有粗膜现象的底漆或面漆层上。

（2）被涂物面有小孔。在重新涂装前做的原装整平工作未能将原有漆面上的针孔完全消除。

（3）喷涂后晾干不充分，烘干升温过急，表面干燥过快。

（4）涂刮腻子技术不良，在喷涂前腻子层又未能封固隔绝。

（5）被涂物温度过高或被涂物面有污染（如焊药等）

（6）油漆中混入异物

预防：

（1）避免底漆或第一道面漆的干喷，确定正确的喷涂黏度与喷涂气压。

（2）彻底整平旧漆面，以去除所有已呈现之针孔，注意被涂物的温度。

（3）正确掌握刮涂技术。

（4）喷涂后按规范晾干，烘干时升温不应过急，添加挥发慢的溶剂表干减慢。

（5）防止异物混入油漆中。

补救方法：（1）用湿或干式打磨漆膜至能确实消除针孔的深度再重喷，或除去受损漆面露出底材后重喷，切不可试图以整平底漆连续干喷的方法来填补针孔。（2）腻子层经打磨后显露的针孔，以刮刀与被涂平面成90度角涂一薄层腻子，这样可确保使腻子能压填入孔中，且不致因移动而被拖出。

注：如针孔成为喷涂工场之常见问题时，应检查并调整各项有助表面快速干燥之因素（油漆的黏度、稀释剂的种类、环境气温及空气流量）

9、桔皮

在喷涂时涂膜出现类似桔皮，柚子皮那样的皱纹。皱纹的凹凸度约为3um左右。

起因：

（1）油漆的黏度过高，流平性差，稀释剂选用不当。

（2）喷涂技术不良，喷涂距离太远或太近；涂层喷得过厚或过薄。

（3）喷涂气压低，出漆量过大和喷具不佳，导致漆料雾化不良。

（4）被涂物和空气的温度偏高，喷漆室内风速过大，稀释剂挥发太快。

（5）晾干时间缩短。

预防：

（1）选用合适的溶剂，添加流平剂或挥发较慢的高沸点溶剂，确保黏度的正确，以改善油漆的流平性。

（2）调整喷涂气压与漆量、喷涂距离走枪速度。选用雾化好的喷枪，使油漆达到良好的雾化。

（3）喷涂到规定厚度（宜控制到不流挂的限度），适当延长晾干时间，不宜过早进入高温烘干。

（4）被涂物温度冷却到50摄氏度以下，喷涂室内气温应维持在20摄氏度左右。

补救方法：（1）待面漆完全干固后，之严重程度，以极细砂纸或粗砂去桔皮皱纹。（2）桔皮严重时应打磨重喷。

10、拉丝、蛛网

在喷涂雾化不良，呈丝状喷出，涂膜表面呈丝网状的现象。

起因：

（1）油漆黏度过高，漆温又低。

（2）选用稀释剂的溶剂力不足。

预防：

（1）选用适宜的喷涂气压、施工黏度和漆温喷涂。

（2）选用溶解力稀释剂。

（3）以上两种措施不能解决时则应由漆厂调整油漆配方，减少易拉丝树脂的含量或使用相对分子量均匀或较低的树脂。

补救方法：减低喷涂气压和油漆黏度，直至网的消失。

注：某些特别材料，如油槽内衬油漆，其雾化困难，需要有特殊装备方能喷涂成功。

11、起皱

在油漆的干燥过程中，涂膜表面出现皱纹、凹凸不平。通常是在表干快的场合，表层的面积大而产生凹凸不平的无规则的皱纹。小的形成皮肤状的“皱纹”，这种涂膜缺陷又称慢干。

起因：

油漆在氧化干燥过程或者烘干室内进行热成膜时，表面的干燥过快。

（1）涂膜喷涂过厚，导致漆膜表干内不干。

（2）干燥环境不良、低温、高温或喷涂后表面的空气流动量过大或通风。

（3）各层干燥时间不足。

（4）被涂物面被蜡、机油或黄油等污染。

（5）过量使用慢干剂、稀释剂选用不当。

（6）烘干室中“污气”（通常由通风不良或燃烧之氧化物造成）引发。

（7）有些合成树脂烤漆后，晾干时间过长，表干后再烘，易产生小皱纹现象。

（8）在硝基旧漆膜上运用聚氨酯面漆喷后，如果再次喷漆，则易发生起皱现象。

预防：

（1）喷涂前彻底清洁被涂表面。

（2）避免喷涂过厚，第一道最好采用干喷。

（3）改进喷涂及干燥环境，提高温度，增强空气流动。

（4）各涂层间还有充分的干燥时间，使用合格的稀释剂。

（5）检查烘干室内空气污染度，及时给于修正或更换燃料。

（6）合成树脂烤漆应按规定时间晾干后就进行烘干。

（7）采用防起皱剂，如改性的醇酸树脂漆喷涂稍厚，在烘干时易起皱，添加少量（约为5%）氨基树脂作为防起皱剂，一次喷涂剂40um以上厚度，烘干也不起皱。

补救方法：（1）缺陷轻的场合，待漆膜实干后，彻底打磨所有皱纹痕迹，重喷。（2）缺陷严重或由于污染引起的慢干，则铲至底材，重新涂装。

12、咬底

涂面漆后涂层被咬脱离，产生皱纹、胀起、起泡等现象称为咬起。喷涂含强溶剂油漆（如硝基漆）易产生这种现象。

起因：

（1）前一道涂层未干透（处在半干不干时）就涂下一道油漆。

（2）涂层不配套，底材（如苯乙烯塑料）、底层的耐溶剂性差，或面漆含有能溶胀底涂层的强溶剂。

（3）喷涂过厚。

防治：

（1）底涂层干透后再涂面漆，或前一道涂层干透后再涂下一道涂层。

（2）通过试验，选配合适的涂层体系。

（3）容易产生咬起的配套涂层场合，第一道面漆应先薄薄喷一层，等稍干后再喷涂。

补救方法：与起皱纹缺陷相同.

