神奇的光环建筑，从福建土楼到苹果总部，历史总是惊人的相似

依照历史的发展，最先出现的是铸铁发动机，然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低，但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差，其实两种材质发动机各有优势。

铸铁发动机：优点是，制造技术条件低，且工艺成熟，铸铁发动机在实际工作过程中，能够承受高温高压的工作环境。不足是，发动机重量过重，散热不及铝合金好。

铝合金发动机：优点是，重量轻，有效降低发动机自重，散热好，另外，制造工艺要求相比略高，制造成本比铸铁发动机贵。不足是，发动机在工作时受热易变形，造成缸内壁和活塞匹配度在长时间运行下间隙变大，动力泄漏较大。另外铝合金发动机不可过分压榨发动机的动力。但是现在经过技术的改良，铝合金发动机的耐高温性也不比铸铁差。

汽车缸体是铝合金的好还是铸铁的好 建议用铝合金好的 各有千秋！铸铁的对发动机温度有好处，铝合金的轻量化！ 当然是铝合金的好了！散热效果好！速度快！结实耐用 各有优缺点，全铝的热车快，散热快，重量轻，但是成本高，耐用性没铸铁的好。。。铸铁缸体铝合金缸盖的发动机，热车慢些，但是车热了后持久性好，重量大些，铸铁与铝合金的配合发动机很耐用 铝合金的 各有各的好处 铝的优势： 当前，汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分。近年来，随着汽车工业快速发展，轿车迅速进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油性能逐渐受到重视。减轻发动机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。从使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金的材质，减轻了车身重量同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。除了重量上的差别以外，在生产过程中，铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。铸铁生产线占地面积大，对环境污染大，加工工艺复杂；而铸铝缸体的生产特点恰好相反。从市场竞争的角度来说，铸铝缸体具有一定的优势。铁的优点：　铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。据了解，1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压等技术，可以达到2.0升排量发动机的动力要求，而铸铝缸体发动机则很难达到这一要求。 所以很多人在驾驶福克斯低速行驶时同样能爆发出惊人的扭力输出，不仅利于车辆的起步、加速，还可以提早实现换档，达到节油的效果。铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料，特别是气缸，要使用铸铁材料。铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一，就是通常所说的变形一致性出现问题，这是铸铝缸体在铸造工艺上的一个难题。在发动机工作时，配装有铸铁气缸的铸铝缸体发动机就要满足密封要求。如何解决这个难题，是铸铝缸体企业特别关注的问题。 善于推销产品的厂商: 在推广自己的汽车产品时，常常会使用“全铝发动机”这一“耀眼”的光环打头阵。有鉴于此，我们就看到，无论是奥迪A8、福克斯、雨燕都将其发动机的亮点锁定在全铝缸体这一材质上。不可否认，全铝发动机在材质，散热性等方面确实优于铸铁发动机。铝的缺点:　首先是体积。由于铝的比重较轻，因此铝的单位体积结构强度就要小于铸铁，所以铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些，很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积。其次是耐腐蚀性及强度。众所周知，铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应，因此，耐腐蚀性远不及铸铁缸体，尤其对温度压强都更高要求的增压引擎更是如此。在加上已经阐述过的有关于体积的结论，因此，当汽车的引擎体积要求较小时，使用铝缸体就很难达到铸铁缸体的强度。所以说，高增压的引擎大多采用铸铁缸体。在这两方面，全铝发动机明显要逊色于铸铁缸体发动机。 再次是发动机的摩擦系数。现在的轿车引擎，为了降低往复运动的部件惯性，通常会提高转速和响应的速度，活塞也大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁采用铝材料。铝和铝之间的摩擦系数就比较大。为此，引擎的性能就会大大受到影响，相反，铸铁发动机就不会产生如此的问题，因此在这方面，铸铁缸体也是优于全铝发动机的。缸盖是铝合金的优势： 需要说明的是，企业常说的全铝发动机是指缸盖和缸体都是铝合金制造的发动机。而缸盖是铝合金，缸体是铸铁的发动机，仍被称作为铸铁发动机。但事实上，早在很多年以前，汽车厂家的发动机就已经大规模地采用全铝缸盖了。由于缸盖本身的重量并不大，所以汽车制造商热衷于它并非是由于它的重量轻，而是由于它具有良好的散热性能。随着发动机技术的飞速发展，四气阀结构成为了发动机的主流设计趋势。与两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，因此采用全铝缸盖是最好的解决办法。　出于成本的考虑，气缸体采用全铝的设计要比气缸盖要晚得多。气缸体是发动机上最重的部分，因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说，显得尤为可贵。然而，殊不知，材质的变化需要更多成本的支出，由于材料价格和加工工艺的不同，采用铝合金缸体的发动机自然会比铸铁发动机的价格要高出一截。在这一诉求点上，显然是铸铁缸体的发动机占优。 铝合金的 好，科技含量高，散热性好。 当然是铝的好了 散热快 经济省油 合金 铝合金 @2019

