7a48铝合金成分

不一样，7A52-T6是7A52里的一种。T6 是 变形铝合金（区别于铸造铝合金）的一种热处理工艺，是 “ 固溶处理（对于钢铁此过程称作“淬火”，这个大家应该很熟悉）+ 人工时效 ” 的过程，其中主要因素是 固溶温度、淬火速率（由淬火介质决定）、时效温度，保温时间，时效级数（一级时效或多级时效）。

对于不同合金，相同的热处理代号，如T6 ，所包含的以上各因素的值各不相同。

这种工艺区别于通常所说的“退火”工艺。

这种工艺是解决材料的强度、塑性合理搭配（高的强度和足够的塑性），和抗腐蚀性能的关键。

未经过Txxx处理的变形合金，是绝对不能作为结构材料使用的，一定会出"矿难”的，所以请大家放心，你们的车架子（只要不出自黑心矿主的作坊）一定已经处理过了。

2014 铝合金 常用的热处理状态的代号有 T6, T62, T651（e）, 不同的产品形状的处理工艺略有差别。

我的MOSSO车架子是7005合金，通常用的工艺为 T53（v） ，上面不写也知道。

车把和把立时6061铝合金 T6

以上铝合金都是国外的牌号

处理是每个车架都必须进行的，否则车架会因此开裂，当然高级车架和低级车架在处理中可以省略去一些步骤。

比如7005的车架成型后，可进行t4，之后还要经过一个长时间进行t6，有个别工厂为了省成本，只进行了t4，而没有进行t6，也有个别工厂甚至只是防止烤漆房进行所谓的t处理，温度的精确和技术根本达不到最佳要求。

而t处理也是一个车架生产关键的一道工序，技术好且舍得工本的工厂会在t4前进行车架矫型，t4后矫型，然后在t6，处理时温度时间控制精确，那处理出的车架会有相当的强度和韧性，不容易在使用后出现问题。

另外越是轻的车架，其t处理技术必须越过关，否则稍微的应力产生，都可能在那个部位发生断裂，这也就是为什么有的工厂能有能力做出超轻车架，而另外一些工厂却做不出来的原因，并不是抽制过的db管购买不到，而是t处理的技术不过关会导致成批的次品。

T6热处理炉特点：

1． 采用单导环滚底式运送方式，简单可靠, 便于维修, 并彻底解除了热膨胀带来的影响。工件从溶体化炉处理完了到完全浸入水中时间 少于15秒，确保产品质量；

2．采用热风循环方式，提高了传热效率及炉气温度的均匀性，炉内工件实体温差精度可控制在±5℃以内；

3．采用PID-OFF控制方式，升温均匀，节能效果好；

4． 炉体采用夹层结构，中间衬入绝热纤维，并在纤维层间夹入铝箔。从而大大提高了炉体气密性，并减少了散热损失；

5． 充分利用排烟余热，将溶体化炉排烟导入时效炉内，从而可使时效炉大幅节能；

6． 可处理轮毂、活塞、气缸盖、进气歧管、泵体等铝合金部件，并可具有除砂功能；

7． 在世界范围内有超过100座炉以上的实绩。

硅Si: ≤0.25

铁Fe: ≤0.30

铜Cu: 0.05～0.20

锰Mn: 0.20~0.50

镁Mg: 2.0~2.8

铬Cr: 0.15~0.25

锌Zn: 4.0~4.8

钛Ti: 0.05~0.18

锆Zr: 0.05~0.15

其他杂质：单个: ≤0.05合计: ≤0.10

铝Al: 余量

7A19 /7A31 /7A33 /7A52 /7003 /7005 / 7020

7022 /7050 /7075 /7475 就这些牌号。

最为常用的是7075

7000系列属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。代表7075 主要含有锌元素。

7075铝板是经消除应力的，加工后不会变形、翘曲，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度。

7A19化学成分：铝(Al) 余量,铬(Cr)0.10～0.20,铍(Be)0.0001～0.004,锆(Zr)0.08～0.20,锌(Zn)4.5～5.3,硅(Si)≤0.30,铁(Fe)0.000～0.400,锰(Mn)0.30～0.50,镁(Mg)1.3～1.9,铜(Cu)≤0.10,注：单个≤0.05，合计≤0.15

化学成分： 硅Si：0.50 铁Fe: 0.50 铜Cu：1.4-2.0 锰Mn：0.20-0.6 镁Mg：1.8-2.8 铬Cr：0.10-0.25 锌Zn：5.0-7.0 钛Ti：0.10 铝Al：余量 其他： 单个：0.05 合计：0.10

7A04铝板力学性能

力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥530 伸长应力 σp0.2 (MPa)：≥400 伸长率 δ10 (％)：≥5

7A04-T6硬度145HB

7A04价格铝板59.5/KG，铝棒42/KG

7A04产地：西南铝、东轻铝

1、jl1107a油漆和货架质量都不错，嘉陵轮毂铝合金用材扎实。

2、hj110e实际测试高速行驶油耗1.4、1.6当然使用油耗92/95/98均有差距。

前者油漆和货架质量都不错，攒下嘉陵轮毂铝合金用材扎实，后者实际测试高速行驶油耗1.4-1.6当然使用油耗92/95/98均有差距。

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