铝合金窗扇怎么防脱落
把窗移过一点，完全把窗户和锁离开。户和锁离开后，这时双手抱住窗户的边边提起窗户，慢慢的把窗移出边框。拆卸的时候应该先拆卸第一块窗户，接着拆卸第二块窗户，如果是破玻璃的一定要注意玻璃随时会掉下。
可使用专用的铝合金漆。面漆直接选择铝合金油漆。该油漆采用进口羟基丙烯酸树脂、颜料、助剂等组成。该漆在铝合金表面附着力极强、干性快、可常温自干或烘烤，具有极强的保护性和装饰效果。
第一次喷涂进行定色。不要太在意喷涂痕迹以及金属色斑，轻喷一层即可，定出颜色。喷涂工具的移动速度稍微快一点为好，重复喷涂一次，可以解决问题，如果颜色不够，可以按二次喷涂方法，再进行一次喷涂。
要使油漆不易脱落，喷漆方法也很重要：
一、喷涂前的准备和条件：
1、天气条件：涂料必须选择在晴好天气的条件下施工，在有雨，雾，雪和较大灰尘的条件下禁止施工，喷涂施工的最佳温度约为25℃，湿度在80%RH以下。
2、底材处理：铝合金底材应进行打磨、氧化等处理。表面应进行除锈、除油，并保证清洁干燥无污物，把灰尘除净，填平，方可进行油漆喷涂，且喷涂前要保证底材的干燥。
3、喷枪标准：喷涂可选用口径为1.5-2.0mm的喷枪，喷枪压力应调至3-4kg/cm2。雾幅调为中气压至3-4kg/cm。
4、尽量喷湿工件表面，均匀喷涂2-3遍。适当调节油量，油量过小时漆膜表面容易出现颗粒。
二、底漆的喷涂：
1、环氧富锌底漆
在铝合金表面取得良好的表面处理效果之后，（无油污，无尘，表面有一定粗糙度），可以喷涂铝合金专用的环氧富锌底漆。
该底漆对于铝合金表面具有良好的附着力，特别是双组份的环氧锌黄底漆。该漆具有环氧漆特有的高附着力，韧性，硬度等均比较优良，并且配套性能好。
2、混合比例
底漆：底漆固化剂：稀释剂＝4：1：适量。混合前先将油漆搅拌5分钟至均匀。用较精确的电子秤按混合比例称量，保证配比准确。
油漆混合后，用干净的铝条或铁棒搅拌至完全均匀。施工时注意不要将其它种类的油漆、溶剂等混入，注意保持喷涂环境的清洁.混合后2H内用完，环境温度大于30℃后，混合后可使用时间要缩短。
扩展资料：
铝合金高温漆通用施工流程：
一、底材处理：清除和清洁底材表面的油污、灰尘、为下道工序提供清洁、增强油漆的附着力。
二、喷涂底色漆：在处理干净的铝合金表面进行着色。
三、喷涂罩光清漆：待底色漆表干达到不粘手或适度烘烤后，喷涂SCC-6000高温罩光清漆。
铝合金门窗工程 施工方案
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一、工程概况
本工程为位于汤山镇，铝合金门窗面积约为1800平方米。
二、工程进度计划
1.合同签订后，现场具备安装条件，窗外框配合土建进度进场安装。窗扇安装根据甲方总进度计划要求，并争取提前竣工。
2.施工期间，若因甲方或业主的要求须作设计变更，工程数量有所增加或减少，或工作品质有所改变等，则其工期将相应进行增减。
3.施工期间，若工程未如甲方代表的要求，我方将24小时内加派人手或机械等加开夜班或节假日施工以补偿落慢之进度。
三、施工准备
1.门窗安装应在洞口尺寸符合规定且验收合格，并办好工种间交接手续后，方可进行，具体注意情况如下:
① 门窗应采用预留洞口法安装，不得采用边安装边砌口或先安装后砌口的施工方法。安装前洞口需进行一道水泥砂浆的粉刷，以避免雨水渗入砖墙内，同时得到光洁的洞口表面和规整的洞口尺寸，便于窗框的安装和保温材料的填充。门窗洞口尺寸应符合现行国家标准《建筑门窗洞口尺寸系列》(GB5824)的规定。
② 门窗及玻璃的安装应在墙体湿作业且硬化后进行，当需要在湿作业前安装时，应采取保护措施。
③ 当门窗采用预埋木砖法与墙体连接时，其木砖应进行防腐处理。
