车企有哪些非常独到、成功的营销手段?
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其实要是放到十多年前,在互联网和信息并不发达的时候,做一次轰动的成功营销要比现在容易的多,丰田,捷达,霸道,奥迪A6都是熟知的案例。
但其实现在的汽车营销早就已经百花争鸣
1、凯迪拉克CT6:微博之夜
凯迪拉克赞助新浪微博自制大IP#微博之夜#,与大半个娱乐圈搭上了联系。与微博联合制作海报、凯迪拉克的标志随处可见、全程为#微博之夜#保驾护航,每一个明星、人都在悄无声息中为凯迪拉克CT6添加了流量,相当于组成了一个超级KOL矩阵进行传播,在潜移默化中完成了营销目标。润物细无声,只能说,凯迪拉克CT6这波粉丝营销玩的666。
2、荣威RX5和I6:超级红人节的互联网营销
荣威RX5和I6携手微博自制IP#超级红人节#,与众网红一起“走红毯”,既体现了其超级互联网的汽车定位,又达到了品牌年轻化这一效果。网红们非常了解当下年轻人的想法和喜好,及时把握娱乐动向,与基数广大的互联网用户行动一致,百位网红汇聚,为荣威RX5和I6带来了客观的流量,这一波营销可以说让荣威RX5和I6红到发紫呀。
3、广汽本田品牌之夜:从自嗨到集体狂历宴欢
2017年3月底,广汽本田品牌之夜在上海世博中心举办,通过新浪新闻和微博两大平台,pc和移动端等多终端形式进行发布。广本品牌之夜综合运用尖端全息技术、AR互动科技、实验先锋感的听觉艺术,形成浸入式的听觉、视觉体验,并灵活搭配新浪、微博双平友烂迅台PC,WAP,APP多端、多项营销产品,辅之以2017年年初迸发出无限活力的短视频病毒式传播能力,引导用户广泛参与讨论,打造出一场“新浪全场景覆盖式”的大事件传播矩阵。
4、日产楼兰:直通欧冠
作为欧洲最具价值的足球赛事,在全球范围内也具有极大的影响力。日产楼兰在2017年年中借助欧冠举行期间的话题热度,跨界足球展开营销攻势,H5互动竞猜、线上@董路@徐阳@丁伟杰@邵圣懿四大名嘴微博直播比赛,线下直通欧冠观赛活动,吸引了大量粉丝关注。定制#日产楼兰直通欧冠#话题,视频直播、图文直播、短视频等多形式多渠道覆盖全媒体,总曝光量超过32亿,达到了非凡的传播效果。
5、一汽丰田:2017切尔西vs阿森纳伦敦超级德比杯首次外战
2017年7月22日,伦敦死敌切尔西与阿森纳在北京鸟巢激情碰撞,双方全主力阵容将为中国球迷奉献首次境外德比。一汽丰田通过微博定制话题、互动送签名、借助足球大V账号抢流量、求互动、蹭热点等方式,成功将球迷对赛事的关注吸引到自己设置的场景中,是球迷对汽车品牌的好感度大大增加,引导线下汽好此车购买,实现了线上线下的相互导流。
6、广汽丰田双致:借势新浪体育“欧冠星战场”
同样是借势欧冠,广汽丰田双致在2017年10月至12月的欧冠小组赛期间开创了另一条不同的营销策略——联合新浪体育“欧冠星战场”栏目,跨界汽车与体育,实现双向流量捆绑,深度解析品牌用户画像与球迷用户画像的相似度,利用高效的传播渠道、高品质的内容、高影响的KOL,完美助力广丰双致在大众传播声量与专业声量上的突飞猛进。
酒香也怕巷子深,再好的产品也需要宣传,回顾2019年,对于大多数车企来说都是比较艰难的一年,很多品牌的销量持续下跌。
为了改变这种局面和吸引用户关注,很多车企除了在打造产品上下功夫外,在营销上也使出了浑身解数。今天,买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。
No1
喜欢洗脑式营销的宝沃汽车
凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车,尤其是在电梯间常响起的“贵才能好,好才能贵,宝沃,好贵!”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议,但在一定程度来说是成功的,毕竟它让人记住了。