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊。

在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。

铝合金材质的缸体是近些年流行起来的，铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好， 降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。

道奇是来自美国的品牌汽车，专门制造超跑和皮卡。目前为西班牙菲亚特汽车集团所有。道奇有很多车型，包括蝰蛇、无畏、精灵、暗影、杜兰戈、RamTruck、大篷车、MPV、征途。道奇的标志是一只大公羊的品牌形象。据说是沃尔特P菲亚特选的。道奇

dodge是什么车哪国制造道奇是来自美国的品牌汽车，专门制造超跑和皮卡。目前为西班牙菲亚特汽车集团所有。道奇有很多车型，包括蝰蛇、无畏、精灵、暗影、杜兰戈、RamTruck、大篷车、MPV、征途。

道奇的标志是一只大公羊的品牌形象。据说是沃尔特P菲亚特选的。道奇的名字是道奇车辆的创始人道奇的姓氏。在美国，道奇最喜欢的车型是挑战者和RamTruck。RamTruck是ram皮卡的一种。皮卡在美国就像牛仔裤一样普遍，结实的公羊皮卡很受欢迎。因为挑战者电影《速度与激情》成名，挑战者地狱猫模式也消灭了很多超跑的敌人。

道奇在国内进口，在广汽菲克或者平行进口车代理商销售。道奇在中国市场主推酷威、酷宝等SUV车型，价格在20-40万之间。但由于产品质量问题和营销推广策划不足，销量很低。道奇引以为傲的皮卡，因为中国市场需求低，卖不出去。带着光环的《征服者挑战者》没有电影那么受欢迎。总而言之，道奇在中国市场非常不受欢迎。 ds6车机可以安装软件吗Ds6是一款紧凑型suv，轴距为2,732mm，长宽高分别为4,553mm、1,858mm和1,610mm。这辆车的后备箱容量是500升。Ds6采用1.6升涡轮增压四缸发动机。

Ds6的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩167马力，240牛米。这台发动机可以从1400 rpm输出最大扭矩，并可以持续到4000 rpm。这台发动机的最大功率是每分钟6000转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。

ds6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

法国车更喜欢用扭力梁 悬挂 ，但是法国工程师很擅长根据悬挂来调节扭力梁。

扭转悬架是一种常见的非独立悬架，零件少，结构简单，空间相对较小。

后悬架使用的扭力梁可以放大后备箱的空行李厢或者后排的空行李厢。

但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架。

所以国内消费者更喜欢前后独立悬挂的车。 dodge是什么车哪国制造@2019

家庭做饭都会用到炒锅，那么炒锅是不锈钢的好还是铝合金的好呢？本文就来简单分享一下：

铝合金锅非常轻便耐用，因为不存在“生锈"的问题，样子看起来也比铁锅“漂亮"一些。它最大的特点是导热快，而且比较均匀。过去市场上常见的铝质炒锅由于工艺原因，如果用来烧煮酸、碱性较强或较咸的食物时，锅具中的铝会溶出污染食物，对人体产生不利影响。而目前市售的铝合金锅都经过特殊处理，这样的锅使用起来更加安全，但同时也要注意选择大品牌的铝合金锅具，质量会更有保障。

铝合金因为相对而言，材料硬度更低，所以在压铸、浇铸、拉伸等工艺下，可以做出更多造型，更多色彩。对于烹饪清汤类菜肴，甜品等，铝合金锅具可以一锅多用，极少会因锅具本身而带来颜色变化。

不锈钢锅以其外观漂亮，结构精美、耐用、纯净无污染、具有“物理不粘”以及“少 油烟"的特性，迅速成为现代厨具市场的新宠。但由于纯不锈钢锅锅身比较重，而且导热不均匀，所以市场上流行的不锈钢锅多采用“多层复合”技术，将不锈钢锅进行了技术改良。是由于在这类钢中含有一定量的铬合金元素，能使钢材表面形成一层不溶解于某些介质的坚固的氧化薄膜（钝化膜），使金属与外界介质隔离而不发生化学作用。

