什么是水性环氧沥青防水涂料？怎么施工？
水性环氧沥青防水涂料施工流程步骤
一．产品介绍
耐博仕水性环氧沥青防水涂料是高分子聚合物改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面专用防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。产品经过权威部门检测，全部指标符合DB32/T2285-2012规范要求，达到国内同类产品水平。该涂料涂膜干燥后具有的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。水性沥青基桥面防水涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。
一、产品简介
水性环氧沥青防水涂料是具有国际水平桥面防水材料。该涂料采用石油沥青为基料，水为分散介质，以高分子量聚合物橡胶为胶体，辅以纳米级阳离子改性剂，经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。具有耐高温、耐碾压、抗冻，抗剪切、抗老化、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快、涂膜韧性优良、无毒无味、无环境污染、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层等优点。
二、技术指标
水性环氧沥青防水涂料经交通部等权威检测机构检测，均达到中华共和国建材行业标准（JC/T975—2005）和中华人民共和国交通行业标准标准（J T /T535—2015）标准技术要求。符合现行国家施工标准规范。
三、适用范围：
广泛应用于国内许多高速公路桥梁，市政高架桥梁，房屋（地下室，屋面）
四、施工工艺
（一）、施工工序
基层处理 重点部位处理 涂刷底子油 第1遍防水层 第二遍防水层
（二）、基层要求
第三遍防水层
1、 基层表面不得有浮浆、孔洞、裂缝、灰尘、油污，否则应进行打磨、除尘和修补。应按设计要求进行细部构造部位的基层表面处理。
2、基层根据要求可选用拉毛、抛丸、铣刨处理。直至露出骨料或者坚硬基层。
3、桥面含水率不应大于12%
（三）、施工工具：
涂料喷涂机、吹风除尘机、空压机、发电机、纤维切割器、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
（四）、施工操作
1、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用专用密封材料处理。
2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用用专用底子油（底子油可根据工程要求选用，配比勾兑时需要参考施工方案）喷涂或用刷子反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度。
3、底子油干后约3-4小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料。喷涂作业时，喷枪宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时， 喷涂时应顺风施工。
喷涂作业完毕后，应按使用说明书的要求检查和清理机械设备，并妥善处理剩余物料。
4、为避免涂料污染防撞墙， 防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。
5、防水层应根据工程等级，施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设桥面防水涂料和纤维同步切割等增强层 。
五、参考用量:
一般面层1.5-3kg/m2，并可根据工程等级调节。
六、注意事项
1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工 。应选择六小时内无雨雪天气施工。
2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。
3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。
5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。
6、防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。
七、包装规格及运输储存：
1、包装规格：50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装。
2、运输、储存本材料为水乳型涂料，严防冰冻，不燃不爆.保存期6个月。hc-250AE-IAE-II路桥用水性沥青基防水涂料
大家好，我是小淞，一家专业做桥面防水的高新技术企业，今天给大家详细讲解一下沥青混泥土桥面的防水涂料
沥青混泥土桥面防水涂料主要有以下五种：
道桥专用防水涂料Ⅰ型（SYC-FYT-Ⅰ)
产品概述
道桥专用防水涂料FYT-I型，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。
执行标准
执行标准：JT/T 535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》
环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》
产品特点
1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。
2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。
3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。
4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。
5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。
道桥专用防水涂料Ⅱ型（SYC-FYT-Ⅱ)
产品概述
道桥专用防水涂料FYT-II型，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。
执行标准
执行标准：JT/T 535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》
