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中国有名的紧固件制造商都有哪些

大胆的短靴
无奈的黄豆
2023-04-26 12:33:32

中国有名的紧固件制造商都有哪些?

最佳答案
简单的百褶裙
自觉的金毛
2025-06-15 11:29:27

中国紧固件十大杰出品牌

晋亿实业股份有限公司

古鼎上海标五高强度紧固件有限公司

中航标中国航空工业标准件制造有限责任备灶仿公司

京扬紧固件上海京扬紧固件有限公司

英莳国际英莳精密部件(仿纤无锡)有限公司

安士达无锡安士达五金有限公司

春雨雄狮春雨(东莞)五金制品有限公司

NT上海辩改新韦宗金属材料制品有限公司

安字牌上海安字实业有限公司

FL东台市华威标准件有限公司

最新回答
欢呼的八宝粥
辛勤的帽子
2025-06-15 11:29:27

耐高温螺丝(1000度以上),紧固件咨询顾问俞文龙认为耐高温螺丝(1000度以上)是客观存在的,国内确森岁兆实有这样的耐高温螺丝卖,只是千万要小心,耐高温螺丝生产厂家质量相差太大,不合格产品太多,存在风险严重,在高温螺丝的采购中一定要小心又小心,仔细又仔细,并在合同中约定明显的质量责任和赔偿责任。紧固件咨询顾问俞文龙认为,最好自己查相关资料,网上得来总是假,碰到不懂装懂的,随便应答的,根本就是假的或骗人的就直接误导你,甚至害惨你。当然,紧固件咨询顾问俞文龙认为,如果有此租实力,请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术,把握企业雀信发展方向,定位产品,定位客户也是不错的一个选择。

想人陪的皮带
现代的猫咪
2025-06-15 11:29:27

材质为GH2132/A286

GH2132沉淀硬化型变形高温合金。

GH2132特性及应用领域概述:

该合金是Fe-25Ni-15Cr基败闭高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。

GH2132相近牌号:

A-286   PQA286   UNSS666286(美国)、ZbNCT25(法国)、 X5NiCrTi26-15、14980、14944(德国)

GH2132 金相组织结构:

该合金在标准热处理状态下,在γ基体上有球困前关均匀弥散的NI3(Ti,Al)型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L相。

GH2132工艺性能与要求:

1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温察尺裂度1140℃,终锻900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接,焊后进行时效处理。

GH2132主要规格:

GH2132钢板、GH2132钢带、GH2132圆钢、GH2132无缝管、GH2132焊管、GH2132锻件、GH2132法兰、GH2132圆环、GH2132锻环、GH2132直条、GH2132扁条、GH2132丝材及配套焊材、GH2132圆饼、GH2132扁钢、GH2132六角棒、GH2132大小头、GH2132弯头、GH2132三通、GH2132加工件、GH2132螺栓螺母、GH2132紧固件等

篇幅有限,如需更多更详细介绍,欢迎咨询了解。

典雅的牛排
怡然的白云
2025-06-15 11:29:27
国内紧固件排名前五:

(1)常熟标准件厂; (2)上海标五高强度紧固件有限公司; (3)宁波金鼎紧固件有限公司; (4)晋亿实业股份有限公司; (5)浙江乍浦实业股份有限公司; (6)云南通海林海标准件有限公司 (7)宁波永宏紧固件制造有限公司; (8)春雨(东莞)五金制品有限公司; (9)浙江新东方紧固件有限公司; (10)慈溪振成机械有限公司; (11)宁波宁力高强慎液度紧固件有限公司; (12)宁波东港紧固件制造有限公司; (13)宁波兴怡紧固件有限公司; (14)富奥汽车零部件股份有限公司紧固件分正孝咐公司; (15)东风汽车紧固件有限公司。

国外举纯紧固件排名前五: Wureth Ruia Kamax FONTANA AAGRATI

舒心的大门
幸福的星星
2025-06-15 11:29:27
首先要看你的温度是多少,凯茄一般高强度谨迅螺丝(109,129级)标准中温度也是在150℃左右,实际来说最高也就在200℃左右其性能不会有太大的变化,如果再高性能就会变低,基本是每高50℃性能降祥孙此低5%,当温度高到其热处理回火的温度(480℃左右)就会完全退火,失去强度。如果温度超高的时候螺丝的原材料就要选用耐热钢制作,最高可以耐热到700℃,但是强度等级相对来说会较低。

魁梧的草莓
文艺的黄蜂
2025-06-15 11:29:27
您知道什么是紧固件吗?

