江苏天泽门窗装饰有限公司怎么样

序 篇头引用一位车评人说过的话：“車是承載梦想的机器，它給人移動的自由，也能带人穿越時間衝向未来！未来需要人去探索，心有多大就能走多遠，就能飛多高！”

选购 本人第一辆车是12款手动档的福克斯，开了6年12万公里。平时细心呵护，各种保养件都是用最好的伺候着，它也从来没掉过链子，小毛小病更是没有。无奈家中小孩逐渐长大，对车辆空间的需求也日渐明显。A级标轴轿车的空间已经很难满足一家三口外加父母长途自驾游出行的需求了，所以换车便提上了日程。

至今有时睡觉还能梦见它！

选车过程是漫长而又曲折的，前后足足有一年多的时间，因为即要满足空间的需要，又要保证动力和操控的需求，所以可选择的车并不多。 首先进入视线的是别克君越，后排空间大舒适性配置也非常高，28T发动机账面参数也很棒。约了试驾，感觉通用的隔音做的非常出色，新款9AT变速箱配合28T发动机动力非常轻快让你一点也感觉不到这是一台5米长的大车。总结下来这款车非常出色，要说缺点那可能就是外观和车漆配色略显油腻。但在试驾过程中销售人员问了我一句话：“这辆车5米长，你家小区侧方能停的下吗？”这句话是导致我最终没有选择君越的重要原因。 与此同时我还去试驾了雅阁混动，新帕萨特，A4L，君威GS。其中给我留下深刻映像的是雅阁混动，电机+2.0的混动总成调教的可谓天衣无缝，倒也不是说动力有多么的强劲，但给我的感受就是平顺时速60以下动力响应迅速，地板油时发动机介入也丝毫察觉不到闯动感。 新款帕萨特当时试驾的是380的顶配，试驾的体验非常糟糕，因为发现低速松刹车蠕行时车几乎不走，踩油门还有明显的粘滞感。后来想想也有可能是试驾车个别的问题…… 试驾A4L，这代的A4L最大的改进是它的刹车，相比起上代行程极短过于灵敏的刹车，这代的刹车真的是友好太多了。但是30万的价格区间门板内饰都还是硬邦邦的塑料真的有点说不过去。40TFSI的总成还算平顺但动力就真的很一般了，开起来让人觉得无欲无求…… 说了这么多，最终这些车都被Pass是因为想起了别克销售的那句话：“车长了，你家小区能停下吗？”因为住的是老小区车位小，也没有固定车位，停车位也日益紧张，时常为了停个车在小区内转上好几圈。自己也在小区内做过统计，超过4.9M的车型很少，5M的车就几乎没有。反复寻思最终认定4.7M左右的车长是小区停车的极限了，无奈为了保证车内空间的需要只能考虑SUV车型了。其实我一开始是非常排斥SUV车型的，SUV给我的认知就是重心高悬挂软，高速稳定性不如轿车，开起来忽忽悠悠的…… SUV试驾了CRV、昂科威、科迪亚克GT，其中科迪亚克GT还试驾了两次，价格还有配置都挺满意的。但家中夫人一直觉得斯柯达的品牌不行，面子上过不去，没办法那就接着再选…… 无意间在小区内看到了辆橙红色的途观L（购车后加入了上海途观L车友汇后发现原来是会长夫妇的车，真是无巧不成书），心想科迪亚克GT都能看中，那为什么三大件都一样的途观L不去了解一下？于是开始上网冲浪搜索各种资料，锁定配置，预约试驾，一蹴而就最终决定就选途观L了。真的是应了那句话：在错的时间，遇到对的人是一场心伤；在对的时间，遇到对的人是一桩幸福！

那些年，我试过的车！

订车-提车 在对比了几家4S店的价格后最终决定在天泽下订。选中的型号是19款380R-Line四驱旗舰版，也就是当时整个产品线中的次顶配。销售再三劝我选择330两驱版本，因为330是走量的版本产能充裕等车时间最多也就半个月，而380尤其是RLine版本是订单化生产，也就是说要等订单累计到一定数量后，产线才会集中生产一批次，等车周期很有可能会超过三个月。但最终我没有听取销售的建议，坚持了自己的选择，至于为什么那个固执己见我会在后续的用车心得中写到…… 8月18日下的订单，一个星期后销售打来电话称我所订的19款停产了变成了20款（其实正确的叫法是19改款因为拿到车后发现车架号第11位仍旧是K），最大的变化是从原先的5座变成了7座，加装了360°全景影像。接到电话后又是一通网上冲浪，证实了销售所说的属实，并且会在9月成都车展上官宣。之后我最担心的问题是第三排加装两个平时不太会用座椅后会不会影响到第二排的腿部空间，为了这个问题还又特地跑到斯柯达的4S店看了下同平台的科迪亚克7人版的空间，一番验证下来发现第二排的腿部空间确实是会比之前的5座版本小，但就只小了半个拳头，这个差距还是可以接受的。一颗悬在心头的石头再次落地…… 9.25销售通知车到库了，至此等车一个多月终于可以提车了。