13、露底

因喷涂得薄，膜厚不足或油漆的遮盖力差，能见到底色的现象。由于漏喷涂，使该涂装的部分未喷涂到的称为露底（俗称缺漆）。

起因：

（1）油漆在使用前未充分搅匀或所用油漆的遮盖力差。

（2）过分稀释或稀释剂选用不当，油漆的施工黏度偏低。

（3）使用过量的慢干稀释剂，使油漆在达到足够膜厚前形成垂流。

（4）喷涂过薄或喷涂之层数太少，操作不认真。

（5）喷涂不仔细或被涂物外形复杂，发生漏涂现象。

（6）底、面漆的色太大，如在深色漆面上喷涂亮度的浅色油漆。

预防：

（1）在使用前漆料应充分搅拌，选用合适的稀释剂，适当提高漆料的施工黏度（或施工固体份）。

（2）按喷涂规定要求的层数完全成所需要膜厚。

（3）提高喷涂操作熟练程度，谨慎操作。

（4）选用遮盖力强的漆面。

（5）底漆层的颜色和灰度尽可能与面漆的颜色相近，特别在使用珠光漆时，先喷涂近似色的中涂，可节省珠光漆用量，降低成本。因珠光漆的遮盖力低，价格高。

补救方法：让油漆略干后重喷，或待其完全干固后经湿打磨整平再重喷。

14、色不匀、色发花

涂膜的颜色不均匀，出现斑纹、条纹和色相杂乱的现象。一般是由涂装不当以及油漆组分变质等引起的。

起因：

（1）油漆中的颜料分散不良或两种以上的色漆混合得不充分。溶剂的溶解力不足或施工黏度不适当。

（2）涂膜厚度不匀，厚膜处使涂膜中的颜料产生里表对流。

（3）喷涂技术不良。喷幅重叠不当，喷距太近，未能保持喷枪与工作表面的正确角度。这是产生喷涂色差的主要原因。

（4）在涂装现场附近有能与涂膜发生作用的气体（如氨、二氧化硫等）的发生源。

预防：

（1）选用分散性和互溶性良好的颜料。

（2）选用适当的溶剂，采用符合工艺要求黏度及膜厚。

（3）调配复色漆时应使用同一类型的油漆，最好用同一厂家生产的同一类型油漆。

（4）运用良好的喷涂技术。每次喷扫至少应重叠50%（对银粉漆最底层建议最好应重叠2/3左右），正确检修和调整喷枪。

补救方法：趁膜层湿时瑞薄喷一层面漆，或待漆面稍干， 使用正确的喷涂技术再喷涂一道面漆。

15、浮色、色分离

浮色一词是说漆膜外表呈现规律的颜色变异。

起因：

浮色的色发花与涂膜形成过程中产生的对流现象密切相关，因而油漆配方及制漆工艺不合理是产生这两弊病的主要原因。

（1）在喷涂含两种以上颜料的复色油漆时，由于溶剂中涂层的表里挥发不一样，易出现对流而产生浮色现象。

（2）涂装中颜料的密度相差悬殊。

（3）涂装方法及设备选用不合适。

预防：

（1）该进油漆配方及制漆工艺（如选用不易浮色的、易分散的颜料，改进颜料的分散工艺等）。

（2）添加防浮剂，如硅油对防止浮色有显著效果。

（3）选用合适的涂装方法及设备，如减少每次喷涂厚度，增加喷涂次数。

补救方法：与色不均、色发花的补救方法相同。

