轮毂腐蚀是什么原因导致

一、轮毂小锈斑处理方法：

如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看，但很小的地方也无大碍。

二、轮毂锈迹处理的正确打开方式：

上面说的是小锈迹，自己用打磨处理，喷涂底漆，不过这种方法还是不能很根本的解决问题，而且自己喷涂的底漆用不了多久就会掉的，到时候看着还是纠心。其实最正确的打开方式是，在轮毂表面有划痕、还没有出现锈迹的时候即使去做轮毂修复，这样就避免轮毂轮毂遇到清洗剂导致生锈腐蚀。

毕竟轮毂生锈腐蚀太严重的话，伤及到铝合金材质的话，慢慢的这个轮毂就报废了。所以大家的车轮毂一旦出现划痕，缺口等损伤要及时的找专业的轮毂修理厂去修理。

养护方法

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。

3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

以上内容参考 百度百科-轮毂

汽车的轮胎需要有轮毂撑开才能正常安装在车辆上使用，汽车轮毂一般都是铝合金的材质，属于金属一类。使用时间长了，或者平时的一些小磕碰，是容易让轮毂腐蚀的。那么轮毂腐蚀有什么后果呢？

轮毂腐蚀的原因一般是行驶过程中撞到墙面或者栏杆。汽车在行驶的过程当中，一旦撞到硬物，即便是小石头，都可能将轮毂撞至变形。

轮毂变形之后，如果长时间不加以修复，轮毂就容易产生腐蚀。这是因为变形部位一旦接触到水，就可能会渗入，从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的。因为铝合金轮毂被腐蚀后的腐蚀部分的硬度会降低，硬度降低就更容易变形，变形又会加速腐蚀。

轮毂使用时间长了，阳光和风也会对轮毂造成腐蚀。锈斑是一种锈蚀，当轮毂出现锈斑时，也应引起车主的注意。轮毂腐蚀可以自查，位置一般在内外两侧，也有可能在边缘部位。

轮毂腐蚀修复有三种方法：1、简单的喷漆；2、轮毂贴膜；3、轮毂“三喷三烤”原厂工艺修复。

简单的喷漆和轮毂贴膜不能彻底的修复好轮毂，而且也不会起到保护作用，时间不长还会掉皮掉色。毂原厂工艺修复不仅可以很好的修复轮毂，且不会掉皮掉色，而且三喷三烤，最后一个喷漆就是喷保护清漆，起到保护轮毂的作用，延缓轮毂腐氧化腐蚀。

轮毂脱漆应该是轮毂掉皮或者是轮毂被划伤了吧。这种情况建议去修复一下的好，要不时间长了轮毂铝合金材质跟空气接触会导致轮毂表面生锈腐蚀。切记要做原厂工艺修复的，外面的简单喷漆用不了几天还是会脱漆。

新车轮胎里面钢圈生锈正常的，只是表面的浮锈，因为钢圈是铸铁的，一般不影响钢圈的正常使用。

很多车型采用铝合金制作轮毂。铝合金这种材料的优点是坚固、耐用，但缺点就是怕酸。铝遇酸容易被氧化，而一旦放置在强酸环境中，铝合金轮毂确实容易被腐蚀。

钢圈轮毂生锈原因分析：

1、是轮毂的质量问题。

不少汽车生产厂家，通过工艺的改进，降低了酸性物质对于铝合金轮毂的危害。应该说，目前绝大多数汽车轮毂，基本不怕酸了。可是，仍有少数车型的轮毂，依然容易被腐蚀。

2、开车时候不注意蹭马路牙子，导致的轮毂表面划伤严重轮毂表面的保护清漆破损，铝合金材质漏在空气中，被空气氧化导致的轮毂腐蚀。所以大家平时开车一定要注意，避免曾马路牙子。

（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

铝合金的不会生锈。

划痕是去不掉了，暂时是没有什么好办法处理。

铝合金轮毂的优点：

（1）与钢质汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。

（2）铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢质轮毂。

钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。

但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。