R-Line外观套件的前后保险杠、侧裙采用了和车身同色设计，感觉更加低趴运动。

9月份生产，机头显示9KM。

液晶仪表+D型方向盘感觉非常提气，这个设计若干年后也不会太过时。

380+带驾驶模式选择的4Motion，意味着匹配了大众奥迪旗下横置平台最好的变速箱DQ500，和RS3同款。

R-Line专属铭牌

19寸轮毂配255的MC6宽胎，大众还是比较良心的。要是20寸视觉效果会更棒。

冰岛银的配色在阳光充足的环境下非常好看，但在阴天时就有点小黄车的味道了。

用车分享 目前用车9个月，跑了18000公里分几个方面来说下感受。 动力：380高功率发动机配合上DQ500七速湿式双离合变速箱外加4Motion全时四驱的加持，这套动力总成应该说是当前大众集团横置平台下最拿的出手的硬件了。调查了下市场反馈DQ500的故障率也远低于DQ380，三代EA888发动机也对活塞环和油汽分离器进行了重新设计，有效解决了二代烧机油的问题，市场反馈显示17年后的产品烧机油的现象已经很少了。平时开车可以感受到在1400转时涡轮开始发力但这个力并不大，转速攀升到2200转时扭矩会完全释放，如果此时恰巧又是地板油的话，呵呵那种推背感令人妙不可言，只要你敢踩油门车速会迅速攀升，若干秒后再看时速表此时已经超过国家法定速度上限很多很多…… D档模式下油门响应和变速箱逻辑还是比较保守的油门要踩过1/3才会执行降档，但挂入S档或者切到运动模式时，就完全人格分裂了只要1/4油门就会降档，地板油碰到鸡血开关后更是能让你体验到7档退3档的快感！ 操控：有人说SUV是没有灵魂，没有操控的。我也认同这个观点，毕竟SUV重心高，悬挂行程长转弯半径大，这些先天的硬件条件导致了这辆车虽然能够在直线上跑的傻快傻快，但一旦到了多弯的山路时就捉襟见肘了，会有种有劲使不出的感觉。这很好的应征了玩车届的一句话“千金难买重心低”。原车匹配的19寸255宽度的马牌MC6轮胎抓地力非常出色，极限非常高（我目前还没开到过响胎）但相比之下刹车就不太满意了，刹车力度偏软，有几次重刹ABS很晚才会介入。四驱这块我觉得是点睛之笔，对于城市SUV来说四驱系统更多的是在雨天湿滑道路下的一种辅助，平时地板油起步或者雨天大油门高速变线时可以很明显的感受到后轮在积极的工作。至于重度越野，对于途观L来说不合适，我也不舍得…… 油耗：目前城市道路综合8.5，高速开空调巡航7.2，激烈驾驶的话15-16个也是轻轻松松的。这个成绩对于2.0T四驱车型来说我是非常满意的。

历史最低油耗

高速巡航油耗

搭载330发动机的途观L油耗可以更低，因为330和380工作形式不同，330偏向节能经济，380偏向性能和动力，并且发动机硬件有有所不同。

380AVS系统在排气侧，而330的在进气侧。

NVH、滤震：隔音这一块发动机的噪音被抑制的不错，即便是转速去到5000转车厢内也只是听到些许绵密的呜呜声（会给你像在开六缸车的错觉），风噪抑制的一般时速100以上会明显听到，胎噪抑制也一般，这可能和配套的19寸255的轮胎有关，总的来说NVH还是通用别克做的更出色。滤震这块如果开过大众以往车型的肯定不会陌生，同样的配方熟悉的味道……前软后韧，刀锐奶化！标准的德味。 加装分享

X虎的胎压检测，开车必备。

某虎搞活动买的胎压检测，包安装也就300多。

翻毛皮方向盘套，外加铝合金换挡拨片。

翻毛皮的方向盘套，说的洋气点叫Alcantara。手感非常棒，尤其是在手掌微微出汗的情况下，但缺点是需要经常打理。拆装式的铝合金的换挡拨片，手感比双面胶粘上去的好，心里马力瞬间加20匹。

Stig人偶+kimi阿尔法罗密欧车队头盔。

这个Stig人偶陪着我有7年了，算是一个护身符，看过Top Gear的想必不会陌生。头盔是Kimi去年在阿尔法罗密欧的涂装，本人是Kimi的车迷，喜欢F1也有17年了。

HUD抬头显示

开高架道路或者高速不用低头看时速表，我现在已经离不开这个东西了。

四向调节头枕

原装的头枕距离后脑勺有段距离，换了这个就能完美贴合头部，开高速头靠在上面颈椎会放松很多。

空气净化器

某世的空气净化器，后备箱正好有12V的电源，走线也简单。 上海途观L车友汇 在等车时就通过论坛加入了上海地区的车友汇，更巧的是篇头提到的那辆橙红色途观L是会长夫妇的车，真是无巧不成书……

车友会车标

“我们车友会有自己车标拉” 码字不容易，并附上认证神器。申请版主加精！

一、概述

（一）报告期内主要业务回顾

2020年上半年，新冠疫情给全球经济带来前所未有的冲击，面对新冠疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，公司管理层严格把控，积极采取各项措施，在确保员工安全、 健康 的前提下，有序恢复公司各项经营活动；聚焦主业，持续推动营销体系创新和市场转型，积极调整产品结构，拓展产品销售渠道，坚定实施“技术领先型的差异化”发展战略、坚持“有所为有所不为”；根据公司生产经营及业务发展的需要，优化公司职能机构设置，推动精细化管理；公司经营的应急电源车、绝缘斗臂车、两款军品车辆、弥雾消毒洗消机器人等产品投入到疫情防控中，取得了良好的市场品牌效应。2020年上半年，公司本部及全资子公司格拉曼的销售收入及净利润均创历年新高。在夯实主营业务的同时，积极推进2020年度非公开发行股票的再融资事项。

