英朗汽车侧裙能换吗
【太平洋汽车网】英朗汽车侧裙能换，侧裙的材质不同、受损程度不同，处理的方式也会有所差异，侧裙的材质大致可以分为塑料、金属、铝合金三种，而损伤可以大致分为刮伤、凹陷、破损、锈烂。
侧裙到底是修还是换要跟据情况而定，侧裙的材质不同、受损程度不同，处理的方式也会有所差异。侧裙的材质大致可以分为塑料、金属、铝合金三种；而损伤可以大致分为刮伤、凹陷、破损、锈烂。具体的处理方式如下：塑料塑料材质的侧裙出现刮伤、凹陷还是比较好处理的。塑料制品一般都有收缩性，浇点热水让它鼓起来就好，如果鼓不起来，可以用一些拉拔工具将它拉出来，后续补点漆就好。
出现比较严重的破损，可以用不锈钢修补网修复。具体步骤如下：
1、用砂纸将破损处打磨干净，清除表面的污垢和杂质；
2、剪取合适大小的修补网填在缺口处，刮上腻子；
3、腻子干后，用砂纸打磨平整，然后涂上相同颜色的车漆即可；
4、如果修复的面积比较大，最好到4S店喷漆，这样色差会比较小。
*如果侧裙坏到无法修复的情况，那就只能更换了。
金属金属材质的侧裙发生剐蹭还好，后续只是补点漆，一旦发生凹陷就要到修理店拉介子了，严重些许的还要做钣金。
铝合金铝合金一般都是不能修复的，只能更换。
综上所述，对于侧裙而言，本身是不影响机动车性能的。如果不是完美主义者，能修复就尽量选择修复；如果不能修复，或者自身有条件，则可以选择更换。
【太平洋汽车网】侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损，车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂，还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈层遭到损坏，日后容易从里到外产生生锈，但这可以通过修理小孔自行喷涂防锈蜡去解决。
首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈层遭到损坏，日后容易从里到外产生生锈，但这可以通过修理小孔自行喷涂防锈蜡去解决。
如果是塑料材质，还是比较好处理的，一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好，毕竟塑料制品有一定收缩性，如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补点漆就行。
如果是金属材质就比较麻烦了，金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了，如果是铝合金材质，一般都是无法修复的，都需要更换，不是很明显的话而又不是完美主义者可以不修复，毕竟对于汽车的影响不大。
凹陷较严重的，可以从内部修复的尽量从内部修复，尽量不要直接对侧裙进行切割。就后期的喷漆来说，喷漆喷的是整面的裙边，只喷局部会出现色差。
钣金简单来说是钣金校正-打腻子-喷漆-漆面处理，理论上并不会对车造成伤害，一般钣金的地方都是一些覆盖件。但是对钣金的地方还是会有影响的，毕竟不管是刚还是铁，结构发生形变再修复之后，在强度方面都是不如原来的。
根据相关查询，比亚迪秦dmi的材质是以铝合金为主，所以是铝合金材质。
铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。
【太平洋汽车网】宝马x1侧裙是塑料材质，侧裙一般是指下边梁，有钢板一体式冲压、工程塑料和铝合金几种。此外，后加的大小包围、裙边等一般都是使用普通塑料或者玻璃钢材质的。
宝马x1裙摆的黑色塑料件可以喷漆，可以改。
塑料零件的变色方法：用干净的ES把塑料彻底刷干净，去除污渍，用毛巾把膜B803擦掉，需要翻新变色的部分擦干。用贴片刀用少许贴片膏贴在伤口上，晾干或风干，用1000目砂纸轻轻磨平贴片，喷底漆，60°C至80°C烘烤10分钟，冷却20分钟进入着色阶段，在塑胶漆中加入3%水性固化剂，搅拌均匀，过滤喷雾，60°C至80°C烘烤10分钟，冷却20分钟进入着色阶段。在固色剂中加入10%的水性固化剂，搅拌均匀，过滤，喷涂，烘烤温度为60-80°C，烘烤时间为10分钟。
油漆注意事项：车漆没有完全干透最好不要洗车，下雨的时候最好不要开出去，以防雨水在车漆上留下痕迹，也不要让车漆接触到一些化学物质或者油类等物质。因为这些物质会对汽车的漆面造成损伤。，
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
