铝合金窗用胶轮子还是金属轮子比较好

你的意思是铁芯不脱胶，铝芯胶：

1-铁质表面不够致密，有许多微小的孔，聚氨酯胶能渗进一点，附着力很强。

2-铝质表面一般有一层很薄的致密氧化膜，聚氨酯胶无法渗入，所以附着力不好。

铝制轮表面需要打磨或酸化处理后，附着力会提高很多。或者使用与铝合金附着力强的聚氨酯类底漆涂于铝合金表面后再注胶。

试验看看。。。

如何改变窗口更换窗口的步骤介绍测量尺寸：在使用铝合金窗时，冯洋台应准确测量阳台的尺寸是否封闭，在施工现场外按生产尺寸加工窗框、玻璃，运到施工现场。安装前，应检查并密封阳台窗孔尺寸是否一致。固定支架：首先应在安装前将窗户清洗干净，在安装前，将窗户靠近底座的墙面材料，并在钻孔中固定点，预膨胀螺栓或塑料销，使之固定。安装窗户时，窗户应先在孔内固定位置，用螺丝和塑料固定膨胀销。检查安全窗框和窗口是否连接，应检查窗户是否安装好了。如果安装不正确，经过一段时间后可能会出现窗口越来越弯的情况。如果常规矩形窗口，对角线可以直接测量窗口（左下角和右上角）。“左上角和右下角”，两条线的长度应该是一样的；如果是圆形窗口，需要使用水平尺，标尺在中间的那个泡泡窗口是正的；如果是倾斜的窗户，则需要使用锤子。

1、如果是平开窗，就用机油点一下窗扇的合页中轴，来回开关几次就行；

2、如果是推拉窗，就需检查滑轮。双手抱住窗扇，上提的同时往外推下端，窗扇就会卸下来（一定注意：窗扇有重量、不要脱手）。翻转过来、扇子的下部朝上，就会看到底部的两端各有一个滑轮。拨动一下，观察胶轮是否有损伤。点一下机油，能否会变得滑快。如果不行，就说明已损坏，需更换了。这时，就需要工人师傅参与，你自己就不能解决了。

有各种标准件，自己装配就是了，有窗纱铝型材，要铝型材供应商用铣刀切出规定的长度和45度斜角，安装四个脚配件，放上窗纱，用铝合金门导轮压入胶条，实际要将导轮磨去一边的凸出胶轮，原来是有两边凸出，中间是圆弧凹进去。 压下胶条后，用装修...

