烟囱航空标志漆涮漆有什么规定?
为保障民航飞机安全飞行,对于30米以上的烟囱高耸建筑物,必须粉刷航空标志漆,航标漆要求不许反光,色泽以红白为主,保光期至少5年以上,具体的情况可以参考下面的内容。
1、根据我国高耸建筑物标准,为了保障民航飞机的飞行安全,对于30米以上的高耸建筑物,如烟囱、凉水塔、高耸平台等,必须粉刷航空标志漆,航标漆要求不许反光,色泽以红白为主,保光期至少5年以上。
2、依据“我国关于航空标志漆的标准要求”,航空标志漆是民航等飞行器的指示性标志,红白航空标志漆对人的视觉比较敏感,因而把航空标志漆的用色选择红白色以外的颜色,是错误的、不恰当的。航空标志漆主要的功能是便于对高耸建筑物的识别作用,错把装饰性等同为警示性标志是不正确的,例如把蓝色、绿色、灰色做航空标志漆的颜色是不可取的。
3、常用的航空标志漆有氯化橡胶类、聚氨酯类、氯磺化聚乙烯类、有机硅耐高温类等,这些种类的油漆可用于钢结构、混泥土表面的涂覆和原有的结构的维修保养,适合多种环境,包括海上设施、工业烟囱等的航空警示及标志。耐候性好,可以保持至少10年以上,光泽度和表面光泽程度取决于涂覆方式,应该尽可能避免多种涂覆方法混用。
山东奥辉漆业集团有限公司是2012-02-16在山东省济宁市任城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山东省济宁市任城区二十里铺运河电厂运煤路西。
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山东奥辉漆业集团有限公司的经营范围是:水性涂料、建筑涂料、化工产品(不含危险化学品)、塑料制品、建材、五金工具的批发、零售;涂料的研发及其销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为283500万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共892家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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本工程为±0.00相当于绝对标高1371.4m。烟囱高为60m,筒身采用MU10烧结普通粘土砖砌筑,坡度i=2.5%。受业主委托,由我单位进行烟囱外筒身粉刷涂料施工,涂料品牌要求选用“摩天”牌;烟囱航标漆白蓝相间色带;
42m~60m为白蓝相间;
48.5m~50.75m、52.25m~54.50m为深蓝(色卡号:1226);
56.00m~57.50m为浅蓝(色卡号:0574);
42.00m~48.50m、50.75m~52.25m、54. 5m~56.00m、57.50m~60.00m为白色。
筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色(色卡号:1274),筒身涂料分三层涂刷,涂层总厚度不小于250um。
1.2主要工程量
烟囱外表面积约为904㎡。
1.3施工形象进度计划
2011年09月05日-2011年09月25日
2、编制依据
2.1华北电力设计院图纸
2.1.1启动锅炉房烟囱施工图 10-F014ⅣS—T0740
2.2参考资料:
2.2.1电力设计院提供的各类标准图集
2.2.2《砖烟囱》 04G211
2.2.3《砖烟囱设计规范》 GB50051-2002
2.2.4《工业建筑防腐蚀设计规范》 现行版本
2.2.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
2.2.6《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-99
2.2.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011