16、金属闪光色不均（银粉不均）

在喷涂金属闪光色面漆时，由于铝粉的分散不好，分布不匀，定向不匀，导致涂面深浅不匀的现象。

起因：

（1）油漆配方不当（如铝粉含量偏低，溶剂的密度大，树脂的相对分子质量低，树脂干燥慢等）。

（2）喷涂黏度选择不当（过低或过高）。

（3）涂层过厚或漆膜不均匀，雾化差、喷涂操作不熟练。

（4）涂底色与罩光清漆采用“湿碰湿”工艺时，中间晾干时间过短。

（5）环境温度低。

预防：

（1）改进油漆配方，使用好的溶剂。

（2）选用合适的喷涂黏度。

（3）提高喷涂操作的熟练程度，采用专用喷涂工具或自动涂装机。

（4）选择“湿碰湿”工艺、合适晾干时间或增加吹60摄氏度～80摄氏度热风的工序。

（5）将喷涂时的环境温度调节到合适范围内。

补救方法：与浮色缺陷相同。

17、光泽不良、低光泽

有光泽涂层干燥后没有达到应有的光泽或涂装后不久涂层出现光泽下降、雾状朦胧现象。

起因：

（1）稀释剂选用不当，例如冬季使用和夏季的稀释剂，树脂的混溶性差。

（2）被涂面粗糙，被涂物对油漆的吸收量大，且不均匀。

（3）喷涂前表面贝被污染。

（4）由于喷涂气压过高或油漆黏度低，使雾化过度。

（5）喷漆室的排气不良或空气流向不当，使喷雾回落至已喷好的表面上或补漆造成。

（6）烘干时换气不充分，低温烘干室空气污染。

（7）抛光的涂层在未干透就抛光。

（8）在低温、高温和缺少通风的环境下进行了涂装干燥。

预防：

（1）正确使用品质优良的稀释剂，提高稀释剂挥发速度。

（2）喷漆前彻底平整、清洁被涂物表面。

（3）正确掌握喷涂技术，调试好喷漆气压和油漆的施工黏度。

（4）确保喷漆室的排气适当和干燥的温度。

（5）喷涂相应得封底油漆，以消除被涂面对面漆的吸收或不均匀吸收。

（6）注意喷涂顺序，确保喷涂膜厚均匀，减少喷涂漆雾的回落附着。

（7）烘干室换气要适当，以避免脏空气中烘干室中积聚，如采用燃油直接加热式的烘干室，则应使用正确的燃油。

（8）抛光要在涂膜干透后进行。

补救方法：让涂膜干固透彻，并抛光打磨，使光泽重现。

如是漆雾回落表面上造成，则让漆膜干固后，以极细砂纸打磨，并抛光打蜡。如是底层被涂面污染或粗糙造成，则应清除漆膜，清理或整平受影响表面并重喷。

18、鲜映性不良

鲜映性是漆膜面的投影镜物和清晰度，是与涂膜的平滑性和光泽依存的性质，是表示涂膜外观装饰性能之一，鲜映性不良就是涂层的装饰性差。鲜映性可目测对比或用专用仪器测定，用数值化表示。例如，现今高级轿车的车身涂层的鲜映性为0.8～1.0（PGD值），稍低一点应在0.6～0.7范围内，经济型轿车、轻型客车和装饰性要求较高的中型卡车车身涂层的鲜映性应在0.5左右。如低于上序规定数值或涂层的鲜映性比原表面差，则称为鲜映性不良。