轮滑是一项休闲运动，但同时也是竞技项目，随着它的不断完善，目前已形成多项轮滑竞技项目，目前的奥运会已出现轮滑的身影了。现代轮滑运动分为速度轮滑、花样轮滑和轮滑球3大项： ①速度轮滑。以单排、双排轮滑鞋为比赛工具的竞赛项目，分场地跑道比赛和公路比赛两种。世界锦标赛场地跑道正式比赛距离为男子1000米、5000米、10000米、20000米4项，女子500米、3000米、5000米3项；公路比赛包括女子21千米半程马拉松赛、男子42千米马拉松赛。场地跑道像自行车场一样呈盆形。 ②花样轮滑。分为规定图形滑、自由滑、双人滑和双人舞4个项目。比赛在不小于50米长、25米宽的场地上进行。参赛各队每项比赛可以参加3人，男女总计12人。根据动作的难易程度、舞姿的优美程度打分确定胜方 ③轮滑球。看上去像是冰球和曲棍球的结合体，打法同冰球打法相似，比赛两队各上场5人，其中1名为守门员。运动员脚穿轮滑鞋，手执长91～114厘米的木制球杆在一块长22米，宽12.35米的长方形水泥质或花岗石制成的硬质地面球场上进行比赛。运动员可以传球、运球，通过配合把球攻入对方球门为得1分，得分多者为优胜队。球门高1.05米，宽1.54米，分置于球场两端线的中间。比赛用球形如棒球，重量为155.925克。每场比赛分两局进行，每局20分钟。 另外还有：极限运动和技巧：利用U形台、滑杆等做各种各样的惊险、复杂技巧表演动作，分街道赛和半管赛，它也是轮滑竞技项目中最吸引人的一项。 休闲轮滑：以休闲健身为目的，穿着单排轮滑鞋，在各种场地、环境中无拘无束进行各种滑法，最主要的活动是“刷街”，慢慢滑行，浏览着街景，沐浴着阳光，呼吸着新鲜空气，身心放松。 再有就是自由式轮滑（FreeStyle），其中最有代表性的就是，过桩（Salomon）的平地花式。不同于花样轮滑（一般是指双排轮滑），平地花式讲究过桩的足部花式技巧，同时也要有全身性的节奏感，具有非常高的观赏性。 轮滑项目主要有：双排花样轮滑、单排花样轮滑、速度轮滑（直排）、轮滑球（直排为主）、极限轮滑（街区和U 池）、轮舞、自由轮滑FSK（休闲与野街）、平地花式（速度过桩、花式过桩、平地刹停）、速降、跳高（平地、抛台）。 在世界各地的参与者中，有热衷于其中一项的，也有参与其中几项的。虽说都是轮滑，但不同项目给参与者带来的感觉是不同。 轮滑优点娱乐性：轮滑有很强的娱乐性和趣味性，通过这项运动，可使人们从平时紧张、繁重的学习和工作中解脱出来，达到身心放松的目的。 健身性：轮滑是一项全身性运动，它能促进心脑血管系统和呼吸系统机能的改善和代谢作用的加强，能增强臂、腿、腰、腹等肌肉的力量和身体各个关节的灵活性，特别是对人掌握平衡能力上有很大作用。 工具性：除了上述两个特性外，轮滑还具有很多体育项目所不具备的一个特性，就是它可以当做交通工具。一般情况下，在平整的路面上，轮滑都可以代步成为交通工具。在交通越来越拥挤的今天，轮滑不啻为一种流行和时髦的交通工具。不过，在你滑着轮滑穿梭于车来人往的大街上时，一定要注意交通安全。 轮滑装备轮滑鞋 鞋身：轮滑鞋的外壳可以防止外来的冲击，具有保护脚部的作用。一般用有鞋扣的鞋身较方便穿着；绑鞋带的会较贴脚，但穿脱较麻烦。一般比较好的单排轮滑鞋都是绑带加一个扣的设计。一般的单排轮滑鞋都有一个内靴，可以缓冲足部和鞋壳之间的摩擦，以保护足部，使皮肤不易擦伤和起水泡。好的鞋身应该要够坚固，海绵要够厚，密度也要够大。 底架：底架为连接轮子及鞋壳之结构体，底架系统的坚韧性，是决定溜冰鞋寿命的一大因素。通常底架的设计都有不同的类型，有的较厚有的较薄。底架一般装上四个轮子，但也有装置三个轮子的小底架，以及可以装置五个轮子的速度鞋。铝合金的底架比较好，因铝合金的底架较坚硬，不容易变形，但价钱较贵。 轮子：轮子必须是高弹性轮，绝不能是塑料轮子。最好选聚酯材料制的，即胶轮，它适应各种场地和状况。胶轮比较软，弹性较好，塑料轮子则是硬硬的，你可试敲地面听听声音来感觉，你会发现塑料轮子的声音是尖锐许多的，容易打滑。有些轮滑鞋会配置六角扳手，用以拧紧轮子。 大小：除了注意鞋子的各部分质量以外，还要注意脚的尺码。专家建议，就买平时穿的尺码，一定要自己穿过。绝对不能太大，只要不觉得紧不顶脚，就可以了。一般系好鞋带、小腿和地面垂直时，脚的最前端和

围栏采用铝型材+铁丝网制作而成的，底部安装丝杆脚轮。这种小型围栏结构底部是空的，没有做支撑平台，可以直接从底部安装在设备框架上，作为临时使用的防护围栏。这种围栏一般不会在一台机械设备上使用，哪里有需要就可以用在哪里，地面安装脚轮主要便于员工搬运。

小孩学习轮滑要特别注意安全，装备的选择很重要，需要准备的装备有：护腕、护肘、护膝和头盔。这些装备都比较容易买到，基本上每个商场都有。为了保证质量，尽量不要去小商品市场买。

最难挑选的是轮滑鞋。轮滑鞋整体上一分钱一分货，尽量不要购置300元以下的鞋。有些色彩缤纷的儿童轮滑鞋，看看又便宜又漂亮，但是都是劣质塑料做的，既不安全又不好滑，而且轮滑鞋脚型设计并不是针对儿童而设计，内套既薄质量又差，容易引起儿童细嫩的双脚受伤。如果宝宝的脚有特殊性，比如是平足或者哪里有伤，最好直接和店主说清楚，他可能会有办法或者好的推介。

一对普通的溜冰鞋价钱从300到2000元不等，在价差这么大的情况下如何去挑一对适合宝宝的单排轮滑鞋呢？别着急，先看看鞋的各部分吧！

鞋身：轮滑鞋的外壳可以防止外来的冲击，具有保护脚部的作用。一般用有鞋扣的鞋身较方便穿着；绑鞋带的会较贴脚，但穿脱较麻烦。一般比较好的单排轮滑鞋都是绑带加一个扣的设计。一般的单排轮滑鞋都有一个内靴，可以缓冲足部和鞋壳之间的摩擦，以保护足部，使皮肤不易擦伤和起水泡。好的鞋身应该要够坚固，海绵要够厚，密度也要够大。

底架：底架为连接轮子及鞋壳之结构体，底架系统的坚韧性，是决定溜冰鞋寿命的一大因素。通常底架的设计都有不同的类型，有的较厚有的较薄。底架一般装上四个轮子，但也有装置三个轮子的小底架，以及可以装置五个轮子的速度鞋。宝宝的一般是四个轮子的。铝合金的底架比较好，因铝合金的底架较坚硬，不容易变形，但价钱较贵。

