高铝粉的作用是什么

汽车修补喷涂的最后一道工序就是喷涂清漆，直接影响全车的效果。由于清漆的脱落，最常见的是在银粉汽车油漆上脱落。那么，汽车清漆脱落的主要原因是什么呢？就由我来告诉大家吧!

汽车清漆脱落的主要原因

根据多年的经验，清漆会连铝粉一起脱落，用划格测试很明显看到问题所在，由于涂层强度不够往往是发生脱落的根本原因。在铝粉漆配方中，会含有适量蜡浆，来防止铝粉沉降和控制铝粉定向。这已正是蜡的存在使涂层变得疏松。高铝粉含量的漆膜由于含有较多的蜡浆，漆膜疏松就容易脱落。

一、解决方法有2种：

1. 树脂含量的增加：树脂多会帮助提高粘合强度。所以调配高铝粉汽车油漆时要选用高树脂含量的。但也不能随意找树脂乱替代，否则会出现慢干、铝粉排列欠佳等新问题。

2. 给铝粉漆添加固化剂：按0.1%的比例添加固化剂，铝粉层的树脂交溶，提高漆膜强度很有帮助，在低温条件下尤为重要。

二、清漆脱落的另一个原因是随意用固化剂。

树脂在清漆中喷涂后会向铝粉层渗溶，可以增强结合力的效果。选用固化剂不当，铝粉层本身的抗渗咬性较好的时候，清漆和铝粉层之间架桥不好时，就会导致附着力变差。可能我们经常听说杜邦汽车油漆中的铝粉比较白，比较亮。其实在汽车修补漆中，铝粉本不会有太大差异。一般来讲，铝粉比较白、比较亮无非是配方中蜡浆定向较好，防渗咬性较好与此同时，它的清漆附着力往往就比较差。

关于清漆附着力的问题：典型例子是车身在高速公路上行驶时受到石子撞击，清漆层和铝粉层就会从中涂底漆上剥离。抗石击性通常和从底到面的复合涂层整体性能有关。就汽车修补漆而言，可能是由于清漆太脆，或是金属漆太疏松，还有就是底漆抗石击性能差。一般高填充性的底漆，抗石击性就会较差。所以应该喷涂树脂含量高的湿碰湿底漆，最好在填充性底漆中添加10-20%的柔软剂。

尽可能避免清漆脱落方法：

小面积修补可选用快干清漆或固化剂，更换新件时，优先使用湿碰湿底漆。铝粉漆中添加固化剂，能大大提升漆膜的附着力表现，寒冷天气时更明显,一定要配套使用清漆和铝粉漆。铝粉漆喷完后，不要间隔太长时间再喷清漆。铝粉漆不要喷涂太厚。

如何选择原子灰

好的原子灰保质期长

原子灰不是一生产出来就给用户使用，需要经过比较长的批发销售时间后才会到用户的手上，这时候保质期短会导致用户拿到原子灰后就发现原子灰已经变质，从而对产品失去信心!做好保质期除了技术、管理要到位，选用好的原材料也是关键，有些厂家为了降低成本，一味去选择便宜的质量差的原材料是导致保质期短的根本原因。

好的原子灰柔韧性好

原子灰的柔韧性是由树脂决定的，而树脂的柔韧性是否良好又与一种原材料有密切的关系，这种材料是己二酸，但是这种原材料很贵，如果少用不用，就会导致原子灰开裂，这样就容易出现质量事故。好的原子灰打磨性好。

好的树脂和好的滑石粉组合，打磨性肯定好!但如果为了降低成本选用差的树脂和差的滑石粉组合，特别是粉体用更差的重钙粉后，打磨性肯定差，差的滑石粉吸油量低，可以多加粉，从而降低成本，但打磨性也大幅度降低。

好的原子灰气干性好原子灰的气干性不好，就会冬天不干，导致打磨时粘砂纸，严重影响施工。目前个别厂家为了降低成本，用便宜的`豆油酸代替亚麻油，这是导致原子灰气干性差的原因之一。

综合以上所述，好的原子灰是综合指标都优秀才算好，个别厂家采用降低某一指标的质量，偷偷降低成本，表面上原子灰因为其它指标还可以而给消费者似乎还好用地假象，其实它是隐藏着一种缺陷，比如卖得慢就有变质的危险!天气变化时就有不干、会有起泡的危险!