2.2.8《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005
2.2.9《国家电网公司基建安全管理规定 》 【2010】1020号
2.2.10《建筑施工手册》 第四版
3、施工准备
3.1施工作业人员
序号 作业人员名称 人数 人员资格
1 电工 1 参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。
2 油漆工 10 经过安全员岗位培训,并具有高空作业能力,负责航标漆的涂刷作业。
3 测量工 1 有测量工作经验,现场的测量工作,持证上岗。
4 机械工 2 熟悉机械性能经过培训,参加过劳动局培训并取得合格证者方可上岗。
5 管理人员 3 有现场施工管理经验和组织协调能力,负责现场安全文明施工的执行和质量监督。
6 安全员 2 持证上岗,现场监督,负责施工中的安全文明作业。
7 技术负责人 1 有现场施工管理经验,负责现场的施工技术工作。
3.2工器具及措施材料准备
序号 名称 型号 最大工作能力 单位 数量
1 卷扬机 JK1.5 1.5T 台 1
2 白棕绳 20mm(直径) 1.6T m 440(两卷)
3 白棕绳 16mm(直径) 1.15T m 220(一卷)
4 座式登高板 GB 副 15
5 防坠器 FZQ-3 0.8 T 套 6
6 滚筒刷 把 50
7 角向磨光机 把 10
8 扁铲 把 20
9 钢丝刷 把 30
12 油漆桶 个 20
13 槽钢 #20 m 25
14 角铁 50×5 m 6
15 型钢 HW250×250 m 6.6
3.3材料及机具设备准备
3.2.1油漆在施工前采购进现场,经经验收合格后,方可使用。
3.2.2白棕绳、定滑轮、座式登高板、卷扬机运到现场,经检查验收合格后方可使用。
3.4技术准备
3.4.1施工前编制好施工方案并经审批完毕。
3.4.2施工前进行施工技术安全交底,并在交底记录上签字。
4、作业方法及步骤
4.1施工工序
安装烟囱顶部悬挂平台→座式登高板安装→烟囱外筒身表面清理→航标漆涂刷→筒身其余部位涂刷。
4.2悬挂平台安装
首先在烟囱顶部才用脚手架搭设一个1.8m高临时作业平台,满铺脚手板,以方便组装悬挂平台;平台采用4根#20槽钢作外挑梁,外挑长度750mm(从烟囱筒身顶部外挑750mm),#20槽钢布置3根,夹角120°C,外挑端部设置两个吊钩;所用材料通过1.5t卷扬机运至脚手架平台进行组装,组装形式采用螺栓连接固定;具体布置见附图一。外挑梁固定利用避雷针的角铁固定, 用2m长3根L50×5角铁把槽钢和避雷针固定起来。槽钢中心用Φ8.3mm钢丝绳与烟道悬挂HW250钢梁上下拉结固定;平台加工、固定见附图一。
4.2筒身涂料涂刷
4.2.1表面处理
油漆涂刷前,用钢丝刷去筒身表面多余的灰浆、浮沉;剔除对松动、灰浆不饱满的拼缝,并重新补缝,待表面干燥、清洁后进行涂刷。
4.2.2涂刷环境条件
施工环境温度应大于5℃,湿度小于85%,遇雨、雪、霜的天气及刮大风的时侯禁止施工,涂料混合后,发现有异常或结块时,禁止施工。
4.2.3航标漆、涂料涂刷
涂刷按三遍进行,涂料的浓度应满足使用要求,不得有流淌过厚现象,并且涂刷均匀,涂刷要求至上而下的顺序,从下而上,至上而下顺序三遍成活;0.00m~42.0m涂刷接近混凝土原色的灰色(色卡号:1274);42.00m~60. 0m为白蓝相间。大面积部分采用长柄油漆滚筒涂刷,蓝白相接处采用油刷涂刷,在蓝白色环交接处,颜色之间分界应清晰、平整、并不得相互污染,为方便涂刷,每人一个小桶,重量不超过15kg,油捅悬挂在登高板底板上,不能倾斜倒下对筒身造成污染。涂刷过程中技术员随时检查涂刷效果(见效果图二),上下人采用对讲机联系,地面由1人协调工作,通过远观近查,随时改进。
4.2.4材料运输
