在金属材料的3D打印上，铝合金、钛合金、钢哪种材料更经济

机器放置：请勿将机器放置在易燃易爆物品或高热源附近，请将机器放置在通风、凉爽、无尘的环境中；电源插座：电源插头用地线连接到三孔插座上。请使用机器附带的电源线，安装时不要更换其他产品的电源线。

机器放置环境：不要将打印机放置在高振动或其他不稳定的环境中，机器震动会影响打印机的打印质量；检查固定位置：打印前，必须检查平台上的旋钮和物料槽上的固定位置是否锁紧，以防打印时不稳定检查屏幕辐射：使用机器前，请戴上紫外线眼镜检查屏幕辐射是否正常。不要直视测试屏幕，以免损伤眼睛.打印前检查：确保3D打印机建模软件适合您的打印需求并符合产品开发项目的特点非常重要。然而，作为用户，如何在市场上的各种3D打印建模软件之间进行选择？Hiro知道选择正确的3D打印建模软件并不容易。但是现在市场上有很多节目。如果你在建筑、化学、汽车或医学领域工作，肯定会有3D打印建模软件。使用经过调整的工具将帮助您节省时间并快速创建最佳3D打印模型。

通用3D打印机，分为金属和非金属材料两大类，设计研发人员需要通过具体的项目实施和行业属性来确定哪种3D打印材料更适合现阶段的生产应用，如轻量化制造业将使用更多的铝合金材料，金属3D打印机可以生产出复杂度较高的铝合金汽车零部件。

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现在国内主流的金属3D打印材料有如下几种：

1. 316L不锈钢材料，产品简介：316L属于奥氏体不锈钢的衍生钢种，主要含有Cr、Ni、Mo，具有耐腐蚀性、耐热性。 主要用途：适用于航空航天、医疗、零件模具、珠宝和手表配件；

2. GH3536高温合金材料，产品简介：GH3536 是 Ni 基固溶强化型变形高温合金，合金在 900℃以下具有中等的持久和 蠕变强度，具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能、良好的冷热加工成形性和焊接性能。 主要用途：适于制造在 900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室部件、蜂窝结构、扩散器、尾 喷口和其它热端部件。

3. GH5188高温合金材料，产品简介：GH5188 是 Co 基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于 1100℃，具有良好的 抗氧化性，冷热加工塑性和焊接等工艺性能。 主要用途：用于制作航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等高温部件。

4. GH4169高温合金材料，产品简介：GH4169 是 Ni 基沉淀硬化型变形高温合金，合金在 650℃以下强度较高，具有良 好的抗疲劳、抗氧化和耐腐蚀性。 主要用途：适于制作航空、航天、核能和石化工业中的涡轮盘、环件、叶片、紧固件等。

5. CoCrMoW钴铬合金，产品简介：CoCrMoW 粉末是钴铬合金粉末的一种，主要在 Co 和 Cr 元素的基础上添加了 Mo 和 W等元素，含有少量的 Si、Fe 等，具有抗氧化性能和耐腐蚀性能。 主要用途：主要应用于医疗器械领域，加工金属义齿及支架等。

6. AlSi10Mg铝合金，产品简介：AlSi10Mg 是铸造铝合金，具有良好的工艺性，密度小，抗蚀性良好，热导率高， 是目前适用于增材制造的铝合金粉末材料之一。 主要用途：汽车：发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等 航空航天：薄壁零件如换热器、拓扑优化结构等。

7. 18Ni300 模具钢，产品简介：18Ni300 钢是一种含碳量超低的 Fe-Ni 合金，其对应的美国牌号为 M300，欧洲 牌号为1.2709。18Ni300 钢以无碳或微碳马氏体为基体，通过 Mo、Co、Ti、Al 等合金元素在时效过程中析出合金化合物形成第二相强化的超高强度钢。与传统钢 材相比，18Ni300 钢具有优良的焊接性、热塑性、加工性，在具有超高强度的同时 兼备良好的韧性。 主要用途：适用于塑料注塑模等随形冷却流道模具的选区激光熔化加工。