④ 对于同一类型的门窗及其相邻的上、下、左、右洞口应保持通线，洞口应横平竖直对于高级装饰工程及放置过梁的洞口，应做洞口样板。
⑤ 洞口宽度与高度的允许尺寸偏差应符合表1的规定。
表1 洞口宽度与高度的允许偏差(mm)
洞口宽度高度 ＜2400 2400~4800 ＞4800
未粉刷墙面 ±10 ±15 ±20
已粉刷墙面 ±5 ±10 ±15
⑥ 组合窗的洞口，应在拼樘料的对应位置设预埋件或预留孔洞。当洞口需要设置预埋件时，应检查预埋件的数量规格及位置。预埋件的数量应和固定片的数量一致其标高和坐标位置应正确。预埋件的标高偏差不大于10mm，预埋件位置和设计位置的偏差不大于20 mm。
2.门窗应放置在清洁平整的地方，且应避免日晒雨淋，并不得与腐蚀性物质接触。门窗不应直接接触地面，下部应放置垫木，垫高不小于5cm。并均应立放，不得平放或斜放，立放角度不应小于70度，并防止倾倒。
3.贮存门窗的环境温度应小于50℃并离热源距离不小于1000mm。门窗在安装现场放置时间不应超过两个月。安装门窗时，环境温度不应低于5℃，当环境温度小于零度时，安装前应在室温下放置24小时。
4.装运门窗的运输工具应设有防雨措施并保持清洁。运输时应竖直立放并车体用绳索攀牢，防止因车辆颠震面损坏。樘与樘之间应用非金属软质材料隔开五金配件应相互错开，必要时衬以垫层隔开，以避免相互磨损和碰撞窗扇。确保玻璃无损伤。
5.装卸门窗时，应轻拿慢放，不得撬、甩、摔。吊运时，起吊点应选择窗框外沿，其表面应采用非金属软质材料隔开，不得在框扇内插入抬杠起吊。
6.安装门窗的构件和零附件的材料品种、规格、色泽和性能应符合设计要求。门窗安装前，应按设计图纸的要求检查门窗的数量、品种、规格、开启方向、外型等。门窗的五金件、密封条、紧固件应齐全。如发现型材有碰裂等情况，不得安装上墙五金配件有松动现象者，应进行修理调整。
四、施工组织
1.任命 李海兵(项目经理) 同志为该工程的施工负责人，全面负责工程施工的组织领导，协调现场技术的指导和处理及其它各方面的工作。
2.设立施工队长一名，施工工艺员一名，质检员一名，安检员一名，全面负责工程的施工组织、施工质量及安全工作的实施。
五、施工工艺
1. 工艺流程(见表2)
表2 门窗安装工序
序号 门 窗 类 型
工 序 名 称 平开窗 推拉窗 组合窗 平开门 推拉门 门连窗
1. 补贴保护膜 + + + + + +
2. 框上找中线 + + + + + +
3. 装固定片 + + + + + +
4. 洞口找中线 + + + + + +
5. 卸玻璃(或门、窗扇) + + + + + +
6. 框进洞口 + + + + + +
7. 调整定位 + + + + + +
8. 与墙体固定 + + + + + +
9. 装拼档樘料 + +
10. 装窗台板 + + + +
11. 填充弹性材料 + + + + + +
12. 洞口抹灰 + + + + + +
13. 清理砂桨 + + + + + +
14. 嵌缝 + + + + + +
15. 装玻璃(或门、窗扇) + + + + + +
16. 装纱窗(门) + + + + + +
17. 安装五金件 + + + + + +
18. 表面清理 + + + + + +
19. 撕下保护膜 + + + + + +
20. 安装质量检验 + + + + + +
注:表中“+”表示进行的工序
2、窗的安装
⑴根据施工图纸将各种规格的门窗搬运到相应的洞口旁竖放。若发现保护膜脱落，应补贴保护膜。在窗框上下边划中线。
⑵如果玻璃已装上窗扇，应卸下玻璃和窗扇，并作好标记。
⑶检查窗框上下边的位置及其内外朝向，未装滑轮的窗扇，应保证橡胶条口朝上。
⑷固定片的安装
A.安装固定片应采用直径为Ф3.2的钻头，然后将十字槽盘头自攻螺丝拧入M4×20，不得直接锤击钉入。