报告期内，公司取得了一些荣誉：1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，公司全资子公司格拉曼承担的“某体系关键技术与装备”项目获得2019年度国家科学技术进步奖二等奖，此次获奖是对格拉曼研发能力和技术水平的充分肯定和具体体现，对于加快推动公司技术和产品的整体研发能力、行业综合竞争力以及军品业务的发展具有极其重要的战略意义；4月，公司“智能高空作业车高可靠性关键技术研发及应用技术”荣获2019年江苏省科学技术奖三等奖；公司专利“一种绝缘高空作业车及其绝缘平台自动限幅方法”获得首届徐州市专利金奖；5月，公司获得国家知识产权示范企业荣誉授牌，是公司在知识产权工作领域获得的最高荣誉，促使公司坚持以技术创新引领行业发展，以知识产权铸就坚实后盾。

上半年，公司开展了如下重点工作：

1.变更控股股东及实际控制人，披露非公开预案

2020年4月，为解决股份质押带来的资金压力，同时为公司引入新的实际控制人，进一步推动公司发展，公司原控股股东江苏省机电研究所有限公司、原实际控制人丁剑平先生与中天泽控股集团有限公司签署了《股份转让协议》、《表决权委托协议》等，至2020年5月15日，双方完成股份转让，表决权委托协议生效，公司的控股股东及实际控制人已发生变化，公司的控股股东变更为中天泽集团，实际控制人变更为金诗玮先生。在控制权转让过程中，原大股东积极配合，实现了公司经营运行的平稳过渡。自发生变更至今，新的控股股东与公司持续推进资源整合、调整公司组织架构、加强企业管理、推进企业信息化建设，提高企业运营效率、采取全方位措施增强企业盈利能力。

与此同时，上半年公司非公开发行股票事项实现重要进展，与控股股东的一致行动人深圳中航智能装备股权投资基金合伙企业（有限合伙）签署了附条件生效的《股份认购协议》，目前已披露非公开发行股票预案及预案修订稿，正在积极推进下一步工作。非公开发行股票将有助于优化公司资本结构，缓解公司资金压力，保障公司持续、稳定、 健康 的发展。

2.多举措开拓市场，巩固市场占有率

报告期内，公司大力拓展应急产业市场和电力第三产业租赁市场，积极调整个体租赁市场的应对策略和资源配置，拓展新客户、优化客户结构，深化服务型制造，扩大市场份额。公司营销团队成立网络大区，创建线上展厅，实现VR看车，尝试网上直播、网上视频培训、远程指导故障排查、天猫备件销售店等新模式，网络直接销售高空作业车19台，实现销售收入630.2万元，输出各类车辆需求信息624台。上半年公司本部销售收入创历年新高，比2019年同期增长39%。

3.加强产品预研，拓展军品新领域

公司紧跟国家军品融合、“军选民”、“民参军”政策及“十四五”军品科研和订购计划，与重要客户和军队科研院所保持密切联系，加强产品预研工作，拓展军品新领域。上半年，格拉曼完成化学洗消车、排涝车、电力无人驾驶车、阀厅机器人、弥雾消毒洗消机器人等新产品的试制和整改，部分产品上半年已形成销售；推进公司产品进入民参军项目，其中弥雾消毒洗消机器人已获编入生化防护手册。

4.加快技术转化和能力建设，打造全面领先的高端消防装备

上半年，公司顺利完成徐州消防车生产基地建设及资质审查，形成了徐州基地的消防车批量生产能力，有助于加快德国施密茨产品技术转化，进一步导入德国标准、德国工艺、德国质量，打造以技术和制造全面领先的高端消防车产品，提升了公司消防车产品的竞争力和品牌形象。另外，公司充分发挥在电力市场的综合竞争优势，重点开拓电力消防市场，确定电力系统为公司消防车产品的重点客户之一。

5.技术与市场开发并举，实现COB产业突破

受新冠疫情影响，海讯高科COB新产品发布会暨第一代Nyx系列COB超小间距LED显示屏产品发布会在线上举行，受到市场和业内一致好评，开始海讯品牌和产品的正式推广；公司持续加紧COB超小间距LED显示面板产品的研发，完成了ISO900\14000体系审核并获得证书，完成CCC、CE、ETL、FCC等国内外强制性产品认证以、《中国节能产品认证》，以及一系列就产品参数以及可靠性的第三方检测。

（二）影响利润的主要因素

2020年上半年，公司实现营业收入79,281.81万元，实现利润总额-1,388.59万元，实现归属于上市公司股东的净利润-1,848.08万元。影响利润的各项因素如下：

1、公司本部高空作业车、电源车和抢修车业务的增长以及格拉曼军品业务的增长带来公司整体营业收入的增长，尽管连硕 科技 的自动集成控制系统和巨能伟业的智能控制电源业务受到新冠肺炎疫情等因素的影响，营业收入同比出现了下滑，但是报告期实现的营业收入仍同比增加12,887.62万元。军品属于联合承制的特种车辆产品，毛利率相对高空作业车、电源车和抢修车较低；自动集成控制系统和智能控制电源业务的上下游在报告期普遍受到新冠肺炎疫情等因素的影响，开工较晚和不足，消化固定成本等因素造成毛利率同比下降。以上因素造成报告期营业成本的同比上升较营业收入的同比上升整体高出3.86%，营业收入的增长对利润的增量影响较小。报告期由于产品销售的增加而增加利润1,204.03万元；

2、报告期，公司加强营销体系建设，加强联动和协同，销售费用同比增加158.44万元，同比增长3.23%，销售费用率为6.39%，同比下降1.01%；

3、报告期，公司坚持“技术领先型的差异化”发展战略，持续加强研发投入，加大技术开发、试验检测等费用投入，报告期发生研发费用1,742.97万元，同比增加165.31万元，增长10.48%；

