HTC G6和HTC HERO 有什么区别呀

我用的G6

啊，说实在的不怎么样

分辨率实在赶不上时代了，速度也不咋地，毕竟低端cpu在那摆着，htc

sense界面也没有传说中的好，至少国人用是这样的，很不方便，华而不实，就是外形不错，而且铝合金一体机真的很耐摔~

电池极其不耐用，但这都是android机的特点，android每时每刻都在发送流量，费电时必然的。外方音质有破音，音质一般凑凑合合。

建议买G7

白色的。

挂档拉线位置。

动力方面，比亚迪G6除了搭载1.5T和2.0L发动机之外，还搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为151kW（205PS），最大扭矩为320Nm。

比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机五大技术的结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性，缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。

扩展资料：

注意事项：

1、N挡滑行、长时间停车挂D挡：在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。

2、装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。

3、有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。

4、自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

参考资料来源：百度百科-比亚迪G6

参考资料来源：百度百科-自动变速箱油

G6官方报价为：

1、2.0L豪华型：79800元

2、2.0L尊贵型：88800元

3、1.5TI尊贵型：99800元

4、1.5TID尊荣型：115800元

G6的主要差别分2大类：

1、2.0L豪华型和尊贵型：6方位倒车雷达、彩色倒车影像、右前轮盲区可视系统、副驾驶安全气囊、侧方安全气帘、16寸运动型铝合金轮毂、电动折叠后视镜、电动天窗、多功能显示屏、蓝牙系统、驾驶员8方向电动座椅带腰靠调节、前排座椅加热、DVD、车载电视、10个扬声器带独立功放、GPS语音导航。

2、1.5TI与1.5TID：变速箱1.5TI为6速手动档、1.5TID为6速手自一体、定速巡航、氙气大灯、大灯高度调节、大灯自动清洗、副驾驶电动座椅、电子罗盘+海拔高度内后视镜显示。

3、1.5T为缸内直喷涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机的车型配置，无法进行对比，见谅。

如果你的车是自动版没有离合器踏板的话，最左侧那个带防滑颗粒的铝合金踏板是给你在长途驾驶时放左脚休息的，另外还有个原因是一些老司机开手动挡习惯了，开自动挡的车左脚没事做，有个踏板踩着玩心里踏实。