轮子：轮子必须是高弹性轮，绝不能是塑料轮子。最好选聚酯材料制的，即胶轮，它适应各种场地和状况。胶轮比较软，弹性较好，塑料轮子则是硬硬的，你可试敲地面听听声音来感觉，你会发现塑料轮子的声音是尖锐许多的，容易打滑。有些轮滑鞋会配置六角扳手，用以拧紧轮子。

大小：除了注意鞋子的各部分质量以外，还要注意宝宝脚的尺码。专家建议，就买宝宝平时穿的尺码，一定要宝宝自己穿过。绝对不能太大，只要不觉得紧不顶脚，就可以了。一般系好鞋带、小腿和地面垂直时，脚的最前端和鞋内套的距离是半个大拇指(手)那么多就好，太大的鞋不安全。现在很多的鞋子都有伸缩的功能，宝宝脚大起来后，还能用工具把宝宝的轮滑鞋改大。

溜冰鞋品牌排行及价格：溜冰鞋品牌排行1米高价格：465元米高十大溜冰鞋品牌之首，也是世界上知名的品牌，m-cro品牌创建于瑞士，创办人是wim ouboter，他是世界上滑板车的原创者。M-cro是瑞士荣誉品牌，瑞士最信赖的品牌之一，产品集合了欧洲优秀创意，将先进的运动理念带进大众时尚生活，体现科技、健康、力量的三种精神。溜冰鞋品牌排行2动感价格：218元动感溜冰鞋品牌中的领先品牌，公司秉承诚信、专注、进取品质的宗旨，打造出中国领先的运动品牌，凭借以人为本的企业发展战略成功的打造出一支充满活力的员工队伍，产品动感轮滑鞋及头盔远销中国20多个省，自治区，并具有自主进出口权，80%的产品远销欧美等发达国家。溜冰鞋品牌排行3美洲狮价格：144元美洲狮十大溜冰鞋品牌，公司成立于2001年，专业制造美洲狮轮滑鞋，运动头盔、护具、滑板及配件等系类产品。公司秉承与时俱进、开拓创新的精神，不断研发出适应国际、国内市场的产品，美洲狮系列产品一直以来以优质廉价的产品达到消费者和客户的青睐，并得到广大俱乐部的肯定。溜冰鞋品牌排行4若喜士价格：398元若喜士诞生于1952年，世界第一双排轮鞋的缔造者，国际顶级运动品牌，半个世纪以来，若喜士无论是在公路上、登山中还是冰场上都创造了辉煌的历史，亦然成为运动品牌中的佼佼者。溜冰鞋品牌排行5天鹅价格：158元宁波天鹅体育用品制造有限公司，创建于1998年，是一家集生产、设计、销售为一体的专业冰鞋、滑鞋、头盔等体育用品的企业。溜冰鞋品牌排行6奥德赛价格：268元奥德赛于1991年在香港成立，一直致力于体育用品的开发，凭借香港信息、资源的强大优势，公司产品迅速打进国际市场，产品远销北美、欧洲。溜冰鞋品牌排行7金马价格：385元金马十大溜冰鞋品牌，于1969年在台湾成立，作为国内及亚洲一家知名品牌，金马凭借独有的国外高新科技及高质量生产经验于不断创新的精神和意念，使得它在这个行业中一直处于国内的领先水平。溜冰鞋品牌排行8祖迪斯价格：150元祖迪斯品牌于1978年始创于香港，2006年为止，产品销售覆盖到世界76个国家，在西欧国家如西班牙、比利时开有多个专卖店，其中西班牙马德里的专卖店面积接近1000平方米。在国内外也开设众多的专卖店，国内总部设在广州。祖迪斯旱冰鞋以极好的品质和贴近国内消费者的价格赢得了众多轮滑爱好者的喜欢，是专业玩家不错的选择。溜冰鞋品牌排行9智趣价格：128元智趣十大旱冰品牌之一，专业从事开发、生产销售溜冰鞋和其他体育用品，公司创立自今已经十多年了，子诞生以来，智趣一致秉承先做人、后做生意的座右铭，集众家之精华，创造完美的产品。溜冰鞋品牌排行10特酷价格：218元特酷体育用品有限公司于1996年在在广东佛山顺德区成立，是专业的并于多年经验的运动器材成品及部件生产商，他们的产品在世界上都受到一直的好评，生产的产品主要有：可调单排滑轮、半软单排滑轮、铝合金支架单排滑轮、护具、头盔和滑板等。

提升系统规程1．钢丝绳的使用与维护在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平稳，不跳动、不咬绳。 钢丝绳使用过程中应注意润滑，良好的润滑对延长钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。涂油前，应先清除钢丝绳上的尘土污油，然后用人工法或涂油器法(钢丝绳穿过两半合成的油筒，随着钢材绳的移动，及时往油筒内添加热油)进行涂油。 因钢丝绳绳头部分损坏较快，所以对钢丝绳应定期进行斩头。同时也要定期调头，将与卷筒连接的一端和与连接装置连接的另一端互相更换，以增加钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况确定，井筒内应尽量减少淋水，保持干燥，以避免钢丝绳的锈蚀。 2．钢丝绳的检查新钢丝绳到货后应检查是否有厂家合格证书、验收证书等资料；有无锈蚀和损伤，不符合要求的不准使用。升降人员的钢丝绳要按安全规程的规定进行试验。 使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。 安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳： (1)升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5％时，专门升降物料的达到10％：(2)提升钢丝绳直径缩小达到10％或外层钢丝直径减少30％；　 (3)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员；钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须更换；　