这种多层锅(一般为三层或五层，可以从产品说明上看出来)具有坚固耐用、导热好、传热保温效果好、易清洁等特点，而且随着市场的逐步扩大，价格也渐渐亲民，受到普通家庭的青睐。以三层不锈钢锅为例，三层的材质分别为304不锈钢、纯铝夹层、430不锈钢(由内至外)。综上两种锅的比较，我个人建议选择不锈钢的锅。

思域凭借运动外形吸引了广大年轻群体的热爱，其销量也是稳在2万辆左右每月，对于这款售价11.99万-16.99万的紧凑型轿车，这么高的销量的确是非常出色了。而且思域的终端优惠幅度很小，而配合这么高的价格，只能叹一声本田真香，要知道思域还有1.0T三缸的版本。而如果要买1.5T版本，价格已经到了近13万，而且还是手动版，而如果要买CVT版本的1.5T，则需要13.99万。

我们来看下这台CVT劲动版的思域配置。马力是1.5T输出177马力，L4发动机，车长不到四米七，车宽一米八，油耗5.4L/100km,轴距只有2700mm,轮胎尺寸为R16，气囊是八个，有倒车影像、电动天窗，整个配置非常一般。可以说从性价比而言，思域这车真心没什么性价比，和英朗那个优惠幅度比，思域简直就是不堪一提啊。而这个时候如果有一款合资车，还是B级车也是13万多你会选谁？至少这是一个不买思域的理由，它就是入门版跌破14万的别克君威！

说说别克君威这台车，虽然其起售价是17.28万但是终端优惠后的价格仅仅是13.5万左右，意味着和思域CVT劲动版的售价差不多，我们看看君威入门版车型的配置，1.5T四缸发动机马力170，变速箱为9AT，车身长度近5米，车宽一米八六，轴距2829mm,对比思域在尺寸上君威完全碾压对手，毕竟君威是正儿八经的中型车。油耗方面君威是6.3L每百公里，实际要比这高，不过也能接受。轮胎尺寸和思域CVT劲动版一样都是R16，气囊数量也一样。辅助驾驶配置上没有倒车影像只有倒车雷达，其他配置两车半斤八两。从颜值上而言，思域在A级车里优势明显，至少风格独特，但是要和B级车君威来比，至少视觉上要小很多，那从空间上就更不能比。

内饰上看，思域的内饰也是中规中矩，内饰的设计上日系车一直没什么亮眼的设计概念，甚至和国产车都有差距。好在日系车品牌力尤其是本田的影响力大，品怕光环自然成为了思域的优势。思域的高销量背后是形成的庞大的市场保有量，间接支撑了思域的保值率。

而君威这款车，动力总成上技术也算成熟，内饰上也算是中规中矩，至少要在乘坐舒适度上高出思域不少。可以说在日常家用层面，君威肯定要比思域更加实用。

最重要的还是君威的价格，降到13万多的君威，性价比完爆思域。毕竟两者的定位是不同的，一台是A级车，一台是B级车。两者都兼具运动设计，所以在性价比而言君威完全值得购买。而对于保值率、质量稳定性上，君威也是一款经过市场检验的车。从目前而言，如果要买思域1.5T还要是自动版本，的确是不如买君威入门版有性价比。

易车原创 领克06是领克品牌售价最低的车型，而其自上市以来，始终都能获得消费者的持续关注。由于车辆独特的个性和亲民的价格，它也成为了许多年轻消费者钟意的对象，月均3000台左右的销量成绩在这个主要针对年轻人的细分市场里也不算差。

就在最近，领克推出了领克06的改款车型——领克06 Remix，售价与改款前一致，为11.86-13.98万元。不过值得一提的是，领克06 Remix的发动机由老款的1.5T三缸发动机替换成了1.5T四缸发动机，此外，新车在车型配置数量上也有所增加，那么全新领克06 Remix的哪款配置比较适合购买呢？

车型介绍

领克06 Remix属于年度改款车型，因此它在外观上的变化并不大。车辆依然采用了都市对立美学的设计理念，车头有着十分明显的家族化造型风格。让人印象深刻的北极之光LED日行灯也没缺席，车辆的大灯也是全系采用了LED光源，车头下方格栅则进行了刀锋式的设计。