4、报告期，由于并入子公司HermannSchmitzGmbH报表等因素，上年同期仅合并其4-6月的财务数据，本期管理费用同比增加440.33万元，增长6.96%；

5、尽管报告期初结余的银行借款高于同期，但是公司通过压缩库存，降低应收账款占用，统筹使用资金等措施，报告期发生财务费用2,066.40万元，同比减少8.81万元，降低0.42%；

6、报告期公司充分享受国家税收政策，扩大嵌入软件产品即征即退增值税优惠的适用范围，退税收入大幅增长，实现其他收益同比增加383.26万元，增长72.43%；

7、报告期公司参股的合营联营企业经营形势良好，实现投资收益429.10万元，同比增加494.79万元，增长753.21%；

8、报告期计提坏账损失3,304.73万元，发生信用减值损失-3,304.73万元，同比增加损失2,394.31万元，主要是由于子公司连硕 科技 和巨能伟业针对客户普遍遭受新冠肺炎疫情的影响，执行谨慎性的会计原则影响所致；

9、报告期针对部分存货计提存货跌价准备和发生固定资产处置等事项，资产减值损失和资产处置收益合计损失947.82万元，同比增加损失951.00万元；

10、报告期发生营业外收支净额398.51万元，同比减少69.41万元，下降14.83%，主要是连硕 科技 和巨能伟业合在一起经营办公减少成本费用支出而发生的提前退租支付的违约金127万元影响所致；

11、报告期税金及附加发生628.11万元，同比增加133.26万元，增长26.93%，主要是营业收入同比增长带来流转税的税金及附加增加影响所致。

（三）主要会计报表项目的异常项目及原因说明

二、公司面临的风险和应对措施 1、宏观经济环境变化风险 2020年1月20日，国家卫生 健康 委员会发布2020年第1号公告，将新型冠状病毒感染的肺炎纳入《中华人民共和国传染病防治法》规定的乙类传染病，并采取甲类传染病的预防、控制措施。在落实疫情风险管控措施的基础上，公司积极采取防控措施，报告期内，公司已基本实现疫情前正常产能。随着新冠肺炎疫情全球性爆发，引发全球经济衰退、金融危机的风险加大，加剧了商品市场价格动荡。特别是新冠肺炎疫情蔓延对全球供应链、工业生产、终端消费、投资影响日益增加，导致物流不畅、上下游工业企业减产或停产，预计对公司财务状况和运营业绩也将产生影响。 应对措施： 公司将进一步聚焦主业，采取多种措施保障公司正常运营。一方面将加深与客户的合作，增强客户粘性，加大对新技术、新产品的研发投入，培育新的业绩增长点；另一方面，公司将持续采取措施改善经营性现金流，同时扩充银行信用额度、积累现金储备，为企业安全运营打造坚实保障。 2、应收账款占比较高的风险 报告期末，公司应收账款余额为89,465.09万元，占资产总额的28.14%。未来，随着公司业务规模的持续扩大，公司应收账款余额可能逐步增加，并影响经营活动产生的现金流量净额。如果出现客户违约或公司信用管理不到位的情形，将对公司经营产生不利影响。 应对措施：公司通过对应收账款的坏账风险进行评估、对客户的信用等级进行逐一评价、制定回款计划、缩短产品验收时间等措施来加大应收账款回收力度，降低公司应收账款的坏账风险。对超过回款期的应收账款加大催收力度，必要时采取法律措施。 3、人才储备不足的风险 高素质的人才队伍是企业保持高速发展和核心竞争力的关键因素，随着公司规模的扩大以及行业竞争格局的加剧，公司对人才的需求在层次和数量上都有所提高，如果公司的人才引进和培养机制不能满足公司快速发展的需要，将对公司的生产经营带来不利影响。 应对措施： 公司将加强内部人才的选拔和培养，尤其是激励和引导有志向、有能力的年轻人竞争上岗，完善激励机制，提升员工幸福感、成就感以及对公司的认同感；同时从外部更多引进高端人才，实施人才双轮驱动，建设效率高、作风硬的高素质员工梯队，保证企业的可持续发展。