基本参数 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 车型名称： 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 厂商指导价（元）： 7.98万 8.88万 9.98万 11.58万 级别： 中型车 中型车 中型车 中型车 发动机： 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 1.5T 154马力 L4 1.5T 154马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 6挡手动 6挡双离合 长×宽×高(mm)： 4860*1825*1463 4860*1825*1463 4860*1825*1463 4860*1825*1463 官方0-100加速(s)： 12.5 12.5 9.9 9.9 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 长度(mm)： 4860 4860 4860 4860 宽度(mm)： 1825 1825 1825 1825 高度(mm)： 1463 1463 1463 1463 轴距(mm)： 2745 2745 2745 2745 前轮距(mm)： 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm)： 1555 1555 1555 1555 整备质量(Kg)： 1440 1440 1450 1450 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 65 65 65 65 行李厢容积(L)： 465 465 465 465 发动机 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 发动机型号： BYD483QB BYD483QB BYD476ZQA BYD476ZQA 排量(mL)： 1991 1991 - - 进气形式： 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式： L L L L 气缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 140 140 154 154 最大功率(kW)： 103 103 113 113 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 5200 5200 最大扭矩(N·m)： 186 186 240 240 最大扭矩转速(rpm)： 4000-4500 4000-4500 1750-3500 1750-3500 发动机特有技术： BIVT可变进气系统 BIVT可变进气系统 分层燃烧、BIVT可变进气系统 分层燃烧、BIVT可变进气系统 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 国IV 国IV 变速箱 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 简称： 5挡手动 5挡手动 6挡手动 6挡双离合 挡位个数： 5 5 6 6 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 五连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 后轮胎规格： 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 前排侧气囊： - ● ● ● 后排侧气囊： - - - - 前排头部气囊（气帘）： - ● ● ● 后排头部气囊（气帘）： - ● ● ● 膝部气囊： - - - - 胎压监测装置： - - ○ ● 零胎压继续行驶： - - - - 安全带未系提示： ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ● ● LATCH儿童座椅接口： - - - - 发动机电子防盗： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● ● 无钥匙启动系统： ● ● ● ● 操控配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 ABS防抱死： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： - - - - 自动驻车/上坡辅助： - - - - 陡坡缓降： - - - - 可变悬挂： - - - - 空气悬挂： - - - - 可变转向比： - - - - 外部配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 电动天窗： ○ ● ● ● 全景天窗： - - - - 运动外观套件： - - - - 铝合金轮毂： ○ ● ● ● 电动吸合门： - - - - 内部配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 真皮方向盘： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● ● 方向盘电动调节： - - - - 多功能方向盘： ● ● ● ● 方向盘换挡： - - - - 定速巡航： - - - ● 泊车辅助： - ● ● ● 倒车视频影像： - ● ● ● 行车电脑显示屏： ● ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - - 座椅配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 真皮/仿皮座椅： ● ● ● ● 运动座椅： - - - - 座椅高低调节： ● ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● ● 肩部支撑调节： - - - - 前排座椅电动调节： - ● ● ● 第二排靠背角度调节： - - - - 第二排座椅移动： - - - - 后排座椅电动调节： - - - - 电动座椅记忆： - - - - 前排座椅加热： - ● ● ● 后排座椅加热： - - - - 座椅通风： - - - - 座椅按摩： - - - - 后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅比例放倒： - - - - 第三排座椅： - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● 电动后备厢： - - - - 多媒体配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 GPS导航系统： - ● ● ● 定位互动服务： - - - - 中控台彩色大屏： - ● ● ● 人机交互系统： - - - - 内置硬盘： - - - - 蓝牙/车载电话： - ● ● ● 车载电视： - ● ● ● 后排液晶屏： - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● 单碟CD： ● - - - 虚拟多碟CD： - - - - 多碟CD系统： - - - - 单碟DVD： - ● ● ● 多碟DVD系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● - - - ≥8喇叭扬声器系统： - ● ● ● 灯光配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 氙气大灯： - - - - 日间行车灯： - - - - 自动头灯： ● ● ● ● 转向头灯（辅助灯）： - - - - 前雾灯： ● ● ● ● 大灯高度可调： - - - - 大灯清洗装置： - ● ● ● 车内氛围灯： - - - - 玻璃/后视镜 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 前电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： - - - - 防紫外线/隔热玻璃： - - - - 后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜加热： - - - - 后视镜自动防眩目： ○ ● ● ● 后视镜电动折叠： - ● ● ● 后视镜记忆： - - - - 后风挡遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： - - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 后雨刷： - - - - 感应雨刷： - - - - 空调/冰箱 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 手动空调： - - - - 自动空调： ● ● ● ● 后排独立空调： - - - - 后座出风口： - - - - 温度分区控制： ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤： - - - - 车载冰箱： - - - - 高科技配置 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动豪华型 比亚迪G6 2011款 2.0L 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 比亚迪G6 2011款 1.5TID 自动尊享型 自动泊车入位： - - - - 并线辅助： - - - - 主动刹车/主动安全系统： - - - - 整体主动转向系统： - - - - 夜视系统： - - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - - 自适应巡航： - - - - 全景摄像头： - - - -

如果你去问卖刀具的，他们肯定向你推荐YT型刀具，但实际在使用中，还是YG型刀具好。因为是小车床，转速肯定受限制，所以推荐使用YG3或G6的刀具。至于切削液，最好选用中性切削液，不然，到时加工表面很难看的，很油。不擦干净可能会出现黑斑。

挤压丝攻的钻孔底径一般等于公称直径－螺距×0.5。还要根据不同的材料、不同的螺纹精度来看。黄铜、铝合金等较软材料的孔径可小几丝，钢材等较硬材料的孔径要大一些。以下共参考。