紧固件其实就是我们日常说的螺丝、螺母、螺杆、自攻螺丝这些用来固定的零件。小到鼻梁上的眼镜、大到飞机、高铁、舰船都要用到,所以紧固件被称为“工业之米”。再好的菜也要大米饭来配,再高端的配件也要靠紧固件来链接,这个形容有够到位了。

有人不屑一顾,螺丝到处都是,能有什么技术含量!其实,一个小小的螺丝要实现升级换代,难度往往比一些“高大上”的项目多得多,小小一枚紧固件,折射的是中国制造的发展历程。

今天的“专精特新 制造强省”带大家走进舟山7412工厂。

国内每10辆乘用车中,至少7辆车上都有他们的紧固件产品;

国庆60周年红旗阅兵车的涡轮发动机上,装载了十余种他们的紧固件产品;

“汽车用高强度紧固件”、“耐高温紧固件”处于国内领先水平;

不仅是多家跨国汽车巨头的供应商,“五菱神车”、“蔚来3分钟快速换电”也离不开他们的支撑……

他们站在众多品牌背后,搭建稳固供应毁衡链、联合研发新产品,支持中国汽车工业发展。

“战士挑着担子,敲开了大厂的大门”

35年之前,随军来到舟山的做余尺军属工作难找,上级党委决策成立了一家螺丝螺帽工厂,注册资金还不到5000元。条件艰苦,但海军人生产的产品质量不会差,很快就接到了天津夏利的一个紧急订单。

思宁:这可是第一次接到“大厂”的订单啊!能不能完成,其实有 很大 风险。

陈益峰:对,这也是我们工厂发展市场的一个传奇故事。当时接到天津夏利的一个紧急需求,他们其实对我们也不够了解,我们老厂长当时说,质量你放心,出了问题我负责。海岛交通十分不方便,当时从舟山到天津一般都要一周以上,为了赶上交货,我们的战士用扁担挑着两筐螺丝,日夜兼程,终于在截止日当天凌晨送到了天津夏利工厂。这相当于是开山之作,第一次为我们工厂敲开了进入汽车行业的大门。

思宁:走出去的步伐再没停止过。

陈益峰:是。1990年北京吉普国产化,在国内找了6家的紧固件工厂研发三角杆自攻自锁螺栓,只有我们成纯高功了。

千禧年前后,汽车发动机由传统的吸气式发动机转化为涡轮增压式发动机,对发动机紧固件提出了更高的要求,需要耐受500–600度的高温。开始,这类高端紧固件都需要依赖进口,其实最大的难点是原材料的研发。我们联合原材料供应商,又一次抢先在国内研发出了这种耐高温材料。

这么多年,7412工厂从未停下过研发的脚步,现在我们的耐热不锈钢产品在国内处于引领地位,900℃高温下强度不变、不氧化、不变形。目前国内市场上,乘用车上70%的耐高温紧固件都是由我们7412工厂生产的。

主持人思宁身着保护服 见证高温“井式炉” 开炉 时刻

炉内温度可达1200摄氏度 锻造出的紧固件可耐800度高温

“五菱神车、蔚来快速换电背后的神秘力量”

7412工厂为蔚来汽车开发的“浮动螺母”

今年1月,新能源车品牌“蔚来”的第二代换 电站 正式发布。加装解锁枪解锁螺母的整个步骤可以在31秒内完成,且连接稳定、反复分离可靠,引发了广泛关注,这个步骤使用关键核心部件“浮动螺母”就来自舟山7412工厂。

“人民需要什么,五菱就造什么”刷屏短视频平台,而不同车型要研发不同紧固件产品,7412工厂堪称站在“五菱神车”背后的幕后英雄。“五菱需要什么紧固件,7412工厂就研发什么”。

思宁:现在的7412工厂已经走向市场化,根据车企的的需求来进行研发是你们的长项?

