迈凯伦防水涂料怎么样

汽车厂和模型厂一起用了40多万块积木，打造出了和真车一样大小的兰博基尼·西安·FKP 37模型，模型重量达到了惊人的2.2吨。根据目前获得的信息，这个模型的制作是由一个15人的团队完成的，耗时8660多个小时。尺寸方面，乐高版“ Sián （ 查成交价 | 车型详解 ）”长宽高4980/宽2101/1133mm，与兰博基尼Sián实车完全相同。

该车型车身的表面结构由乐高机械集团互联定制的六边形零件组成，这样的设计元素也是对兰博基尼设计语言中经典六边形元素的致敬。

“Sián”在波隆方言中是“闪”或“闪电”的意思，这个意思在这个1:1的模型中得到了还原。除了乐高机械块制成的模型灯，设计师还在车身周围增加了一条闪电图案灯带，可以与Sián的Y形大灯和六边形尾灯一起开启和关闭。

驾驶室内，方向盘上的兰博基尼盾徽、意大利国旗、仪表控制面板和赛车座椅等细节也通过乐高积木进行了修复和复制。

此外，据官方披露，这款1:1比例样车的彩色喷涂是在兰博基尼汽车公司的喷涂车间完成的，这也是乐高第一款采用紫外喷涂技术达到喷漆效果的大型模型。良好的...从字里行间的表达来看，可能意味着兰博基尼的喷漆方法与目前主流的喷漆方法有些不同，后者使用的是UV固化涂料，而不是烤漆。这种涂料是通过化学反应固化的，不需要烘烤，只需要紫外线照射。当然，这只是猜测，还需要更多的信息来证实。

【乐高装甲版】杜卡迪PANIGALE V4r

“城市类型R”

" 菲亚特500 "

“迈凯伦塞纳”

“ 雪佛兰 索洛德”

《 布加迪 ·凯龙星》

此外，1:1兰博基尼西安的发布对乐高来说其实并不是什么新鲜事。在过去的一段时间里，乐高工程师堆积了各种1:1比例的积木模型，如布加迪凯龙星、 菲亚特 500、思域TYPE R、皮卡、摩托车、超级跑车等等。从造型到推出概念车车型的能力，玩具品牌乐高将让很多“造车新势力”感到羞愧...好了，今天的新鲜感分享就到这里吧。不知道乐高下次会给我们带来什么“新车”？让我们期待吧。@2019

防水十大品牌排行榜

东方雨虹

东方雨虹是一家位于北京市的防水公司，成立于1998年，如今已经发展成为一个集防水材料研发、制造、销售和施工等服务于一体的综合性公司，它的产品优势在于对于很多房屋建筑的防水处理非常专业，涉及到很多的大型重要建筑物。

卓宝

卓宝科技有限公司位于深圳，是一家生产功能性建筑材料和防水工程的供应商，成立于2001年5月份。卓宝的防水产品拥有20多项国家专利，有点是专业化程度高，技术含量很不错，产品的创新意识非常强。