(4)钢丝绳产生严重扭曲或变形； (5)遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0．5％以上。　 钢丝绳的检查是一项很细致，实践性很强的工作，因目前对某些损伤(如锈蚀)还没有定量标准，检测手段在许多方面还靠眼观手摸，因此要在实践中不断积累经验，准确判断钢丝绳的状况。　 (三)井口安全设施 　 为了保证提升作业的安全，防止发生人身或设备安全事故，在罐笼提升系统各井口必须装设必要的安全设施。 1．井口安全门 在地面及各中段井口必须装设安全门，防止人员进入危险区或者其他运输设备冲人井筒，造成设备或人员的坠井事故。安全门必须开启方便、防护可靠。安全门按其操作方式可分为手动、罐笼带动、气动和电动等多种形式。安全门只有在人员上下罐或进行其他提升作业时才打开，其他时间处于关闭状态。　 2．井口阻车器 　 阻车器安装在罐笼提升的井口车场进车侧，目的是为了防止矿车落人井筒。阻车器的操作方式有手动式、半自动式和自动式。手动式就是用手柄直接操纵传动系统，半自动式是用气缸或电动液压推杆等传动，自动式是利用罐笼升降、矿车运行等方罐笼安全技术要求 3．1 罐笼 cage供竖井提升矿石（煤）、废石（矸石）和升降人员、材料、设备用的容器。3．2 罐体 cage main body不含首、尾绳悬挂装置和导向装置、防坠器的罐笼本体部分。3．3 悬挂装置 suspension assemblies首绳悬挂装置与尾绳悬挂装置的统称。3．3．1 首绳悬挂装置 head rope suspension assemblies罐体与首绳（提升钢丝绳）之间的连接装置。3．3．2 尾绳悬挂装置 tail rope suspension assemblies尾绳（平衡钢线绳）与罐体底部的连接装置。3．4 导向装置 conveyance guide assemblies

滚轮罐耳、滑动导向套、滑动罐耳的统称。3．4．1 滚轮罐耳 rolling guide shoes罐笼沿刚性罐道正常运行的滚动导向件。3．4．2 滑动导向套 sliding directive sleeve罐笼沿柔性罐道正常运行的滑动导向件。3．4．3 滑动罐耳 sliding guide shoes罐笼在运行中起导向作用，在进出车水平起稳罐作用，过卷或过放时进入楔型罐道起安全作用的滑动导向件。3．5 防坠器 cage dog当提升钢丝强或其悬挂装置断裂时，阻止罐笼坠落的保护装置。3．6 制动绳 braking rope在防坠器起作用时，供其抓捕机构捕捉的钢丝绳。3．7 缓冲绳 buffer rope罐笼坠落后用以吸收下坠罐笼的动能以保证罐笼制动过程平稳的钢丝绳。4 技术要求4．1 一般规定4．1．1 罐笼应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件进行制造。4．1．2 每个罐笼应在明显位置设由软铝板制成的铭牌，铭牌内容包括：罐笼型号、外形尺寸、额定载重量、自重、允许乘载人数、制造单位、生产日期等。4．1．3 罐笼顶部应设置可拆卸的安全篷（保护伞）和栏杆。4．1．4 罐笼所用材料必须符合国家和行业标准的有关技术规定，并具有供应单位的合格证。允许以性能不低于本标准规定的材料代替，主要零件的材料代用，必须征得设计单位的同意。4．1．5 材料代用后，厂家应向用户提供代用材料和原材料的型号、规格及因材料代用使罐笼增加或减少的重量，并测出罐笼实际重量，记入铭牌。4．1．6 悬挂装置和防坠器，由取得国家有关部门颁发的安全装置生产许可证的单位制造。4．1．7 当井筒淋水量超过5m3/h时，罐体顶部应设弧形淋水棚。4．1．8 除侧板、盘体盖板、安全蓬、淋水棚外，必须整料制作。4．1．9 所有弯曲、锻造和冲压零件，不得有裂纹、断口麻点等缺陷。4．1．10 焊缝应平滑、整齐，不应出现烧穿、裂纹、弧坑等缺陷。