此次推出的领克06 Remix新增了全新的墨绿色车漆，而Hero车型也将会独占这款车身颜色。

车辆定位于小型SUV，其长宽高尺寸为4340x1820x1625mm，轴距为2640mm。侧面的整体造型没有变化，而C柱的饰板样式则进行了全新的设计。车辆的尾灯还是采用了大家熟悉的能量晶体的造型，尾灯两侧还拥有独特的燕尾设计。

官方将领克06 Remix的座舱命名为能量聚变舱，整体充满了科技感。10.25英寸液晶仪表盘及12.3英寸液晶中控屏也为全系标配。车机系统搭载了Co lynk智能互联系统，硬件的提升也使得开机时间比以前快了40%。系统拥有高德地图、智能语音、车联网、OTA远程升级等功能，整体来说还是比较主流的。

领克06 Remix的座椅采用了一体式的运动造型，部分高配车型还拥有前排加热的功能。后排座椅拥有隐藏式中央扶手的设计，并可以进行4/6比例放倒，在放倒后可以与后备厢形成一个平面。

身高178cm的体验者在前排可以获得1拳左右的头部空间，第二排的膝部空间超过2拳，表现不错。而由于后排的顶部有一个凹陷的设计，头部同样可以获得1拳左右的空间。

领克06 Remix换装了最新的1.5T四缸发动机，在数据上也有一定的提升。新发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，并且添加92号汽油即可满足日常用车需求，与其匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。

车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架则为多连杆式独立悬架，在这个价位的车型中还算是比较不错的。同时，领克06 Remix提供了舒适、经济及运动共3种驾驶模式。

配置分析及购买建议

型Plus，售价11.86万元

推荐指数★★★

型Plus是领克06 Remix全系最低配车型，10万元出头的价格也让它充满了诱惑力。车辆采用了一个18英寸的铝合金轮圈，尽管在尺寸上是全系车型中最小的，但是就造型上来说，还算比较时尚的。

相比高配车型，型Plus的配置还是比较简单的，它并未配备前泊车雷达，同时也没有360°全景影像、无钥匙进入、自动空调等比较基础的功能，此外，它的前排座椅也并未配备加热功能。不过，型Plus依然拥有全景天窗、自动驻车、定速巡航这几样配置，不至于太过寒酸。

对于那些手头比较吃紧的消费者，型Plus或许是他们的唯一选择，至少这台车在外观上还是保留了领克06 Remix时尚、个性的气质，并且发动机也换装了全新的1.5T四缸发动机。而如果想要在配置上更进一步的话，不妨看看更高配的车型。

劲Pro，售价12.86万元

推荐指数★★★☆

相比型Plus，劲Pro在指导价上要贵1万元，不过它的配置也要丰富一些。它拥有一个造型不一的轮圈，尺寸同样为18英寸。劲Pro新增有360°全景影像、180°透明底盘、感应电动后备厢、前排无钥匙进入、远程遥控启动、自动双区空调的配置。

此外，劲Pro还拥有并线辅助、开门预警的功能。相比1万元的差价，劲Pro新增的这些功能还是十分值得的，因此，对于手头稍微宽裕一点的消费者，劲Pro比型Plus要适合很多。

劲Halo/耀Halo，售价13.86万元

推荐指数★★★★★

在Shero及Hero版本出来之前，13.86万元的老款领克06耀Halo为全系的顶配车型，而此次推出的领克06 Remix在耀Halo的基础上，还新增了劲Halo配置，与耀Halo同售13.86万元。两款车型同样升级了19英寸的轮圈，而在造型上，耀Halo采用了撞色的轮圈造型，相比劲Halo要更有活力一些，此外，耀Halo的整车颜色搭配也比较活泼。

劲Halo

耀Halo

这两款车型在内部的配置上完全是一致，不过耀Halo的内饰配色更活跃。相比劲Pro，劲Halo/耀Halo新增了前泊车雷达、前排手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、72色氛围灯等。另外，车辆拥有全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方防碰撞预警、主动刹车、自动泊车等功能。