8. CX模具钢，产品简介：Corrax（以下简称 CX）是一种时效硬化不锈钢，与其他模具钢材料相比，具有如 下优势： 1. 具有优异的抗腐蚀性能，且热处理对材料的耐腐蚀性没有较大影响； 2. 热处理后仍有非常好的尺寸稳定性； 3.可通过热处理达到 34-50 HRC 的硬度范围。 主要用途：适用于注塑模、挤塑模、塑料成形模等随形冷却流道模具的选区激光熔化加工。

9. TC4 钛合金，产品简介：TC4(Ti6Al4V)密度低，比强度高，耐蚀性好，综合性能优异，具有良好的生物相容 性，是目前应用最为广泛的钛合金材料。 主要用途：航空航天领域：适于制造航空发动机风扇叶片、压气机叶片、飞机框梁、支架等 生物医疗领域：适于制造人工关节、髋关节等。

还有一些其它不太常用的材料。

现在的3D打印机可以打印金属件的，现在常见的打印技术就是激光选区融化，将各种金属粉末进行激光高温熔化成型，简称LSM，可以将许多不同的金属粉末融化成型，如不锈钢，钴铬合金，钛合金，模具钢，贵金属等金属粉末激光选区熔化成形技术的原理是以原型制造技术为基本原理发展起来的一种先进的激光增材制造技术。通过专用软件对零件三维数模进行切片分层，获得各截面的轮廓数据后，利用高能量激光束根据轮廓数据逐层选择性地熔化金属粉末，通过逐层铺粉，逐层熔化凝固堆积的方式，制造三维实体零件。激光选区熔化成形技术突破了传统制造工艺的变形成形和去除成形的常规思路，可根据零件三维数模，利用金属粉末无需任何工装夹具和模具，直接获得任意复杂形状的实体零件，实现“净成形”的材料加工新理念，特别适用于制造具有复杂内腔结构的难加工钛合金、高温合金等零件。随着科学技术日新月异的进步，机械加工行业不断发展。而快速成型技术，尤其是激光3D打印技术在机械加工行业中起到了越来越大的作用，并渐渐在制造业得到了广泛应用，成为了如今机械制造业中不可或缺的一部分。3D打印技术正在快速改变我们传统的生产方式和生活方式，不少专家认为，以数字化、网络化、个性化、定制化为特点的3D打印制造技术将推动第三次工业革命 。金属零件3D打印技术作为整个3D打印体系中最前沿和最有潜力的技术，是先进制造技术的重要发展方向。按照金属粉末的添置方式将金属3D打印技术分为三类：（1）使用激光照射预先铺展好的金属粉末，即金属零件成型完毕后将完全被粉末覆盖。这种方法目前被设备厂家及各科研院所广泛采用，包括直接金属激光烧结成型（Direct Metal Laser Sintering,DMLS）、激光选区熔化（Selective laser melting, SLM）和LC（Laser Cusing）等；（2）使用激光照射喷嘴输送的粉末流，激光与输送粉末同时工作（Laser Engineered Net Shaping，LENS）。该方法目前在国内使用比较多；（3）采用电子束熔化预先铺展好的金属粉末（Electron Beam Melting,EBM），此方法与第1类原理相似，只是采用热源不同。现在的3D金属打印工艺已经很成熟，精度也很高，Dimetal-50的光斑精度达到了50μ，可以说是世界独有的，设备整体体积也小巧，只有616*810*1750mm大小，激光器功率也是70W（可选配200W功率激光器），扫描速度也高达7m/s，可以成型50*50*50mm的金属物品，分层厚度达到了0.02-0.1mm，300g粉末即可开机，降低开机成本国内在SLM技术的研究上也取得了一定的进展，不过相比之下，其技术的发展还不够成熟，要实现在民用飞机上的应用，仍有大量的工作要做，例如解决SLM成形本身的技术问题，研究成形件後续处理工艺技术，并编制相关标准规范制度，进行结构件的适航认证等。美国材料测试协会（ASTM）已发布两项有关粉末床熔覆钛合金的标准，分别为ASTMF2924-14：粉末熔覆床工艺增材制造Ti-6Al-4V标准规范和ASTMF3001-14：粉末熔覆床工艺增材制造Ti-6Al-4VELI标准规范，这些规范规定了用於增材制造的粉末、设备及工艺方面的要求。而国内关於SLM标准规范方面的工作却仍十分欠缺，国内航空工业界仍需付出艰辛的努力。