4．1．11 铆钉应牢固完整，不得有歪斜、裂纹、松动等缺陷。4．1．12 罐笼的所有零件必须检验合格，外购件和外协件必须有合格证，方可进行装配。4．1．13 零部件采用高强度螺栓连接时，应符合GB/T 3633的规定。4．1．14 除高强度螺栓连接处构件的接触面外，零、部件组装前必须进行防腐处理。铝合金罐笼的钢铝接合部位，应作防止电化学腐蚀的处理；作阳极氧化处理时，氧化膜的封孔质量评定应符合GB/T 14952.1、GB/T 14952.2的有关规定。4．1．15 组装后的罐笼，所有相关运动的零、部件应活动灵活到位，无卡阻现象。4．2 罐体4．2．1 罐体制作及所用材料应符合下列规定：——框架应采用经强度校核合格的钢材或铝合金制作；采用铝合金制作时，除应满足强度要求外，受压杆件还应满足稳定性要求；——罐体侧壁应采用厚度不小于2.5mm（煤矿不小于1.5mm）的钢板或具有同等强度的铝合金板制作；罐体侧壁靠近罐道部分，禁止使用带孔的板材；——罐底应能经受正常或紧急落地时所产生的冲击力和应力；且应满铺厚度不小于4mm的无孔花纹钢板或具有同等强度的无孔铝合金板；——罐体各弦梁内的联系横梁，应尽量布置在承受矿车轮压的部位，横梁的间距根据弦梁上铺板的承载能力确定。4．2．2 罐内尺寸应符合下列规定：——单层或多层罐笼最上层的净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9m，其他各层净高不得小于1.8m；——提升人员时，按允许乘载人数计算，每人所占底板面积不得小于0.2m2。——提升矿车时，矿车与罐体两侧的最小安全间隙，固定车厢不得小于50mm；翻转车厢不得小于75mm。矿车与罐体两端的最小安全间隙不得小于100mm。4．2．3 罐体内两侧应设置供乘罐人员扶握的扶手。扶手与罐体的连接强度应由设计人员根据其受力状况确定。扶手的设置高度应为1600mm±50mm。4．2．4 罐笼门应符合下列规定：

——罐笼门应采用钢或铝合金制作；——罐笼门的形式须经设计和使用双方共同协商确定；——罐笼门不得向外打开；——罐笼门应有锁闭装置，防止因受摇动或振动而自行打开；——罐笼门关闭后，其上部边缘离罐体底板不得小于1200mm；下部边缘离罐体底板不得超过计划250mm；横竖杆各自的间距不得大于200mm。4．2．5 载矿车的罐笼，罐体内必须调协坚固可靠的阻车器，阻车器的阻爪在阻车时不得自行打开。采用橡胶压块式阻车器时，必须具有足够的强度和刚度。采用带连杆装置的阻车器时，罐体底板必须设置检查孔，检查孔应用厚度不小于4mm的钢板封闭。4．2．6 罐体顶部应设顶盖门，多层罐笼的中间隔板上应设人孔，顶盖门和人孔应用可打开的厚度不小于4mm的钢板封闭。4．2．7 载矿车的罐体底板应敷设轨道，且应敷设与轨道等长的护轨，严防罐内矿车掉道。轨道与摇台搭接部位应耐磨、耐冲击、易更换。4．2．8 罐体采用焊接时，其主要受力连接点的焊缝强度不得低于母体材料的强度。4．2．9 罐体偏心力矩不得大于200N·m。4．3 悬挂装置4．3．1 主要零件如连接叉、换向叉、销轴、内外侧板等应用探伤仪检查，检查的内容应符合有关国家标准的规定，并填写探伤检查报告及做零件标记。4．3．2 悬挂装置应以提升钢丝绳中心线为轴线对称平衡（楔形绳卡除外）。4．3．3 采用楔形绳卡时，两夹铁之间的绳槽安装后形成的楔角，必须与楔形绳环的绳槽夹角一致，其偏差不大于20′；夹铁、绳环与绳槽底间距尺寸偏差不大于1mm；限位板在拉紧钢丝绳后应用高强度螺栓拧紧，以防止楔形绳环松脱。4．3．4 首绳悬挂装置的安全系数，应符合下列规定：——在罐笼专作升降人员用或既作升降人员用又作升降物料用时，主连接件、保险链或其他类型的保险装置，不小于13；——在罐笼专作升降物料时，主连接件、保险链或其他类型的保险装置，不小于10。计算保险链的安全系数时，假定每条链子都平均地承受罐笼及其荷载的全部重量，并应考虑链子的角度。