科顺

科顺公司成立于1996年，具有非常强大的防水材料生产能力，它的防水涂料和防水材料在市场上的表现不俗，优势是自粘卷材非常出色，工程覆盖率广。

青龙

青龙是我国从事防水工程的最早的企业之一，成立于1993年，它是我国目前规模最大的防水建材生产厂家之一。产品优势是历史悠久，经验丰富，产品线非常丰富。

宏源防水

该公司位于山东省潍坊市，集科研开发、生产销售和设计施工等多项业务于一体，是山东省的高新技术企业之一。它的优势是具有强大的生产实力，产品种类相当齐全。

德高

德高建材公司位于广州市，是我国最早生产环保型假装防水材料的企业之一它的主要优势是产品质量非常稳定。

雷邦仕

最早生产防水涂料的企业之一，是一家位于广州的高新科技企业，产品的主要优势是专注于家庭防水，质量稳定，口碑良好，在江西、福建等省份有很高的人气。

西卡

西卡是一家外资企业，总部位于瑞士，专注于化工领域，它的产品优势是业务范围广，产品丰富，企业形象非常良好。

汉高

汉高也是一家外资企业，总部位于德国，是一个以应用化学领域为主要业务的专业集团，它的产品优势主要是产品对象比较广，质量优秀。

马贝

由意大利马贝集团收购原有的广州卓耀化工实业而成立的公司，它的背景非常强大，产品以工程为主，质量卓越。

以上就是目前我国防水市场上最主要的十大防水品牌，它们的产品都非常出色，在防水领域有着极高的人气和口碑，而且产品的防水性能也十分地出色，深受消费者的信赖。

防水前十名品牌排行：

说起中国的防水品牌，那真是多种多样，但是非要列出个准确防水前十名品牌排行，是比较困难的。毕竟众口不一，大众对每个品牌的评价都是有好有坏。不过在中国防水品牌中，德高牌一定可以在防水前十名品牌排行中。德高是中国防水品牌环保产业，主要以生产环保型防水卷材而出名。

而说起东方雨虹，只有了解中国防水品牌的都知道，北京市雨虹牌防水，是防水前十名品牌排行中的大哥大。东方雨虹称第二，其它防水品牌没人敢称第一。其生产的防水材料，质量过关、品质可靠深受消费者的喜爱。上海月星是防水前十名品牌排行中最早生产防水材料的企业之一，月星牌是中国防水品牌中的老品牌。目前在防水行业依然保持着显著的领先优势。

科顺牌是最大的中国防水品牌，科顺公司的生产基地遍布中国的华南、华东、华北等各个地区。在防水前十名品牌排行中，综合实力最强的中国防水品牌是宏源牌。是一个集产品研发、生产销售、施工服务于一体的专业防水品牌。除了宏源牌之外，中国防水品牌综合实力较强的品牌还有金禹牌，全称是荆州市金禹防水材料有限公司。

以上是比较知名的防水品牌，能进入防水前十排行中的还有：汇源防水，汇源建材集团有限公司是中国最大的防水材料生产企业之一；广州市雷邦仕牌防水，是中国防水品牌的家庭防水专家；深圳卓宝牌防水，是防水前十名品牌排行中自粘防水材料的系统供应商；立高牌防水，是北京四高薪科技产业。

本文一共介绍了十个中国防水品牌，这十个品牌在防水前十名品牌中，品牌排名没有先后，业界并没有明确的排名。每个品牌都有各自擅长的领域，可根据需要进行选择。

防水前十名品牌排行：

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而说起东方雨虹，只有了解中国防水品牌的都知道，北京市雨虹牌防水，是防水前十名品牌排行中的大哥大。东方雨虹称第二，其它防水品牌没人敢称第一。其生产的防水材料，质量过关、品质可靠深受消费者的喜爱。上海月星是防水前十名品牌排行中最早生产防水材料的企业之一，月星牌是中国防水品牌中的老品牌。目前在防水行业依然保持着显著的领先优势。

科顺牌是最大的中国防水品牌，科顺公司的生产基地遍布中国的华南、华东、华北等各个地区。在防水前十名品牌排行中，综合实力最强的中国防水品牌是宏源牌。是一个集产品研发、生产销售、施工服务于一体的专业防水品牌。除了宏源牌之外，中国防水品牌综合实力较强的品牌还有金禹牌，全称是荆州市金禹防水材料有限公司。

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防水前十名品牌排行：

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不可否认的是，今时今日咱们在大街上随意一个停车场、随意一条道路上，都可以看到这样的一种场景：

没错，清一色的“非黑即白”的车身颜色，已经充斥每一个街道村落，根据前段时间巴斯夫涂料发布的《2019年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》显示，无论是行驶在美国、欧洲又或是亚洲的高速公路上，人们见到的最多都是白色车。

在全球范围内，大约39%的汽车为白色。除白色外，黑、灰、银是另外三种最受欢迎的非彩色系，共占2019年整体汽车产量的39%，大多体现在最受欢迎的SUV车型市场中，彩色系则在紧凑车型和其它微型车中广受欢迎。

