电镀和烤漆,哪个好些,求大神指导
漆是有机物,比如树脂类物质,电镀是金属层,如金,银,铜.镍等物质,厚度方面一般漆比较厚,20-80微米,电镀除特殊要求,一般比较薄,由于电镀是金属层,因此具有金属光泽,性能,比较高档.漆是附在外面的,一般说来结合力没有电镀好,电镀是原子移动,金属和金属的结合,相互有一定的渗透性.
电镀综合效果更好
烤漆和钛金的区别:烤漆虽然硬度较烤漆更高,更加美观,但一旦擦伤了漆面,很难恢复原样,即便补上也会留下痕迹,且维修成本比烤漆更高些。从变色上看烤漆应该比钛金快些。
钛金和烤漆的区别之一就是材料,很多人认为烤漆是一种技术,一种工艺,其实不是的,烤漆其实也是油漆涂料中的一种,主要分为低温烤漆和高温烤漆两种。材料以聚四氟乙烯为主,具有较强的灵活性;而钛金则是用铝粉、铜粉以及金属粉等材料所配置而成的一种涂料。
另外从汽车油漆的喷涂工艺上来看,钛金属于双工序,而烤漆是单工序,前者的工艺比烤漆更为复杂些。
烤漆工艺只需用素色漆在车身上涂抹一遍就能成型,工序简单。其实就是带颜色的清漆,对车身进行涂抹后直接硬化、成型,成为车身表面漆。而钛金因含有铝粉或云母,视觉上更加美观,但钛金本身不具备硬度,不能当作车身表面漆使用,只能被覆盖在一种叫“清漆”的透明树脂下,对其形成保护。
烤漆基本信息
烤漆,在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法(工艺)。其方法是:在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘干。该工艺目前对油漆要求较高,显色性好。
1、方法
烤漆:在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。
该工艺目前对油漆要求较高,显色性好。
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)。
电镀:
烤漆:
2、分类:
烤漆分为两大类,一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C,另外一类就称为高温烤漆,其固化温度为280°C-400°C,高温烤漆,英文全称为Polytetrafluoroetylene,简称Teflon、PTFE、F4等。
电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式,主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品,如汽车的保险杠,自行车的车把等。滚镀适用于小件,紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。
扩展资料
电镀的要素:
1、阴极:被镀物,指各种接插件端子。
2、阳极:若是可溶性阳极,则为欲镀金属。若是不可溶性阳极,大部分为贵金属(白金,氧化铱)。
3、电镀药水:含有欲镀金属离子的电镀药水。
4、电镀槽:可承受,储存电镀药水的槽体,一般考虑强度,耐蚀,耐温等因素。
5、整流器:提供直流电源的设备。
磨光→抛光→上挂→脱脂除油→水洗→电解抛光或化学抛光→酸洗活化→预浸→电镀→水洗→后处理→水洗→干燥→下挂→检验包装
电镀工作条件是指电镀时的操作变化因素,包括:电流密度、温度、搅拌和电源的波形等。
参考资料来源:搜狗百科-电镀
参考资料来源:搜狗百科-烤漆
一、性质不同
1、烤漆性质:在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法(工艺)。
2、电镀性质:利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。
二、特性不同
1、烤漆特性:不黏性、耐热性、抗湿性等。油漆要求较高,显色性好。
2、电镀特性:提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。
扩展资料:
电镀需要一个向电镀槽供电的低压大电流电源以及由电镀液、待镀零件(阴极)和阳极组成电解装置。镀液的组成随镀层的不同而不同,但都含有金属离子的主盐和络合剂,能络合金属离子在主盐中形成络合物。
用于稳定溶液酸碱度的缓冲剂,阳极活化剂和特殊添加剂(如增白剂、晶粒细化剂、流平剂、润湿剂、应力消除剂和抑雾剂)以稳定溶液的pH值。
电镀过程是在外加电场的作用下,通过电极反应将镀液中的金属离子还原成金属原子,并沉积在阴极上的过程。因此,这是一个包括液相传质、电化学反应和电结晶等步骤的金属电沉积过程。
参考资料来源:百度百科-电镀
参考资料来源:百度百科-烤漆
烤漆的初看时质感很好,但易磨损。电镀的因厂家生产的报废率高,制造成本高,其售价会较烤漆的高之外,其耐用性却比烤漆的好。总之,价格的话就是烤漆的有优势,质量就是电镀的更有优势,但我就更偏向电镀的。
1、轮毂根据表面处理工艺的不同,大致可分为烤漆(也就是涂装)和电镀两种,普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变;
2、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术,这类轮毂价格适中,规格齐全;
3、电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型,电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间;
4、纯电镀轮毂如上海通用产的大别克GL8,原厂配套的就是纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高,中高挡轿车如广本、奥迪多选用纯电镀轮毂,价格大约800-900元。
1、 工艺不同:前者采用的是电分解原理,要通过分解的方法,让材料表面覆盖一层膜。后者就是直接喷漆,然后再放到烤箱里烤,在高温环境下可以定型。
2、 附着表层不同:前者的表面是金属层,后者就是油漆,这种材料属于有机物。
3、 类别数不同:做法肯定是不一样的,前者有4种做法,分别是挂、滚、刷以及连续镀。后者就只有两种做法,一种是低温烤,温度在150左右,还有一种是高温烤,温度在300左右。
以上就是关于电镀和烤漆的区别有哪些的介绍了,希望可以给到大家一些参考。