三、核心竞争力分析 （一）企业战略的定位优势 报告期内，公司控股股东及实际控制人发生变化，公司的控股股东变更为中天泽集团，实际控制人变更为金诗玮。自发生变更至今，公司新的董事会和管理层充分发挥自身优势，重新梳理公司发展战略，坚定初心，聚焦军品及特种车辆等高端装备产业，进一步扩展产品结构和应用领域，打开发展空间；坚持差异化、高质量的发展方向，着力强化研发能力，提升产品的信息化、智能化水平。经过梳理后的公司发展战略更加清晰，并具有前瞻性、全局性，能够有效激励公司员工努力奋斗，对于实现企业愿景有重要的引领作用。 （二）高效、专业的管理团队优势 公司拥有一支经验丰富、优势互补、敬业协作的管理团队。公司管理层对经济运行、行业发展和企业管理具有深刻的认识和丰富的实践经验，拥有较强的战略规划能力和高效的执行能力。在公司董事会和管理层调整后，即对公司战略规划、流程管控、技术研发、生产控制、市场营销等进行全方位地梳理、重整，给公司带来了清晰的产业战略、精细化管理经验及丰富的行业资源，使公司得到全方位、系统化的提升。公司中层管理团队从业经验丰富、勇于创新、配合默契，积累了丰富的管理实践经验和技能，对公司产品的研发、设计、制造有着较为深刻的理解，保证了公司管理的专业性和高效性。素质高、能力强的管理团队是公司的核心优势，也是企业快速发展的保证。 （三）优质的客户资源及服务型制造的企业优势 公司奉行“以客户成功为己任”的经营理念，优质的客户资源是公司未来持续、稳定发展的坚实基础。公司主要客户多为国家财政拨款单位，实力强、信用好，通过多年的积累，凭借良好的产品质量、高效率的生产能力、快速响应的研发实力、良好的售后服务，公司与多家客户建立了长期、稳定的合作关系。优质客户不仅为公司提供了大量订单，保证公司拥有稳定充足的成长空间，更在长期的深度合作中不断促进信任度与粘性，使公司可及时掌握客户的需求变化，进而保证了公司产品始终位于技术和应用发展的前沿。 公司实行与客户共同开发定制型产品的研发模式，在深度理解客户需求的基础上进行研发，因此公司产品能够高度切合客户需求；结合国家“互联网+”战略的提出，公司大力发展服务型制造，进一步提升企业产品的智能化服务内容，坚持为客户提供产品全生命周期的服务，通过提供维修、保养、备件、再制造、培训、租赁、融资等全方位服务提高产品附加值，打造产品智能化服务能力，以服务创造再增值、以服务开拓新市场。正是因为公司高度细致、专业、全方位的服务，才能够在激烈的市场竞争中还拥有高度的客户忠诚度，这也是公司保持行业领先地位的重要因素。 （四）研发、技术与产品优势 作为国家高新技术企业，海伦哲始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略。截至2020年6月30日，公司拥有授权有效专利442项，其中发明专利66项，实用新型专利301项，外观设计专利20项。公司拥有研发人员180余人，研发团队专业覆盖车辆工程、工程机械、机械设计与制造、液压控制、自动化、计算机、材料和工程力学等领域，专业构成互补，能够承担本行业复杂、重大、具有国际领先水平的项目开发。 公司通过了知识产权管理体系、研发管理体系贯标认证，已形成了一套前瞻、高效、快速、较为成熟的研发机制和完善的研发体系，这已成为推动公司高速发展的核心竞争力之一。 公司聚焦军品及特种车辆等高端装备产业，军品主要包括核生化应急救援和洗消装备、危化品事故应急救援装备两类产品。特种车辆产业主要产品包括高空作业车、电力应急保障车辆、消防车等，分别介绍如下： 公司是国内产品结构型式最丰富、产品系列最齐全的高空作业车产品及服务提供商。普通型高空作业车产品覆盖折叠臂式、伸缩臂式、伸缩+折叠、联动折叠+伸缩、多组折叠+伸缩混合臂式等结构型式，大高度产品形成系列，国际最先进的侧置式多级伸缩混合臂结构的大高度产品形成26、35、39、45米的产品系列，在国内大高度产品方面的领先优势继续扩大，适用于租赁市场的轻型（悬挂蓝色车牌）高空作业车形成9、10、13、17、21米的产品系列。绝缘型高空作业车产品覆盖折叠臂式、伸缩臂式、混合臂式、带有端部可回转臂的混合臂式等结构，作业高度从11米到25米，绝缘等级从400V到500KV，移动行走底盘包括履带底盘、皮卡底盘、越野底盘等。绝缘车产品在国际范围内也是品种规格和结构型式最为齐全的供应商。 公司研制了具有更强探低作业性能的混合臂产品，使用了大翻转角度调平机构和工作平台±180°旋转，以及低速带载行走等新技术，为用户解决了高架路和桥梁下部灯具维修难题；使用紧凑型臂架结构技术的16米混合臂高空作业车行驶高度低于2.4米，解决了城市用户涵洞、老旧立交桥等复杂通行条件使用问题；13米无支腿绝缘型高空作业车产品，解决了在电力不停电施工中空间狭小区域开展作业的问题，并大大提升作业切换效率；17米的蓝牌高空作业车不仅在重量上取得突破，更为了满足用户对平稳性、安全感的内在需求，通过大量仿真和试验研究，突破臂架异形复杂截面设计和工艺技术，使产品重量大幅降低的同时，具有良好刚度，避免用户使用过程中担心的颤、弯等现象。 高空作业车产品示例： 为北京市城市照明管理中心量身打造的华灯车 35米混合臂高空作业车 蓝牌20米高空作业车 国产绝缘型高空作业车 2、在电力应急保障车辆产品方面，公司在国内柴油机组电源车的功率和电压方面取得突破，形成40-2000KW、380V、10KV、20KV系列化电源车产品，代表了应急电源车的发展方向的纯UPS电源车和柴油机组+UPS电源车系列化产品进一步齐全，持续提高了保电的可靠性和不间断性，成功完成全运会、央视春晚等大型活动保电工作；电力行业作业与检修装备车载化技术持续提升，成功研制配网不停电预防性试验车、充电桩救援车等产品，进一步提升了电力行业的作业效率与保障能力。针对用户需求研发的混合型小拐臂绝缘车，改变了原来只有纯伸缩臂绝缘车带回转臂的局面，使带电作业的灵活性和方便性得到提升。国内率先在折叠臂产品上实现智能化控制，全新折叠臂系列使用专用控制器，产品在安全性、智能性、舒适性等方面取得突破；臂架幅度控制与整车匹配技术取得突破。成功研发电动新能源动力与上装匹配技术新突破，成功研发出S18电动新能源高空作业车，推动高空作业车行业的绿色发展。 电力应急保障车辆产品示例： 半挂应急电源车（2000kW） XBU400不停电作业机器人 3、公司消防车产品有两个经营主体，一是位于上海市松江区的全资子公司格拉曼，二是位于德国的施密茨公司。 格拉曼消防车产品覆盖罐式类、特种类、举高类和消防机器人四大类，其中干粉泡沫联用消防车、化学救援和化学洗消消防车因是在军用防化车辆技术基础上研制而来，具有领先的市场竞争力；消防机器人是根据行业市场发展趋势而研制的，也是公司为产品结构优化调整作为重点拳头产品开发的战略部署，具有国内领先水平，上述多种产品的国内同行业市场占有率均处于第一位置。另外，格拉曼研制成功多品种系列化的城市主战消防车、泡沫消防车、核污染地面压制车、远程供水车、系列多剂联用举高喷射消防车等，这些产品大多填补国内空白，为国内首创，这些产品技术已成为格拉曼公司的核心竞争力的重要组成部分，为未来发展奠定更加坚实的基础。 格拉曼消防车产品示例： 举高喷射消防车 泵浦消防车（远程供水车） AP45型压缩空气泡沫消防车 PM70泡沫消防车(军选民用) 德国施密茨拳头产品主要有：核生化侦检车系列、危险物料处理消防车（全球首创）、城市主战消防车、搜索救援车、一七压缩空气泡沫灭火系统等，其中OneSeven一七压缩空气泡沫灭火系统是目前全球唯一经过专门工程计算设计的压缩空气泡沫灭火系统。和同类产品相比，具有泡沫液用量节省98%、用水量减少75%、灭火效果是水的8.6倍、灭火速度比其他同类产品快至少50%、输送高度达400米等特点和优势。此外，德国施密茨的高分子轻量化上装技术及车辆驾驶稳定技术均处于世界领先地位，运用该技术生产的上装比传统的铝合金材质上装轻25%，可以将节省出来的载荷用于携带更多的灭火剂或装备。新材料上装更加坚固且坚韧，避免了传统金属上装受到腐蚀带来的困扰，基本上无需额外的维护，其使用寿命超过25年。新材料较金属上装更易维修，且不会发生腐蚀。经计算，PolyPlus轻量化上装自原料开始的生产加工过程比使用铝合金原料节能70%，同时PolyPlus轻量化上装可以100%回收，更加符合当前环保节能的要求。 德国施密茨消防车产品示例： 施密茨城市主战消防车 4、公司研发COB超小间距LED显示面板产品，在2019年第四季度全面推出更具前瞻性和领先性的COB微间距超高清LED显示产品。公司研发的COB产品主要优势在于：1）单元板系目前行业内最大的显示单元，显示尺寸为152mm*114mm，有效减少了单元拼缝数量；2）通过设计和采用光学纳米填充材料，有效降低了热应力的产生及合理分布，保证了显示单元的平整度，有效避免屏幕模块化，同时减少摩尔纹的出现；3）运用自主研发的底层墨色喷涂技术，保证了显示单元墨色的一致性；4）采用三次光学处理，解决了当前行业内COB技术主要技术瓶颈——串光、偏色问题，极大提升白屏一致性和均匀性；5）自主设计出光面微光学结构，可展示近180度的视角范围，且无色差及阴影；6）基于自主算法的点对点校正技术，带来细腻的灰度表现和显示一致性；7）基于单元板一致性以及单元板校正数据存储技术，可以实现单元板、模组、箱体间的任意互换，从而降低了客户的安装及使用成本；8）一体化封装，使COB显示屏相对SMD（表面贴装器件）显示屏具有更高的防磕碰能力以及抗湿气能力，可有效避免由于磕碰导致的像素点脱落，以及杜绝因湿气导致的LED引脚氧化所带来的失效。 COB超小间距LED显示面板产品示例： COB超小间距LED显示面板产品-单个箱体的背面、正面图