耀Halo内饰

手机无线充电

智能辅助驾驶

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品牌SLOGAN:幸福指数一部到位

产品定位：7座宽体多功能MPV

核心卖点：三高两低零顾虑

高安全：全金属承载笼型车身，灵敏性四轮碟刹 ，高强度四门防撞钢梁，带来无与伦比安全性。

高通过：170mm离地间隙，205/60R15宽胎，超过32%爬坡度，5.4m最小转弯半径,媲美城市SUV通过性。

高舒适：1760mm超宽车身，多变组合承载空间，多项智能人性配置，宽松便利，操控随心。

低油耗：全国十佳发动机 ，双峰高效 ，百万用户引擎验证， 百公里6.9L超低油耗。

低噪音：前置前驱动力，NVH降噪技术 ，全面应用复合隔音材料，图书馆级静音效果。

零顾虑：无忧金融信贷， 购车置换政策 ，优悦服务体系保证 ，用车零忧虑。 品牌SLOGAN：

产品卖点： 品牌SLOGAN：微客典范优优2 标杆要看性价比

产品卖点：智能操控新标杆 安全保障新标杆 商务风范新标杆 放心品质新标杆 创业致富新标杆 价值升级新标杆

智能操控新标杆：采用立体式熏黑底组合前大灯，亮度达到3万流明值，是其它微客癿1.5倍以上，照射距离更进、范围更广，行车更安全；客户可选装智能转向大灯(AFS)。微客中唯一配备可溃缩式吸能转向柱，在重力撞击瞬间，实现向前向下溃缩，形成一种缓冲力，减弱二次伤害；转向柱锁在驻车癿情冴下，转向处亍锁定状态，有效提高驻车时癿安全性。标配了液压劣力转向，行驶方便，行车安全。

安全保障新标杆：优优2代豪华版前后轮大尺寸癿实心盘及制劢钳，提供了高效卓越的性能。 配合175/65 R14 86T宽胎，制劢效果优异。前舱内置加厚两道防撞钢梁及大包覆式前保险杠的2道缓冲安全设计，能有效吸收正面的撞击能量，让您的安全得到更高保障。超长的车前部空间，将车头安全系数提升至极致，一旦发生碰撞，最大程度保障驾乘人员的安全。 品牌SLOGAN：微客新标准 致富好榜样

产品卖点：动力新标准 安全新标准 品质新标准

动力新标准：标配ACTECO动力SQR472发动机，采用双顶置凸轮轴16气门结构、多点燃油喷射系统，升功率超过50KW/L。

安全新标准：四轮碟刹，制动更灵敏；全金属笼式车身结构，全面提升安全性能；可溃式转向柱，ABS+EBD及安全气囊，领先行业安全标准。

品质新标准：自动闭锁系统、四门玻璃电动升降、中控台排挡杆、座椅可调头枕；轿车化生产工艺，采用国内轿车钢板，更在关键区域严选高强度钢板。 品牌SLOGAN：致富好帮手 低油耗 柴油大微客

产品卖点：德国技术 轿车标准 超级节油

德国技术：整车涂装采用德国DULL公司的涂装线，电泳、底漆、金属漆、透明漆4层喷涂，防腐性好，光泽度国内领先，大幅提升车身生命周期。德国发动机技术，品质高、更耐用。

轿车标准：自动闭锁系统、前门玻璃电动升降，轻松操控；中控台排挡杆、可调方向盘，人性化设计；数字化收音机、MP3接口，高效冷暖双蒸空调，轿车化配置让您愉悦驾乘。

超级节油：搭载全球首创ACTECO 1.0D柴油发动机。德国博世高压共轨技术，12气门，最大63马力，最大扭矩125N.m(相当于1.5L汽油机扭矩），最低油耗仅2.9L/百公里。 品牌SLOGAN：大舞台 大未来

产品卖点：超大空间 超劲动力 安全舒适

超前设计：前后脸时尚设计，俊朗商务造型领先行业，为您引来更多喝彩。

超大空间：车长4430cm，内部空间高1330mm，宽1380mm，驾驶员座椅到尾门长达2600mm，让您轻松装载更大货物。

超劲动力:搭载技术成熟的SQR472WF发动机，升功率超过50.3kw/L；独有节油技术，为您节约更多油费。

安全舒适:一体化安全设计，2纵10横钢梁，顶部7道横梁，四门内置防撞钢梁；标配EPS电子助力转向和前门电动玻璃，给您轿车级驾乘感受。

产品细节:

整车外观：

A.后雨刮器：雨雾天气，后轮溅起的污水或浮尘很容易附着在后风挡玻璃上影响后方视线，后雨刮器很好地解决了这个问题，传统微客一般将此省去，存在安全隐患。

B.晶灿灯组：高反射材质，照射范围广，并通过对光线的上下调节，加强对不同路况的适应能力。

C.时尚轮毂：开瑞优优拥有超越同类产品的轿车化铝合金轮毂，不管是自驾外出还是上下班代步，为驾驶者撑足了面子。

D.鹰眼式整体晶钻头灯：防磨卤素大灯并带有多重反射镜。耐紫外线的高分子聚合材料，造就出更强的照射亮度，水晶灯罩，晶莹剔透，视觉冲击强烈。

E.大开启后背门和直瀑型尾灯组合：开启高度1908mm，丝毫不用担心头部磕碰，可以快速取放货物，传统微客的后备门不可能有这样的便利性。直瀑型尾灯组合色彩相间，十分醒目，高度上移，减少装卸货物时的磕碰，更增强了安全警示作用。