涂料属易燃物品,应小心轻放,油漆用定滑轮运至指定的位置上,注意油漆不能一次吊装太多,根据每天的使用量随用随吊,使用完的空桶及时运到指定的地点堆放。
4.3筒身刷漆要求
4.3.1筒壁刷漆严格按照业主要求进行施工,烟囱航空色标由白蓝相间的色带组成,筒身其余部位涂刷接近混凝土原色的灰色。要求涂料附着能力高,耐酸碱腐蚀、耐老化和保色性均应达到所需的要求年限以上。
4.3.2配漆、调漆必须由专业人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格按照说明书控制配合比,掌握好调漆浓度,由厂家技术人员现场进行专项技术指导和交底。
4.3.3调漆必须使用专用容器、专用工具,调漆量应严格跟踪当日的施工用量,当日调漆当日用完。上料人员通过定滑轮把油漆运输到所刷漆的位置,移交给刷漆工。
4.3.4涂料开桶后要进行搅拌,均匀后方可调配使用。不同种涂料、固化剂(组分二)、稀释剂不能混用。施工时应尽量少加稀释剂,以保证施工厚度,一般不超过涂料用量的10%。
4.3.5施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、起皮。
5、质量保证体系
5.1油漆施工时空气湿度不能太大,因此要求晴天施工,雨天、大雾时禁止施工。
5.2油漆涂刷前应对基层上的杂物、灰尘等进行清扫,局部不平的地方用腻子补平整,保证涂刷时基层表面平整、清洁、干燥。
5.3涂料涂刷时要求涂刷均匀,上层涂料干燥以后才允许涂刷下一道涂料,即下层涂料涂刷24小时以后再进行上一层涂料施工。
6、质量标准
6.1该项作业应达到以下质量标准:
6.1.1不允许出现掉粉、起皮、漏刷、透底、泛碱、流坠、疙瘩等缺陷。
6.1.2色泽一致,涂刷均匀,无砂眼,无刷纹。
6.1.3蓝白分色线平直,拉5m通线允许偏差不大于3mm。
6.2质量控制措施
6.2.1 正式涂刷前应涂刷一块样板,在样板上按产品使用说明书的要求进行涂刷。涂刷效果经业主、监理有关部门认可后方可用于烟囱。
6.2.2刷漆时混凝土筒壁必须严格按照使用说明书进行处理。
6.2.3航标漆必须涂刷均匀,待底漆干后再刷面漆。
6.2.4雨天、大风扬尘天气禁止航标漆涂刷。
6.2.5航标漆桶必须固定牢固,防止其倾倒污染筒壁。
7、安全文明施工保证措施
涂料刷漆属高空危险操作,所有操作人员处遵守相应安全操作规程以外,还应重点遵守以下项目:
7.1雨天、有大雾和风力达到6级以上时停止作业,严禁未经体检合格人员参与作业。
7.2作业人员严禁带有火种。
7.3操作人员正确使用“三宝”,定期检查自锁器的是否完好以及安全绳磨损程度。
7.4涂料桶用绳索绑牢固在相应的位置上,用完的涂料桶和用废的漆桶等应即时吊下来,以防二次污染。
7.5安全员每天不低于一次对材料、防火设施、“三宝”使用进行检查,对违章人员进行教育,必要填写检查表。
7.6地面上设专人监护,防止无关人员进入警戒区域。
7.7作业人员配置工具袋,使用时工器具拴好保险绳。
7.8操作人员应正确使用攀登自锁器。
7.9油漆涂刷期间,地面上人员应远离,以免高空落物伤人,油漆施工人员应固定,不得随意换人。
7.10脚手架搭设严格按照方案搭设,以确保安全。
7.11环境因素辨识与评价及控制措施(附表一)
7.12危害辨识评价及控制措施(附表二)
2)、用高压水泵送水,将烟囱的内壁进行清洗,并铲除内壁腐蚀层(塌方的内衬需拆除脱落残余的部分内衬,再按需要砌还),并对烟囱的整个内衬墙进行局部修补;
3)、选用#75水泥砂浆,对因内衬脱落露出钢筋的钢筋混凝土墙体的内壁进行修复;
4)、选用ф3×10钢丝网、ф8×100膨胀螺栓,按500mm的间距固定在整座烟囱的内壁上,用#75水泥砂浆抹第一道面打底、找平;
5)、进行人工烘干后,选用《钾水玻璃耐酸砂浆》将整座烟囱的内壁进行3道程序抹糊(总厚度15mm);
6)、再次进行人工烘干,选用《OM-I型烟囱内壁耐酸耐高温特种防腐涂料》,进行3道程序的内壁防腐措施;