4．3．5 采用垫块式或螺旋液压式调绳方式时，首绳悬挂装置所需的千斤顶、快速接头、胶管、连通器、油泵等的使用压力，垫块式不得小于56MPa，螺旋液压式不得小于7.84 MPa。使用中不得有漏油现象。4．3．6 安装好的保险链，不得有拧劲或打结现象。单绳提升保险链的长度，应比其两端中心孔的直线距离大6～8mm；多绳提升单点悬挂时，保险链的设置由设计人员确定。4．3．7 尾绳悬挂装置应符合下列规定：——所能连接的钢丝绳数不得少于2根；——在罐笼专作升降人员用或既作升降人员用又作升降物料用时，主连接件的安全系数不得小于13；在罐笼专作升降物料用时，不得小于10；——圆尾绳悬挂装置的转动部分装配时应注入足够的防水、抗压润滑脂，绳头连接套头必须转动灵活。套筒内表面应光滑，以减少对尾绳的磨损；——扁尾绳悬挂装置的对称绳环与扁钢丝绳的接触面应打磨平整，不得有粘砂、孔眼、裂纹等缺陷。4．3．8 在新的或更换的一套悬挂装置使用前，应进行外加载荷（静载）试验，试验合格方可投入使用。4．4 导向装置4．4．1 导向装置与罐道之间的间隙，须符合下列规定：——钢轨罐道，每侧不得超过5mm；——木罐道，每侧不得超过10mm；——钢丝绳罐道，滑动导向套内径比罐道绳直径大2～5mm；——罐笼单侧布置钢轨罐道时，导向装置的外缘与罐道梁上固定罐道装置之间，不得小于20mm；——采用滚轮罐耳的组合钢罐道，其滑动罐耳每侧间隙应保持10～15mm。4．4．2 滚轮罐耳应符合下列规定：——滚轮材料应采用聚氨酯橡胶；——组装时，轴承间应充满滚动轴承润滑油脂；——缓冲装置应采用碟形弹簧组，总缓冲行程不得超过表1 的规定；——滚轮罐耳所承受的最大水平力，按罐笼总重（自重加载重）的1/24计算，应符合表1的规定。4．5 防坠器4．5．1 专作升降人员用的或既作升降人员用又作升降物料用的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防坠器。4．5．2 防坠器在抓捕与制动过程中必须保证人身安全，即在最小终端载荷（相当于罐内只乘一人）时，最大允许负加速度不大于50m/s2，负加速度持续时间不应超过0.25s；在最大终端载荷时的负加速度，钢丝绳制动防坠器不应小于10 m/s2，木罐道防坠器不应小于5 m/s2。

4．5．3 带弹簧的主拉杆必须设保护套筒或其他限位装置。4．5．4 主拉杆的安全系数不得低于13；其他零件按屈服极限计算，安全系数不得低于2；无屈服极限的材料，按极限强度计算，安全系数不得低于5。4．5．5 防坠器的主要受力零件，不得用铸钢、铸铁、铸铜制造，锻制的主要零件还应进行无损探伤检查。4．5．6 防坠器动作空行程时间（从断绳瞬间到开始制动的时间），不应超过0.25s。4．5．7 两组抓捕机构制动时的动作时间差，作罐笼通过的距离来表示，不得超过0.5m。4．5．8 防坠器制动绳的安全系数，按动载荷计算不得小于3；按静载荷计算不得小于6。罐笼正常运行时，制动绳与抓捕机构中楔子之间的间隙应保持5～8mm。4．5．9缓冲绳的安全系数，按动载荷计算不得小于3，按载荷计算不得小于6；缓冲绳的余留长度应为制动距离的2～3倍；缓冲绳的端部必须用巴氏合金浇成锥体形，以防制动时缓冲绳从缓冲器里脱出。4．5．10 防坠器必须进行脱钩试验，确认动作可靠，方可投入使用。5 使用要求5．1 罐笼的额定载重量、最大载重量和允许乘载人数应在井口公布，严禁超载运行。5．2 禁止同一层罐笼同时升降人员和物料。升降爆炸材料时，应有专人监护。5．3 无隔离设施的混合井，在罐笼升降人员的时间内，箕斗提升系统应停止运行。5．4 导向装置磨损达到下列程度，应予以更换：——滑动罐耳一侧磨损超过8mm；——钢轨罐道和滑动罐耳同一侧总磨损量达到10mm；——滑动导向套磨损超过8mm；——滚轮罐耳的胶轮磨耗的体积超过式⑴的计算值。5．5 采用钢丝绳罐道或单侧钢罐道的罐笼提升系统，井口、井底及中间各中段（水平）须设稳罐装置。5．6 乘罐人员应在距井筒5m以外候罐，必须严格遵守乘罐制度，听从信号工指挥。升降人员时，应关好罐笼门，并严禁使用罐座。5．7 人员站在空罐笼的顶盖上检修、检查井筒设施时，必须有下列安全防护措施：a) 井口及各中段（水平）马头门须设入警戒，不得下坠任何物品；

