铝合金门窗滑轮

1 钢轮毂 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。

2 合金轮毂 其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。

合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面我们就来看看合金轮毂的三大特性。

1 节能 合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

2 安全 铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。

3 舒适 装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。

相对来说还是铝合金的好。

铝合金轮毂优点:

1.质量轻.耐腐蚀

2.外观精美且硬度高不易变形

缺点:

1.价格昂贵.易刮花

2.由于硬度高金属韧性低致使其较脆

不管是铝合金还是钢轮毂各有各的好，如果原装轮毂是钢的，我建议还是不要换，不仅贵并且轮毂出现问题厂家是不会管的。特别喜欢的另算，就是平时开车，上马路牙子注意点就行。

一般低配车会采用铸铁轮毂，铸铁轮毂重量相对较大、不美观、但是耐冲击性能好。

中东版的丰田霸道就是原装铸铁轮毂。