怎样提高涂料的粘度
最常用的方法是添加合适的分散润湿剂以改变颜料表面的带电层特性以达到降黏的目的。
1、涂料的粘度:是涂料的稠度,指流体本身存在着粘着力,产生流体内部阻碍其相对流动的阻力。
2、特性:压强越大,温度越低,粘度越大。压强越小,温度越高,粘度越小。
3、涂料粘度的单位:帕斯卡.秒 (Pa.s)、豪帕斯卡.秒(mPa.s)、 泊(P)、 厘泊(cp)
4、单位换算:
1Pa.s=1000mPa.s
1mpa.s=1cp
1Pa.s=10P
正常情况下,乳胶漆(墙面漆)储存时间一长,黏度会有少量升高,但其中的乳液同填料并未发生变化,不影响干膜性能。如黏度过高,加适量水稀释后仍不能搅拌均匀,则不能继续使用。
广东现代涂料生产的现代水漆推荐储存时间是2年,这段时间内粘度升高了不会影响使用。
早上好,水性油墨涂料可以用软水或者去离子水重新稀释,溶剂型油墨涂料必须使用对应配方中聚合物树脂的良溶剂来溶解比如天那水或者二甲苯请酌情参考。极少数含有潜伏性固化剂的涂料例外比如单组份湿固化机理的环氧、PU和硅橡胶一旦黏度升高是无法再溶于绝大多数溶剂中的,双组分涂料如果已经加入固化剂交联就不能再次溶解了。
一、聚氨酯防水层在施工完毕固化后出现鼓泡或小孔现象。
原因分析:
1、温度和湿度的影响。当聚氨酯防水涂层固化后,水汽一遇高温天气时,水分蒸发,体积增大,便经找平层缝隙将涂膜层顶起而起鼓,形成鼓泡。
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2、找平层起砂、起粉现象,起砂、起粉处形成的细微颗粒使防水涂膜未能与找平层表面紧密结合,为该处的防水涂膜鼓泡现象埋下了隐患。
3、夏季施工时,聚氨酯防水涂料施工面上的粉尘、水分和施工面本身遇热膨胀所造成的一种现象。
4、天气潮湿或下雨。
5、客户在使用时添加入了低沸点稀释剂,稀释剂快速挥发易出现气泡或小孔。
6、双组分产品:应在开放时间内施工完毕,尤其是夏季高温;避免因过高速度搅拌引入大量气泡;配比不对,也会有气泡产生。
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解决办法:
1、涂刷涂料要均匀,局部太厚或者太稀都容易造成起泡。
2、把底涂刷好,这对于增加上层的附着力,防止起泡很重要。
3、刷涂料前,看一下施工面上是否有粉尘或露水等污染,若有,清理干净再进行下一道涂料的刷涂。两道涂料之间不要拖时间太久。
4、尽量避开过于炎热或者过于潮湿的时间段施工。
5、不要在潮湿或下雨天施工,下雨后要等基层干燥后再施工,施工后要做好防雨措施。
二、涂膜不干或者干燥慢。
原因分析:
1、聚氨酯在低温时通常干燥比较慢。一般干燥时间约24小时,低温时干燥需要2天或者更长时间,温度越低,干燥时间越长。
2、添加不合适的稀释剂或使用不干燥的容器,会影响产品干燥产品干燥和性能。
3、双组份配比不对或搅拌不均匀,使用前应搅拌均匀,并严格按推荐配比准确计量,并用机械搅拌设备充分混合均匀。
解决方案:
若施工后出现不干现象,需要铲除重做。
三、粘度问题
(1)涂料本身粘度很大,施工费力。
(2)客户采用喷涂的方式,则需要更小的粘度,以利施工。
解决方案:
添加稀释剂,应先做小试试验。稀释剂筛选原则:一般选用或购买稀释剂,一定要选用含水率低,不添加乙醇等醇类物质的稀释剂,如150#溶剂油,醋酸丁酯等,严禁选用醇、酸、硝基等油漆稀料,严禁与水接触。