b) 罐笼上设有专用信号装置；c) 必须在安全篷下作业；d) 必须佩戴安全带，安全带牢固地绑在提升钢丝绳上；e) 检查井筒时，升降速度不得超过0.3m/s。5．8 罐笼提升系统必须设过卷保护装置及缓冲装置，过卷高度应符合下列规定：——提升速度低于3 m/s时，不小于4m——提升速度为3～6 m/s时，不小于6m；——提升速度为6～10 m/s（不包括6 m/s）时，不小于最高提升速度下运行1s的提升速度；——提升速度高于10 m/s时，大于10m。5．9 罐笼提升信号系统应符合GB 16541的有关规定。5．10 罐体、悬挂装置、防坠器、导向装置、罐内阻车器等，每班应检查一次，每周应由车间设备负责人检查一次，每月应由矿机电科长（或机械师）检查一次；发现问题应立即处理，并将检查和处理结果记入提升装置记录簿。5．11 主梁（悬挂板）、悬挂装置、防坠器主拉杆等每年应至少进行一次探伤检查。5．12 使用中的防坠器，每半年进行一次清洗和不脱钩试验，每年进行一次脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部件，必须经常处于灵活状态。在寒冷地带的冬季，防坠器润滑部位应使用防冻润滑油。抓捕器截面减少20%时必须更换。导向套衬瓦每侧磨损超过3mm时必须更换。5．13 应定期张紧制动绳5．14 井口、井底和中间各中段（水平）安全门、承接装置及阻车器必须与罐笼停止位置相联锁。5．15 用罐笼升降人员的加（减）速度，不得超过0.75m/s2，最高速度应不超过式⑵计算值，且不得超过12m/s。升降物料时，最高速度不得超过式⑶计算值。5．16 悬挂装置的任何部件断裂，应把全部可收集到的断裂部件的碎片保存起来，供矿长指定的主管人员或主管部门指定的人员作检查，并根据检查结果，提出相应改进措施。6 检验规则与检验方法6．1 检验规则6．1．1 每台罐笼必须经制造厂质量检查部门检验合格，并附有产品质量合格证方可出厂。

6．1．2 罐笼的检验分出厂检验和现场检验两种。整体运输的罐笼，只用出厂检验；解体运输的罐笼，应再增加现场检验的内容。详见表2。6．1．3 罐笼的运转检验由用户负责现场进行，试运转中出现的制造质量问题，由制造厂负责处理。6．1．4 用户有权按照本标准规定检验罐笼质量是否达到要求，有异议时，应由有关监督部门仲裁。6．2 检验方法6．2．1 主梁（悬挂板）应进行无损探伤检查，并提出探伤报告。6．2．2 铆钉的检查方法：——根据铆钉直径，选用0.25～0.4kg的小锤敲击检查；——用样板检查铆钉头的尺寸。6．2．2．1 目测铆钉的外观质量，检查铆钉头是否有裂纹、残缺、扭曲和变形等缺陷。6．2．2．2 不合格的铆钉应铲掉重铆，但更换有缺陷的铆钉数量不得超过本节点铆钉总数的20%。6．2．2．3 铆钉铆接后，零件间的密合程度，可用0.1mm的塞尺检查，不紧贴的铆钉必须铲掉重铆，不得用烤铆的方法进行二次铆合。6．2．3 焊缝质量检查应遵守下列规定：——焊缝外观检查应在涂漆前进行；——目测或用10倍的放大镜检查是否有裂纹、夹渣、烧穿、飞溅残渣、焊瘤或未焊满、未焊透等缺陷；——罐体主要受力连接点的焊缝质量应进行无损探伤检查，射线探伤应不低于GB 3323缺陷分级中的Ⅱ级，超声波探伤应不低于GB 11345缺陷等级分类中的Ⅰ级（检验等级为B），并提出探伤报告。6．2．4 有下列情况之一的高强度螺栓，应进行扭矩系数检查：——购进的螺栓没有规定扭矩系数范围；——购进的螺栓虽有规定扭矩系数，但使用时间已超过保证期；——安装中觉察到扭矩系数不稳定。检查时，取5个高强度螺栓，逐个安装在轴力测定装置上用扭矩扳手旋拧，当轴力测定装置上达到设计规定预紧力时，读出扭矩值，并根据预紧力和扭矩值，计算出扭矩系数。测得的5个高强度螺栓的扭矩系数，如果稳定在.011～0.15之间，其标准差小于0.10时，可采用常规的扭矩法施工。

测得的高强度螺栓的扭矩系数范围有变化时，可按测得的扭矩系数的平均值计算扭矩值，并以之作为扭矩法施工的依据。对不同批、不同时间、不同放置条件的螺栓，应分别测其扭矩系数，确定扭矩值，再进行施工。6．2．5 悬挂装置的外加载荷试验应在专用试验台上进行，试验载荷为设计破坏载荷的0.2倍，加载时间不少于20min。试验中，钢丝绳连接处不得有窜动现象，所有受力件不得变形或损伤。试验结果和处理情况均应记录存档。6．2．6 现场挂罐安装时，调整好滚轮（采用滚轮罐耳时）与罐道的压力，测量导向装置与罐道的间隙，并应符合4．4．1的规定。6．2．7 防坠器的检验，应遵守下列规定：a) 检验前的准备 检验前应对井架、缓冲绳、罐道（制动绳）、悬挂装置、抓捕机构、驱动弹簧及制动绳拉紧装置等进行详细检查，并更换磨损过量已不合要求的零件；b) 检查性检验 将罐笼放在井口托台或覆盖物上，放松提升钢丝绳，检查抓捕机构动作情况：在驱动弹簧作用下拨杆应抬起滑楔并将制动绳卡住；测量滑楔垂直行程，不符合要求时应进行调整。这样的检查至少应重复三次；c) 静负荷检验 抽出连接装置的固定销，此时驱动弹簧动作，使抓捕机构的滑楔接触罐道（制动绳）；把罐笼上提600～700mm停住，再下放罐笼，抓捕器在罐道（制动绳）上滑行一段距离后，制动绳被滑楔夹住。钢丝绳制动防坠器下滑距离不得超过40mm，木罐道防坠器下滑距离不得超过200mm。同样过程至少应重复三次，每次提升高度应大于前一次，以免在同一位置抓捕罐道（制动绳）。作该项检查时，缓冲绳不得在缓冲器中拉动，如有拉动现象，必须调整缓冲器的螺杆，直至无拉动为止；d) 脱钩检验 脱钩检验应在静负荷检验合格后进行。检验时，在封闭井口钢梁上铺上枕木，枕木上放些软质材料，罐体内部四角用木柱支撑补强，连接装置与主拉杆之间连上脱钩器，最后将罐笼提升到井口封闭物上方1500mm处，打开脱钩器，待罐笼停稳后，测量抓捕机构沿罐道（制动绳）下滑距离（不包括制动绳的拉伸长度）。如果钢丝绳制动防坠器下滑距离超过150mm或罐笼相对井架的降落高度超过400mm，木罐道防坠器下滑距离超过400mm，则应调整后重做检验。