起因：

（1）被涂物表面的平整度差，表面粗糙，打磨砂纸粗活打磨精度不够。

（2）所选用油漆的流平性差或本身光泽、细度不达标，鲜映性不良。

（3）涂装环境差，涂层表面产生颗粒或光泽不足。

（4）喷涂时油漆雾化不良，涂面的桔皮严重。

（5）涂层的厚度不足，丰满度差。

预防：

（1）提高表面准备和整平打磨工序精度，使被涂面平整光滑。

（2）选用流平性好、细度和光泽优良的油漆。

（3）性病涂装环境，高装饰性涂装应在清洁无尘的喷涂室和干燥场所进行。

（4）选用雾化性能好的喷枪，掌握正确的喷涂技术和施工黏度，使油漆达到最佳的雾滑性。

（5）高装饰性涂层一般多采用多涂层涂装体系，增加涂层厚度，以提高涂层的丰满度和平滑性。

补救方法：如涂层干固后，经打磨、抛光鲜映性不良，则需选用鲜映性更优的修补面漆重喷涂。

19、刮痕、砂纸磨痕

起因：

（1）砂纸质量差，有掉砂现象或使用粗粒砂纸。

（2）打磨工具的状况不良或操作不认真。

（3）在打磨平面时未采用磨块，局部用力过猛。

（4）在涂面漆前的最后一道底油漆喷涂过厚，且留置的干燥时间不足。

（5）当原漆层仍松软，已风化或干固不足，未干透，而对新漆溶剂敏感时，即在上面漆喷。

（6）面漆膜厚不足时常会显现“刮痕”。预防：略

20、不干燥

涂膜按工艺规范干燥后未达到完全干固，手摸涂膜有发湿之感，存在表干里不干现象。

起因：

（1）双组分油漆的调配比例不正确。

（2）自干场所换气不良、湿度高、温度偏低；烘干室温度偏低、烘干室装载的被烘干物过多或热容量不同的工件同在一个烘干室中烘干。

（3）慢挥发溶剂使用过量。在喷涂双组分聚氨酯油漆时稀释剂中含有水、醇或酸。

（4）油漆一次涂得太厚（尤其是氧化固化型油漆）。自干型油漆所含干燥剂失败或表干型干燥剂用量过多。

（5）被涂物上有蜡、硅油、油、水等。

预防：

（1）严格按要求比例调配双组分油漆，并预防固化剂长期存放失败。

（2）工作黏度的漆料中含慢性挥发溶剂量不超过15%。

（3）调整自干场所的环境条件和烘干室的技术状况，达到工艺要求的条件。

（4）自干（氧化固化）型涂料一次不宜得太厚，如厚度超过20um，则应分几次涂装。如是干燥剂失败造成，则添加干燥剂，并注意表干干燥剂的用量。

（5）不同热容量的工件应有不同的烘干规范，烘干室的装载量应控制在一定范围内。

（6）严防被涂物和压缩空气将油污、蜡、水等带入涂层中。

（7）双组分油漆应采用好的稀释剂。

补救方法：（1）如能改变干燥工艺规范（如提高气温、烘干温度或由自干改烘干）达到涂膜干透，则改变干燥规范补救。（2）如上序方法无法补救，或由于油污染造成的不干，则应磨掉或铲除，并重涂。

21、附着力不良、涂膜剥落

剥落程度可分为：直径约5mm以下的小片脱落称为鳞片剥落；呈大片脱落的称为皮壳剥落；能成片撕下的称为脱皮剥离；涂膜与涂膜之间的脱离称为层间剥离。在修补涂装场合，通常在取下遮盖用贴边胶带时即将涂膜撕下，称附着力不良。剥落是塑料件涂装中常见的毛病之一。