陈益峰:随着客户车型的不断迭代,我们就要满足客户的需求开发相应的产品。比如我们为蔚来汽车开发的叫快速换电“浮动螺母”,在零件结合之间留有一定的空隙,方便机器手把汽车电池顶上去,寻找螺母、快速换电。

思宁:蔚来为什么会远赴地处海岛的7412工厂来攻克这个技术难题?最大的难点是什么?

陈益峰:难点也就在于“浮动”,既要保持相对的稳定,又要留有一定的空间。

另外还要解决它初期的温墩成型工艺,原材料的热加工过程 重 ,正负温度不能超过10度,这就对流程中的管控提出了非常高的要求,我们也为此对生产设备进行了改进。为什么选中我们工厂,也是因为我们在行业内的地位、口碑和声誉。其实我们一直也是蔚来汽车的代工厂江淮汽车的供应商,一直就是共同开发、共同突破的合作关系,建立了充分的信任。你看你手上的浮动螺母里面是一个矩形,我这个是个菱形。

思宁:菱形的浮动范围更大一些。

陈益峰:相对来讲,它的可调和空间就更大了。

一辆汽车中,要用到6000多个紧固件,种类和型号多达2000多种。以前是国家需要什么我们就去做什么,现在我们的创新是终端汽车厂家需要什么、市场需要什么我们就研发什么。你可以去楼上我们的产品展区看看,给五菱汽车开发的紧固件产品有整整一排。

“五菱神车”上使用的紧固件产品让思宁叹为观止

思宁:网上有句很红的话“人民需要什么,五菱就造什么”,对7412工厂来说,是“五菱需要什么紧固件,我们就造什么”。

“越是不起眼的零件,更新迭代更难”

陈益峰:以前大家都认为螺丝螺帽很简单,其实越是简单的东西,你要更新迭代它就越难,工艺的突破还不是最难的。

思宁:其实都需要从原材料入手?

陈益峰:还不止,它涉及到原材料的升级、加工装备的改进、加工工艺的研发,还有后续的表面处理等,每一项都要强,才能炼成一颗优秀的螺丝。

思宁:不是一家企业能够做到的事情。

陈益峰:是。你看我们国内的大飞机的制造、航空航天、汽车制造等,小到种植牙要用到的钛合金紧固件,很多仍然要依赖进口,种牙时一颗螺丝有多贵,相信大家也有体会,这就是产品附加值的体现。所以我们还有很长的路要走。

陈益峰:今年我们和上海大学材料研究学院共同成立了“高端紧固件研究院”,聚焦列入国家产业结构调整指导目录内的汽车产业、船舶产业和航空航天领域高端紧固件产品的开发,希望能够推进产学研一体化,储备技术、储备人才。

主持人手记:小小一枚紧固件,折射了中国制造的发展历程,舟山7412工厂的创业历程其实也是浙江制造走向高质量发展的一个缩影。

35年,从一个为解决军属就业而成立的螺丝工厂,成长为众多国际一线汽车品牌高度认可的一级供应商;35年,从一个注册资本5000元的小厂,成长为拥有5000多种产品,服务于两百多个客户的国家重点专精特新小巨人企业;“浙江制造”品牌认证、浙江省政府质量奖提名奖、国家实验室、隐形冠军、绿色工厂……舟山市7412工厂,一路奋进,一路风雨,一路突破,我们期待,未来7412工厂会给我们带来更多的惊喜。

节目介绍

专精特新 制造强省 l 7412工厂陈益峰:在海军精神指引下,用“工业之米”助力制造业升级

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拉长的蜗牛
如意的发卡
2025-06-15 11:29:27
35CrMo。

35CrMo是合金结构钢(派尺合金调历辩质钢)的规格编号,该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。

