首尔昌德宫好玩吗，首尔昌德宫景点怎么样
昌德宫依然展现着王朝时代幽雅高贵的风姿。这片78英亩的幽静林地，曾经是朝鲜王朝的王室成员和宫女们的居所。1405年昌德宫被建为朝鲜王朝的离宫，1592年壬辰倭乱时全毁，1609年重建后，300年一直为王朝正宫，是朝鲜故宫中维护较完善的建筑，保持着王朝旧日的格调。其正门敦化门是侥幸未被烧毁的木造建筑，很可能是汉城较古老的宫门，至今傲然耸立，气度非凡。古宫内的仁政殿以镶嵌细致、装饰美丽的天井闻名，呈现出宫廷的富贵气象。宫内尚有显示朝鲜王朝时代人工造景艺术精华的秘苑，周围有苍郁密集的森林、溪谷、池塘、小川互相陪衬着。浑然天成、巧夺天工的庭院美景，在宙合楼可一览无遗。
宫阙全域
昌德宫与景福宫一样，是朝鲜半岛上的一座中国式的宫殿，在建造时采用了中国《周礼》“前朝后寝”、“三朝五门”之制，同时又具有宫、苑结合的独特性，完全按照自然地形设计而成，是朝鲜宫殿中最具有自然风貌的宫殿。因此昌德宫虽然也是坐北朝南，但其宫殿不是像景福宫那样按南北中轴线来分布，而是依照地势自西南向东北依次排列正殿仁政殿、便殿宣政殿、寝殿熙政堂、中殿大造殿等。昌德宫主要分为外朝、治朝、燕朝和后苑四个部分。
宫阙全域游览部分包括外朝、治朝、燕朝。外朝在禁川桥北侧，为大臣值班和从政的地方；治朝则以仁政殿和宣政殿为中心，是国王处理朝政的地方，燕朝以熙政堂和大造殿为中心，是王室燕居之地。
敦化门：昌德宫正门，建于1412年，重建于1607年。敦化门是两层门楼式木结构建筑，是昌德宫规模最大的宫门。1592年壬辰倭乱，敦化门被烧毁。1608年，被重新修复。
金虎门：昌德宫西门，正对禁川桥和进善门，为大臣入宫之门。
禁川桥：建于1411年，是首尔目前现存历史最为悠久的桥梁。
进善门：位于禁川桥东，是前往仁政殿和内宫的必经之路。
仁政门：正殿仁政殿的前门。
仁政殿：昌德宫的正殿，大韩民国国宝，是朝鲜国王处理国事包括登基、会见外国使节的地点。仁政殿建于1405年。1610年和1804年两度重建。宫殿高大庄严，殿内装饰华丽，设有帝王御座。殿前为花岗石铺地，三面环廊。
肃章门：位于进善门东，通往便殿宣政殿。
宣政殿：最初名为“昌德宫朝启厅”，世祖时更名为“宣政殿”，是朝鲜国王会见大臣商讨、处理日常朝廷政务的地点。东别室称“昭德堂”，西别室称“宝庆堂”。
熙政堂：太宗初建时原名“正寝殿”，是国王寝殿，世祖七年改名为“崇文堂”。1483年（成宗十四年）被火灾焚毁，1496年（燕山君二年）重建，改名“修文堂”，后又发生火灾，重建后改名为“熙政堂”。熙政堂在1917年再次被烧毁，重建的熙政堂并没有按照原样修建，受到日本传来的西方文化的影响，在殿内铺设了木地板、地毯、玻璃窗和吊灯，殿门外修建了日式的“御车寄”（供国王上下车用的雨棚）。
大造殿：朝鲜王妃的寝殿。太宗初建时原名“正殿”，世祖时改名为“两仪殿”，东寝室为丽日殿，西寝室为净月殿，东别室为凝福亭，西别室为玉华堂，楼称澄光楼，楼下称光世殿。世祖年间两仪殿改名为“大造殿”，东别室为兴福轩，西别室为隆庆轩。1917年被烧毁，后重建。重建所用的材料拆自景福宫康宁殿。朝鲜最后一位王妃曾居住在此殿。
乐善斋：位于昌德宫东南隅，建于1847年（宪宗十三年），为大妃居所。纯贞孝皇后尹氏在此居住到1966年，英亲王李垠遗孀梨本宫方子（李方子）居住至1989年。乐善斋是一座典型的朝鲜式木质建筑，殿内陈列着王冠、王服以及墨宝、武器和其他手工艺品。院内陈列着王室使用过桥、马车和末代之君朝鲜纯宗所使用的早期汽车等。
