最近家里要装修，今天去看了个叫索菲亚印象的牌子，感觉性价比还可以。想问问这个牌子怎么样？
索菲亚还不错，口碑也好。索菲亚1981 年诞生于法国，2001 年引入中国，以定制衣柜为拳头产品，提供衣柜、橱柜、木门、家具家品等产品。目前有超过 4000家全品类线下门店，覆盖全国 1800 个城市和区域。
2019 年品牌广告语升级为“专业定制柜、就是索菲亚”，以环保超越欧标、设计引领全球为品牌核心优势，进一步深化专家品牌形象，实现卓越发展。
索菲亚凭借着强大的设计开发能力、领先的专利技术和独特的设计风格，不断推陈出新，始终引领着定制衣柜在中国的设计潮流.从尼斯百叶、冲浪百叶、香堡年轮到花语系列，从衣柜、衣帽间到配套家具，索菲亚不断创新、不断改变，努力为中国消费者提供最完美的定制衣柜。
索菲亚定制家具中包含许多风格的家具种类，以及表达不同风格的特性。消费者各异根据自己的喜好选择和随意搭配自己所想要或者是想要表达的家居风格。
在这里，可以找到自己想要的风格，以及让您过目不忘的产品设计。不同的产品，不同的设计风格体现。同时也可以根据自己的理解和品味要求，定制属于你自己的家居风格。演化定制家具风格的多样性，以满足消费者更多的需要。
高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了，在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代，一直延续着火爆的旺销热度，成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万，满足不同层次消费者的多样化需求。
高尔夫在整车设计上，在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫，环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息娱乐系统，人性化的设计关爱，为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统，贴心照顾每一位乘客的感受，在清新舒适的环境中聆听天籁之音。
动力方面，新款高尔夫采用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合，多项世界先进技术，保证了新款高尔夫在降低油耗的同时，动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒，无论是在城市道路还是在高速行驶，启动、提速、换挡都极为顺畅。
作为以严谨出名的德系车的代表，高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统，帮助你轻松应对每一种路况；BSD盲区监测，为安全出行打破禁区；MKB多次碰撞预防系统及安全气囊，即使在意外情况发生时，也能够最大可能的保证驾乘者安全。
作为一款时尚车型，新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统，以及智能泊车辅助系统，帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。
大众旗下最畅销的车型之一，绝对值得入手。
2019新高尔夫质量不错的，配置：
1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统；
2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车，也有说法叫性能车，好多技术指标贴近跑车、赛道车，比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR是四缸2.0升排量，绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技，这也是大众长盛不衰的关键理由，核心技术；
3、外观上不强求，R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计，比之前的家族式双U型更帅一些。关键的明显差异体现在车轮的刹车卡钳上有R标志。再就是双边双出排气管，体现了其高性能运动气息，其他方面一如既往的保持低调。
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
大家都知道，在国内的汽车市场，两厢车是个很尴尬的存在，喜欢的特别喜欢，不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的，分别是本田飞度和 大众高尔夫，这两台车都有一个共同点，就是“神车情怀”。
11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售，12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢？
飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能，虽然有些被神化了，但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者，直到这台全新飞度面世，过分呆萌偏向女性化的设计，让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。
同样是神车，高尔夫的经典钢炮形象，完全不比飞度差，甚至更高级。
在之前高尔夫的7代半时候我写过一次，当时的结论是情怀大于实际，不怎么推荐，而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。
大众的新产品，要说啥也不行，那是纯黑粉，第8代高尔夫在颜值上就很有进步。
全新的LED灯组全系标配，之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友，这次估计会改变看法了，因为大众全新的设计语言，在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯，运动感和科技感都有了不小提升。
这次的外观和海外版是基本一致的，顶配车型另有R-Line的运动套件，看起来会更犀利一些，就是贵啊，估计买的人不会多，还不如自己去某宝DIY一下省钱。
尾部造型也很简约干练。从大众下面带字母这个梗火了以后，现在是个大众车都带上字母了，高尔夫也不例外。
双边两出的排气造型仅作为装饰，真正的排气管在底下，平常看不见。
新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm，轴距2636mm。为什么两厢车不太受欢迎，就因为看起来小，国内审美普遍都喜欢大的。
高尔夫的身材就比较小，而且空间也不大。像2636mm的轴距，后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了，横向空间也不大，坐3个人会觉得挤，所以从家用角度看，这台车并没有优势。
好多人一看到高尔夫8的内饰，第一反应都会觉得惊喜，因为屏幕大了对吧。
先别急着高兴，除了顶配车型是10寸之外，其他的都是8.5寸的屏幕，比之前大不了太多。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕，所以这都不算什么问题。
但大家要注意一下，这台车把空调功能也集成在了屏幕上面，而大众这个车机系统又慢出了新高度，据媒体评测，完全开机时间能到达30秒左右，开机后的大部分时间灵敏度也非常差，别说盲操作，就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下，也许以后出厂的车型会有改善。
估计大家也注意到了，第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的，好像档次感提高了不少，但同样不要高兴得太早。
因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多，多屏联动、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显，同样可以看车的时候自己体验一下。
总体来说，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚，比几万块的国产车差一大截。
动力方面，海外版车型使用了最新的1.5T发动机，但给我们使用的不是。还是1.2T和1.4T的老版本发动机。
1.2T发动机最大功率85KW，116匹马力，最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩250牛米。全系匹配的是7速干式双离合变速箱，1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘，1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
性能方面，不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系，选择1.4T的车型还可以，百公里加速8秒多，日常用起来不会觉得肉，1.2T的就算了，车小动力也小还有啥意思。
说实话如果你对经典高尔夫R、GTI没有特别的情怀向往，选这台车真没啥意思，花十几万只能代代步还这么小，咋想的。
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