起因：

（1）涂装前表面受到污染，如蜡、有机哇、树脂、油污、水锈、肥皂、硬酯酸粉、打磨污物、发动机排出物等，涂装前表面预处理不佳。

（2）被涂物过于平滑。

（3）所选用底漆与底材或旧漆面不配套，底漆层未干固透。

（4）稀释剂的品质不佳（溶解能力差）。

（5）油漆配套不适当。

（6）在双色调系统中第一面漆未适度干固前即予贴纸。

（7）在取除遮盖胶带前让面漆干固得太久。

（8）喷涂中涂层时天气潮湿，稀湿剂挥发太快或者底漆层涂层准备好后再潮湿环境中过夜，在中涂漆面形成看不清的水膜，未干燥剂立刻喷涂面漆。

（9）金属底色漆喷涂后放置时间过长（超过漆厂推荐许可的时间），喷涂清漆，罩光层与底层间附着力变差。

预防：

（1）在喷漆前确保被涂表面彻底清洁。

（2）选用配套性好的油漆（底漆和面漆）

（3）适当地打磨被涂面（尤其旧漆层应打磨，以提高涂层的附着力）。

（4）使用合格的稀释剂，以正确的黏度喷涂。

（5）喷面漆前底漆层应干透或按漆厂推荐的期限内喷涂下道底漆（或面漆）。

（6）在适当时进行遮盖及除去遮盖。

（7）烘干水分后，再喷涂面喷。

补救方法：严重的剥落，铲除到露底材后重新涂装。

亲水性的分散流平剂会提高印花弹性白胶浆的贮存稳定性，会进步印花弹性白胶浆的贮存不乱性，疏水性的分散流平剂会进步印花弹性白胶浆成膜后的耐擦洗性。所以亲水性和疏水性的分散流平剂搭配使用，可以有效地进步印花弹性白胶浆的贮存性。假如加入较多的分散流平剂，会进步其亲水性、活动性，但会使其洗水牢度降低，耐水性变差。假如加入太少的分散流平剂，会直接影响其外观的质量，所以一般应控制在3﹪-5﹪之间。理论上是流平剂越多，流平性越好。实际应用中流平剂主要有俩大效果，表面平整和滑爽性。涂料油墨的流动促进性。

在实际表面涂层中，流平滑爽 抗粘剂加多了，会出现发雾或者稳泡。这一类主要表现在聚醚类的流平剂中，代表产品“迪高450 BYK333”等等。流动助剂添加多了，反而会出现负作用，如滴流、涡眼等，这一类主要表现在丙烯酸酯流平剂中，代表产品迪高300 BYK358等等。在流平剂试样测试中最好是从上升阶梯添加，是一种无毒、无腐蚀性、无环境污染，有最佳值的，特别是在有消泡剂的体系中。流平剂是一种常用的涂料助剂，它能促使涂料在干燥成膜过程中形成一个平整、光滑、均匀的涂膜。随着人们对涂料外观要求的提高，流平剂的用量与品种也在增多，消费量递年增加。流平剂是现在涂料必须用的。

一．怎样选择乳胶漆

乳胶漆品种多，而且各生产厂家配方不一样，生产工艺不同，这样它的性能和装饰效果就有很大差异，究竟采用什么样的乳胶漆进行装饰？这是人们常常提出的问题。

目前，市场上有大量的进口乳胶漆，其价格在40—50元/千克。一般合理的用量为5平方米/千克，光是墙面涂料费即需8—10元/平方米，加上施工费及其它费用，一般每平方米造价20元左右，施工一套60平方米的两室一厅就需要3000—4000元。由于乳胶漆在墙面的涂膜很薄，表面强度不高，容易被桌椅等硬物磕碰坏，玷污后虽能用湿布擦洗，但仍会留下轻微的残痕，因此认为选用高档涂料就能一劳永逸地保持不被损伤，清洁美观是一种错误的观点。笔者认为外国漆只是在平流性，细度和配色上优于国产乳胶漆，而且有的外国乳胶漆还是在国内生产，用的是国产乳液，因此在选择乳胶漆时没有必要一定要采用国外产品，其实国产乳胶漆和各项指标也相当好，而价格只有“外国漆”的1/2或1/3，所以在装饰居室时，选购物美价廉的国产乳胶漆是合适的。

在装饰过程中，还应从三个角度来选择乳胶漆：

1．装饰效果

乳胶漆的作用主要是装饰，装饰效果除了和整体设计、色彩选择有关外，和乳胶漆的性能也有相当大的关系。乳胶漆的流平性、调色性、光型、手感好坏直接影响装饰效果。

2．根据使用场所部位选择乳胶漆

以不同场所对乳胶漆性能的要求为依据，是选择乳胶漆的主要依据。如：宾馆、饭店及一些对墙面要求较高的办公楼装饰时，一般采用高档品种。普通办公室、厂房等要求不高的场所，可采用普通乳胶漆。地下工程、厨房、厕所、底楼等防水要求较高的场所应选择防水性好的乳胶漆。

