汽车缸体材料，铝合金与铸铁哪个好？
现在汽车缸体材料，主要是铸铁和铝合金两种材料，关于汽车缸体材料铝合金和铸铁哪个好，这个不是绝对的，但是两者各有优缺点。
铝合金材料的优点：
1、重量轻是相对于铸铁的最大优势，减轻重量可以让汽车更省油。在同排量发动机中，采用铝制缸体发动机，可减轻约20公斤的重量。汽车重量减轻10%，油耗可降低6%至8%
2、散热效果好，提高工作效率，使用寿命长
铝合金材料的缺点：
1、与铸铁相比，铝合金原材料成本高很多是最大的缺点
2、在结构强度和耐蚀性上，铝合金的耐磨性比铸铁差
铸铁材料的优点：
1、低成本、低价格、成熟的制造工艺
2、气缸强度和耐磨耐蚀性能优于铝合金，发动机输出更好
铸铁材料的缺陷：
1、铸铁生产线占地面积大，环境污染大，加工工艺复杂
2、散热性能差，发动机重量过大
由于两者的优缺点不同，铸铁材料的气缸体被广泛使用，大多数柴油机采用铸铁制成。一些高端汽车发动机可能由铝合金制成。
其实选择哪种材质的发动机，对日常用车没有太大影响。不过铝合金发动机迎合了当前节能、环保、轻量化的趋势，价格稍贵一些。铸铁发动机虽然技术不先进，但有自己的优势，更便宜、更耐用。同样排量的铝合金块能承受100kw，铸铁块能承受200kw。
铸铁发动机虽然比较落后，缺点很多，但也有它的优点。铸铁发动机缸体比铝合金具有更高的硬度、抗变形能力、高压、高温、耐腐蚀，成本更低。控制成本是许多汽车制造商一直在做的事情，这就是为什么即使落后于他们仍然存在的原因。但随着环保和轻量化需求的增加，铝合金发动机可能会慢慢取代铸铁发动机，这是汽车发展的必然趋势。
各有各的好处，各也有各的坏处。具体说到哪个好，哪个不好，要看使用在什么地方才能确定。铸铁的减震性能、抗压性能、耐磨性能好，适合用来制作机床的床身、底座，还适合用来制作划线的平板合研磨平台、研磨棒等。铝合金的有点是密度小，分量轻，塑性，延展性好，易于进行各种变形加工成型。其防锈性能也是很好的。由于其本色是银白色的，不需要外表的涂装，就很漂亮。铝合金与铸铁相比，其抗压、减震性能、耐磨性能就不如铸铁了。
用铝合金的炒锅可能会导致人体的含铅量多，食物中的含铅量也比较多，铝合金的炒锅用来油炸东西，就会导致铝合金有一部分的元素浸入食材中，对人的身体有一定的危害。
在日常生活中，我们尽量选用铁锅来进行烹饪。传统的铁锅在材质上不含有其他特殊的化学物质，抗氧化能力比较强。
因此在烹饪的过程中不会产生不宜于食用的溶出物，即使有铁离子溶入到食物中，人在食用后也可以吸收铁元素，铁元素可用于合成血红蛋白，因此用铁锅炒菜做饭可防止缺铁性贫血。同时铁锅十分的坚固耐用、受热均匀，在加热方面的效果也很出众。
1、铝合金的玻璃门窗框耐腐蚀、不生锈，使用寿命更长，而铸铁的易生锈，还容易被腐蚀，使用寿命也没铝合金长。
2、在体积相同的情况下铸铁要比铝合金沉非常多，所以许多厂家都有铝合金做门窗框。
发动机用的材质，这方面现在主要分两种。一种是铝合金的，另外一种是铸铁的。
铝合金的优点：缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好些。
铝合金就是是散热性能非常好，这一点的是铸铁所不能够比的。而铸铁：首先说它的抗变形能力特别强的。而铸铁的热负荷承受能力是很大的，这是铝合金材质比不了的。所以现在有些高端汽车品牌，特别是涡轮增压式的发动机，它的发动机的缸体材质，依然采用是铸铁的。为的就是能承受高热量，有较高的抗变形能力。
（图/文/摄： 黎彩英）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
成本低，而且使用一种加工工艺可以大量生产同样的零部件，这也是他的特点之一。
它的材料特性是轻、容易加工、以及在可耐强度方面不象碳素纤维有一个最大受力范围。这是什么意思呢？也就是说，碳素纤维因为有纤维的特性所以在一定的纤维方向上受力能力很强，但是在在别的方向上的受力就会很差。在制造一个比较大的零部件时可能会使用好几层碳素纤维，在超过受力能力时该零部件就会象酥饼一样变得一层一层的。而铝合金在承受了一定的力量后，会慢慢变形再损坏。
还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。这里几乎完全是铝合金的一家天下。
此外，铝合金的加工工艺多种多样。通用性较强。