天长市顺发土石方工程有限公司是2015-02-02在安徽省滁州市天长市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于天长市天康大道南侧天泽新村综合楼ck107-113。

天长市顺发土石方工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91341181328045253Q，企业法人王振国，目前企业处于开业状态。

天长市顺发土石方工程有限公司的经营范围是：土石方工程、市政工程、铁路工程、机电工程、公路工程、桥梁工程、港口工程、消防工程、钢结构工程、水利工程、水电工程、管道工程、房屋建筑工程、园林绿化工程、建筑装饰装修工程、机场跑道工程施工、地基基础工程、防水防腐工程、城市亮化工程、护坡工程、河道清淤工程（凭资质经营）施工；为建筑企业提供劳务服务（凭资质经营）；铝合金门窗加工、销售；普通货运（有效期至2019年1月4日止）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在安徽省，相近经营范围的公司总注册资本为580338万元，主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中，共1363家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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兆文山烈士陵园地处句容城区最高地带，站在兆文山下仰视，整个陵园隐现在松柏之中，风景秀丽，环境幽静，因内建筑具有民族风格，革命烈士纪念塔用钢筋水泥浇铸而成，高度11米，上有原县委书记王云海同志书写的“革命烈士永垂不朽”八个大字，雕刻在天然大理石上，纪念塔东西两侧为革命烈士陵墓区。东侧墓区内为了纪念我市34名至今没有找到家庭住址的烈士，专门为他们修建了34座花岗岩墓穴。西侧墓区内建有全市三名老红军之一的红军干部张兴华的红军墓，墓区内松析相间成行，高大挺拔，常年成荫。纪念塔正南东西两侧分别安装了我市著名革命烈士郭钢琳、巫恒通的半身青钢像，从烈士陵园南边拾阶而上是可容纳上千人财时进行掉念活动的祭典场，场内有龙柏、雪松、冬青等风景树木，翠绿常青，庄严肃穆。松柏下竖立着一座高1.6米，中共镇江市委于一九九七年命名的爱国主义教育基地汉白玉碑。祭典场西南端是革命烈士史迹陈列室，1983年建造，分上下两层，兰色琉璃瓦屋面，在阳光的照射下光彩夺目，是典型的民族建筑，与纪念塔相互辉映。烈士塔北侧是句容河边，沿着124级台阶登上兆文山顶。经过纪念亭到达纪念塔，整个烈士褒扬区在600余米红色花岗石雕刻了“追思英烈，弘扬精神”八个大字；南边围墙上用花岗石雕刻了三千多字的《句容革命烈士斗争史录》。