3．投资造价是选择乳胶漆的基础

显而易见，造价高低决定产品的档次。但是也要根据具体情况作分析，例如，若经济不允许，可采用搭配使用。一般来讲，墙面易受潮，易弄脏需要擦洗的环境，可选用高档乳胶漆；而顶面可选用普通乳胶漆。对家庭装饰来说，客厅易污损，厨房、厕所湿度大，应采用耐擦洗，防水的高档乳胶漆，卧室可选普通乳胶漆。当然，若经济允许，亦可采用同一类材料，保持整体一致性。

二．如何保证施工质量

乳胶漆所形成的涂膜与油漆不同，它是多孔而透气的，而且有一定的耐碱性，可以在已初步干燥，返白的墙面基层上进行涂刷，基层内的少量水份可以通过涂膜向外迁移和散发而不致把涂膜顶坏，涂膜干燥也较快，施工时两遍之间的间隔仅需几小时。这些特点对于加快施工进度，缩短工期都十分有利。

乳胶漆的主要优点之一是流平性特别好，按施工规范施工能保证其表面细洁如瓷。由于其表面层仅0.1mm厚，所以必需将基层处理好，要求基层需有足够的强度、无粉化、起砂。同时对基层的平整度要求也很高，否则乳胶漆细腻、平滑的优点就显示不出来，因此在涂刷前对基层需进行三抹三磨处理，然后辊涂两遍乳胶漆，以确保施工质量。

有的施工人员为节省材料，施工轻松，往乳胶漆中掺水，这是经济型乳胶漆所不允许的。一些高档的乳胶漆说明可以掺水，有的属浓缩型，有的遮盖力优良，有的洗刷性极好，但这都决不表示可以无限制地掺水，无限制地扩大涂刷面积。

假设乳胶漆含固量为50%，1Kg乳胶漆涂刷8平方米，则每平方米墙面有效成份约为60g，若涂刷50平方米，则有效成份仅为10g/平方米。这么一点涂料在墙面上，其涂膜厚度就很薄，耐刷洗性能将大大下降而达不到300次的标准要求，也势必直接影响装饰效果和使用年限。