四、涂料成膜后起鼓或与基层脱落问题
(1)基层疏松或有浮灰或有油性物质,施工前应彻底清除此类物质。
(2)使用不合适的基层处理剂(如冷底子油),严禁使用不合适的基层处理剂。
(4)涂膜没有完全干燥就进行闭水实验或打保护层,应完全干燥后在再进行下道工序。
(6)施工方案不合适,不建议与水性涂料,卷材混用。在水性涂料上涂刷聚氨酯防水涂料时,应彻底让下面的水性涂料涂膜彻底干燥。
解决方案:
涂料成膜后起鼓或与基层脱落,需要将起鼓或脱落部分铲除重做,必要时应重新进行基层处理。
1、加溶剂法
利用稀释剂对油漆涂料进行稀释,只要按照要求比例向涂料中加入稀释剂并搅拌均匀,就可获得所需粘度的油漆涂料。
这种方法不仅使用方便,而且效果明显;不足之处在于稀释剂属于挥发性有机物,会对环境造成污染,并且它的使用成本较高,又很难精确的控制其稀释效果,导致得到的粘度不准确。
2、加热法
由于油漆涂料的粘度会随着温度的变化而变化,因此对其进行加热,使其温度升高之后,它的粘度也会有明显的降低,达到喷漆加工的标准。
用加热方式调节喷涂加工用油漆涂料的粘度,需要耗费较多的能源和需要使用专门的设备。为保证油漆涂料在喷漆过程中的粘度保持稳定,就要保证工作环境温度的恒定。
3、剪切方法
这是喷涂加工中降低油漆涂料粘度广泛应用的方法,注意的是,它对非牛顿型的假塑性流体和塑性流体有效。而且在压送时喷漆加工系统中往往仅使用一种稳定的输送压力,而假塑性流体的粘度在剪切作用下是会改变的。
4、目测法
用棒(铁棒或木棒)将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察,如漆液在短时间(数秒钟)内不断线,则为太稠;如一离桶上沿即断线则为太稀;要在20厘米高处刚停时,漆液成一直线,瞬间即断流变成往下滴,这个粘度较为合适。
扩展资料:
喷油漆注意事项:
1、喷油漆时,喷枪距离要喷漆的表面150~180mm远,压缩空气的压力1~2个压,这样出漆量是比较合适的;同时,漆的粘度要合适,漆的粘度在15~20秒左右。
2、以平面为例,先匀速喷涂第一行漆,转回来喷第2行漆时,要和第一行重叠上三分之一左右,再喷第3行时,要和第2行重叠上三分之一,简单说就是一行压一行,从上到下横喷完成后,再按照这个原则竖喷一遍,也是一行压一行,这样下来喷的漆层就非常均匀了。
3、另外,漆量调合适,才不会导致流挂。喷硝基漆要多加稀释剂,气温越高稀释剂越要多加。喷枪对工件的距离要掌握好。一个面上喷多种颜色的漆,也不是一遍喷成的,要一遍一遍的喷,要用保护纸遮盖好不需要喷的部分,例如3个颜色就要遮盖2遍喷3遍。
一、树脂分子量大,树脂含量高的涂料可能粘度高;
二,颜填料含量高的涂料粘度高,如水性腻子的粘度就很高;
三,触变助剂加量多的涂料,相对粘度较高,触变助剂也是增稠剂,加量大涂料的粘度也高;
1.涂装施工时涂膜厚度不容易控制,会比较厚,当然你也可以理解为费料.
2.流平性能不好,就是不容易流动,不能很均匀的覆盖材料表面.
3.固化时间过长,干透的时间比较慢
4.容易产生气泡,涂料表层干了之后,底层的溶剂挥发不出来.
5.固化后容易产生较大内应力,容易脆裂,附着力不好.等等.
当然好处是
1.对于要求涂膜较厚的话,可以适当用粘度大一些.
2.如果太容易流挂,也应该调整粘度稍大些.