B.固定片的位置应距离窗角、中竖框、中横框180mm，固定片之间的距离应小于或等于500mm，不得将固片直接装在中横框、中竖框档头上。
C.固定片的安装除特殊注明外，均应按图纸配置，固定片铁脚向内固定。
⑸测出各洞口中线，并逐一作出标记。多层建筑，可以从高层一次垂吊。
⑹将窗框装入洞口，其上下框中线应与洞口中线位置对齐窗的上下框四角及横框的对称位置应用木塞作临时固定。当下框长度大于0.9米时，其中央也应用木塞紧。然后应按设计图纸确定窗框在洞口墙体厚度方向的安装位置，并用水平尺、吊线锤、规尺调整窗框的垂直度，水平度及直角度，水平度及直角度，其允许偏差应符合表3的规定。
表3 门窗安装的允许偏差(mm)
项 目 允许偏差mm 检验方法
门窗框两对角线长度差 ≤2000mm ±3.0 用3m卷尺检查，量内角
门窗框(拼樘料正侧面的垂直度) ≤2000mm ±2.0 用线坠、水平靠尺检查
≥2000mm ±2.0
门窗框(含拼樘料)的水平垂直度 ≤2000mm ±2.0 用水平靠尺检查
＞2000mm 平开门(窗)
及推拉窗 ±3.0
推拉门 ±2.5
门窗下横框的标高 ±5.0 用钢尺检查，与基准线比较
双层门窗内外框、框(含拼樘料)中心距 ±4.0 用钢板尺检查
门窗竖向偏离中心 ±5.0 用线坠、钢板尺检查
平开窗 扇与框搭接宽度 ±2.0 用深度尺或钢板尺检查
同樘门窗相邻扇的横角高度差 ±2.0 用拉线或钢板尺检查
门窗框铰链部位的配合间隔 ±2.0-1.0 用楔塞尺检查
推拉门窗 扇与框搭接宽度 ±2.5 用深度尺或钢板尺检查
门扇与框或相邻扇立边平行度 ±2.0 用1m钢板尺检查
⑺在窗与墙体固定时，应先固定上下框，后固定两侧边框，其固定方法应符合下列要求:
A.混凝土墙洞口，应采用射钉固定
B.加气混凝土洞口，应采用木螺钉将固定片固定胶粘圆木上。
C.设有预埋铁件的洞口应采用焊接的方法固定，也可先在预埋件上按紧固件规格打基孔，然后用紧固件固定。
⑻拼樘料与砖墙连接时,应先将拼樘料两端插入预留洞中，然后应用强度等级为C20的细石混凝土浇灌固定。
⑼将两窗框与拼樘料卡接时,应先清除连接处窗角的焊渣，卡接后应用坚固双向拧紧，期间距应不大于500mm距两端间距不大于180mm紧固件端头及拼樘料与窗框间的缝隙应采用嵌缝膏进行密封处理。
⑽当需要装窗台板时，应按设计要求将其插入窗下框，并应使窗台板与下边框结合紧密，其安装的水平精度应与窗框一致。
⑾窗框与洞口之间的伸缩缝内腔应采用闭孔单组分发泡聚氨脂和其它泡沫塑料为主的弹性材料分层填塞，填塞不宜过紧。玻璃棉、毡等其它可能吸水的开孔材料均不能采用。轻声于保温、隔声等级要求较高的工程，应采用相应的隔热、隔声材料填充。填充后，可以克服施工安装中洞口伸缩缝大小不均匀和表面不平整带来的密封上的问题，同时利用它的机械强度加强对窗框的固定。
⑿门窗洞口内外侧与窗框之间缝隙的处理应符合下列要求。
A.普通单玻窗:其洞口内外测与窗框之间应采用水泥砂浆或麻刀白灰浆填实抹平靠近铰链一侧，灰浆压住窗框珠厚度宜以不影响扇的开启为限，待水泥砂浆硬化后，其外侧应采用嵌缝膏进行密封处理。
B.保温、隔声窗:其洞口内外测与窗框之间应采用水泥砂浆填实抹平当外侧抹灰时，应采用片材将抹灰层与窗框临时隔开，其厚度宜为5mm，抹灰时，应超出窗框，其厚度以不影响扇的开启为限。待外抹灰层硬化合，应撤去片材，并将嵌缝膏挤入抹杰层与窗框缝隙内。保温、隔声等级要求较高的工程，洞口内侧与窗框之间也就采用嵌缝膏密封。
C.注嵌缝膏时应均匀不间断，并不可超出边框。
⒀窗(框)扇上若粘有水泥砂浆，应在其硬化前，用湿布擦拭干净，不得使用硬质材料铲、擦窗框(扇)表面。
⒁安装玻璃应符合下列规定。
A.应按照窗扇内口实际尺寸计划用料，合理裁割玻璃。
