轻量化油罐车 铝合金罐车优势有哪些

油罐车的罐体材质常用的有三种：碳钢、304不锈钢、铝合金。

其中碳钢是最常规的，也是成本最低的，国内的油罐车大多使用的是碳钢材质的罐体；304不锈钢价格不普通碳钢贵很多，所以使用的人比较少，但好处是罐体报废时残值比碳钢高。

铝合金可循环利用，再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别，可反复使用，减少资源浪费和对能源的损耗。

不同材质区别

铝合金油罐车比同类碳钢罐车自重轻4.9吨以上，较轻的上部罐体使整车重心降低，车辆行驶更平稳；自重轻减少空载时轮胎磨损，爆胎几率大大降低；铝合金材质导电性能好，静电不易积聚，不会产生瞬间放电；当车辆发生碰撞或倾翻时，可能需要钻孔取油，铝合金在钻孔时不会产生火花，消除了安全隐患。

铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜，能有效阻止大气和潮气侵蚀，从而抗氧化能力强，不会生锈，保证所运输的油品不受污染。铝合金罐车比碳钢更耐用，使用寿命可达15-20年，铝合金罐车因不会腐蚀，外表光洁、美观，能够提升企业形象。

铝合金油罐车自重轻，有效载荷增加，可以减少运输次数，节省了燃油，可以减少各种废气排放；铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀，外表无须油漆，少了碳钢保养漆在生产和喷涂过程中对大气的污染。

安全操作

1、油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

2、油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。

3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

5、停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

6、在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

7、车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

8、油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

9、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

10、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

以上内容参考：百度百科-油罐车

制作材料不同，铝合金材质主要为铝，配以少量锰等金属，不锈钢材质主要为铁。除了这个，它们还有其他方面的差异：

一、价格方面，铝合金相对较便宜，不锈钢比较昂贵。

二、不锈钢的硬度要比铝合金的高。

三、对于表面的处理情况，铝合金的比较丰富，包括电泳、喷涂、阳极氧化等。

四、对于表面处理不好的铝合金，用久之后会出现斑点。

五、不锈钢的耐腐蚀程度会比较好。

六、不良厂商较多，主要在材料厚度，成分等方面偷工减料。

以美国3004H19易拉罐铝合金为例，成分如下：

Mn：1.06

Mg：1.05

Si：0.18

Fe：0.36

Cu：0.14

Zn：0.019

其余成分为铝。

具体原因如下:

1、铝的制造成本低。

2.作为可回收材料，回收利用率大大提高。

3、大大减少了材料的浪费，更加环保；

4.就材料本身而言，铝延展性好，更适合制造易拉罐。

扩展数据

环保主义者认为铝罐比其他包装容器更环保。就容器而言，重复回收可以减少环境污染。就使用的材料而言，铝的重复使用可以有效节约资源，保护地球环境，而其他包装容器，如塑料、PET材料等，都来自石油，石油的不断开采会导致资源的枯竭。

某种材料是否是“食品级”是指其是否符合“GB4806食品接触材料标准”的要求；

因此，是否是食品级不能按照金属牌号确定。不是所有的304不锈钢都符合食品级，因此也不是所有的6070铝合金都是食品级，只有符合GB4806的才是。

举个例子：易拉罐，其罐体与罐底是3004铝合金，罐盖是5182铝合金。

内径40公分高度一米，

壁厚要5毫米左右，

真空主要是需要加强筋。

低温在零下50度，

高温100度以下铝合金是不能用的，

铝合金仅仅能在56度温度以下使用。