陵园内保存着669名句容藉革命烈士档案资料；陈列室采用烈士英名录的形成记载了全市烈士的家庭住址、出生时间、地点和职务等生平事迹。还为三十年代牺牲的郭纲琳、抗战中英勇就义的巫恒通、解放战争牺牲的王里、对越自卫反击战一等功臣翁天泽等数十名著名烈士布置了专门陈列展览室，文字中配有遗像墓照、手迹、实物照、图文并茂，生动感人，使人们受到直观教育。

句容人民有着光荣的革命传统，无论是在抗日战争、解放战争、还是在抗美援朝和社会主义建设时期，句容人民都是挺身而出，具有大无畏的牺牲精神。句容烈士陵园的建成。是句容人民为自己的优秀儿女们竖起的丰碑。为缅怀先烈，激励后人，促进后人，促进社会主义三个文明建设起着积极的作用。多年来，每逢清明时节，社会各界上万群众纷纷前来吊唁英烈，多时年接待量达3万人次，兆文山烈士陵园已成为句容广大人民群众，特别是青少年进行传统、纪律、理想和爱国主义教育的基地。

近年来，为了进一步提高烈士褒扬工作的社会效益，我们加大了陵园硬件建设的投入，丰富了烈士褒扬的内容，扩宽了宣传教育途径，使烈士褒扬工作在广度深度上有所突破。

一、加大硬件建设投入，营造浓厚褒扬氛围

烈士陵园在每年财政拔款12万元的基础上，积极采取多种方式，不断加大烈士陵园建设的投入。

1997年12月至1998年8月，陵园多方筹集资金20万元，在烈士事迹陈列馆南侧，建筑了石阶，安装了大理石护栏杆；在传阅奠场西侧建设了花台公侧等陵园配套设施；安装了大理石北边的入口处建筑了革命烈士纪念亭；在纪念塔四周修建了400多米围墙，红色的墙体在琉璃瓦的辉映下，显得格外庄严黄雅。

1999年，陵园根据上级民政部门的要求，投入7万余元，利用旧的办公楼，改造和装修了烈士档案室，资料阅览室。进一步充实烈士资料。更新宣传内容，把陈列室所有木制的旧展台架，宣传专栏等全部用铝合金和塑料板代替，精心布置了烈士事迹陈列室，增强了凭吊人员的直观教育感。

2001年，我们投入14万元办了二件实事，一是在纪念塔东边开辟了烈士墓区，为34名句容藉革命烈士修建了34座花岗岩墓穴，并为他们树碑立传，教育后人。因为这34名革命烈士都是在战争年代不同的战役或者战斗中光荣牺牲的，由于他们参加革命后，有的为了工作改名换姓，有的在牺牲后在部队发出的牺牲证明中没有家庭详细住址等种种原因，所以直到现在，我们只知道是句容藉人士，却无法查出的在地和烈士家人，但我们没有忘记他们是句容人民的优秀儿女，是祖国独立和解放的功臣，因此，为他们修建了花岗岩墓穴，二是建造了革命烈士史料宣传墙。宣传墙长60米，玻璃瓦封顶，红色墙面上用花岗石雕刻了句容革命斗争史，以进行永久的爱国主义教育。

2002年春，在听取多名老干部对烈士褒扬的意见后，陵园筹措资金10万元，在全市烈士中选取了大革命时期牺牲的郭钢琳和抗日战争中牺牲的巫恒通两位烈士，为他们铸造铜像。经过多次拜访烈士家人，走访南京雨花台烈士陵园，取得了烈士资料，随后请南京艺术学院完成了两位烈士的铜像的制作，并在清明节前安装到位。清明前，由省民政厅、镇江市民政局和市四套班子全体领导，以及市各部委办局主要负责人近400人参加了铜像揭幕仪式，参加铜像揭幕仪式的各位领导对我们这一举措给予了充分肯定和高度评价。

2004年，因烈士陵园建设发展的需要，陵园上级部门大力支持下，一次性投入资金60万元，整体装修了烈士陈列室和档案馆，同时办公楼也搬迁到陈列室的二楼，栽植了苗木、花卉，改善了陵园的整体绿化环境。同时拆除了旧的办公用房近600平方米，完善了陵园配套设施的土地使用，改善了职工的办公环境，提高了职工的积极性，为了陵园今后的发展打下了坚实的基础。

2005年，我们又筹资15万元资金，征用土地4亩，完成了600米长，6米宽的陵园专用道路的土方和路基建设工程，彻底解决了行路难的问题，受到了周边学校和社会各界的称赞。

