怎么鉴别白金和铝？
先说黄金的
纯金（含金量为99.99%）质地较软，牙咬有印，容易弯折，色泽金黄、纯正、柔和，手感沉重，有沉甸甸的感觉。K金质地稍硬，牙咬无印，色泽是黄中带白，并依K数的减小，白色渐增，黄色渐浅。K金的手感不如纯金沉重。
易与黄金相混淆的种类较多，有的是镀金，有的是包金。下面就其种种简要说明一下：
镀金是在其它的金属表面用电镀法镀上一层金色，颜色与真金相仿，金黄光亮，新时较难辩认。但镀金手感较轻飘，质地较硬，牙咬无印，用久易褪色。有的电镀不好的镀金，颜色不是发红就是发白，或者发花。
色金是指在其它金属表面包上24K或22K的金箔，如金箔的K数太低，其柔软性较差。包金的外观与真黄金相似，金光闪闪，又不易褪色，使人真假难辩。但仔细观察首饰的凹陷处、夹角处、背后等，可以发现有金箔凹凸不平，有翘边起皮的现象。如上有断裂接头，可从此看到金属材料的断面是外黄里白。此外，包金的手感也较轻，质地较纯金硬，牙咬无印，不易弯曲，久戴金箔易起皮脱落。
铜质色为黄中带红，发假，光泽较暗，质地较软，重量轻飘。铜合金（铜锡合金），颜色发白，质硬质轻，掉色，会使皮肤发黑。
2.下面是白金的
真白金首饰采用金属铂制造。金属铂又称白金，化学符号为Pt，比重为21.45，摩氏硬度为4.3。同样体积的白金、 黄金、白银三种贵金属比较，白金最重，质地也最硬。由于天然储藏量少、开采较困难、化学性质稳定，白金是比 黄金还贵重的金属材料。白金首饰质地
细腻稍硬，不易磨损，颜色为淡灰白色，色淡高雅，光泽明亮持久，久用不 黑。真的白金首饰上都有印签，这是主要的标识。印签主要包括以下内容：一是首饰质地，白金首饰上的质地说明 有两种，有的是英文的Pt，有的是中文“白金”；二是首饰成份，白金首饰上如有“99”字样，表示白金含量为 99%；三是首饰产地，各地生产首饰的企业都有自己独特的印签，这和其它工业品的商标一样，是首饰品必不可少 的，绝不容许假冒伪造，因为它既是生产者，也是消费者的标识。 与真白金首饰容易混淆的主要是不锈钢或白银 首饰。不锈钢饰品新时与白金首饰相仿，颜色灰白，光泽明亮。但是其白色中透灰黑色，光亮发假，也不持久，极 易磨损。白银首饰质地较软，较易磨损；重较轻，颜色为银白，比白金色白，用久后容易发黑。此外，从印签上 看，不锈钢饰品不带印签或者印签模糊不清，白银首饰的印签与白金首饰的印签不同
检查质量 白金饰品比黄金饰品质量重10%,在金属中为最重,很容易用手掂出来,如果轻于黄金饰品,不是成色低就是假的
折性听音 白金性软,色泽白净者,成色较高性硬带脆,折弯费力易断,色暗者,成色较低.纯白金饰品敲击时,发出"托托"之声且有声无韵成色较不纯的,则发出较尖声专用音且有声有韵
化学试剂点试 可用硝酸加盐或王水点试,稍待片刻,如成色在95%以上者,不变色成色在90%左右,其颜色稍有变化成色在70%左右,则颜色变为黑灰色
用火烧试验 把白金饰品放在火上烧,退热后成色在90%以上者原来的颜色不变成色在70%左右稍微变黑色假的变为乌黑,并极易熔化
白金是一种合金，实际上就跟做窗户用的铝合金差不多，是通过很多金属合练而成的。
辨别必须经过专业部门对其所含成分进行验证。
白金只是一种纯粹的饰品，没有任何实质价值，其主要是因为硬度大，可以嵌入钻石，所以一般都与钻石一起制作。
铝合金、铜合金、钛合金、锌合金、球墨铸铁、锰钢、不锈钢、黄铜、青铜、白铜、焊锡、硬铝、18K黄金、18K白金。合金具有硬度大、耐热性好、抗腐蚀等等。合金，是由两种或两种以上的金属与金属或非金属经一定方法所合成的具有金属特性的物质。一般通过熔合成均匀液体和凝固而得，根据组成元素的数目，可分为二元合金、三元合金和多元合金。
大部分火花塞电极用镍合金，也有用贵金属制作火花塞的，比如用银合金、钇金、铂金、铱金等，制成的火花塞分类：镍合金火花塞、银合金火花塞、钇金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞。
镍合金做火花塞电极是非常好的材料，镍在强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等几个主要指标方面与铂金和铱金差距并不是很大而价格却便宜得多。
镍合金由于容易积碳，为了延长使用时间，一般都会把电极表面做成比较大，这样被积碳覆盖的时间就会增长，从而延长使用寿命。而对于价格较低的经济型轿车，它的设计取向更多的是经济性。而作为镍合金的火花塞，完全可以满足这类车型的工作需求。专家建议使用镍合金火花塞的车辆每20000-40000公里更换一次。
分辨汽车火花塞的材质的方法为：电极中间芯很粗为普通型，很细的是白色为铂金，很细的是黄色为铱shu金。
火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为： 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞。
冷型与热型是相对而言，反映了火花塞的热特性性能。在不同发动机上的温度会不一样，设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合。
扩展资料：
汽车火花塞使用介绍如下：
有些裙部短受热面积小，散热快，因此裙部温度低些为冷型火花塞，适用于高速高压缩比的大功率发动机；有些裙部细长受热面积大，散热慢，因此裙部温度高些为热型火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。
在选择火花塞时，必须保证旧火花塞与新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸会印在裙部陶瓷绝缘体上，即使看不懂也没关系，只要保证新老火花塞的尺寸数字和字母一致即可。