制造用途

用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔尘烂高器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。

用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。

如意的洋葱
平淡的白猫
2025-06-15 11:29:27

GH4169热处理制度(勃西曼特钢摘录):

摘自HB/Z 140、GJB 712A、GJB 5301、Q/3B 4052 和Q/3B 4054,分标准热处理和直接时效处理两种。

标准热处理

a)盘形锻件、环形件,(950~980)℃+10℃X1h/OQ(或AC、或 WQ)+720℃土10℃X8h/FC(50℃士御皮10℃/h)→620℃+10℃X8h/AC, HB 461~341

b)航天用锻制圆饼,(950~1010)℃士10℃X1h/AC+720℃+10℃ X8h/FC(50℃/h)→620℃+10℃X8h/AC(或 FC)

c)丝材,955℃士10℃ × 1h/AC+720℃ 士10℃ ×8h/FC(50℃ 士10℃/h)→620℃士5℃X(7~8) h/ AC ,HRC≥ 32

d)棒材和锻件,(950~980)℃士10℃X1h/AC+720℃+5℃ X 8h/FC(50℃士10℃/h)→620℃士5℃X8h / AC, HB ≥346

e)板材、焊接件:

制度I:(940~960)℃/AC+(710~730)℃X(8~85)h/FC(50℃士10℃/h)→(615~620)℃X(8~85)h/AC,其中固溶保温时间: δ (d)≤3mm, (25~30) minδ(d)3mm~5mm, (30~35) min

制度I:中间退火,(940~960)℃X(15~20)min/AC

f)管材,955℃士10℃ X30min/AC(或风冷)+720℃士10℃X8h/FC(50℃土10℃/h)→620℃士10℃,使总保温时间不少于18h,空冷或风冷。

直接时效处理

盘形锻件直接时效制度:720℃土10℃X8h/FC(50℃士10℃/h)→620℃士10℃X8h/AC。

GH4169沉淀强化镍基高温合金,镍基合金材料

GH4169特性及应用领域概述:

该合金在-253~700℃弯拆培温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件,在宇航、核能、石油工业及挤压模具中,在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

GH4169相近牌号:

GH169、Inconel 718、UNS NO7718(美国)、NC19FeNb(法国)、WNr24668(德国)

GH4169其他军标标准:

GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB3318A 航空用高温合金冷轧带材规范

GJB 3527 弹簧用高温合金冷拉丝材规范

GJB 5280 航空发动机用高温合金盘形锻件规范

GJB 5301 航空发动机用高温合金环形件规范

GJB 712A 航天用GH4169高温合金锻制圆饼规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

Q/5B 4040优质埋唯GH4169合金锻件

Q/3B 4048 (Q/5B 4029、抚高新13、协上五高22、C3S280)优质GH4169合金棒材

Q/3B 4056 (Q/5B 4009、抚高新11、协上五高24)高强GH4169合金压气机盘锻件

Q/3B 4054 (RJTO-10、抚高新10、协上五高23)直接时效GH4169合金压气机盘、涡轮盘锻件

Q/3B 4050 (Q/5B 4037、抚高新9、协上五高32) GH4169合金厚板、薄板和带材

Q/3B 4052 GH4169 合金毛细管材

GH4169 金相组织结构:

该合金标准热处理状态的组织由γ基体γ'、γ'、δ、NbC相组成。

GH4169工艺性能与要求:

1、因GH4169合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与冶金工艺直接有关。

2、为避免钢锭中的元素偏析过重,采用的钢锭直径不大于508mm。

3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能,钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。

4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

5、合金具有满意的焊接性能,可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。

GH4169主要规格:

GH4169无缝管、GH4169钢板GH4169、圆钢、GH4169锻件、GH4169法兰、GH4169圆环、GH4169焊管、GH4169钢带、GH4169直条、GH4169丝材及配套焊材、GH4169圆饼、GH4169扁钢、GH4169六角棒、GH4169大小头、GH4169弯头、GH4169三通、GH4169加工件、GH4169螺栓螺母、GH4169紧固件。