进口品牌、合资品牌、自主品牌。各是什么意思？
一、进口品牌
进口，是指向非本国居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。
进口的目的是获得更低成本的生产投入，或者是谋求本国没有的产品与服务的垄断利润。
二、合资品牌
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。
中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
三、自主品牌
自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。
拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标（厂标）为中国国内自己商标（包括引进技术产品）的为国内品牌，并视为自主品牌；挂国外厂标、商标的，为国外品牌。
另一种定义认为，中国国内企业拥有完全的产品修改权、完全的品牌运营权的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研发工作都要在本土完成，关键是拥有自主权利。
目前争议最大的自主方式，类似的自主品牌来源于较为成熟的合资企业，其自主品牌的推出显示了集团企业的未来发展能力。
2013年，自主品牌轿车销量增长相对较缓。若把合资自主品牌也统计在内，自主品牌去年轿车销量32963万辆，同比增长85%，截至2013年，自主品牌轿车占中国轿车总销量的346%，在市场主要的派系中，自主品牌增长仅低于美系车，而高于德日韩派系。
2013年自主品牌销量前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、比亚迪速锐、奇瑞QQ、荣威350、一汽夏利(000927,股吧)、比亚迪L3、长安逸动、比亚迪F3和长安悦翔V3。
其中，速锐、逸动和悦翔V3均为近年来上市的新车，其增幅均超100%，销量分别实现1236万辆、907万辆和769万辆，分别排名第三、第八和第十位。
面对可持续发展和进入WTO的两大挑战，中国汽车工业只有坚持走引进—消化—创新之路，争取双赢平等的国内外合作，实现从“装配制造本土化”向“开发本土化”与“知识本土化”转变，形成自有核心技术，中国汽车工业才有可能进入良性循环。
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自主品牌发展的意义：
1、品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。
站在市场的角度看，品牌是企业的第一生产力。从产品的角度看，生产的技术、工艺和质量决定和产生产品的价值，而品牌则可以使产品产生更大的附加值，即超岩穗价值。
以美国市场上畅销的芭比娃娃为例，美国市场上销售的芭比娃娃，基本上都是中国内地的工厂生产和加工的。芭比娃娃在美国市场的平均售价为10美元，而我们的平均出口价仅为04美元。这就是质量价值和品牌价值的惊人之比。
2、品牌竞争在很大程度上克服了商品在质量和价格竞争中存在的对消费者信息不对称的弊端，使消费者在市场品牌的价值面前实现了粗数卜商业和消费上的人人平等，最大限度地保护了消费者的消费利益和消费权利，是市场经济公开、公平、公正这一优越性的充分体现。
3、品牌还是衡量一个国家国际竞争力的重要指标之一。要想知道这个国家的国际竞争力究竟如何，看看其拥有多少国际知名品牌便可一清二楚。
这被认为是考察一个国家竞争力最简单、最有效、最直观的方法之一。同理，这也同样适用于对一个地区经济竞争力的考察和了解。如果说质量是产品的生命，那么品牌就是企业的生命。质量体现在产品上，而产品和企业则必须聚焦在品牌上。
4、品牌有时代表的不仅仅是企业的信誉。有些国际知名大品牌的背后还隐含着国家、民族、社会甚至是政府的信誉。国际知名大品牌中不仅包含商业和经济因素，更有文化和地缘政治甚毕桥至国际政治的因素。
对此，我们要有明确而清醒的认识。在我们进行品牌培育、发展和创新时，要充分考虑到这一点，以此确定我们发展的正确方向和准确定位，从容应对来自外界的挑战和冲击。
参考资料来源：百度百科-进口
参考资料来源：百度百科-合资企业
参考资料来源：百度百科-自主品牌
其实现在自主品牌已经开始崛起，而且像吉利这种激进的品牌，某些方面或者某种程度上已经超越了一些合资品牌，但合资品牌的确有一些优势，是目前自主品牌无法超越的。\x0d\\x0d\1、成体系的动力总成。自主品牌的动力总成要么就是和国外厂商合作，要么就是直接购买，很难有成体系的动力总成，而合资品牌则不然，由于他们有着外国血统，很早的时候就开始对动力系统进行研究、自主开发，所以相比起来，他们的技术更加成熟。就那北京现代举例，北京现代的动力系统配备的发动机均是现代汽车自主研发的，像领动上的14t卡帕发动机还获得过全球十佳发动机，可见其动力系统的成熟，自主品牌在这方面短期内很难超越。\x0d\\x0d\2、紧凑型车、小型车领域的产品优势。目前合资品牌对中国市场的研究很深，尤其针对中国市场开发的紧凑车型、小型车更是符合现在中国消费者需求野缺租的，还拿北京现代举例，从去年下半年到今年上半年，就针对这一细分颂兆市场，连续推出悦纳、悦动几款车型，即使是推出的中级车名图改款，其实目标也是小型车市场。连续打出的组合拳，证明了其对中国市场的深入了解。