璇源殿：位于昌德宫西北隅，供奉历代国王御容。
其他建筑还有含元殿、承华楼、景福殿、诚正阁、清香阁、匪躬堂、嘉靖堂、观物轩、锦福轩、寿庆斋、闲静堂、苍松轩、翠云亭、上凉亭（下层架空的凉亭）、奉谟堂。
昌德宫后苑
又称秘苑、禁苑，是昌德宫的后花园。它在1405年开始建造，到17世纪时成为现在的规模，位在昌德宫后方，占了总面积的四分之三。1997年昌德宫申请成为联合国教科文组织世界遗产时，后苑是评审认为是韩国保留了最多古典园林之美，最有文化遗产价值之地。昌德宫后苑是韩国最美及最具代表性的庭园之一。
后苑始建于1406年（太宗六年），至1463年（世祖九年）完成。壬辰倭乱时全毁，光海君二年重建。分为后园、北园、北苑、禁苑四部分。苑中修有多座亭阁，并曾建有祭祀明神宗、明太祖和明思宗的大报坛（皇坛）。后苑内有荷塘和2600多颗几百种不同的树木，其中一些树木的树龄已经超过300多年。后苑是朝鲜国王和王妃的私密游所，即使是高官，如果不经朝鲜国王同意都不可入内。后苑因此也被称为“禁苑”或“内苑”。今天的韩国人很多称其为“秘苑”。不过“后苑”仍是最常用的名称。尤其是秋天枫叶变红的时候，景色尤为美丽。
后苑主要景观包括：奎章阁，位于后苑内的宙合楼二层，是朝鲜宫廷图书馆。朝鲜科举考试在奎章阁外举行，朝鲜国王在此亲自监考；演庆堂，位于后苑内，1827年孝明世子所建，仿照两班士大夫的住宅修建，风格朴素，是朝鲜宫廷的礼堂；清宴亭，茅草屋顶的圆亭；芙蓉亭，平面呈凸字形，一半位于水中；观览亭，是朝鲜唯一的一座扇面形建筑；不老门，用整块岩石开凿的园门；玉流川，位于秘苑最北端，为自然石瀑景观。
后苑其他建筑还有映花堂，书香阁，奇傲轩，翠寒亭，清心亭，尊德亭，芙蓉池、爱莲池、爱莲亭、聚奎亭、凌虚亭、龙山亭、胜在亭、太极亭、喜雨亭、逍遥亭、霁月光风观、满月门、石渠门、金马门、太清门、景秋门、添秋门、耀金门等。
草鞋村汉城址，位于北海市合浦县廉州镇草鞋村，草鞋村遗址考古的重要收获是城址的确认及大规模完整汉代制陶作坊遗迹的发现，这在我国南方地区汉代考古上较为少见。
北海是中国最早的海上丝绸之路始发港，《汉书·地理志》载，汉武帝遣使者从合浦、徐闻远航至东南亚和南亚诸国，远至印度、斯里兰卡等地，用丝绸和黄金交换明珠、琉璃等奇珍异宝。宋、元、明时期发展到波斯湾及非洲北部，这就是著名的南海“丝绸之路”。草鞋村汉城址尚未对外开放 有待继续发掘。
汉墓是逝者所居，大浪村和草鞋村的汉城址发掘，则解决了生者居住地的疑问。
在合浦现有县城东北约13公里处的石湾镇大浪村古城头村民小组，发掘出了城址、城墙、护城河、建筑及码头遗址。城址为正东西方向，边长约215米，西面为西门江，其余三面都有护城河。城址中央发掘了22个规整的柱洞，洞内有夹砂陶片或有卵石垫底，可能是望楼之类的建筑。
最值得注意的是西城门外的码头遗存。该码头为纯夯土所筑，长约8 米，最宽处为5米。码头尚存两个直径约20厘米的柱洞，洞内还残存木屑，据推测是当时固定船只所用。
合浦的汉代文化博物馆，将已发掘的汉墓进行原址保护。观众在这里可看到300多件汉墓中出土的文物，很多是海外舶来的奇珍异宝：一尊波斯陶壶，通体涂着产自波斯的湖蓝色釉料；几枚缠花金球，工艺造型是希腊特色；大量琥珀饰品，产于斯里兰卡、欧洲、非洲等地；蓝色玻璃杯和大量玻璃珠，来自东南亚、印度、罗马等地；一尊胡人俑座灯，面貌服饰都为海外民族；一座铜熏炉，残存香料原产地来自马来西亚一带??