三．施工中常见的质量问题及防止措施

1．起鼓、起波

主要原因：

⑴ 基层不牢，有灰尘，油迹及疏松物；基层含水率高，碱性大。

⑵ 腻予不耐水。由于乳胶漆有一定的透水性，若涂层遇水或潮湿空气，水会从面层进入基层，若腻子不耐水，就会造成脱落。

⑶ 施工温度太低，没有达到最低成膜温度（+5℃），因为没有形成连续的膜。

⑷ 涂层太厚，涂层表面已干而里面未干。基层太干燥，引起涂层局部破乳。

防止措施

⑴ 基层处理时，消除表面疏松物，用有一定强度的腻子修补。让基层干燥，含水率小于10%，表面PH值小于10。

⑵ 批腻子时，应用107胶水或乳胶液调腻子，切不可只用纤维素加老粉批腻子。

⑶ 乳胶漆施工温度在5℃以上，且成膜前不能低于该温度。

⑷ 若乳胶漆太稠，可按说明书规定加一定量的水稀释，一次涂布不能太多。基层若太干，用少量水薄薄地涂刷一遍，表干后再施工。

2．颜色不均，发花

主要原因

⑴ 乳胶漆没有搅拌均匀，乳液、填料、颜色分布不均。涂布量不够，盖不住底，或涂膜厚薄不均。

⑵ 基层不平整，由于光的作用，基层平的地方颜色浅，不平的地方显得深。

⑶ 基层碱性强，引起乳胶漆变色发花。

防止措施

⑴ 施工时，应将乳胶漆充分搅均，若乳胶漆太稀或遮盖力不好，应多涂一遍。

⑵ 应将基层用腻子批平整，再涂乳胶漆。

⑶ 让基层表面PH值小于10再施工，必要时，采用封底剂，防止碱性物质渗出。

3．脱粉、发黄

主要原因

施工温度低于乳胶漆的最低成膜温度，涂层没有形成连续膜而粉化。

乳胶漆中混有较多杂质，例如加入的水不干净，混入其它涂料等。

基层泛碱，或乳胶漆尚未完全成膜，就用油漆装饰，油漆中溶剂和乳胶漆起作用而使涂层发黄。

防止措施

施工时，温度不应低于5℃。

防止杂物混入，使用洁净水加入乳胶漆。

关于泛碱的防止措施上面已介绍过。防止油漆使涂层发黄只要待乳胶漆完成成膜再刷油漆。

4．刷痕严重

造成刷痕明显的主要原因是乳胶漆中水份挥发后，涂料来不及流平，已成膜，因而留下刷子的痕迹。防止刷痕明显可采取以下措施：

⑴提高施工人员技术水平；

⑵基层不能太干燥；

⑶ 最后一次涂布时采用的乳胶漆应稀一些；

⑷采用一些施工工具，例如用羊毛刷或用一种进口滚筒施工，也可用喷涂施工，真正达到没有刷痕。当然刷痕还和施工温度，湿度等有关。

实际上，要保证施工质量，施工的现场管理也是关键。只有抓好现场管理，提高施工人员技术水平，按照规范施工，才能获得满意的效果。

喷漆涂料废水处理工艺流程说明：

万川环保喷淋塔的循环废水通过泵排放到综合调节池，废水在综合调节池内用水质水量均衡后由提升泵提升至一体化废水处理设备中的混凝反应池。废水进入混凝反应池，在混凝反应池内投加复合式絮凝剂，使废水与混凝剂充分混凝反应，形成矾花絮体。

经反应后废水进入快混池，后在进入慢混池,使废水的反应效果更好,更易于沉淀。经以上反应，废水自流进入沉淀池。沉淀池采用平流式斜管沉淀池，废水在沉淀池内，依靠重力的作用下，使泥水形成固液分离。污泥斗沉于底泥斗，然后定期排放于污泥池处理。上清液溢流至清水池后流到中间水桶，回用到废气塔循环水箱。

喷漆涂料废水处理后水质符合达标排放的要求或可以进入后续的中水回用设备中进行回用处理，我们万川环保公司是一家专业的喷漆涂料废水处理厂家，为五金、电子、钢铁等企业定制喷漆涂料废水处理方案。

腻子喷涂机的施工厚度相对手工批刮来说高很多，喷完之后是需要再收平，所以说喷涂的均匀性决定收刀后的平整度。

腻子粉喷涂机是专门用来喷涂材料的，将需要喷涂的材料经过雾化处理，然后喷到材料的表面，对材料具有防水或者防腐的作用。

它采用的是高压技术，将油漆等各种涂料通过高压直接雾化喷到物体的表面，这种机器的特点是喷漆比较均匀，可以在物体的表面形成一层比较平滑的保护层，而且这种喷漆方法会让油漆更快的干燥。

这种喷涂机的工作效率比传统的人工工作要高出很多，而且喷涂出来的效果也十分完美，墙体表面光滑均匀，可以有效的保护墙体，这些效果都是人工所不能比较的。同时采用这种机器进行作业，可以通过高压将涂料微粒压入墙体中，增加涂料的粘着性，延长对墙体的保护时间。

同时使用这种设备可以提高材料的使用率，在使用过程中不用蘸取，直接的雾化出来可以防止涂料的四处飞溅，起到环保的作用。

它还拥有变速的功能，可以根据需要调节喷洒的量，这样喷涂出来的效果会比较平整，由于持续的输出涂料，不会造成不均匀的情况。

这种代替手工作业的机器，在进行作业时，可以完成很多手工无法完成的工作，比如对边缘的处理，可以做到干净整齐，喷涂清洗明了。

1、耐火性能：涂料在金属液浇注温度下有足够的忍受能力，能保持足够的物理特性。

2、透气性性：在一定负压条件下eps汽化物能从涂料层顺利排出。

3、工艺性性：易于制备，涂挂平流性能好。

4、脱壳性能：（不粘砂）经高温后能形成壳且能在冷却过程中自行爆裂，易于清理。

污水一体化设备优势

1、工艺简单，运行稳定可靠，处理效率高。

2、本工艺充分发挥特殊膜的优势，污水中有价值的金属离子(镍、铜、铬等)经过膜浓缩后可重新回收，污水经过膜处理后的透过液可作为工艺水回用，既节省成本，又实现污水零排放。

3、设备实行机电一体化设计，自动化程度高，操作运行维护简便，易于规范化管理。

4、设备占地面积小，辅助设施少，设备配置经济合理，投资少，运行费用低。