目前自主品牌还在往大上面做文章，然而那一部分市场其实很难分得一杯羹。\x0d\\x0d\3、新能源汽车全球同步的优势。目前国内新能源车的市场竞争已经很激烈，而合资品牌也早已发现这块肥肉，从之前的新能源产品中国市场后发，到现在的全球同步，甚至在未来对国内市场更针对的推陈出新，将加速对国内市场的掠夺，毕竟合资的新能源技术研发启动更早，技术更成熟，因此这方面也是合资品牌的一大优势。\x0d\\x0d\4、科技普及优势。能看到自主品牌对车上的配置很关注，而且可以说不遗余力，但新技术很少。而合资品牌总会在新产品上增加一些新技术，而且通过一段时间的市场尝试，很快就会普及到其他车型，还用北京现代举例，目前在紧凑车型这种低价位的车上，也已经将AEB紧急制动、BSD盲区监测、AVM全景影像等高科技配置配备上了。因此这是目前自主品牌欠缺的。\x0d\\x0d\因此，自主品牌现在还有很大的上升空间，虽然短期内很难超越合资品牌，但总有一天会与这扮汪些外来的和尚平起平坐。
很多人会把自主品牌的概念和国产车混为一谈，认为只有自主品牌才能算是国产车，比如长城汽车。其实国产车和自主品牌车是完全不同的概念。大多数合资品牌和自主品牌都是国产车，因为都是中国大陆制造。只有当它们完全在国外制造时，它们才能被称为进口汽车。
比如华晨宝马和北京奔驰，都是合资品牌，也都是国产车。此外，常见的合资品牌属于国产车衡凯扒，也有以下:北京现代汽车有限公司、江西长河铃木汽车有限公司、长安福特汽车有限公司、长安铃木、长安马自达、长安沃尔沃、东风本田汽车有限公司、东风标致、东风日产乘用车公司、东风雪铁龙、东风大岳起亚、东南三菱、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田、广汽菲亚特、上海大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司斯柯达、咐昌上海孙正通用汽车有限公司、上汽通用
自主品牌有:一汽红旗、华晨中国、长城汽车、北汽集团、MG、东南汽车、Qoros、比亚迪、吉利汽车、奇瑞、奔腾、东风沈峰、东风裕隆汽车有限公司、广汽传祺、荣威、宝骏、华泰汽车、众泰汽车、力帆汽车、重庆长安汽车有限公司、安徽江淮汽车集团有限公司
这些品牌都是国产车。
自主品牌汽车发动机系统比汽车好合资品牌更丰富、更智能。在内容方面丰富，合资品牌一直很保守：UI简单、功能单一、界面操作僵硬，在自主营地中，大多数主流品牌都可以整合车机系统。如果用一句话来描述自主和合资，也许是车辆机械领域的差异，自主品牌更像WIN10系统，合资大多数品牌都留在WIN7。
在15-20万价格方面，自主品牌及合资该品牌具有可比性，但当涉及到10万元价格，合资品牌设计多采用对称布局，悬挂式中央控制面板就是这样设计的，由判渣脊于成本因素，大多数内部材料都是硬塑料。自主品牌是更好的室内设计思维，他们愿意提供更多的越级软材料，以提高先进感。模型之间的配置阶梯不会更大，这也是大多数自主品牌以提高其性价比。
合资品牌比自主品牌质量要稳定得多，10万级是如此，30万级亦是如此。合资品牌除了经济性和燃油节约外，最关键的因素是耐用性，两个级别之间存在差距。合资品牌之所以比自主品牌高，一个非常重要的原因是梁源品牌溢价，就像奥迪在同一平台上的高掘渗于挂大众标的途锐，合资品牌与自主品牌事实也是如此。另外，外资需要收取品牌费，而且收费不低，这部分已经成为一个问题。合资品牌与自主品牌高级空间，从这个角度来看，事实上，消费者花在这个外国品牌上的额外钱，他们没有得到多少好处，而且合资品牌也在中国生产。
大多数人买车只是为了一种代步工具，从实用性和性价比来看，很多人在买车的时候，都会选择合资车。在大家看来，合资车不仅更可靠，而且性能突出，缺陷少，口碑好。所以，买合资车就是买车省心。
北京现代汽车是中外合资品牌。
北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAIAUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
历经13年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。
2017年9月28日，全球权威的市场调研机构JDPower发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，北京现代夺得了质量冠军。
北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营虚谈、人性化管理”为一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和差答碰运输的高自动化率。
此外，北京现代还采用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线，全方位保障汽车制造品质。
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北京现代已拥有第九代索纳塔、全新途胜、名图、ix25、朗动、瑞纳等14款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场，累计产销量突破700万辆，实现销售收入突破7,262亿元，累计纳税超过955亿元，带动就业约20万人，已成为北京市最大的单一制造企业；