白色车漆必须要打蜡吗

是有这个必要的，它不比金属漆，金属漆的话在油漆中添加了金属粉末，使得油漆漆膜坚韧、附着力强、具有极强的抗紫外线、耐腐蚀性、高丰满度，能全面提高涂层的使用寿命和自洁性。

而白色车漆不是金属漆的原因就是：纯白色漆如添加了金属粉末，就会变色，不再是纯白色了。所以，纯白色车的车漆基本都不是金属漆。相对金属漆，漆面会软些。 白色没有金属漆，但是有珍珠漆。他的美观远比金属漆要好的多，金属漆只是有银粉颗粒，而珍珠漆它里面的颗粒比金属漆要小得很多，在阳光下回游五颜六色的感觉，让你有一种眩晕感。珍珠漆要是珍珠漆的话，颜色不易变黄，但是你要知道一点事漆就会掉色， 时间长的话肯定会褪色，但是不是那么明显。

白色车很漂亮关键是保养时候不要用错蜡。只要不用石油蒸馏物材料蜡根本不会变色。因为白色漆面是不要用石油材料的蜡。汽车蜡分二种一种是无机天然材料蜡。蜡里面有矽是导致漆面变色发黄的因素。所以打蜡的时候一定不要用这种蜡。

漆面验收标准

1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。

2. 不能有砂纸印和原子灰印：由远至近多角度观察。

3. 不能有抛光印和抛穿现象：近看油漆面有无抛穿，远看光泽有无明显变化。

4. 边角位是否修补到位或漏喷。

5. 面漆色漆有没有完全遮盖中涂漆或走珠现象：0.5米处观察。

6. 银粉漆、珍珠漆有没有走花、起云：2米远处观察。

7. 沾在拉手、玻璃、门边和装饰件等的油漆和抛光蜡是否清除干净。

8. 修补工件表面的光泽与原车基本一致，形成衬托效果，不能相差太远：远看，多角度观察。

9.修补后漆纹是否与原车匹配，无明显“桔皮”现象。

对于烤漆时间的分析

喷完后就要在烤漆房以60度左右加热。目前这种以60度到70度左右的低温烤漆，一般是称为冷烤漆，冷烤漆没有办法让漆质变的较硬，纯粹只是让漆料比较快干而已，对冷烤的时间温度，各家作法不同，有分两阶段的，也有分三阶段的，但是就是没有一口气加温让漆面变的干燥的，因为如此一来，经常是表面干了，但是里面还没干，所以目前折衷的作法是先以50度加温10分钟，再等10分钟后，用60度再加温10分钟，再等10分钟，最后再用70度加温10分钟，原厂漆那种用200余度的高温烤漆让漆面硬化，两者的目的实在是大不相同，冷烤漆只是为了让汽车漆面快点干。

拓展

车漆清漆层掉了怎么办

1.查看清漆掉落面积大小

先看看车的清漆掉落的面积有多大，如果是轻微的，面积小的，就自己在家用些常用的小方法处理，如果面积太大了，就只能开到汽车修理店，请专业师傅处理。

2.基本清洗

如果你要处理车漆清漆层，首先把那个划伤的或者掉漆的部位，用抹布擦洗干净。有些灰尘或者脏东西小心的擦洗干净，不要用一些会刮漆的刷子或者钢丝球类似的工具来处理，那会更加刮伤。

3.用牙膏处理

把牙膏轻轻地涂在要掉漆的部位上，然后拿纯棉布，稍用点力把垃圾处理干净，再把抹布洗干净，再把牙膏处理干净。

4.汽车漆面修补液

这个有车的人一般自己备汽车漆面修补用一些的。将车身清洗干净，并擦干车身。然后打上汽车漆面修补液到毛巾上，以环形方式从外到中心再从上到下，再从左到右，这样反复打磨方式操作到表面看起来比较光滑为止，当然细看还是有点不平的。

5.补漆

当然掉漆表面比较深的话，那就只能补漆了，补漆也是先把受部位处理干净，然后拿出的车身漆同色的漆，用补漆笔，像在做一副美图一样，慢慢地一层一层补上，这个方法的不足就是，不太平整，而且近看还是能看出来那个刮掉漆的部位和车本身的颜色有点点不协调的。