加之年轻人开始成为汽车市场的主力军，车企们也不再拘泥于单调的白、灰、黑，进而推出了更多个性鲜明的新配色，如红、黄、橙等等，就好比2019年推出的新车中，多半主打色为红色。受此影响，2019年全球有22%的新车采用了彩色喷漆，其中约9%为蓝色，7%为红色。

那么话又说回来了，抛开颜色对安全、对视线、对保值率等诸多方面的微弱影响，市面上到底有哪些品牌车型的主打色，是属于“不买你就亏”的情况呢？咱们这就来看看。

马自达

主打色：魂动红、铂钢灰

对于马自达的魂动红，相信各位并不陌生。运用马自达独特的“匠涂”技术，将漆面的涂装分为三层，目的是为了营造高光部分与阴影部分的色彩变化，因此，在阳光底下，马自达魂动红的高光部分愈发鲜艳通透、阴影部分则更显深邃。恰是这种独一无二的喷涂技艺，非4S店，很难喷出与原厂无色差的效果。

另外，除了魂动红，马自达的另一款配色在近几年迅速爆红——铂钢灰。这种尝试将铁的质感用涂装的形式表现出来，加上以高精度且规则排列的铝粉结构打造圆滑精细的反射涂层，远看马自达铂钢灰的车身，就有种像是由整块金属切削而来。

雷克萨斯

主打色：超音速钛银色

▲超音速钛银色

▲超音速石英白色

▲黛青云母色

其实在早期，雷克萨斯旗下的车型大多为黑色作为主打色，毕竟作为豪华高端品牌，黑色总是能彰显这一气质。只不过，一直追求设计之美的雷克萨斯，在黑色车身上却把较多的棱角细节给“抹平”，所以超音速钛银色便成为了当下雷克萨斯品牌的主打色。从雷克萨斯UX的车身对比色来看，无论是超音速石英白色，还是黛青云母色，身上的棱角线条均不如钛银色展现得这般丰满。当然了，随着年轻消费者的加入，雷克萨斯也为旗下的新产品赋予了新潮色，如UX的烈焰玛瑙色等。

宝马

主打色：蓝色

▲量子蓝

▲波尔蒂芒蓝

▲巴塞罗那蓝

对于宝马，其主打色为宝马蓝，虽然目前已经成为了旗下大部分产品的主打色，但放在过去，那可是只有在进口宝马，而且还要带M套件的车型才能拥有。为什么大咖认为宝马才是最好“色”之车企呢？据统计，光是蓝色，宝马就按照不同命名、不同的调色，前前后后在不同车型上推出超20余种。如在M3上的亚特兰蒂斯蓝、新宝马3系上的波尔蒂芒蓝、也有在宝马X3、X5M等的量子蓝。虽然每一种蓝色的颜色不尽相同，但每一款蓝色，深浅拿捏恰到好处，彰显运动气息的同时，又能区别于传统的“豪华黑”，为宝马赋予了更多的年轻元素。

阿斯顿·马丁

主打色：墨绿色

▲苹果绿

说到英伦绿，除了MINI、捷豹路虎之外，阿斯顿·马丁必须在此占有一席之地。不同于捷豹路虎，作为一家经典奢华的英伦跑车品牌，墨绿色便从20世纪初至今，一直都是阿斯顿·马丁的精髓之一，以至于在去年4月18日推出的阿斯顿·马丁DBS 59定制版超跑便采用了这一经典配色。墨绿色是一个十分难以拿捏的颜色，它不仅需要极高的调色功底，更是需要精湛的烤漆工艺。经典得以传承至今，侧面也反映出阿斯顿·马丁的品牌造诣，和不同于兰博基尼、迈凯伦等一众超跑品牌的狂放张扬。

法拉利

主打色：Rosso corsa赛道红

▲Rosso corsa赛道红

有一种红，叫法拉利红。这种红色并非如马自达那般具有特殊的喷涂工艺，而是源自上个世纪初国际赛车运动协会的一项规定，令法拉利与红色结下了渊源。由于身披红色涂装的法拉利在赛道中的屡屡夺冠，使其随后引入的街道跑车和其它民用产品上，法拉利都会非常自然的将“红色信仰”作为首发主打色。当然，这种红色也与宝马蓝的做法一样，延伸出多达16种经典标准款红色，也创造了不下10种特别款和新生红色，但最为经典的，还是大家熟知的Rosso corsa赛道红。