为北京汽车工业和北京市整体经济的发展起到推动作用，成为北京乃至全国经济增长的亮点。
自2016年起，北京现代上市的所有新车型，都将配备BlueLink、CarLife、CarPlay终端设备的车联网服务功能，实现车主与互联网的无缝对接，为消费者提供更多的娱乐化、多样化、高端化新选择。
在服务方面，为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务，北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度，扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。
与此同时，北京现代对全车系举顷实行了动力总成5年/10万公里的质保服务，其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型，更享受整车5年/10万公里的售后服务标准，以超长的质保为车主提供更多的保障。
未来北京现代将持续秉承“品质经营”的方针，不断提升SSI（销售服务满意度）和CSI（售后服务满意度）指数，为北京现代的客户提供更加优质的服务。
参考资料来源：百度百科-北京现代汽车有限公司
属于合资，是东风日产2010年出的一款车。
启辰是东风和日产合资成立的品牌，车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的。
2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
合资自主品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知穗腔弊识产权归属于合资公猜族司的品牌、车型。
启辰R50X、启辰R30。以启辰T70为例：启辰T70是紧凑型的SUV，该款车长宽高分别为4614mm、1786mm、1625mm，是启辰改款后国六版本的t70。该款车设计方面更是运动感十足在颜值方面整体而言是比较漂亮。在发动机方面更是选择性很多，有14t的涡轮增压、20升的自然吸气、16升的自然吸气配置有cvt变速箱。
（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
汽车早已走进我们冲运郑的千家万户，与此同时车主在汽车购买上就会有更高的要求。不仅会考虑汽车购买的极致性价比，也会考虑所购买的品牌是自主品牌还是合资品牌所以在现在的汽车市场上早已不是合资品牌散颂独帜一帆，自主品牌也在行业中拥有一席之地，那么这两种品牌的区别在哪？
合资品牌合资品牌就是在汽车行业中中方与国外投资方共同成立的项目。中方提供的主要内容就是出让土地、厂房使用权资金。而国外投资方则在品牌、技术、资金人才等方面给予支持。因为国外提供技术人才与品牌在国内仅仅是用场地来组装，所以汽车制造的核心技术还是由国外投资方掌握。
自主品牌自主品牌指的就是由企业独立自主开发，拥有自主的知识产权的品牌。另外中国国内企业拥有完全独立的产品修改权和品牌运营权。这样的品牌也称作自主品牌。研发地点不一定要在国内但一悄薯定要有自主选择的权利。在国家也越来越推崇自主品牌的前提下，有很多车主进行购车时也会优先考虑自主品牌。
合资品牌与自主品牌的区别在价格上来说合资的品牌的价格是要略高于自主品牌的。主要是因为合资品牌在品牌的成本上会更高，因为是双方合作既要兼顾两方利益又要正常运行所以合资品牌之间的溢价空间就会更大。近些年自主品牌销量较好的汽车有是长城C30、比亚迪速锐、奇瑞QQ、荣威350。品牌是衡量一个国家国际竞争力的重要标准之一，所以发展我们自主品牌还是很有必要的。在购买汽车时当然是依据个人喜好进行购买，但是优先考虑自主品牌无疑是对国家的国际竞争力是有一定帮助的。
14万的预算，想要买轿车，肯定是选择国产汽车。这主要是因为14万的预算在汽车市场当中是属于主流预算，60%以上的汽车都集中在这个预算范围之内，所以可选择的空间是非常多的。但是国产汽车和合资汽车最大的区别就在于使用相同的价格，汽车搭配的内饰和使用的车载功能却有很大的区别。我认为在这样的价格上，最好还是选用国产汽车。
第一个原因就是如果用这个价格去购买国产汽车的话，基本上可以买到一个很高的配置，比如可以买到电动座椅，座椅通风，加热方向盘的自动巡航。以及可以买到抬头显示和先进的车机系统。这些你在合资汽车身上是绝对买不到的，最起码要到25万以上的预算才能够看到这些系统，而且还需要选装才能够买到。
还有一点就是现在国产汽车的品牌正在逐渐的继续当中，特别集中在5~10万和10~15万这两个区间之间。14万的预算刚刚好在这个范围之内，所以能够买橡祥到很多比较好的国产汽车，就比如领克01，星图揽月等汽车。这些汽车不管是在设计，品牌打造以及用量方面都做得极为的考究，而且最最关键的是他们的车机系统的确是专门为中国人设计的，在使用的时候跟手机没有太大的区搏哪别。
当然也并不是说合资品牌一无是处，以目前的主流市场来看的话，本田crv的和丰田荣放汽车都是具备很强竞争力的。这一直都是20万以内汽车竞争的主力市场。但是我认为只要不是有非常强烈基如码的品牌执念的话，在选择的时候肯定是选择体验更好的国产汽车。而且大家买车的时候，千万不要因为更多的功能而抬高自己的预算，毕竟有很多功能其实自己都用不到。