6.汽车贴纸

这个就比较好操作了，当然是漆掉得不是太厉害，面积小，就可以用。这种方法，就是先把掉漆的地方处理一下，平整干净，然后贴上比较酷的汽车贴，让你的爱车更有个性。

7.抛光打蜡

也是先清洁表面，再用抛光轮把掉漆和受损部位打平，再打上抛光增色剂即可，不过一定要小心操作，不能大力反而越弄越差，当然最好还是去修理店做这一步安全一点。

8.大面积掉漆处理方法

直接开到修车店，请专业师傅处理，因为大面积掉漆，你用上面的方法是行不通的啦，直接开去修车店，放心的让他们去处理吧。

注意事项

如果只是小小的面积也不厉害就自己处理。如果面积较大自己没时间也不太专业，最好还是去修车店处理吧。

使用碱性耐火材料的原砂，如镁砂作为型砂可以根本解决黏砂和铸件表面质量问题。镁砂的导热性能好，能增加铸件结晶凝固时的冷却速度，改善结晶组织，提高性能。也可以使用中性的高耐火度的材料，如铬铁矿砂、铬镁砂等，芯子可采用铬铁矿树脂砂，砂型可采用橄榄石水玻璃砂，可使用镁砂高铝粉和铬铁矿粉做涂料，提高铸件表面质量。但这些材料比较昂贵，故实际生产中建议使用石英砂干型砂、镁砂等碱性耐火材料做涂料把石英砂和钢水隔开。

目前，用石灰石砂铸造高锰钢件较为普遍。以水玻璃为粘结剂的石灰石砂作型芯，可以得到光洁的内腔，作型砂可以得到光洁的外表面，清砂也比容易。也有个使用白云石砂，白云石砂也是一种碱性耐火材料。

高铝粉主要成分有三氧化二铝 三氧化二铁 二氧化钛 氧化钙 氧化镁 氧化钠 氧化钾。

主要用途:

(1)用于耐火制品。高铝矾土熟料耐火度高达1780℃，化学稳定性强、物理性能良好。

(2)硅酸铝耐火纤维。具有重量轻，耐高温，热稳定性好，导热率低，热容小和耐机械震动等优点。用于钢铁、有色冶金、电子、石油、化工、宇航、原子能、国防等多种工业。它是把高铝熟料放进融化温度约为2000~2200℃的高温电弧炉中，经高温熔化、高压高速空气或蒸汽喷吹、冷却，就成了洁白的“棉花”--硅酸铝耐火纤维。它可压成纤维毯、板或织成布代替冶炼、化工、玻璃等工业高温窑炉内衬的耐火砖。消防人员可用耐火纤维布做成衣服。

(3)炼铝工业。用于国防、航空、汽车、电器、化工、日常生活用品等。

(4)精密铸造。矾土熟料加工成细粉做成铸模后精铸。用于军工、航天、通讯、仪表、机械及医疗器械部门。

(5)以镁砂和矾土熟料为原料，加入适当结合剂，用于浇注盛钢桶整体桶衬效果甚佳。

(6)制造矾土水泥，研磨材料，陶瓷工业以及化学工业可制铝的各种化合物。

消失模涂料主要成分有锆英、石墨、石英粉、高铝粉等。它主要起到防粘砂、防砂眼、防气孔的作用。与传统涂料相比，消失模涂料能够有效隔离阻挡铸件粘砂。消失模涂料涂在浇注过程中，需要测量和控制它的粘度、透气性、PH值等，确保涂料性能稳定，这样才能保证消失模涂料涂的产品品质。消失模涂料在属兔干燥后有时会出现一些大小不一的气泡，使涂层与白模表面分离，容易脱落。出现这种问题的原因是什么？怎样抑制消失模涂料涂层起泡呢？

消失模涂料起泡原因

涂料中含高聚物分子及易干燥成膜的组元，当涂层较厚而干燥速度过快时，高聚物分子链交联过早形成薄膜，薄膜之下的水在烘干过程所蒸发的气体不能顺畅透过这层薄膜而膨胀，把涂层鼓起；在涂料施涂过程中，由于涂料浆液与白模表面擦动和浸润不够充分，未能把白模表面的气体全部“赶出”和排除，