F.双侧滑门：滑门有效高度127cm，最大开启位移71cm（国家标准65cm），上下车更便利，滑门不容易下沉，装置更加稳定，侧滑门比侧开门更能节省空间。

G.新颖前脸：时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生，整体感觉更加大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，增添了浓厚的商务气息。

H.优质漆面：用轿车化的工艺等级。

空间装饰：

A.中控台：布局合理，按键、旋钮操作便捷，丝毫没有传统微车的局促感，上深下浅的双色系色调，给予视觉的清新，具有A级轿车的内饰风格，驾乘愉悦。

B.微车驾驶新模式：排挡杆设计在仪表台上。

C.音响系统：4扬声器，位于前车门和后门位置，分布合理，音响效果更出色，备有USB插口，适合接入MP3 、MP4等数码产品，在驾驶疲劳之余，可以听到优美的音乐。

D.可调方向盘：吸能式三幅方向盘，手感舒适，更有上下调节功能，满足不同身高或驾驶习惯的需求，始终保持舒适的驾驶姿势，方向盘的角度可以根据驾驶者的身高进行调节，解决了座椅前后调节后矮个子驾驶不方便的问题，使得驾驶更加舒适，某些微车只能缩着胳膊驾驶，容易形成肌肉紧张，造成安全隐患。

E.微车驾驶新模式：排挡杆设计在仪表台上。

F.清晰仪表：仪表盘“大直径、高清晰、钛银装饰”，仪表板的倾斜角度也更加合理，LCD数字化显示仪表，车门警示灯、里程、平均油耗、瞬间油耗等车辆状态适时掌控，轻松驾驭，LED背景灯可以进行亮度调节，视觉效果更佳。

G.环绕式空调：高效冷暖双蒸空调，几分钟即可实现车内的温度控制，前后排共计设置12处空调出风口，风向调节便利，温度调节更迅速，前排左右两侧360度的轿车化空调出风口设计，美观时尚、方便好用。

H.电动装置：在驾驶侧设有前门玻璃电动升降器，而且，遥控上锁后忘记升起的玻璃可以自动上升，遥控钥匙解锁后，如果1分钟内没有打开车门，车门自动闭锁，外视镜也可以电动调节，根据驾驶习惯或者倒车等特殊需要，随手即可完成镜面调节。

综述：

开瑞优优以3993mm的超长车身，更为坚固的底盘和车身结构设计，为使用功能的多样化提供了充裕的选择，轻松满足商用和家用需求，在微车市场中更具商务感，5-8座的多种座椅组合，在家用商用之间可灵活转换，成为您宜家宜商的全能车型。

四轮盘式制动、四门自动闭窗、换档机构的仪表台布置是国内微车首创；轿车化软化内饰使开瑞优优更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求！5片钢板弹簧后悬架，配合超大空间，让您载人拉货随心所欲！！ 品牌SLOGAN：多快好省 致富干将

产品卖点：主力尺寸 主力排量 主力价格

主力尺寸：2400mm标准轴距，3780mm标准长度,带来近3.5立方米超大空间，空间利用率达到57.2%。客货兼用，使用随心所欲。

主力排量：SQR472发动机、双顶置凸轮轴16气门结构、多点燃油喷射系统，升功率超过50KW/L。

主力价格：采用轿车化生产工艺。笼式车身，高位排挡杆，液压助力转向，高效冷暖空调，亲民价格，轿车化配置，带来超值驾乘体验。

产品细节：

整车外观：

A.盒式造型：盒式设计理念，以紧凑的外部尺寸实现最大化的实用功能。方酷造型，尺寸小，小巧灵动，在四四方方的整体风格下，不乏线条的流畅感。

B.大包围保险杠：内附防撞钢梁的大型包覆式前保险杠，配合前格栅造型设计，美观流畅，更凸显出开瑞优胜不凡的气势。内衬防撞钢梁的包覆式后保险杠，厚度可达120mm以上，便于人员上下与装卸货物时踩踏，不易损坏。