其中，合浦黄泥冈一号墓的陪葬品，就占了该馆的“半壁江山”。该墓主人是汉代徐闻县令陈褒。一个小小的县令就拥有龙首金带钩、玉璧等多种奢侈品，合浦当年海上贸易之繁盛、豪商巨贾之多可窥一斑。
馆内展示的只是合浦汉墓文物的九牛一毛。在合浦博物馆的几百平方米的库房内，待整理的陶屋、陶罐等各种随葬品摆满了地板和两边的陈列架，还有上万件文物无处摆放，只能暂时栖身于成摞叠放的整理箱中。考古工作者介绍，合浦只要有项目动土，基本都要经文物部门审批签字，因为出土的文物实在太多。这些出土文物中有大量玻璃器、石榴石、水晶、琥珀、绿松石、香料、焊珠金饰、各国钱币等，都是东南亚、南亚、西亚和地中海等地区输入的舶来品，是海上丝绸之路的重要贸易物证。
更多的遗存还沉睡在汉墓群中。合浦四方岭、风门岭、狮子岭、金鸡岭等近68平方公里的范围内，分布着近万座汉代墓葬。走进这一区域，大大小小的汉墓封土堆触目皆是。较大的高近10米，底径约90米，看起来就像一座座小山包。封土多为合浦本地的沙质土，尽管下着暴雨也不松软泥泞，上面长着低矮的灌木和草地。据统计，仅这些有封土堆的汉墓就有1000余座，没有封土堆的约为8000多座，墓主人为地方官吏、被贬皇亲国戚及朝廷官员、商贾和一般平民，很多都是汉代海上丝绸之路的组织者和参与者。
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世界十大未解之谜有：驻奥公使本杰明·巴瑟斯特失踪之谜、韩国客机坠落之谜、人体自燃之谜、奇迹之谜、裹尸布之谜，麦田怪圈、泰坦尼克号沉没之谜、尼斯湖水怪、肯尼迪之死、秦始皇兵马俑。全是假的。
说到世界史上最有名的，所有《未解之谜》系列最喜欢提及的神秘失踪人物，莫过于本杰明·巴瑟斯特了。
本杰明·巴瑟斯特（Benjamin Bathurst），于1784年3月19日出生在英国伦敦，是诺维奇主教亨利·巴瑟斯特的第三个儿子。
作为一名官二代兼高富帅，本杰明很早就进入了外交界，并且崭露头角。在与他父亲同名的远方亲戚，外交部长亨利·巴瑟斯特的照顾下，1809年，他被顺利任命为英国驻奥地利的全权公使，以便共建反法同盟对抗拿破仑皇帝。
或许，很多人强调巴瑟斯特是在“众目睽睽之下”消失的，也有人强调他是在“同伴眼睁睁地看到他在走到车前检查马的情况时瞬间消失得无影无踪”。但是很遗憾的是，这些都是谣传，他的同伴克劳斯可没说自己亲眼看着巴瑟斯特变成隐形人蒸发了，只是强调他消失的突然。
最终事实是本杰明十之八九是被施密特或者梅滕斯合伙有预谋的洗劫并且杀害了。
北海是中国最早的海上丝绸之路始发港，《汉书·地理志》载，汉武帝遣使者从合浦、徐闻远航至东南亚和南亚诸国，远至印度、斯里兰卡等地，用丝绸和黄金交换明珠、琉璃等奇珍异宝。宋、元、明时期发展到波斯湾及非洲北部，这就是著名的南海“丝绸之路”。草鞋村汉城址尚未对外开放 有待继续发掘。
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最值得注意的是西城门外的码头遗存。该码头为纯夯土所筑，长约8 米，最宽处为5米。码头尚存两个直径约20厘米的柱洞，洞内还残存木屑，据推测是当时固定船只所用。
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