抑制消失模涂料起泡方法

1.少用或不用在烘干条件下易过早交联成膜的高聚物组元，如水溶性酚醛树脂、聚乙烯醇（PVB）之类的添加剂。

2.涂层干燥速度不宜过快（烘温、烘房湿度、排气速度等要恰当）。

3.提高涂料的透气性，耐火骨料粉的细度要适当搭配。

4.适当减薄涂层的厚度。

5.施涂时（特别是浸涂）尽量通过浆液与白模表面间的充分擦动，把白模表面的气体赶尽，采用带搅拌器或自转自流式的涂料池更为有利。

6.提高涂料浆液的渗透性及对白模的粘附性，在涂料组分既定的情况下可通过充分搅拌来提高渗透性和粘附性。

消失模涂料层起泡是由多种原因造成的，有的时候仅有某一种原因起到主要作用，有的时候却又是多种原因合并导致。所以我们在使用消失模涂料时，如果遇到起泡的问题，通过我介绍的方法便可以抑制涂料层起泡。当然，最简单最根本的解决方法还是在使用消失模涂料的时候严格按照正确步骤进行，

不是。

滑石粉主要是硅酸镁盐类矿物滑石族滑石，

经粉碎后用盐酸处理水洗干燥而成；

是一种白色或类白色的微细，无砂性的粉末，

用手触摸有油腻感。

滑石主要成分是滑石含水的矽酸镁，分子式

为Mg3〔Si4O10〕( OH)2。

硅铝粉：主要是SiO2和Al2O3等的混合物。

如果还有什么问题可以追问，

希望回答能给予帮助！

( 1) 粉煤灰的除杂质效果

高铝粉煤灰经 800℃ ×2 h 除碳，粉煤灰的烧失量由原来的 2. 10% 降至 1. 02%，除碳效果明显。除碳前、后粉煤灰粒度变化不大 ( 图 6. 5) ，说明粉煤灰中的炭粒与无机颗粒大小相近，分布一致。若原始粉煤灰中残炭含量较低，高温除碳是比较理想的方法若原始粉煤灰中残炭含量较高，可采用浮选方法 ( 如重介旋流器、微泡浮选机等分选装置)去除，去除的残炭可用作气体或液体废物的吸附剂或加工制备成过滤材料加以充分利用。

图 6. 5 除碳前、后高铝粉煤灰的粒度分布

酸法除钙使粉煤灰中的氧化钙含量从 4. 22% 降至 0. 95%，尽管合成堇青石实验中CaO 固溶体的含量可达 4. 7% ( Sundar 等，1993) ，但在天然堇青石中 CaO 含量一般在0. 1% 以下。粉煤灰经 20% 盐酸酸洗后，其他氧化物含量也略有降低 ( 表 6. 4) 。铁的去除方法通常采用磁选机 ( 高梯度强磁场 107Gs / cm 数量级) 去除，加大磁通量方法不仅可以从粉煤灰中分选出强磁性矿物，而且还可以分选出弱磁性矿物。如果在除碳加热过程中将炉膛中的气氛营造成还原性气氛，也可以将部分非磁性矿物，如赤铁矿 ( Fe2O3) ，转化为磁性矿物，如磁铁矿 ( Fe3O4) ，然后再用磁选机分选去除。除去的含铁矿物可以用作炼铁的原料加以利用。若粉煤灰中 TiO2含量较高，还可以采用氟化铝法除去其中的钛( 林和成等，1999) 。

表 6. 4 高铝粉煤灰除杂质前、后化学成分之对比 ( %)

( 2) 合成堇青石配料的粒度

将除碳后的高铝粉煤灰，用郑州东方机器制造厂生产的 ZJM-20 型周期式搅拌球磨机，以球∶灰∶水 =5∶1∶1 配比研磨 5 h 后，粉煤灰的粒度从原来的 <100 μm 降至 30 μm 以下，且 10 μm 以下的颗粒达 95%以上，说明研磨效果相当理想 ( 图 6. 6 ( a) ) 研磨 5 h 并经20% 盐酸清洗后的粉煤灰粒度有所下降，从 <30 μm 变为 20 μm 以下，而且主峰位置明显转向细颗粒方向一侧，从 4. 89 μm 转至 1. 27 μm ( 图 6. 6 ( b) ) ，说明粉煤灰经酸洗后粒度减小，这是因为盐酸会侵蚀粉煤灰颗粒的外表面。