2008年年初，陵园多方筹措资金16万元，出新了烈士纪念馆，清明前对外开放，近10天就接待了1.8万人次。

二、发展教育基地作用，深化烈士褒扬工作

在多年的烈士褒扬过程中，我们深深感受到烈士褒扬工作担负着爱国主义教育和革命传统再教育的职能，革命先烈们是爱国主义精神，光荣革命传统的具体体现者，他们的英雄事迹是开展爱国主义和革命传统教育的鲜活教材。为配合教育部门对广大青少年进行爱国主义教育，我们把烈士生前英勇斗争的事迹汇编成地方教材，每年印发数万份无偿提供给有关单位，清明扫墓时散发给中小学生，以进行革命传统教育，我们还把大革命时期牺牲的郭纲琳，抗日战争时期牺牲的红军干部涂风初、肖国生和宁死不屈的巫恒通等十多位句容藉著名烈士的英勇事迹，精心布置了展览室，图文并茂，大大增强了烈士褒扬工作的生动性。

为配合全市社会主义文明建设，我们积极参与了抗洪抢险英雄周宜顺和铁道口奋不顾身救人的王祖修同志追认为烈士的工作。并把他们生前的先进事迹编写成社会主义精神文明建设的教材，进行广泛宣传。除此之外，还坚持为全市各乡镇分散烈士墓提供有关资料，撰写碑文，雕刻墓志等，以此来发挥教育宣传作用，使全市的烈士褒扬工作在广度和深度上有新的突破。

三、创新烈士褒扬载体，推动精神文明建设发展

我市处于茅山革命老区的核心地带，无数革命先烈在这里长眠、安息，留下了许多可歌可泣的悲壮故事，为了使他们的精神在这里延续，并化为广大人民群众弘扬先烈精神，为繁荣句容贡献的自觉行动，我们在创新烈士褒扬载体，推动精神文明建设方面做了以下工作：一是请进来与走出去相结合，深化革命的新形势，给烈士陵园带来了机遇，同时也给褒扬工作带来了新情况和新问题，赋予了新的内涵，提出了更高要求，仅仅局限在等人上门或请人上门是远远不适新形势的，面对这情况，我们经常走出去作报告，给中、小学生上现场德育课；讲烈士迹故事，二是开展丰富多彩的爱国主席主体教育活动。近几年来，我们抓住社会普遍重视精神文明建设的机遇，与部分大、中、小学企事业单位、驻句部队等二十多个单位签订了共建共育协议，建立共建活动网络，与市委宣传部、市关工委、党史办、电台、电视台、报社等单位联合，先后创办了一系列在全市有一定影响的、具有鲜明特色的褒扬教育活动。联合市委宣传部、市教育局、团市委举办了“中国人寿杯”爱国主义教育征文活动，经认真评选，共有66篇文章获奖。这些活动的开展，即渲染了宣传氛围，更增加了宣传效果，激发了群众的参与意识，使群众在潜移默化中接受教育，有效地扩大了褒扬教育的覆盖面，推动了我市精神文明建设的进一步发展。

“烈士回眸应慰笑，擎旗自有后来人”。回眸烈士陵园走过的30年风雨历程，可以告慰革命烈士们的是，在各级领导，各级部门的关怀指导下，并经过我们的努力和工作，烈士陵园的面貌有了很大的改观，烈士陵园的经济效益和社会效益取得了双丰收。但我们也清醒的认识到，随着时代的发展，褒扬教育理理念不断更新，教育形式和内容面临重大变革，当前，由于陵园建设基础十分薄弱，建设经费短缺，陵园内原有设施老化现象日益突出，陈列设施和配套基础项目无法适应形势需要。今年我市人大政协两 会召开期间，市人大代表，政协委员对陵园建设提出了4条方案，对陵园建设发展提出了新的要求。

今后一段期内，烈士陵园的发展仍然面临着诸多困难，但同时又面临着发展契机，我们将按照省民政厅对陵园规范建设的要求，结合陵园建设列入省双拥考核的实际，认真贯彻市委童书记在民政部门调研考察时的指示精神，结合自身实际情况，力争把烈士陵园这一爱国主义教育基地营造成为弘扬烈士精神，体现人文景观、环境优美肃穆、具有先进文化底蕴的景点，使之成为句容南大门璀璨明珠。为此，我们将做好三项工作：

（一）修缮出新烈士纪念塔，达到物、景和谐统一。

烈士纪念塔是烈士陵园和爱国主义教育基地的标志性建筑，历经30年风雨侵蚀，外表破损严重，外观形象远远落后于句容城市建设群体，显得格外陈旧，拟对纪念塔重新修缮，采用优质材料，制作浮雕画，充分展现句容人民革命斗争史。

（二）重新设计，建造，使之成为句容城南的一颗明珠。

对纪念塔四周小广场地面，栏杆出新，地面铺花岗岩，四周全部用白色风光带石栏杆围栏，地面安装射灯，达到夜晚照明亮化的目的。

（三）科学布局、美化环境，彻底改变园容面貌。

按照陵园、公园相结合的要求，用园艺化标准完成陵园空地的绿化工程，精心栽培常青树种、常绿草坪和花卉。对照纪念建筑物划定保护区域，设置保护栏和标志。完善清洁设施，设置必要的卫生箱、垃圾箱，使陵园环境达到优美、洁净、庄严、肃穆的标准。

重新修建后的陵园，主体建筑物在尊重历史的基础上具有鲜明时代特征，同时又不失庄严肃穆之惑，两者融合在一起，必将成为句容城市文明建设的又一亮点。