宝沃是哪国品牌

宝沃是我们的一个国产品牌，以下是宝沃汽车的详细介绍：1、宝沃汽车原是德国汽车品牌，2014年中国北汽福田全资收购了宝沃汽车，故宝沃汽车现在是属于国嫌巧产汽车品牌。宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7等。2、2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称\"宝沃芹大键\""，其中\""宝\""同\""BORG\""，寓意仿敬珍贵和地位，\""沃\""同\""WARD\""寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取\""物华天宝，沃壤千里\""之意。3、宝沃智能工厂采用八车型柔性化生产线，在具备灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产，并打造个性定制化车型的生产及开发，集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身。"

宝沃属于德国品牌旗下。

品牌创始人卡尔·宝沃于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。

宝沃汽车在其巅峰时期是德国创新的象让源粗征，它的缔造者Carl FWBorgward是世界公认的一位坦镇有天赋的设计师、一位有创造力的工程师、裂物一位嗅觉敏锐的企业家。

汽车品牌

历经百年风雨，如今的宝沃汽车切实掌握更多具有知识产权的核心技术，同时借鉴互联网思维，成为具有前瞻视野和智联思维的新世代汽车企业。而“中国资本控股的德国品牌”这一品牌定位，则更充分显示出宝沃汽车对自身认识的深刻思考和精准把握。

宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。宝沃将以每年发布2款新车的速度，逐步壮大产品阵营，在2020年前完成CUV领域全覆盖并布局轿车领域。

宝沃汽车是德国的品牌，其车型有：宝沃bx7、宝沃bx7t、宝沃bx5、宝沃bx6、宝沃bxi7等型丛拿。以2020款宝沃bx5为例，其车身长宽高分别是：4490mm、1877mm、1675mm，轴距为卜搭2685mm，最小离地间隙为186mm，油箱容积为60l，车身重郑答量为1525kg。2020款宝沃bx5前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬架形式是多连杆式独立悬架，其搭载了14t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

宝沃是德国的一个独立的汽车品牌。

由德国人CarlFWBorgward（卡尔·宝沃）创立于1919年，总部设立于德国不莱梅，宝沃汽车是芹绝物一家非常有亮点的汽车厂商，不过于1961年倒闭。2014年专注商用车的福田收购了宝沃品牌，随后发布了复活后的首款新车宝沃BX7。宏纯

在德国不莱梅创建宝沃汽车，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商，宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具。

车型特点

在安全空间上，宝沃汽车的车身高强度钢占比高达79%，而且在A、B柱加强钢板及前防撞梁位置使用了1500兆帕超强钢甲，加之12年耐腐的双面电镀锌钢板、一体成型车门等，最大化地保障了用户的人身安全。

全系车型上的16项电子安全配置，为车主提供全时守护在012秒内瞬时反嫌液应各种路况的4MAX智能全时四驱系统，可以实现安全分秒不离。而当意外发生时，从气囊弹出到ECALL拨打宝沃救援电话仅需16秒，并且在整车断电的情况下仍可支持呼救。

宝沃属于中档汽车品牌。

2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称宝沃，其中宝同BORG，寓意珍贵和地位，沃同WARD寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取物华天宝，沃壤千里之意。这是继1949年Hansa 1500在丛缓亩日内瓦车展亮相以来，这一渗森德国汽车品牌哪伏首次重返日内瓦车展舞台。

2022年4月8日，福田汽车公告，北京宝沃当天已向北京市第一中级人民法院申请破产清算。

宝沃品牌背景

Borgward（宝沃汽车）是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。

在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃汽车于1961年破产，破产后不莱梅的经济也是一落千丈。

     目前来说，宝沃是我们的一个国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。

      宝沃(BORGWARD)汽车在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到纳宏达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙，最终破产。直到2015年，宝沃突然回归。

      

      宝沃得以回归，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部，并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。复活后的宝沃率先在中国市场推出了BX7 SUV车型，随后又发布了BX5、BX6、BX7等等SUV。

      

      这种自主品牌收购外资品牌的情况并非宝沃和福田独有，吉利也将沃尔沃收购为旗下的品牌。被吉利收购的沃尔沃不仅获得重生，而且还让吉利利用沃尔沃的技术成功创造出了领克这一豪华品牌。反观宝沃，被福田收购以后不仅要用福田的技术，而且也没有重整旗烂茄答鼓。

      

      从15年福田收购宝沃到刚过去的18年，福田总共亏损了66亿元，福田实在养不起这个“败家仔”。前不久，神州优车以接近40亿的价格从福田手上收购了宝沃67%的股份，等于说福田已经将宝沃抛弃。还有一点就是，神州优车是以欠债的方式向福田收购宝饥慧沃的，也就是说，神州优车还要还40亿给福田。

      

      而有意思的是，福田接手宝沃之后宝沃的销量确实谷底反弹，18年下半年宝沃的销量维持在2500辆左右，而19年之后宝沃的销量最高上升到了7000辆，不看过年的2月份，最低也有4000辆的月销量。看来神州优车确实是将奄奄一息的宝沃盘活了，至于能不能活下去，我们可以拭目以待。

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是，宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国，但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前，在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌，而且是属于当时比较主流的品牌。然而，宝沃在1963年就倒闭了。

这个品牌销声匿迹达半个世纪。半个困派世纪前就倒闭了，肯定也没有任何的技术传承。唯一剩下的，也就是个品牌而已。到姿尺侍了2014年，福田汽车为了进军乘用车市场，从宝沃品牌的所有者手中收购了宝沃这个品牌，据说收购价格是500万欧元。

扩展资料：

福田所购买的也仅仅只是宝沃这个品牌，宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后，福田就开展迹吵了一系列的营销活动，营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”，而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中，还必须特别强调“德国”两字，甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

之前宝沃汽车的一则宣传广告受到了不少吐槽。在该广告中，宝沃宣称自己是“德系4强”之一，意思就是宝沃是仅次于BBA的德系品牌。随后，不少自媒体对宝沃进行了“扒皮”，并认为宝沃不厚道，明明是福田旗下的品牌，却装成了德系豪华品牌，忽悠消费者。

参考资料来源：

人民网-宝沃汽车复出中国订单近2万辆