隧道防火涂料施工方案
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于4℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。
1、施工机具:砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。
2、施工准备:
(1)将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。
(2)修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。
(3)漏水的地方一定要补漏止水。
3、基层施工:
(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。
(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物。
(3)用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.
(4)待第一次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。
(5)因喷涂表面不够光滑,所以在最后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。
(6)基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。
4、表层施工:在基层基本干透成型后,方可进行表层施工(对要求较高的工程,如市政工程等,在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。
施工方法:
1、 施工机具:砂涂搅拌机,挤压式压浆泵,空压机,涂抹、清洗、运输工具等。
2、 施工准备:(1)搭建脚手架(2)通电通水(3)去除隧道砼表面的浮尘、油污,并洒水润湿(4)对凹凸不平的表面要修整,同时对特别光滑砼表面要用砂浆抹面(5)漏水的地方要修补作防水补漏。
3、 基层施工:(1)配料,将涂料和水以0.7左右的比例进行配比,先加少量水边搅拌边加涂料,并适量补水,一般搅拌20min成稠浆状(一定要确保搅拌时间)(2)施工,用喷涂机从隧道的腰部从下而上进行喷涂,每次喷涂3-7mm厚,间隔施工时间以上次涂料基本干透为标准,如此循环,直至喷涂到设计厚度,最后一次喷涂后,如须抹平,则用抹涂法,抹平即可。
4、 表层施工:(视情况而定)在基层基本干透型约三天后,方可进行表层施工(对要求表面装饰较高的市政工程等,最好在表层施工前刮一层腻子)。表层可以用喷枪、滚筒等机具施工喷刷须平滑、均匀、无色差。颜色分界线要求平直均匀。
5、 养护:施工完毕,常规自然养护28天,养护条件与普通混凝土相同,涂层如有损伤,应及时修补。
隧道防火涂料是一种特殊材料,除了具有普通涂料的装饰作用,还具有对电缆基材提供物理保护和防火作用。那么什么是隧道防火涂产呢?隧道防火涂料的施工流程是怎样的呢?下面我们一起来看看吧!
什么是隧道防火涂料:
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成,不但具有良好的机械理化机能、耐伸缩变化的机能、同时还有优异的防水和防霉性。适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。
隧道防火涂料施工流程:
1、施工机具
在隧道涂刷防火材料前要准备好专用的砂浆搅拌机、专用喷涂设备及清洗用具和运输工具等。
2、基层处理
先将隧道表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿,对于一些凹凸不平的地方要进行修补,做到平整。漏水的地方也要及时修补。
3、基层施工
按照防火涂料的说明书将水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例进行调配,然后再用搅拌机进行搅拌 20min 变成稠浆状即可。注意在搅拌时时间一定要充足,最好做到随拌随用,这样效果更好。待到涂料调配好后,就可以装入喷涂机进行喷涂了,建议从隧道的腰部向顶部喷涂,每一次的厚度控制在3-8㎜。等到第一次喷涂晾干后,才可以继续下次的喷涂,直到喷涂到设计好的厚度为止。为了让喷涂表面更加的光滑,建议最后一次喷涂时,用料浆进行手工补填平。
4、表层处理
等到基层干透成型后,就可以进行表层施工了,如果是从事市政要求较高的工程的话,
建议先在基层表面刮一层腻子。然后就可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷时要做到均匀、平滑等,对于不同颜色的分界线要做到清晰。
结语:以上就是为大家介绍的什么是隧道防火涂料和 隧道防火涂料
防火涂料施工方法:
1、先对施工基面进行处理,让它保持干燥与整洁,以免影响涂料的附着效果。
2、按照规定比例调配好防火涂料,等涂料完全被溶解之后,再将它涂抹于墙面上。
3、涂抹完毕之后,需将其自然干燥,等完全干燥后再进行防火测试,合格之后即可使用。
在施工过程中,需要注意的是涂料问题,一定要控制好时间与涂刷速度,所调配好的需在固定时间内用完,不能留在下次用。
注意事项:
1、首先,在运输和储存的时候,防火涂料必须进行防雨、防潮等措施。
2、其次,如果涂料出现了固化、结块等情况时,请不要再继续使用,对于新涂的涂料需要避开雨淋。
3、若是涂层在使用的时候变稠,那么可以在利用之前加入少许水进行搅拌。
4、喷涂之后,可以使用塑料或其它物体遮住涂层,避免强风吹过和暴露在阳光下,造成涂层出现裂缝。
5、喷涂之前,必须对无需喷涂的零件进行保护,一旦发生污染,必须及时清洁。
基层表面处理
在隧道衬砌脱模过程中面遗留的油污,应由隧道施工单位用此油或专用油剂来进行彻底清洗,也可用碱性溶剂清洗。
喷涂施工前必先清除结构表面浮灰,主要针对墙2mm,高范围内积灰严重部位进行进行清扫。
喷涂施工前24h,对整理基层界面用清水进行冲洗,以清除表面的浮沉和粉尘和污物等。
采用角磨机对隧道二衬的错台,模板接缝进行打磨处理。打磨范围一般在10-40mm,监理与项目部依据错台及接缝的大小不同现场确定打磨的。
考虑隧道施工缝的大不步同现场确定打磨的宽度,打磨后要保证整理度及大面平顺满足要求。
隧道防火涂料施工由于防火涂电台容易出现空鼓,开裂的质量通病,根据类似工程实践施工经验,建议施工中在基层界面清水洗冲后,施工缝两侧750px范围内涂刷混凝土专用界面剂,以增强涂层与基层间的粘结强度。
施工控制要点及施工工艺流程
隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内,环境温度不氏于4度,湿度在40%-80%,通风要良好。
前后道涂间隔时间为12-24h,即前道涂装的涂层表干后,可进行后道涂装,并严格按3道分层施工,搅拌后的浆料,应在1h内用完,不得二次加水或存放时间过长再次使用,以免对粘结力有影响。
涂层控制,加强每道喷涂工序的施工报验与抽检,如实测厚度达不到施工要求,应立即进行整改用1kg左右榔头轻轻敲击涂层检查强度和空鼓,如有空鼓和脱落现象应立即铲掉重喷。
涂料要用用挤压式喷机喷涂,空气压力为0.4-0.8mpa,喷枪嘴直径为4-8mm,喷涂时喷枪要垂直于被喷面。
防火涂层施工缝部位节点处理:考虑防火涂层热胀冷缩因素,主要应集中在施工缝处,因此在防火涂料施工完后成,一般应延着原有的施工缝用砂轮机作切割预留处理,施工缝预留完度不宜小于3mm。
隧道防火涂料施工完毕后24h,采用喷雾设备对涂层进行洒水养护尤其是洞口段防火涂料的养护。