实际上,宝沃汽车在营销方面的实力还是很出众的,无论是从最初品牌诞生时宣称自己是和BBA并列的德系四大豪华品牌,还是后来易主神州之后的免费开1天、联合新代言人雷佳音/短视频网红手工耿/淘宝知名主播陈洁kiki直播卖车等,都在消费者心中留下了印记。
然而,宝沃汽车在营销方毕搭指式上的成功并没有如愿换来可观的市场成绩,由于品枝神牌认可度较低,加上产品没有明显优势,导致销量低迷。
No2
宝马与奔驰相爱相杀
说到在营销上玩得溜的豪华品牌,宝马也是其中一位。
众所周知,在2019年5月份,戴姆勒前CEO迪特·蔡澈宣布退休,然而这时候宝马汽车送来了一个VCR,同时还在微博发布了一条视频,内容是“迪特·蔡澈”在戴姆勒任职的最后一天坐上奔驰S级依依不舍地跟员工道别。不曾想,到家后的“迪特·蔡澈”走进自己的车库,打开车门开出一辆宝马i8,并驾车而去。
当然,视频里的“迪特·蔡澈”仅是一位演员,但不得不说,宝马汽车的这波营销确实很有意思。而从宝马和奔驰汽车的竞争方式也可以看出,即便是竞争,也不一定要你死我活,伟大的竞争是充满阳光的,在各自的领域不断提升,不断以超越对手为目标,但同时又向对手致敬,这才是伟大的企业应该具备的格局与气量。
No3
奥迪用202元获2020万回报
宝马和奔驰聊完,怎能少奥迪。
关于奥迪的营销,令人印象深刻的无疑是11月份在朋友圈的一条广告,标题为奥迪Q8,傲世驾临,内容却是英菲尼迪的宣传片。
虽然这并不是常规意义上的营销策划,但两个当事品牌的公关反应却赢得了一致好评,将一个乌龙事件转化成了一次正面的品牌营销,实现了用202元收获了2020万广告的效果。而对于英菲尼迪来说,似乎也有点否极泰来的味道,毕竟营销一直都是这个日系品牌的弱项。
No4
特斯拉:过程“翻车”,结果喜人
Cyberturck是特斯拉旗下的首款纯电动皮卡。这款车有着非常前卫的设计,外观和内饰都很好地满足了很多人对汽车科幻造型的幻想。然而就在发布会当天,Cyberturck在现场“翻车”了。当时,马斯克称这款车采用了超强玻璃和聚合物层状复合材料,坚固程度达到防弹级别。但在现场被邀请来到的嘉宾根据指示用钢球用力砸向前门玻璃,一下子就碎了!
虽然截至目前官方还没有说出玻璃破碎的具体原因,但不少人都认为这仅是特斯拉的营销噱头,并且还是一次成功的营销。因为在Cyberturck发布上线后两天,订单量就超14万辆,5天后就收到25万份销售订单。
No5
WEY/奔腾/名爵,上天下地入海
如果你认为砸玻璃称不上壮观,那么上天应该能满足你。
在2019年6月份,WEY品牌与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院正式签署战略合作协议,发射了联合命名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号。这次火箭发射不仅意味着我国打破了中国民营运载火箭成功入轨零的历史,还实现了中国航天发射模式创新、商业模式创新及用户互动模式创新的三大突破。
随后到7月份,长安欧尚号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射,并将自家的欧尚X7车型送上太空。而被送上太空的欧尚X7在车漆和手配车身用料两个方面都与实车一样,会在强震动、超低温、强辐射的严苛太空条件下完成首个太空汽车试验,从而帮助长安汽车了解车身材料在极限工况下的稳定性和安全性,加快对航天材料的应用,以便提升车辆的品质。无疑,长城汽车和长安欧尚的名字,也必将会被载入中国航空航天的发展史册。