C.新颖前脸：直条式中网和蜂窝状水箱散热网的设计组合，配以镀铬条装饰，整体感觉更加大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感。

D.晶灿灯组：大炮筒灯体，水晶灯罩，晶莹剔透，视觉冲击强烈。高反射材质，照射范围广，并通过对光线的上下调节，加强对不同路况的适应能力。直瀑型尾灯组合，锲形色彩相间，十分醒目，与整车搭配更显大方典雅。

综述：

开瑞优胜II代可满足多样化的生产、生活需求，是宜家宜商的全能车型。

自动闭窗、仪表台布置、轿车化内饰使开瑞优胜更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求！平床地板设计，5片钢板弹簧后悬架，配合3500L的超大空间，5-8座的多种座椅组合，在生产、生活之间可灵活转换，载人拉货随心所欲！！ 品牌SLOGAN：优雅公务风 微车静音王

产品卖点：安全 舒适

安全：全系以乘员安全为出发点进行设计，严选高强度钢板，前后保险杠强化处理，四门内置防撞钢梁，多重领先工艺强化车身结构；更率先引进轿车级别的ABS、EBD等电子安全装置。

舒适：领先行业的造车理念，强调的即使是微车也应以人为本。全系标配中控位排挡杆、冷暖空调、MP3音响等人性设施，更有EPS电子助力、电动门窗等进阶舒适配置。

产品细节：

整车外观：

A.外观设计：开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范，最独特的驾驶舱穹顶设计，看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼，又似时尚靓丽的现代战斗机，体现了时尚的自然美学和功能美学。

B.进气格栅：开瑞优雅的前脸依然延续了奇瑞“快乐小车”的主题，“品”字形的进气格栅，犹如笑脸般可爱。

C.尾灯：尾门上三环立体式典雅尾灯，犹如钻石切割面般精致的表面，玲珑剔透，风格独具，车灯比例和谐，焕发透亮光感，强化光环效果。

D.晶钻大灯：一体式晶钻大灯，使可爱的笑脸上增加了一双明亮的大眼睛，无不透露出灵气和可爱。

E.尾门：尾门上飘逸的腰线也留下了其优美的烙印，尾门的中部向里收缩，转角圆润夸张并充满了强烈的动感。

空间内饰

A.视野开阔：中排座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，前方视野非常开阔，看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是扑面而来的迷人风景。

B.多功能需求：满足公务、商务、运动、多人出行、家庭旅游等多功能需求。

C.强大空间：开瑞优雅拥有强大的载货空间，如果有需要，可以快速地把中、后排座椅全部拆卸，顿时车内的载货空间容积可达到了惊人的2600升。配合坚固的底盘，开瑞优雅载重量超过600Kg。

D.超长车身：4.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间，即使您的身材很高大，也可以在开瑞优雅车上坐得从容舒适。

E.多样组合：灵活多变的座椅组合方式，带来了多样化的空间感受，折叠、放倒、座椅后背角度调节等10多种空间组合方式，满足多种类型的装载需求，不论是载客还是载物都尽显灵活、随心、自在。一车多用，一车多能。

综述：

奇瑞开瑞优雅是中国第一款轿车化微客，其流线型的车身和可爱的品字形大脸，开创了微客车身设计的新风格，时尚、灵动，更加富有亲和力，改变原有微客的呆板、四方的风格。

小巧可爱的身形，易于行走于繁忙拥挤的城市；一体式晶钻前大灯，犹如一双可爱的大眼睛，与整体造型的流畅融为一体，为现代都市打造了一道靓丽的风景。 品牌SLOGAN：开瑞优劲----微货一吨王

产品定位：开上优劲 致富带劲

产品卖点：强底盘 强动力；大货厢 大承载；好品质 好赚钱

强底盘 强动力：2纵8横，钢板厚度达2.0mm，国内领先，承载力超强；搭载技术成熟的SQR472WF发动机，升功率超过50KW/L，动力强劲，品质稳定；载货超多，赚钱更多。

大货箱 大承载：2600mm超长轴距，2500mm×1517mm超大货厢，载货大空间，轻松应对各种货物尺寸。

好品质 好赚钱：车身钢板采用宝钢产品。车架采用高强度钢板焊接而成，具有极高的耐久性及碰撞安全性，适应乡村道路使用；更通过了苛刻的35000Km耐久及强化试验的严格考核，车身涂装采用德国DURR公司的涂装线，电泳、底漆、金属漆、透明漆4层喷涂，防腐性、光泽度领先国内。折旧慢，残值高，轻松多赚钱。