脱钩检验应重复进行三次：一次用最小负荷（相当于罐内只乘一人）检验；一次用相当于满载人员的负荷检验；最后一次用最大负荷检验。e) 检验结束后，应拉紧提升钢丝绳，使抓捕机构恢复到正常运行状态；拉紧制动绳，并检查拉紧装置；对抓捕机构、缓冲绳及制动绳进行涂油。6．2．8 对使用中罐笼的高强度螺栓的检查，应遵守下列规定：——目测检查如发现构件滑移、漆膜拉开或流锈水，则表明连接处高强度螺栓大部分欠拧；如果发现个别螺栓头或螺母周围漆膜开列脱落或流锈水，表明该螺栓严重欠拧或漏拧；——用重约0.25kg的小锤敲击螺母一侧，手指按在另一侧，如手指感到颤动较大则欠拧螺栓；——将螺栓与螺母，连接件与节点板，螺母、螺垫、节点板或连接件间的相对位置用白漆做出标记，并经常检查它们间相对位置变化和滑移情况；——将欠拧和松动的高强度螺栓卸下，清洗除锈后，再按规定的工艺进行补拧。6．2．9 滚轮罐耳胶轮实际磨耗量，采用水测法检查：将未运行的胶轮与运行过的胶轮先后放入水箱，测出水位差的体积，结果应符合5．4的规定。卷扬技术规程对提升设备要经常地定期进行检查，查出的问题必须及时解决，检查工作的程序：(1) 每班开车前，首先检查声、光信号是否正常，检查润滑系统、制动系统、操作系统、主导轮装置、传动装置、过卷保护装置、过速保护装置等是否完好(2) 每班必须检查电动机和供电系统的状况(3) 运行中要经常检查润滑和液压系统。① 滚动轴承温升不应超过75℃，液压油温最高不应超过65℃。② 油位不应低于规定的最低位置，同时要定期换油，减速箱一年一次，液压站半年更换一次。若在使用过程中油面出现大量泡沫或油液过脏时，应及时更换。③ 定期对导向轮轴承、轴套及设备润滑油部位进行润滑。④ 保持盘形制动器所需工作油压值，箕斗为4MPa，罐笼为3.5Mpa。⑤ 盘形制动器闸瓦与闸盘间隙1~1.5mm为宜，不得超过2mm，磨损到2mm时必须进行调整，要保持闸瓦与闸盘接触面在60%以上。

￥

5.9

百度文库VIP限时优惠现在开通,立享6亿+VIP内容

立即获取

罐笼安全技术要求

提升系统规程

1．钢丝绳的使用与维护

在钢丝绳的使用中，应满足安全规程规定的卷筒直径与钢丝绳直径的比值要求，以控制其弯曲疲劳应力。钢丝绳在卷筒上排列要整齐，运行时要保持平稳，不跳动、不咬绳。

钢丝绳使用过程中应注意润滑，良好的润滑对延长钢丝绳的寿命影响很大，因此应定期对钢丝绳涂油。涂油前，应先清除钢丝绳上的尘土污油，然后用人工法或涂油器法(钢丝绳穿过两半合成的油筒，随着钢材绳的移动，及时往油筒内添加热油)进行涂油。

第 1 页

因钢丝绳绳头部分损坏较快，所以对钢丝绳应定期进行斩头。同时也要定期调头，将与卷筒连接的一端和与连接装置连接的另一端互相更换，以增加钢丝绳的使用寿命。其斩头和调头的期限，应根据各单位不同使用条件和钢丝绳损坏情况确定，井筒内应尽量减少淋水，保持干燥，以避免钢丝绳的锈蚀。

2．钢丝绳的检查

新钢丝绳到货后应检查是否有厂家合格证书、验收证书等资料；有无锈蚀和损伤，不符合要求的不准使用。升降人员的钢丝绳要按安全规程的规定进行试验。

使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。

第 2 页

安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳：

(1)升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5％时，专门升降物料的达到10％：

(2)提升钢丝绳直径缩小达到10％或外层钢丝直径减少30％；