既有上天,也有入地。在2019年5月份,奔腾X40进行了高空摔落测试,车辆以120km/h的时速被直升机拉着,然后空投下来。
而测试车辆由于“入地”失败,在地面了翻滚了一段距离后,车身并没有太大的变形,钢板的强度获得一致的好评。然而,车内乘客的安全气囊并没有正常打开,使得该测试的意义备受质疑。
有了上天和入地,下海自然成为了车企营销的另一条好出路。
在2019年10月,名爵ZS在航母上“飙车”的新闻在汽车圈一度热传。当时由MG XPOWER车队著名车手张臻东驾驶的改装版名爵ZS,成功在基辅号航母甲板上完成了全球首次0-100公里/时加减速挑战,百公里加速时间仅为36秒,接着又在331米的距离内将车辆刹停。完美秀出了车辆出众的性能。这相比空投车辆无疑更引人关注。
实际上,名爵汽车在营销上一直都有不错的表现,无论是1298元买车的广告,还是结合名爵6追高铁事件推出名爵6高铁版车型,都获得很好的传播效果。
各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通,无论是宝沃的洗脑式宣传,还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法,都玩出了新高度。如今已进入2020年,期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说起目前我国汽车品牌的营销现状,我分别以五菱、吉利、福特、大众这四种汽车品牌来举例说明:
以五菱汽车为例,最开始五菱汽车就是以低端的面包车为核心的产品,在中国市场上也是同级别神一般的销量存在的,一段时间五菱被誉为神车,载人拉货都是它的强项。作为曾经登上过福布斯封面的,被誉为地球上最重要的车,五菱自然有它的独到之处。它可以出现在青藏公路川藏公路上,也可以出现在城市的快速路上,还可以出现在乡间小路上,再就是出现在各大超市或者小卖店的门口,五菱用它的廉价与朴实赢得营销。这就是认准自己品牌的消费人群,为他们打造最明兆合适的产品,这就是五菱汽车的营销策略。
吉利采取借势营销的方式。自从收购了沃尔沃吉利在技术方面得到了长足的进步,吉利的想法是打造国产的性能车。这个领域在是真空的,没有一家国产品牌去涉足于这一领域。为了这个吉利打造了领克03+这是一款纯性能车二十万出头的价格四驱还配有20t的涡轮发动机全车内饰都是翻毛皮包裹加上富有科技感的内饰设计,可以说在同级别没有竞争对手。吉利最开始想的就是参加一场高端的赛事,通过赛事的表现就是最好的营销。首个自主品牌参加WTCR就已经足够吸引大家的眼球了,结果还在赛事上夺得冠军的成绩,在当时真的是在业界内达到了轰动的新闻。同时这也就得到了全球的年轻消费者的关注。
福特品牌是一个将体验文化发挥到极致的企业,它有很多的用户体验活动。体验式营销可以让消费者更直接更客观地了解到产品的性能与品牌的文化,企业在对传统的产品进行包装销售的同时,辅以互动式体验、知识普及、文化宣传等进行全方位、多角度的宣传,消费者在为亲身体验而驻足的同时也完成了对企业和产品的认知过程。
在新媒体背景下还需要有着重点,针对不同的人群氏拦制定不同的计划。大众在推出自己新车探歌的时候就用了这种营销。一汽大众新推出的首款城市SUV主要是针对年轻的消费者,车辆推出了多款鲜艳的颜色与之相对应,年轻人的生活是丰富的是五彩的。这是一汽大众首款SUV所以这也是一汽大众探索SUV领域的第一步,就像年轻人步歼槐胡人社会也是在慢慢探索中成长的,所以一起大众与我们一同探路前行。
汽车营销方案应该包括:品牌形象、品牌定位和品牌营销。
汽车营销策划方案之品牌形象策划