图 6. 6 细磨 5 h 后粉煤灰粒度与进一步酸洗后粉煤灰粒度分布

实验用的滑石粉直接采用市售辽宁大石桥国利微粉厂生产的 1250 目 ( 10 μm) 滑石粉做配料，以增加合成堇青石原料中缺乏的 MgO 和含量不足的 SiO2数量。工业化生产堇青石时可将滑石原料直接与除碳后的粉煤灰，按堇青石化学计量配比混合后一起细磨，以减少工艺程序，降低生产成本。实验用滑石粉和合成原料配料后的激光粒度分析结果见图6. 7。可以看出，滑石粉的粒度 85% 处于 10 μm 之下，粒度呈正态分布，满足合成堇青石对原料粒度的要求。滑石粉的颗粒形貌在 SEM 下观察呈现叶片状 ( 图 6. 8) 。

图 6. 7 滑石粉的粒度分布

图 6. 8 滑石粉的形貌特征

A、B、C 3 个系列样品配方比例分别为:

A 系列: 酸洗前粉煤灰 + 滑石粉滑石∶粉煤灰 = 1∶1. 6288

B 系列: 酸洗后粉煤灰 + 滑石粉滑石∶粉煤灰 = 1∶1. 6288

C 系列: 酸洗后粉煤灰 + 滑石粉滑石∶粉煤灰 = 1∶1. 5150。

激光粒度分析结果表明，A 系列配方粒度相对较粗B、C 系列配方粒度相对较细。这一结果与粉煤灰酸洗前后粒度变化特征相一致，即酸洗后粉煤灰粒度变小，使得 B、C系列配方粒度减小。B、C 系列二者之间差异不大 ( 图 6. 9) 。各配料激光粒度分析测定参数特征见表 6. 5，A 系列 10 μm 以下颗粒占 79. 18%，B 系列 10 μm 以下颗粒占 99. 30%，C 系列 10 μm 以下颗粒占 98. 54% ，均可满足合成堇青石对原料粒度的要求。

图 6. 9 配料的粒度分布

表 6. 5 配料的激光粒度测定参数

A、B、C 配料的颗粒形貌特征如图 6. 10 所示。

图 6. 10 配料的颗粒形貌

( 3) 合成堇青石配料的化学成分

A、B 和 C 系列配方的化学成分见表 6. 6。其中 A 和 C 系列最接近化学计量堇青石配方，B 系列稍有差异。由于粉煤灰中存在杂质氧化物，所以合成堇青石的化学计量配比主要考虑 MgO、SiO2、Al2O33 种氧化物之间的比例，即 3 种氧化物归一化后的百分比最接近堇青石的化学计量比。Acme 公司生产的陶瓷窑具是世界名牌产品，各种造型的组合支架纤细、质轻，具有极高的节能效果，制品强度高，抗热震性好，其中两种产品的化学成分见表 6. 7。

表 6. 6 合成堇青石配料的化学成分 ( %)

表 6. 7 Acme 公司生产的堇青石产品的化学成分 ( %)

根据 Camerucci 等 ( 2003) 的研究成果 ( 图 6. 11) ，合成堇青石原料在 1350℃时，固熔体的范围较大，也就是说合成原料的配比范围较宽，有利于工业化生产在 1400℃时，固熔体的范围变小，对合成原料配比要求严格。所以本次实验温度分别选择在 1350℃和1370℃ ，恒温时间选择了 2 h 和 3 h，这一范围也与 MgO-Al2O3-SiO2系相图中堇青石形成范围基本一致 ( 图 6. 12) 。恒温时间的选择取决于成型试样的密度和体积，以使其充分发生固相反应为宜。

图 6. 11 合成堇青石原料在 MgO-Al2O3-SiO2三元系统中的位置

图 6. 12 MgO-Al2O3-SiO2系相图( 据陈美凤，1992)

通常而言，利用矿物原料直接制备堇青石产品时，对产品规格的控制难度较大，多数情况下都是首先制备出堇青石原料，再按需要的产品性能将堇青石原料与其他原料 ( 如莫来石) 进行配比，取其各种原料的优点，获得优质的堇青石或堇青石复合材料制品。例如，工业上使用的莫来石-堇青石棚板，即可用预合成堇青石作骨料。