保时捷

主打色：GT银

如果说奔驰对银色是一种执着的追求，那么保时捷的GT银则可以说是在此基础上的精益求精。虽然银色的保时捷不足以代表保时捷，但银色的保时捷绝对是千百配色中的焦点。不论是911 GT3还是918 Spyder，其主打配色都是最能彰显保时捷线条优雅之美的GT银。

大咖点评：

不管怎么说，每一款车型的主打色，都是车企对某一款产品给予的期望，即便目前不能改变的是，大众的审美仍为传统的白或黑，但能改变的是，至少在这千篇一律的配色中，车企们找到了属于自己的那颗“有趣灵魂”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国第一汽车集团公司召回部分奔腾B30汽车

日前，中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车，共计45406辆。

召回原

本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。

解决方案

中国第一汽车集团公司将委托一汽奔腾轿车有限公司免费为召回范围内的车辆进行检查，如果车辆安装的是受影响的火花塞，则更换为其他品牌的火花塞；如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）损坏，则更换相关部件，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后，国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，中国第一汽车集团公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

一汽奔腾轿车有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线：400-888-8080或向一汽奔腾轿车经销商咨询。

迈凯伦汽车销售（上海）有限公司召回部分进口迈凯伦570S、720S、GT汽车

日前，迈凯伦汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年5月10日起，召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570S COUPE(GT旅行版)、720S（COUPE和SPIDER）和GT汽车，共计506辆。具体如下：

（一）2016年7月20日至2018年10月31日期间生产的570S COUPE（GT旅行版）汽车，共计68辆；

（二）2017年10月12日至2020年2月26日期间生产的720S COUPE汽车，共计279辆；

（三）2019年3月4日至2020年1月9日期间生产的720S SPIDER汽车，共计89辆；

（四）2019年11月26日至2020年3月18日期间生产的迈凯伦GT汽车，共计70辆。

召回原

本次召回范围内的车辆，位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分（如盐水），随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理，可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏，从而增加车辆起火的风险，存在安全隐患。

解决方案

迈凯伦汽车销售（上海）有限公司将免费为召回范围内的车辆拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫并检查燃油箱，如果漏油则更换燃油箱，以消除安全隐患。

应急处置措施：召回维修前，用户如果闻到燃油味或发现燃油箱漏油，应停止使用车辆并联系迈凯伦授权经销商处理。

迈凯伦汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过拨打迈凯伦咨询服务热线电话：400-066-0560，获取此次召回的相关信息。

三菱汽车销售（中国）有限公司召回部分进口帕杰罗汽车

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共计5094辆。

召回原

本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定，导致焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下，车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落，由于该焊接部位的脱落，会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷，其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形，最终导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。

解决方案

三菱汽车销售（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆更换质量合格的右前悬架下摆臂，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回维修前，若非必须用户应尽量减少使用紧急制动。

三菱汽车销售（中国）有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-977-3030进行咨询。

大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威系列汽车

日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。

召回原

本次召回范围内的部分车辆，由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。

解决方案

应急处置措施：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。

大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。

丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月21日起，召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车，共计4558辆。具体如下：

（一）2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车，共计781辆；

（二）2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车，共计3080辆；

（三）2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车，共计697辆。

召回原

本次召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，导致全景监控器所显示的警告性文字为英语，不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费修正驻车辅助电脑程序，以消除安全隐患。

解决方案

丰田汽车（中国）投资有限公司将通过挂号信等形式通知有关用户此次召回事宜。雷克萨斯汽车用户可致电服务热线：800-810-2772（座机）或400-810-2772（手机），广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），一汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），获取此次召回的相关信息。

日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产Q50L汽车

日前，日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。

（一）日产（中国）投资有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车，共计4568辆。

（二）东风汽车有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共计49616辆。

召回原

本次召回范围内车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险，存在安全隐患。

解决方案

日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路，以消除安全隐患。

日产（中国）投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站（www.infiniti.com.cn）或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线：400-890-9090，获取详细信息。