1、对品牌形象的关注。它来自于消费者的形象化认知,其基础是来源于品牌知识。进行品牌精细化运营的企业,常常会清晰地梳理品牌知识结构,形成层级式的品牌知识体系,以便有针对性地传播品牌知识,使不同的消费者形成对于品牌形象的不同认知。很多品牌会在消费者心智当中形成不同的品牌形象,并不是相像当中的统一的品牌形象,所谓的不同,是指很多细微的形象认知差异,这些差异的存在恰恰是品牌口碑传播的基础,反过来,又继续帮助品牌目标消费群积累品牌知识。
在对不同消费者做品牌形象研究时发现,很多消费者对于品牌形象的心智印记是偏颇的,因为他们更愿意通过他们的消费体验来判断品牌,于是当他们被要求向其他人推介品牌形象时,他们往往只能想起基于产品的品牌形象,而无法像我们品牌研究专家那样全面地阐释某一品牌形象,这一现象恰恰是我们在做营销传播策略时要充分考虑到的,消费者与消费者之间的品牌交流会产生超过其他传播方式的巨大价值。
2、对品牌价值的关注。这里的品牌价值是在消费者心智当中形成的良好印记,它缘于消费者心理上的一种比较反应,如果没有比较反应,消费者可能就无法形成品牌价值认知,当然,在选择购买时也别无选择。当消费者购物时,首先产生的反应一定是对于品牌价值的比较反应。他们会判断,在购买能力可能的情况下的品牌价值。品牌在消费者心智当中就会形成一个不用过多数学运算就会反应出来的比较价值,哪个品牌比较价值越高,消费者就会选择哪个品牌。当然,这里边消费者还会拥有一个理性价值,所谓理性价值的核心来源就是品牌知识结构,主要是指产品的理性功能价值。所谓的感性价值主要是指品牌增值。理性价值与感性价值之和就是品牌的主观上的总价值。
3、对品牌体验的关注。通常来说,消费者并不会像上面那样理性地进行数字运算来完成购买,主要的原因是品牌已经在消费者的心智当中形成了品牌体验印记,他们已经不再需要做过多的考虑就可以做出购买决策,决策的依据就是长期的品牌体验。一个品牌如果能够做到这样的情况下,说明品牌已经深入人心。而在实践中,品牌一旦进入到通过品牌谈搏拿体验来加深消费者心智印记的时候,说明品牌已经取得了相当的成功,这个时候消费者对于品牌产品的消费变得异常随意与简单,他们对含搭于自己喜欢的品牌会脱口而出。
4、对品牌互动的关注。越来越多的品牌开始引入消费者创造价值,一些品牌甚至从品牌创建之初就把消费者纳入到品牌创建的过程当中,使得消费者与品牌之间的互动不再是传播与接受的关系,二者之间变成了共同体。这是通过品牌互动在消费者心智当中留下的最强印记。互联网营销更是把品牌互动推向了空前的极致,很多品牌通过互动形成了高品牌粘性的粉丝群体,他们甚至成为品牌营销的推动者,为品牌传播做出他们的贡献。
汽车营销策划方案
汽车营销策划方案之品牌定位
1、拥有过硬且个性独特的产品很重要。纵观今天的中国名牌,大多是以产品为基石、靠质量取胜,在这个形成的过程中,你也无法预计要用多少年时间,中国制造才能与日本、德国制造相提并论。不管你打多少广告,不管你怎么宣传中国家电已赶上世界先进水平,讲究品牌的消费人群仍然愿意多掏钱去买世界名牌。不管进入市场初期你的市场增长有多快,你就是无法提高售价、无法成为一流品牌,主要是因为大家在产品实质上并无差别,“中国的索尼”只能是一种自我鞭策的口号而已。这样的例子太多,我们不得不承认与世界先进品牌的这种普遍性差距,要解决这个问题你必须要舍得为产品的进步长期地投入相配的资金。
2、提供持续、稳定,消费者真实需要的体验服务。不管你的产品有多好,消费者总是有或多或少的服务需求,哪怕完全是他个人的原因而非你的责任。过银大多的服务承诺是多余的、甚至让人怀疑你对自己产品的信心,但过少的服务承诺也是让人不能接受的,就像奔驰在中国惹祸一样。对于服务业来说,因为服务即是自己的产品,其品质的重要性自不用说了,但遗憾地是,至今在中国服务业还没见到一个在服务品牌声誉,能够超越制造业的经典案例。
