铝合金红冲和冷挤压两种加工工艺的优缺点？
一般情况下没有单独的冷挤压和冷锻，其实两者都是一样的，一般在成型零件的时候同时存在，除非像飞机机身那样的通孔零件（或者胡克挤压）是纯挤压，（型材等也为纯挤压）热挤压是指把零件加工到一定温度（此温度一般不会使零件内部组织产生变化，如钢铁在800以下)热挤压所需的挤压力量小，但是强度没有冷挤压的高，尺寸也没有其稳定；热挤压允许的变形量可以大于冷挤压。
按理说红冲锻压对于抗腐蚀性只有好处，也许是红冲锻压时加热温度过高所致。按专利说法，红冲锻压只要采用煤油燃烧，喷枪喷射火焰的方式，将切好的铜棒加热到发红即可，只需要短短几分钟，再采用630吨以上的大型锻压机锻压。
红冲Q235用HMAX系列模具钢,HMAX-D\HMAX-R\HMAX-3\HMAX-4\HMAX-5\HMAX-6,HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一，基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材，具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点：在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力，因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸（如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等） ； 有高抛光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具； 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具（如7系列铝合金）
HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
其实很简单的，你做一段时间就知道了。不过我推荐你还是卖锌合金的，毕竟价格差距太大！做工也可以，比较好卖，利润也高！
我主要就是做锌合金龙头！