一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。具体如下：

（一）2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆；

（二）2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。

召回时间计划：自2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L、Q5L汽车；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

召回原

本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

解决方案

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口G级、S级、AMG GT汽车

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口G级、S级、AMG GT车辆，具体信息如下：

（一）自即日起，召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共计1656辆。

召回原

本次召回范围内部分车辆前门线束的布线不合理，在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束，例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能（转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热）等，会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线，如果线束已经损坏则进行更换，以消除安全隐患。

（二）自2020年5月15日起，召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车，共计599辆。

召回原

本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏，不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性，会增加起火风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管，以消除安全隐患。

（三）自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共计4611辆。

召回原

本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格，其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损，用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高，造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下，车辆的ESP和ABS系统都将停用，并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险；如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器，车辆的操控性可能会受到影响；如果差速器在越野行驶条件下无法锁定，则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果，相关的安全风险不能排除，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权服务商，为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号，如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在全球，有着很多的超跑品牌，比如说法拉利，兰博基尼，迈凯伦、布加迪，帕加尼等等，相对来说，超跑还是属于非常小众的车型，并不是这些车不受欢迎，相反这些车所有人都爱，但是因为价格原因，这些超跑只能是存在小众消费者里面。而在众多的超跑品牌中，并不是所有的品牌都是有很多车型的，比如说布加迪，帕加尼，柯尼塞格这些品牌，旗下都是只有几款车辆，但是这些车型都是顶级的超跑。比如说帕加尼，现在回想起来，帕加尼已经很久没有出新车了，近几年似乎“销声匿迹”。

但是，在上一年的9月份，有部分的信息流出，帕加尼将会推出一款全新的车型，并且其车型名字也被公布，名字叫做伊莫拉（Imola），这个名字其实也是意大利著名赛马场的名字。更重要的是，这款车在公布了名字之后便开始预售，而且在预售开始，已经有人下订了第一台。

而在近日，帕加尼则公布了这款超限量产品的更多图片。从图片上来看，伊莫拉（Imola）采用的新型“ Acquarello Light”涂漆系统，这种涂漆比一般的涂漆要更加轻，据了解，该涂漆可以将涂料重量减轻5千克，同时保持车身色彩的丰富度，深度和光泽度不变。

从设计来看，其实可以说是没有什么亮点，因为还是很帕加尼的风格，只是在一些细节设计上与其他车型有稍微的不同罢了，看起来要更加复杂一些。

伊莫拉（Imola）采用的是奔驰AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机，但经过帕加尼的重新调校后，最大马力达到827匹，峰值扭矩则达到了1100牛·米，并匹配一台7速自动变速器。此外，新车增加了Smart Gas的新系统，所以新车的变速箱会极大减少换挡时间。

据了解，这款车型的售价预计会超过500万欧元，换算成人民币大概是超过了4000万的价格，又是一款小众中的小众车型。而这款车全球限量5台，根据小道消息，目前还没正式亮相的它，5台都已经被下订了，所以，即使你现在一夜暴富，你也买不到了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上最快的跑车：9ff GT9-R、SSC Ultimate Aero、Koenigsegg Agera R、布加迪威龙Super Sport、Hennessey Venom GT。

1、9ff GT9-R(时速413.6公里每小时）

改装车公司9ff根据保时捷GT9-R改款的这款车型只有20辆，所以他们可能也没花太多功夫去竞争世界纪录。也许他们根本就不屑一张证书，认为这辆车的速度是有目共睹的。GT9-R相当于是重新设计的911，拥有4升的六缸引擎，配备了这个引擎的车通常都能够轻松达到四位数的马力。9ff GT9-R的马力是1120。

2、SSC Ultimate Aero(时速413.6公里每小时）

Ultimate Aero曾经也是最快量产车记录的保持者，这辆车出自华盛顿的SSC北美公司，该公司曾经使用Shelby SuperCars这个名字。

2007创下最快纪录的Ultimate Aero使用雪佛兰的V8超动力引擎。在NASA测试之后，Ultimate Aero又在内华达州的93号高速路测速。2007年9月，该车在华盛顿进行了吉尼斯世界纪录测速，一个月之后吉尼斯世界纪录公司宣布Ultimate Aero成为世界上最快的量产车，把布加迪威龙拉下宝座。