3、消费者对一个品牌的信赖以致偏爱,要靠长年累月对你的产品和服务的消费体验及反复沟通才能够形成。很自然地一个能与承诺相匹配的企业形象有助于加速他对该品牌的认知和信赖。事实证明,企业要想让人们相信你的承诺,除了做好产品和服务以外,你还必须有相配的企业形象(包括企业家形象),在这一点上老一代中国家电品牌和品牌背后的企业家是一个极好的榜样,你看着倪润峰、张瑞敏、潘宁、朱江洪和朱德坤等这样的人,你就一定会相信他们所做的长虹、海尔、科龙、格力、小天鹅等产品是完全可以信赖的,而这种回报更是不管打多少广告、降多少价也换不来的。
汽车营销策划方案
汽车营销策划方案之品牌营销
很多时候,企业总是认为他们可以通过大型广告及营销活动改变消费者对其品牌的观念。他们通过更新商标,而找明星代言,来表明态度和行为的改变。但是这些战术只是促销手段,他们无法给消费者提供真正价值,即一个积极的令人认同的品牌承诺。
消费者其实更希望可以在走进商店,在网上,或者联系服务中心的时候得到他们承诺的体验,客户希望企业能够做到他们的承诺。当企业做到这点时,消费者将认同这些企业并最终信任他们。
创造消费者对企业品牌的认同,对于吸引和留住客户是非常有效和有意义的,而这些优势也是相对更传统的方式,是市场营销和广告所不具备的。一旦消费者认同了这个品牌,与那些不被认同的品牌相比,他们是会愿意付出2倍的投入来关注并信赖这个品牌的。但对于一个品牌来说是非常困难的,若一旦做到了,他们将会得到丰厚的回报。
事实证明,品牌认同是很值得的。消费者必须首先知道企业的理念,在理想情况下,他们应该能够说出企业品牌承诺的主要特征。品牌承诺并非使命宣言,而是一个公司最能使消费者信服的最显著的特征的简要概括。尽管许多公司在向消费者自我定位时非常成功,但其他公司却不尽如人意。
曾经业内研究机构对航空公司、零售、酒店、金融服务、食品饮料、汽车这六大行业做了具体的调研,结果显示只有航空公司和大型零售商的品牌在消费者中知名度达到了90%。其他品牌,客户赞成的程度要低很多。这意味着,一些企业的品牌承诺有可能过于脆弱或模糊,以至于无法有效地与消费者相结合。
一个强大的品牌承诺与众不同,但是如果没有把它植入员工的内心,很快它就会变得对于客户毫无意义。企业必须依靠他们的员工来不断的理解和传承这份品牌承诺,并赋予它生命,然后传给我们的客户。但多数企业没有为他们的员工提供成为品牌大使所必备的知识和资源。根据咨询公司的调查,不过半数(46%)的经理人以及略多于三分之一(37%)的非管理层员工十分认同“我知道我们公司所代表的含义以及我们的品牌与众不同的要素”这一说法。公司耗资百万美元开发并传达自己的品牌承诺,但研究表明许多情况下公司的品牌承诺会被负责执行这些品牌承诺的人所忽视。这是一个重大的失误,会对公司品牌造成严重影响。如果员工不理解他们公司的特征以及脱颖而出的原因,客户也不太可能理解。如果员工对于其公司的品牌承诺没有清醒的认识,他们怎么可能传递给客户。
消费者在接触很多品牌的时候,都会保持一定程度的疑问。企业的“言行一致”会在很大程度上帮助企业在竞争中取得消费者的信任。一旦消费者认识到企业的品牌承诺,并且相信企业有能力来实现这个保障,他们就会加入我们的阵营。而几乎所有的公司都有自己的品牌承诺,并告诉客户可以依赖于公司的各种沟通和服务。对于一个强大的品牌承诺的创建和传播而言,并不是所有的公司都为此做好了充分的工作。至于品牌认同,企业需要通过强大的品牌承诺来告诉客户,我们的理念是什么,为什么我们是独一无二的,为什么他们会选择我们而不是我们的竞争对手。
消费者更容易记住一些它们体验过的品牌,而员工则可以实现广告不能达成的目标,那就是让消费者亲身体验。对于公司品牌承诺而言,内部自上而下的准确沟通,是一个关键要素,它可以帮助员工创造并传递这份承诺,同时,营造企业文化来传承品牌承诺也是同样重要的环节。