B.玻璃不得与玻璃槽直接接触，并应在玻璃四边根据玻璃与框扇的间隙垫上不同厚度的玻璃垫块。
C.边框上的垫块，应采用聚乙烯胶加以固定。
D.将玻璃装入框扇内，然后应用玻璃压条将其固定，安装玻璃压条应先短后长。相邻两条间隙不大于1mm。
E安装双层玻璃时，玻璃夹层四周应嵌入中隔条，中隔条应保证密封、不变形、不脱落玻璃槽及玻璃内表面应干燥、清洁。
F.镀膜玻璃应装在玻璃的最外层单面镀膜层应朝向室内。
G.当保温要求三级及三级以上时，应采用中空玻璃，中空玻璃安装方法与单层玻璃相同。
⒂装纱窗(门)、纱窗铰链及锁扣，整理纱网和压实压条。安装五金配件。
3.门的安装
⑴门的安装应在地面工程施工前进行。
⑵将门搬运到相应的洞口旁竖放，并在门框和洞口上划出垂直中线。
⑶在门框上安装固定片，其安装方法与窗固定片的安装方法一致，固定片之间的距离不应大于500mm。
⑷根据施工图纸确定门扇的开启方向和门框的安装位置，把门框装入洞口，注意门框与洞口中线应对齐，安装时应防止门框变形。无下框平开门应使两边框的下脚低于地面标高线，其高度差宜为30mm，带下框平开门或推拉门应使下框低于地面标高线，其高度差宜为10mm。将上框固定片固定在墙体上，调整门框的水平度、垂直度和直角度，并用木楔监时定位。
⑸将其余固定片固定上墙，方法同窗的安装方法。
⑹门扇应待水泥砂浆硬化后安装，并进行调整，铰链部位配合间隙允许偏差及门框、扇的搭接量就符合国家现行标准《GB8479-2003》的规定。
⑺门锁与执手等五金配件应安装牢固，位置正确，开关灵活。
六、施工安全
1.施工现场成品及辅料应堆放整齐、平稳，并应采取防火等安全措施。
2.施工人员应配备安全帽、安全带、工具袋。
3.在高层门窗安装与上部结构施工交叉作业时，结构施工层下方应架设防护网，在离地面3m高处，应搭设挑出6m的水平安全网。
4.安装门窗、玻璃或擦拭玻璃时，严禁使窗框、窗扇和窗撑受力操作时，应系好安全带，严禁把安全带挂在窗撑上。
5.施工工具在使用前应进行严格检查。电动工具应作绝缘电压试验，确保无漏电现象当使用射钉qqiang时应采取安全保护措施。
6.劳动保护、防火、防du等施工安全技术应按国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)执行。
七、安装后的保护
1.门窗安装完成后，应及时制定清扫方案，清除表面粘附物，避免排水孔堵塞，并采取防护措施，不得使门窗受污损。
2.已装门窗框、扇的洞口，不得再作运料通道。
3.严禁在门窗框、扇上安装脚手架、悬挂重物、外脚手架不得顶压在门窗框、扇或窗撑上，严禁蹬踩门窗框、扇或窗撑。
4.应防止利器划伤门窗表面，并应防止电、气焊火花烧伤或烫伤面层。
5.立体交叉作业时，门窗严禁被碰撞。
6.清洗玻璃的中性清洁剂，应进行腐蚀性检验，用中性清洁剂清洗后应及时清水冲洗干净。
八、工程验收
1.门窗工程验收前应去掉保护膜，将其表面擦洗干净。
2.在安装过程中，施工单位应按工序进行自检，在自检合格的基础上，申报验收部门检验
1、结构改变法
例如制造各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢。
2、保护层法
在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防止腐蚀。如：
（1）在钢铁制件表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。
（2）用电镀、热镀、喷镀等方法，在钢铁表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻挡水和空气等对钢铁的腐蚀。