规 格 精 度 等级

G4 – G6G7 – G8 G9

M10×1.5 9.18 9.25 9.32

1.3L以下长安铃木雨燕1.3L MT0-100km/h加速时间：12s左右作为铃木旗下的一款全球战略小车，雨燕自05年推出以来，不但成为各路赛场上的常客，而且很受改装车玩家的喜爱。当然这不仅仅是因为它时尚靓丽的外型，优秀的操控性和超高的性价比也是其笑傲同级车的法宝。雨燕1.3L的全铝合金引擎虽不及1.5L车型来的迅猛，但推动雨燕轻巧的车身完全没有问题，63kw/6000rpm的最大功率，110Nm/3500~4500rpm的最大扭矩，配合5速手动变速箱，百公里加速应该在12秒上下。1.8L以内北京奔驰C200K0-100km/h加速时间：8.8s在1.8L这个排量级别，国内有多款A级车的主流车型可选，当然也不缺乏速腾、明锐等这样的涡轮增压车型，要知道带增压的车型明显会在加速表现中处于上风。当涡轮增压在国内大行其道的时候，奔驰一直坚持采用机械增压，在奔驰C200K上搭载的这具1.8L机械增压全铝引擎便是机械增压的典范。虽然只有1.8L排量，但最大功率达到135千瓦/5500转，最大扭矩为250牛米，配合5速手自一体变速器，推动C200K一吨半的车身，仅需8.8秒时速便能破百，最高时速达235km/h。1.6L以内RIO锐欧1.6L MT0-100km/h加速时间：10s左右Rio锐欧是一辆很精致的小车，不但外观简洁时尚，而且非常实用，当然其最大的优点则表现在操控性和动力性上。RIO锐欧拥有极为出色的动力系统，搭载着起亚著名的CVVT发动机的RIO锐欧1.6L, 最大功率和最大扭矩分别可达到82Kw/6000rpm和145N.m/4500rpm，这个成绩遥遥领先于同级别车型，即使与部分更高排量的车型相比也毫不逊色，配合平滑顺畅的5速手动挡，只需10s时速便能从零破百，180km/h的最高时速同样在同等级车中占优。2.0L以内一汽大众迈腾2.0TSI DSG0-100km/h加速时间：8.3s迈腾的入围一点也不足为奇，不但因为它那傲人的2.0TSI涡轮增压引擎，还因为它引进了全球领先的DSG双离合变速器。2.0升TSI发动机采用缸内直喷技术，最大功率达到147千瓦，相当于2.5-2.8L V6自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供240Nm的最大扭矩输出，这让其在比较中占了不小优势。当然再搭配起大众先进的6速DSG变速箱，让迈腾的百公里加速时间从过去的9.3秒缩减至8.3秒，最高时速为230km/h，在同级车中优势不小。2.5L以内华晨宝马325i 0-100km/h加速时间：7.7s2.5L这个排量对于B级车来说，已经算是凶猛的排量，何况是对于采用了宝马经典的直六引擎。新宝马325i仍采用那款2.5L直列六缸发动机，但无论响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高，数据方面，最大功率达160Kw/6500rpm，最大扭矩达250Nm/2750~4250rpm，从2500转左右就开始爆发，一直延续到6000转左右，这样的数据在自然吸气引擎中算是高的了。底气十足的发动机和6挡手自一体变速箱推动一吨半多点的车身，百公里加速成绩定格在8秒内，最高时速242km/h，令人心潮澎湃。3.2L以内奥迪A4L 3.2 FSI Quattro0-100km/h加速时间：6.9s如果新奥迪A4L的推出是将运动和舒适完美的均衡，那么3.2 FSI Quattro无疑将运动演绎的更加彻底。新A4L 3.2 FSI Quattro在配备众多豪华配置的同时，同时还搭载了那具强悍的3.2升V6引擎。经过重新改良后，其最大功率达195Kw，当发动机转速在3,000至5,000 rpm的范围里都能输出330牛米的最大扭矩。在6速tiptronic手自一体式变速器和quattro全时四驱的配合下，拖动重达1.75吨的沉重车身仅需6.9秒加速到100km/h，而最高时速更是达到250km/h。3.2L以上奔驰E3500-100km/h加速时间：6.9s国产轿车排量在3.2升以上的车型少之又少，无非也就雅阁3.5L、天籁3.5L及奔驰E350等几款旗舰车型，屈指可数。如此强劲的动力应付B级车大小的车身，百公里加速成绩保持能在9秒内自然不在话下。其中奔驰E350车身尺寸相同虽与其它E系相当，却搭载了E级车中最强的3.5L V6发动机，峰值功率和峰值扭矩分别达到200Kw/6000rpm和350Nm/2400-5000rpm，配合7速自动变速器，0到100公里/小时的加速时间也仅为6.9秒，最高时速限制在250km/h。