7)、将因烟气外渗而腐蚀、龟裂、空鼓、露筋的外壁腐蚀层凿除后,并用水将整座烟囱的外壁彻底清洗干净;
8)、在烟囱的外壁龟裂、空鼓、露位置上,同样挂ф3×10钢丝网,用ф8×100膨胀螺栓按500mm的间距固定, 选用#75水泥砂浆 抹第一道面,厚度10mm,略为干燥后再选用同样标号及厚度的砂浆抹第二道面,使这段原来龟裂、空鼓、露筋的外壁粉装上新的外壳(或对局部受损的外壁进行修补);
9)、待外壁干燥后,选用525#水泥加以801胶及适当的碳黑调制成糊状,均匀的涂在整座烟囱的外壁上,使烟囱外壁的整体容貌着色协调、美观(或按需要涂刷航标及其他耐酸性较好的外墙涂料)。
4.操作方法:
1)、因烟囱内的施工条件限制,我们使用吊篮作业,施工人员应按无脚手架和悬吊作业的特点及高空作业操作规程实施施工,不得违章冒险作业,所有施工人员必须随时接受双方的安监和质检人员的检查与监督,发现问题,立即整改;
2)、地面制作人员首先要熟悉砖烟囱有关金属零部件的技术要求,按有关规范中的规范要求精心制作加工;
3)、所有拆卸、安装的部件起吊时必须系牢,安装时先用螺栓连接好后再加焊。
5.吊料方法:
该工程所用材料,在烟囱顶部位设制成支 架,采用垂直运输法,用滑轮将材料通过卷扬机和白棕绳运送到操作人员身边供操作使用。
6.安全措施:
施工采用悬吊工艺操作,施工人员必须严格按照无脚手架、悬吊作业的特点及高空作业操作规程中的规范化条例实施施工,不得违章冒险作业,所有施工人员必须随时接受双方的安监和质检人员的检查及监督,发现问题,立即整改;牢记安全为第一、质量是命脉的工作作风,争做有组织、守纪律,保安全、讲文明的先进施工团队。
选用耐紫外线防腐面漆--------SHf-HK丙烯酸聚氨酯防腐涂料
SHf-HK丙烯酸聚氨酯防腐涂料,丙烯酸聚氨酯防腐涂料适用于各种金属、混凝土表面做标志使用。该涂料对基底附着力强、遮盖力好,色彩鲜艳、保光保色性好,经久耐用。其成膜后的寿命不仅与漆本身有关,而且与施工工艺也有很大关系,为此特定以下工艺。
HF-H14 环氧封闭底漆做砼基面的封闭底漆,彻底解决了砼基面的返碱问题。可以在潮湿砼基面上固化成膜,满足了烟囱边翻模边施工要求,大大缩短了施工的总工期。
1.1 去除被涂砼基面的浮砂、挂浆、浮土等。
1.2 若混凝土表面存在蜂窝麻面应用建筑胶加高标号水泥制成腻子,将基面的凹坑及砂眼修补平整。
2 涂料配制
2.1 施工方必须指派专人负责涂料的配制,严格按标签A、B组份配比要求配制,并用机械的方式充分搅拌均匀。熟化过程保证30分钟后,方可施工。
2.2 配制好的涂料应在活性期内(2-4h)使用完。
2.3 粘度的调节:在活性期涂料因固化剂的作用会逐渐增稠,因此要适时加入稀释剂,随时调节涂料的施工粘度。(一般不超过涂料的15%),以保证施工质量。
3 涂料的涂刷
3.1 环境要求
温度 ≥0℃;湿度 ≤85% ;严格禁止涂刷基面及涂层之间霜、雾存在的情况下施工,禁止雨、雪、雾、大风天气施工。
3.2 HF-H14航标封闭底漆涂刷
在处理干净、平整、光洁的烟囱基面上涂刷航标封闭底漆,涂用量约为250g/m2,待其表干后(表干以手压漆膜无手纹为准,尽可能适当延长涂层间隔时间),约2.0小时。
3.3 SHF-HK航标面漆涂刷
HF-H14航标封闭底漆表干后(表干以手压漆膜无手纹为准,尽可能适当延长涂层间隔时间),即可涂刷第一道航标面漆 (约200g/m2 );表干后(约0.5h)涂第二道(用量约400g/m2),涂刷应注意其装饰性,防止污染。
3.4 涂刷用具用完后应使用稀释剂浸泡,以保证继续使用和避免浪费。
3.5 妥善保管包装物,防止污染,做好环境保护。
4 涂层质量的检验
每道涂层均要进行检验,达到要求漆膜厚度(每道35um—45um)不允许有流挂、漏涂、渗色等缺陷存在。
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2009-03-23