（3）用化学方法使钢铁表面生成一层细密稳定的氧化膜。如在机器零件、枪炮等钢铁制件表面形成一层细密的黑色四氧化三铁薄膜等。
3、处理腐蚀介质
消除腐蚀介质，如经常揩净金属器材、在精密仪器中放置干燥剂或在腐蚀介质中加入少量能减慢腐蚀速度的缓蚀剂等。
扩展资料
铝合金应用领域
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。
军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253℃下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。
发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。
航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。
参考资料来源：百度百科-铝合金
参考资料来源：百度百科-防腐
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料。在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。
铝合金外壳是以铝合金为材料制成的各种外壳，因加工方便，灵活性高，档次较高。
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铝合金
产品在振动研磨过后，过了几天有一部分产品会氧化发黑(小面积)。
颗粒
很小，加工前不易判定，在经硬质
阳极氧化
后，
表面
颜色不一致，每年夏天不良都很高，客户又不能允收，真不知如何处理。
大家都知道，铝
表层
与
空气
接触，会形成一层致密的
氧化铝
保护膜
，能够保护内部的铝不被氧化。可是，若铝产品表面要再做硬质阳极氧化的化，这个致密氧化铝保护膜却会使
最终产品
表面
局部
着色不一致。要解决这个问题，首先得从铝产品加工
工艺
着手:
原材料材质本身是否一致，其在
铝锭
熔炼时，
恒温
静置及
均质
效果是否确保铝
基材
加工表面均一，这方面只能从铝锭熔炼厂
参数
控制方面去解决，这也是最困难的，故要想从材料去找突破口来改善此问题，效果甚微。
加工工艺上，铝合金产品加工一般经以下步骤:
铝材
锯料、CNC精
车工
、CNC精车工、
去毛刺
、
磨床
粗磨
、磨床
精磨
、硬质阳极氧化、检查、包装等，当然产品不一样，其加工步骤会有不同。
从工艺上分析:
机器设备
、人、方法、加工中附属材料(
切削液
、
润滑油
)，从产品不良
特性
上了解到，产生氧化产品不是比例很高(0.5%左右)产生氧化的部位不是很固定,毫无规则
加工方法
及设备、人员也没有改变过。那么问题出
在哪里
呢?
可能原因有三:其一，加工中附属材料(切削液、润滑油)长期未更换，变质，产品加工出来后表面未及时清理干净其二，加工
过程
中，切削液
在产品
表面分布不均，产品表面局部受热温度过高其三，硬质氧化方面。
针对此三个原因:第一，需从机器保养着手，定期更换切削液(夏天一般半个月一次，冬天可一个月一次)，专人清理
机台
内
残渣
(每天一次小清理，每周一次全面清理，包括所有
通道
)第二，调整
CNC切削液
、磨床
磨削液
出口，一般采用
扁平结构
取代
圆形
结构，位置在产品加工正上方，需考虑加工部位而定增加
流出液
体量，降低加工产品
表面温度
，特别是局部不均现象其三，调整
挂具
与
工件
接触面积
延长
工件表面
清洗时间，降低加工时祛除
毛坯
表面深度不同，
自然
氧化层
没有祛除干净现象控制好氧化时工件表面温度，发热而带走
热量
不均匀。
以上，不防一试，有更好建议，烦请提供参考。
