8系铝合金优缺点
宝马8系铝的密度约为钢的三分之一，是车身轻量化的必备方案之一。在车身的车门及前机盖内外板处前纵梁、前扭力拉杆、前后铸件减震器材料为铝，极大的减轻车身重量，铸件部位提成零件集成性。缺点是一旦发生碰撞，钣金的维修成本比较高。
2019年9月5日，宝马8系在成都车展全新上市。作为轿跑，它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车，售价售96.80-219.80万元 。
全新BMW 8系双门轿跑车，车头部分，标志性的双肾式中网格栅，采用了更加扁平化的不规则形状，边框与内部直瀑式辐条均采用了高亮银色镀铬。车型同时配备了主动闭合式进气格栅。
大灯内部使用了熏黑处理，双L型日间行车灯带为宝马最新样式，与上方的灯眉结合。远近光大灯均采用了LED光源，支持选装激光大灯功能，使得照射范围更广。下格栅与两侧大面积的导风槽为M运动套装标志。
车身侧面，全新BMW 8系双门轿跑车更修长的车身比例，以及更偏向传统轿车的轮廓感。平滑倾斜的车顶弧线，搭配健硕的车身造型，让侧窗与车厢面积显得很小。腰线一直贯穿到车尾，与尾门上方线条融合，前翼子板后方的导风槽，使用了碳纤维材质，车身M标识与突出的侧裙造型。后视镜底部使用了镀铬装饰，与一圈侧窗饰条巧妙的融合在一起。
车尾部分，延续了宽大低趴的造型。上翘的“鸭尾”配合内凹的尾门。细长的尾灯造型与车尾融合自然，熏黑处理的灯罩，内部LED灯带样式源自宝马家族样式。后保险杠两侧反光板位置，设计了獠牙状导风槽。大面积的黑色包围，以及口径宽大的扁形双边共两出排气尾喉。
以上内容参考：百度百科-宝马8系
宝马车8系不是铝车身。宝马5系不是全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身，这款车的前机舱盖、四个车门、后备箱盖、车顶、翼子板均为铝合金材质，A柱B柱延伸处是高强度的钢材质，前后保险杠和车身外部包围侧裙等是塑料件
8系列铝板材：较为常用的为8011铝板材，属于其他系列。是以做瓶盖为主要功用的铝板，也应用在散热器方面，大部分应用为铝箔。在营业中是不太常用系列。
在8XXX系列包括8011，8090，8091和8093。锂具有比铝的密度显着降低，因为其溶解度也比较高，它可以在足够数量的铝合金在密度显着减少（通常约为10％，小于其他铝合金）。不仅导致合金也增加刚度，也响应时效硬化。此外，对疲劳裂纹扩展阻力增加在中间的压力水平。这种性质的有吸引力的组合导致了很大的兴趣，特别是航空航天应用。这些合金具有高体积分数的连贯，有序LiAl的3沉淀，是负责这些属性。硅强度：如8011合金是基于对Al-Fe-Si中，但超过1％总合金元素中给予相应较高的优势。
铝合金的分类
铝合金分为铸造铝合金、变形铝合金两大类。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型就是不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火等热处理手段来提高机械性能，又可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
铝合金的牌号代表了他们的强度,强度越高越好,但强度与工艺也有关.T6是时效的意思,就是让铝合金的强度变得更好.具体意思是第一位数表示分类代号:1——工业纯铝,2——铝铜镁系；3——铝锰系；4——铝硅系；5——铝锰系；6——名硅镁系；7——铝锌镁铜系；8——铝与其他元素
Si:0.50～0.9,
Fe:0.6~1.0
Cu:0.10
Mn:0.20
Mg:0.05
Cr:0.05
Zn:0.10
Ti:0.08
其他：单个0.05 合计0.15
Al:余量
特点:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化.
应用范围：高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途.
2系：
特点：:以铜为主要合元素的含铝合金.也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。
如：2011合金，在熔练过程中要注意安全防护（会产生有害气体）。2014合金用天航空工业，强度高。2017合金比2014合金强度低一点，但比 较容易加工。2014可热处理强化。
缺点：晶间腐蚀倾向严重。
应用范围：航空工业（2014合金），螺丝（2011合金）和使用温度较高的行业（2017合金）。
3系：
特点：以锰为主要合金元素的铝合金，不可热处理强化，耐腐蚀性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超铝合金）。
缺点：强度低，但可以通过冷加工硬化来加强强度。退火时容易产生粗大晶粒。
应用范围：飞机上使用的导油无缝管（3003合金），易拉罐（3004合金）。
4系：
以硅为主，不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化。
5系：
特点：以镁为主。耐耐性能好，焊接性能好，疲劳强度好，不可热处理强化，只能冷加工提高强度。
应用范围：割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。
6系：
特点：以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相，目前应用最广泛的合金。
6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。
6063、6060、6463在6系中强度比较低。
6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。
特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着色性能好。
应用范围：交能工具（如：汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳）我们的桁架和舞台所使用的铝合金材料即为 6082-T6 6063-T6 这两种。其具有重量轻，耐腐蚀及抗压力强等优点。
7系：
特点：以锌为主，但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次，可热处理强化。
应用范围：航空方面（飞机的承力构件、起落架）、火箭、螺旋桨、航空飞船。
8系：
大部分应用为铝箔，生产铝棒方面不太常用。
铝型材1-8系在特性上的区别如下：
1系：特点含铝99.00%以上，导电性有好，耐腐蚀性能好，焊接性能好，强度低，不可热处理强化；
2系：特点以铜为主要合元素的含铝合金。也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性；
3系：特点以锰为主要合金元素的铝合金，不可热处理强化，耐腐蚀性能好，焊接性好；
4系：特点以硅为主，不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化；
5系：特点以镁为主。耐耐性能好，焊接性能好，疲劳强度好，不可热处理强化，只能冷加工提高强度；
6系：特点以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相，目前应用最广泛的合金。 6063、6061用的最多；
7系：特点以锌为主，但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢，焊接性能好；
8系：较为常用的为8011铝板材，属于其他系列。是以做瓶盖为主要功用的铝板，也应用在散热器方面，大部分应用为铝箔。在营业中是不太常用系列。
铝型材应用：
运用范围广：适用于机器框架、支架、门，工业自动化设备，工厂和办公室的工作台，货架、货柜，梯子等；
施工方便：具有模组化和多功能化，无需复杂的设计和加工，就可以快速地构架出理想机械设备外衣；
造型美观实用：质轻而刚度高，简洁美观的外表无需油漆；
可扩充性强：独特的T型，凹槽设计，加装组件时无需拆卸型材，即可在任意位置安装螺母螺栓，改装设备简单快捷。