3、Koenigsegg Agera R(时速418.4公里每小时）

Agera R一共拿下四个吉尼斯世界纪录，曾在2011年打败布加迪威龙Super Sport，但不是在“最快的车”这个分类中。Agera R能够在21.19秒的时间之内完成从0提速到300公里每小时然后再减速到0，布加迪威龙Super Sport完成这一系列动作需要25.3秒的时间，大幅落后于Agera R。所以即使Agera R不是世界上最快的车，司机们也可以炫耀它的加速和减速时间。

4、布加迪威龙Super Sport(时速431.3公里每小时）

布加迪威龙在2005年的时候破了世界纪录，几个月之后就被CCR超越，但CCR由于产量问题测速无效。后来布加迪花了很大的功夫，在2010年的时候终于被吉尼斯世界纪录公司承认是最快的量产车，以431公里每小时的速度打破世界纪录，之后又被查出在限速器上动了手脚而被取消成绩。

但后来纠结的吉尼斯世界纪录公司又TMD觉得改变的仅仅是限速器，布加迪威龙Super Sport的机械能力并没有被改变，所以布加迪威龙又成了最快的车！

5、Hennessey Venom GT(时速434.5公里每小时）

目前世界上还没有超过30辆的Venom GT，并且该公司也表示最多造29辆！这个纯手工打造的车型使用的是莲花Exige的车身，7升的Corvette ZR-1引擎，带两个涡轮增压器。不管你是否认为他满足量产的标准，Hennessey Venom GT在2014年2月14日超越了布加迪威龙Super Sport的成绩。

这辆车快到必须到NASA的航天飞机跑道上去测速。最后测出的成绩是435.5公里每小时。老板约翰·亨内西表示NASA只准跑一次，所以也不符合吉尼斯的连续测速取平均成绩的规定。虽然成绩未能被载入吉尼斯世界纪录，但Hennessey Venom GT已经让布加迪威龙Super Sport慢了不少。

top1 彼得·阿兹

一个时代的记忆，几乎所有同时代的格斗高手都曾被他的右扫腿KO过。

top2 迈克·泰森

世界上最好的重量级拳击手之一，最具威胁性的拳击手之一。

top3 菲多·艾米连科

多次获得俄罗斯全国柔道比赛季军、世界桑搏大赛+100公斤级冠军和无差别级冠军，进入MMA界，也被称作“60亿最强男人”。

top4 安迪·哈格

空手道世界冠军，可怕的下劈腿，无可争议的腿王。

top5 米尔科·菲利浦维科

克罗地亚战警，一击必杀的“左高扫”。

top6 罗伊斯·格雷西

格雷西柔术代表，曾获得UFC-1、UFC-2、UFC-4无差别级王者称号。

top7 亚披勒·宝希兰

号称脚王（泰拳手的最高荣誉），几乎击倒了所有的泰国高手，保持泰拳世界冠军称号达11年之久。颠峰的时候，同时拥有横跨泰拳与拳击界的7个冠军头衔，这一记录到现在为止仍无人能打破。

top8 比尔·瓦莱斯

15年空手道格斗生涯中，从未败过，连续23年蝉联职业空手道联盟重量级冠军。

top9 安德森·席尔瓦

泰式风格为主，拳腿犀利，拳、腿、膝、肘八个攻击点都具备了可怕的攻击力，内围的膝肘技术十分娴熟，倒在他猛烈打击下的强人数不胜数。

top10 雷米·邦加斯基

三届K-1冠军，把泰国腿法的高频率和荷兰腿法的力量完美地结合在一起，但最让人记忆深刻的还是他的飞膝。

至于国内，很多杰出的格斗健将在世界上为国争光，他们很让人敬佩。可我只服一龙，他是民间功夫草根崛起的代表。也许他达到的高度不够上边的十位格斗家，但他让人看到了民间武术还是有点用武之地的。喷之前，看看自己是不是那种只说话不实干的类型。