环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》
产品特点
1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。
2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。
3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。
4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。
5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。
道桥专用防水涂料（SYC-PB-Ⅰ)
产品概述
道桥专用防水涂料PB-I型，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。
执行标准
执行标准：JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》
环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》
产品特点
1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。
2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。
3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。
4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。
5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。
道桥专用防水涂料（SYC-PB-Ⅱ)
产品概述
道桥专用防水涂料PB-II型，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。
执行标准：JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》
环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》
产品特点
1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。
2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。
3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。
4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。
5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。
AMP-100二阶反应型道桥防水涂料
产品介绍
AMP-100二阶反应型道桥防水涂料，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。
执行标准
执行标准：JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》
环保标准：JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》
产品特点
1.外观：搅拌后为黑色均质液体，防水涂料无视觉颗粒。
2.粘接性能强：对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好，可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料，可长期跟沥青混凝土路面相互渗透，可增强相互的粘接力。
3.延伸性能强：涂层成膜实干后弹性高，且涂膜内聚力强，使得防水涂膜有一定的自愈性。
4.抗老化性能：由于材料以沥青为基础，所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。
5.环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效，对环境友好。
1、路桥防水涂料喷涂前，主要操作步骤如下：
（1）在喷涂桥面防水材料前，应先凿去混凝土浮浆，整平不平整处，去除油渍、废料等，然后对基准面进行彻底清洗，再换除尘器将基准面吹干净。
（2）喷涂一层桥面防水材料时，应在建筑涂料中加入一定量的表面活性剂水溶液进行稀释，以促进建筑涂料与基层多孔孔隙混合，从而提高防潮涂料的粘结抗压强度和抗拉强度。接着喷三遍建筑防水涂料，保证防水效果。
（3）为防止建筑涂料对环境的污染，对防撞护栏进行了局部喷漆。在涂装桥面防水材料时，防撞护栏由两人保护。因此，防撞护栏底部的地面防水是用人工刷涂的。
2、施工中常见问题:
（1）建筑工程涂料技术应用前要搅拌均匀。
（2）下雨天不能施工桥面防水涂料。
（3）整个施工过程中，严禁踩湿地面，以免影响防水。
（4）桥面防水后，应严格维护。地面防水接地后，10t以下的车辆可在其上投入使用，但不允许在其上使用紧急制动。10吨重量以上的卡车、叉车、起重机禁止通行。
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九项路桥用材料标准：
1、桥梁结构用芳纶纤维复合材料。
2、桥梁结构用碳纤维片材。
3、沥青路面用木质素纤维。
4、沥青路面用聚合物纤维。
5路桥用水性沥青基防水涂料。
6、路桥用塑性体(、沥青防水卷材。
7、钢筋混凝土阻锈剂。
8、公路工程保温隔热挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板。
9、水泥混凝土路面嵌缝密封材料。
科顺防水已形成以防水材料研发、制造、销售为主体，包括技术服务和工程服务的多业态组合，公司现为中国建筑防水协会副会长单位，已连续10年当选“房地产500强首选防水材料品牌”，先后与碧桂园、万科、融创中国、绿地控股、中海、世茂、龙湖集团、招商蛇口等超过100家知名房企签订战略合作协议，行业综合实力排名前三。
