7#压铸铝锭和非标102铝锭的化学成分？二者是同一种产品吗？
7#压铸铝锭是指ADC7吗？非标102铝锭的提法是否有误啊？都非标了，怎么确定成分啊？如果7#压铸铝锭是指ADC7的话，成分为：Cu 0.1 Si 4.5~6.0 Mg 0.1 Mn 0.5 Zn 0.1 Fe 1.3 Ni 0.1 Sn 0.1 Pb 0.1 Ti 0.2 Al 其余国标YL102铝合金成分为：Cu 0.6 Si 10.0~13.0 Mg 0.05 Mn 0.6 Zn 0.3 Fe 1.2 Ni - Sn - Pb - Ti - Al 其余从成分来看两者不是同类合金
材料名称 密度
克/厘米3 材料名称 密度
克/厘米3
灰口铸铁 6.6~7.4 不锈钢 1Crl8NillNb、Cr23Ni18 7.9
白口铸铁 7.4~7.7 2Cr13Ni4Mn9 8.5
可锻铸铁 7.2~7.4 3Cr13Ni7Si2 8.0
铸钢 7.8 纯铜材 8.9
工业纯铁 7.87 59、62、65、68黄铜 8.5
普通碳素钢 7.85 80、85、90黄铜 8.7
优质碳素钢 7.85 96黄铜 8.8
碳素工具钢 7.85 59-1、63-3铅黄铜 8.5
易切钢 7.85 74-3铅黄铜 8.7
锰钢 7.81 90-1锡黄铜 8.8
15CrA铬钢 7.74 70-1锡黄铜 8.54
20Cr、30Cr、40Cr铬钢 7.82 60-1和62-1锡黄铜 8.5
38CrA铬钢 7.80 77-2铝黄铜 8.6
铬钒、铬镍、铬镍钼、铬锰、硅、
铬锰硅镍、硅锰、硅铬钢 7.85 67-2.5、66-6-3-2、60-1-1铝黄铜 8.5
镍黄铜 8.5
铬镍钨钢 7.80 锰黄铜 8.5
铬钼铝钢 7.65 硅黄铜、镍黄铜、铁黄铜 8.5
含钨9高速工具钢 8.3 5-5-5铸锡青铜 8.8
含钨18高速工具钢 8.7 3-12-5铸锡青铜 8.69
高强度合金钢 7.82 6-6-3铸锡青铜 8.82
轴承钢 7.81 7-0.2、6.5-0.4、6.5-0.1、4-3锡青铜 8.8
不
锈
钢
0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、
Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr28 7.75 4-0.3、4-4-4锡青铜 8.9
Cr14、Cr17 7.7 4-4-2.5锡青铜 8.75
0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、Cr18Ni9Ti、
2Cr18Ni9 7.85 5铝青铜 8.2
1Cr18Ni11Si4A1Ti 7.52 锻铝 LD8 2.77
7铝青铜 7.8 LD7、LD9、LD10 2.8
19-2铝青铜 7.6 超硬铝 2.85
9-4、10-3-1.5铝青铜 7.5 LT1特殊铝 2.75
10-4-4铝青铜 7.46 工业纯镁 1.74
铍青铜 8.3 变形镁 MB1 1.76
3-1硅青铜 8.47 MB2、MB8 1.78
1-3硅青铜 8.6 MB3 1.79
1铍青铜 8.8 MB5、MB6、MB7、MB15 1.8
0.5镉青铜 8.9 铸镁 1.8
0.5铬青铜 8.9 工业纯钛（TA1、TA2、TA3） 4.5
1.5锰青铜 8.8 钛合金 TA4、TA5、TC6 4.45
5锰青铜 8.6 TA6 4.4
白铜 B5、B19、B30、BMn40-1.5 8.9 TA7、TC5 4.46
BMn3-12 8.4 TA8 4.56
BZN15-20 8.6 TB1、TB2 4.89
BA16-1.5 8.7 TC1、TC2 4.55
BA113-3 8.5 TC3、TC4 4.43
纯铝 2.7 TC7 4.4
防锈铝 LF2、LF43 2.68 TC8 4.48
LF3 2.67 TC9 4.52
LF5、LF10、LF11 2.65 TC10 4.53
LF6 2.64 纯镍、阳极镍、电真空镍 8.85
LF21 2.73 镍铜、镍镁、镍硅合金 8.85
硬铝 LY1、LY2、LY4、LY6 2.76 镍铬合金 8.72
LY3 2.73 锌锭（Zn0.1、Zn1、Zn2、Zn3） 7.15
LY7、LY8、LY10、LY11、LY14 2.8 铸锌 6.86
LY9、LY12 2.78 4-1铸造锌铝合金 6.9
LY16、LY17 2.84 4-0.5铸造锌铝合金 6.75
锻铝 LD2、LD30 2.7 铅和铅锑合金 11.37
LD4 2.65 铅阳极板 11.33
LD5 2.75
我国制造航天飞船的主要材料是铝。
我国制造航天飞船的主要材料是铝。据了解，“长征”系列运载火箭和“神舟”系列飞船推进舱的燃料舱、载人舱（逃逸舱）、轨道舱以及天宫二号空间实验室的资源舱和实验舱都是用的大量的铝合金材料。
应用在航空航天的铝合金首要分为：铝合金大型挤压型材、铝锂合金、铝合金厚板、铝合金铸件几大块。
1、铝合金大型挤压型材：随着科学技术的进步，铝合金型材正向着大型化、整体化、薄壁扁宽化、尺寸高精化、形状复杂化方向发展，应用范围已由民用型材料推广到航天航空用型材。
2、铝锂合金：这个是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。锂是世界上最轻的金属。把金属锂作为合金元素加到金属铝中，就形成了铝锂合金。加入金属锂之后，可以降低合金的比重，增加刚度，同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。
3、铝合金厚板：这个是现代航天航空工业重要的构造材料，当前发达国家铝工业界不断开发出功能优异的新型铝合金厚板，广泛应用于飞机框架、全体壁板、起落架、蒙皮等。
4、铝合金铸件：在现代飞机结构件中，利用了1500～2000种铝铸件，根据飞机不同的使用条件和部位，主要用了三种基本的铝合金：即高强铝合金、耐热铝合金、耐蚀铝合金。
神舟飞船采用的其他类型材料：
1、为了适应严酷的飞行环境和减轻结构重量，神舟十一号飞船的关键部位选用了高性能复合材料，天津工业大学研制的三维立体纺织增强材料成为复合材料关键部件的首选增强骨架材料，具有重量轻、强度高、抗烧蚀的优异性能，同时减轻了结构重量，提高了飞船的性能。
2、到目前为止，三维立体纺织增强材料被认为是提高复合材料的强度、抗烧蚀、抗热震和抗蠕变等性能的最为有效的方法，同时也是实现飞行器结构一体化设计制造的技术关键，因而成为新一代飞行器研制的核心技术和重点发展领域。
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| 试题分析：从题干信息知，飞船与大气摩擦产生大量的热，故复合陶瓷具有耐高温、隔 热、硬度大等特点．这种复合陶瓷属于新型无机非金属材料，不是传统的硅酸盐产品． 点评：本题主要考查新型无机非金属材料，属于基础题，解题的技术是要结合题干信息，选出能耐高温、隔热、硬度大的复合陶瓷。 |
液体浮力是由于压强差引起的，即密度差，原因就是地心引力导致液体分子由上至下层层相压，越靠下密度也就越大，而太空无重力，液体也就没有了浮力。