中控台：中控台布局合理，按键、旋钮操作便捷。上深下浅的双色系色调，给予清新的视觉，具有A级轿车的内饰风格，驾乘愉悦。

综述：

开瑞优劲是在开瑞优优基础改进设计出的单排加长微型货车，坚固的底盘和车身结构设计，长达2.5米的货厢，加上1.6米的微货最宽车厢，5片钢板弹簧后悬架，使其载重量高达980kg，完全 满足您的生产需求。

时尚流线造型、电动车窗、高效冷暖空调、换档机构的仪表台布置以及轿车化软化内饰使开瑞优劲更符合现代微货车主对生产与生活的双重需求！拉的多，开得舒服，赚的更多！！ 品牌SLOGAN：轻松多用 劲管赚钱

产品卖点：

驾乘更舒适（助力转向 双排大空间）

载货更随心（加宽货箱 加高栏板）

动力更强劲（升功率超过50kw/L）

顶级配置：

装备配置丰富，采用A级轿车液压转向机构，减轻转向阻力，操控省时省力，转向更加轻便、准确。无论是倒车入库还是颠簸路面，都能轻松应对，尽在掌握！

高效冷暖空调、前门玻璃自动升降、中央门锁、数字化收音机和时尚MP3数码随车听接口等，满足轿车级的驾乘体验；

一车多用：“2+3”的座位配置，配以宽大货厢，同时满足载客载货的双重需求；

底盘更稳：2纵9横底盘，超强承载；

轴距更长：轴距达到2800mm，同级车中占据绝对优势；

车厢更大：471mm的货厢栏板高度，及1508mm超宽尺寸，载货量更大；

动力更强劲：搭载成熟的SQR472WF发动机，升功率超过50KW/L，动力更强劲，性能更可靠；

外型更美观：时尚、大方的外型设计，美观又体面。

产品细节：

整车外观：

A.新颖前脸：时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生。蜂窝状的U型中网和水箱散热网设计组合，使其通风散热效果更好。由中网开始延伸至发动机盖上的鼻翼线，有效勾勒出整个发动机盖的立体与层次感，配合大面积前风档玻璃使整车更显流畅大气。整体感觉更加大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，增添了浓厚的潮流气息。

B.流线造型：时尚新颖的外观造型，流线型的车身设计，有效降低风阻；以紧凑的外部尺寸实现最大化的实用功能。在美观的基础上更是增加了前端碰撞缓冲区，更安全。

C.大包围保险杠：内附防撞钢梁的大型包覆式前保险杠，配合前格栅造型设计，美观流畅，更凸显出开瑞优劲不凡的气势。

D.晶灿灯组：鹰眼式整体晶钻头灯，防磨卤素大灯并带有多重反射镜。耐紫外线的高分子聚合材料，造就出更强的照射亮度，水晶灯罩，晶莹剔透，视觉冲击强烈。高反射材质，照射范围广，加强对不同路况的适应能力。

E.优质漆面：采用轿车化的工艺等级，德国DURR公司全球领先的涂装线（与BMW同出名门,全球仅5条生产线） ，漆面饱满，光泽度更高，防腐能力更强。涂装过程经过阴极电泳、底漆、面漆、罩光漆4层喷涂，使车身长久保持亮丽光泽，10年以上防锈。包括发动机罩、地板、车门等在内的车身外壳中65%的部分(重量比)都使用了防锈镀锌钢板，车身底盘及轮罩外层加附防石击专用涂层。

空间内饰：

A.清晰仪表：

仪表盘“大直径、高清晰、钛银装饰”，仪表板的倾斜角度也更加合理。LCD数字化显示仪表，车门警示灯、里程、平均油耗、瞬间油耗等车辆状态适时掌控，轻松驾驭。LED背景灯可以进行亮度调节，视觉效果更佳。

B.驾驶模式新理念：

排挡杆设计在仪表台上，开创驾驶模式新理念，操作便捷的同时，给前座的腿部提供了充沛的活动空间，并可以在驾驶席和副驾驶席之间顺畅的移动了。优劲采用了与方向盘靠得很近的换挡手柄设计理念，操作便捷。

C.中控台：

中控台布局合理，按键、旋钮操作便捷。上深下浅的双色系色调，给予清新的视觉，具有A级轿车的内饰风格，驾乘愉悦。　 钢板避震在增加承载能力的同时降低了舒适性 后排主要用来放货 没有可以完全打开的窗。