城市高架桥一般是沥青混凝土路面，从目前的设计来看，一般设计路桥用水性沥青基防水材料或热熔型SBS防水涂料的较多，因为他们不但有防水性能，而且还有粘结性。聚脲是很好的防水材料，但它直接与沥青混凝土粘结不行，它还得做粘结层，另外，聚脲的造价太高，所以不适合高架桥防水。硅烷浸渍主要是防腐作用，防腐效果很好，这种材料不耐水压，在有水压的地方它是不防水的，这种材料主要用于桥墩、箱梁、承台等部位的防腐，效果很好。
其实防腐防水材料很多时候会用在建筑楼房上的，因为楼房都是需要防水和防腐的。防水是防止水的渗漏，比如房面用防水卷材或者沥青做的防水，防腐是来隔离腐蚀性材料，防止酸碱对设备腐蚀，比如搪玻璃钢，衬胶，衬瓷砖，衬塑等。不止是用在高架桥的路面上的。
用聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪切性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料.水性产品，不含有毒、有害挥发物质，不污染环境；耐热性好，耐高温达160℃—180℃较好的弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求；粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载；液态，冷施工，防水层无接缝。
优异的耐水性：不吸水，在长期浸蚀下性能不衰减，在0.4MPa压力水作用下不被穿透； 拉伸强度高，延伸率大：抗基层收缩、变形、开裂能力强；在混凝土桥面板受应力作用出现裂缝时，具有依从性优异的耐高低温性能：标准产品在-35℃下弯曲不断裂，120℃高温不变形，在通常的-20℃—60℃使用区间下；超高的力学性能和较大的厚度，赋予卷材优异的耐疲劳性和耐施工损伤性，在负荷以下，以50HZ频率反复作用2000万次，卷材无裂缝；优异的尺寸稳定性：80℃下加热168h，尺寸变化在±0.5范围内；耐老化、耐冻盐、耐酸碱等化学作用，耐霉菌、耐久寿命长；优异的粘结性能：热熔法施工，与基层粘结牢固且耐久，在200万次反复压力和拉力作用下，粘结层无开裂，能有效抵抗行车的负载。
在防水领域，不同的建筑适用对象有着不同的涂料选择，专用的桥面防水涂料有PB型与FYT型两种热销系列，那道桥PB型与FYT型专用防水涂料的区别如下：
一、道桥PB型专用防水涂料介绍
道桥PB型专用防水涂料，是采用先进技术生产的新一代道桥专用防水涂料，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜。作为一种高分子防水涂料，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，有效防止因渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土风化，有效解决高寒地区道路冻融等问题，延长道路和桥梁的使用寿命。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
PB-1型桥面专用防水涂料
道桥PB型特点：
1、环保性优越：以水为溶剂的水性涂料，无有机溶剂，对环境友好。。
2、理化指标突出：整体无缝、致密坚韧，与各种基面粘接力强，耐候性好，-25-160℃可长期使用。
3、抗机械破坏力强：涂膜强度高、弹性高，很难受到机械破坏，成膜后可上工程车辆。
4、耐老化性能优：以沥青为基础材料，涂膜内聚力强，有一定的自愈性。
5、抗化学抗腐蚀性强：对酸、碱、盐等化学腐蚀介质具有抗腐效果。
6、喷涂施工：喷涂冷施工，施工无接缝，形成连续防水膜。
7、粘接性能好：与混凝土、金属、玻璃、木板等粘接性能优，形成皮肤式防水。
8、施工速度快：专业设备喷涂施工，简单方便、快捷高效。
二、道桥FYT型专用防水涂料介绍
道桥FYT型专用防水涂料，以石油沥青为基础，并复合多种高聚物改性材料，经过合理配比，固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料，它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点，又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可粘附于潮湿基面，无污染、无异味、不燃烧，施工简便。产品按使用性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
FYT-1型桥面专用防水涂料
道桥FYT型特点：
1、延伸性好：具有软橡胶的弹性，拉伸后能恢复原状；
2、粘接性强：与道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面相互渗透，增强相互粘接力。
3、耐热性优：在170℃时5小时恒温，垂直表面不流淌、不起泡；
4、耐低温柔性：在-20℃时不会脆烈，在Φ10mm的圆棒上围绕无裂纹；
5、不透水性好：对1mm厚的涂料层做实验，涂料层完全防水，技术指标0.3MPa/30min不透水。
6、耐化学腐蚀性强：耐盐溶液，弱酸和碱性物质性能好；
7、涂膜内聚力强：干燥后不可溶，形成独特的高分子改性沥青防水弹性涂膜，有一定的自愈性。
8、环保性：冷施工，并可采用机械喷涂作业，简单方便、快捷高效
GB/T 19250-2013 聚氨酯防水涂料
GB/T 23445-2009 聚合物水泥防水涂料
GB/T 23446-2009 喷涂聚脲防水涂料
HJ 457-2009 环境标志产品技术要求 防水涂料
JC/T 2217-2014 环氧树脂防水涂料
JC/T 2251-2014 聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）防水涂料
JC/T 2253-2014 脂肪族聚氨酯耐候防水涂料
JC/T 2317-2015 喷涂橡胶沥青防水涂料
JC/T 408-2005 水乳型沥青防水涂料
JC/T 674-1997 聚氯乙烯弹性防水涂料
JC/T 852-1999 溶剂型橡胶沥青防水涂料
JC/T 864-2008 聚合物乳液建筑防水涂料
JC/T 975-2005 道桥用防水涂料
JG/T 349-2011 硅改性丙烯酸渗透性防水涂料。选择防水品牌，我个人推荐你选择科顺防水。目前，公司拥有和正在申请的专利347项，通过省部级鉴定的科研成果20项，参编国家或行业标准36项，参编行业技术规范45项。
先后获得中国合格评定国家认可委员会( CNAS )实验室、中国建筑防水行业标准化实验室、国家级博士后科研工作站、广东省级企业技术中心、广东省建筑防水材料工程技术研究中心以及国家科技部火炬高技术产业开发中心等荣誉和认证。
