MPV车是什么车

国哗森圆产的MPV车型春兆现在也比较多比如：

1上汽通用的宝骏730

2东风风行菱智

3江淮瑞风

4开瑞K50

5海马普力马

这些都是国产品牌。

MPV（multi-PurposeVehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，乱塌MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。

说起mpv车型，它最初是定位商务用车的，公司政府用来接人之类的，因为空间大还有面，现在也逐渐成了很多家庭用车的首选，是居家旅行不错的选择，归根结底是因为它的七座，大空间。那么在众多mpv车型里哪些动力比较好呢？

1别克GL8。这款车一直都是标杆，销量也不错，在mpv级别里，它有两款车子，25L和20T的，个人觉得动力强大的是20T车型。外型上gl8也是很有辨识度的。

2大众途安，18T的。这款车子很少见，也不知道什么原因，我的直接判断就是它的销量可能不多，但是大众的口碑动力，德系保证，觉得它还是挺强大的，而且样子也是独一无二的，开着回头率也高。

3本田奥德赛，24L，说起mpv，奥德赛是绕不开的，而且它的油耗空间等等都有优势，24的排量也绝对够劲！

4艾力绅，24L，这是本人比较喜欢的一款车，是因为它的空间表现，最主要它方正的流畅的线条，无论在哪里都有满满的回头率，而且你也会觉得它是豪车。

以上四款车子呢二十几万，二十大几万都可以买到你想要的。当父母上了年纪了，出门旅行啥的，这些车都是不错的选择。坐着舒适感很高。当然了很多国产的mpv也都表现不错，性价比很高的，比如比亚迪宋max，唐，这动力都是不错呢。

祝君一路好运，旅途愉快！

1提起MPV，大家首先一定会想起——GL8。这款车在国内着实是“霸道”，没有一款MPV能与之抗衡。它的热卖，让对手纷纷嫉妒。

下面推荐几款动力比较好的车型。

奔驰威霆

指导价： 299-339万

动力总成方面搭载了奔驰当家的20T涡轮增压发动机，并匹配7速手自一体变速箱。

全新威霆搭载与奔驰V级相同的M274系列发动机，排量20L，采用涡轮增压技术，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。传动系统，与发动机匹配的依旧是7速手自一体变速箱。

30万的起售价格以及务实的整车风格使其相比奔驰V级来说拥有更高的性价比。新车在动力以及燃油经济性方面提升明显。加上奔驰品牌的影响力比起别克GL8更有吸引力，威霆是一款值得推荐的车。

途睿欧

指导价：1769-2658万

途睿欧将仅提供一款20T EcoBoost发动机，该发动机最大功率和峰值扭矩分别为203马力和300牛·米，与发动机搭配的5速手动变速箱和6档手自一体变速箱。

途睿欧的20T发动机在满员的情况下，表现也不会感觉很吃力，更低的价格更高的性价比是其优势。

大通G10

指导价:1338-2698万

上汽大通G10 PLUS，为用户提供了三款发动机，分别是20T汽油涡轮增压发动机、19T柴油涡轮增压发动机、以及24L自然吸气发动机，这三款发动机的最大功率分别是225马力、150马力、143马力，峰值扭矩分别为345NM、350NM、210NM。

其中20T汽油涡轮增压发动机和19柴油涡轮增压发动机还运用了TURBO涡轮增压技术，闷兄GDI缸内直喷技术，以及DVVT双可变气门正时技术，这几项技术的运用不但增强了发动机的动力，而且还大幅度降低油耗，更符合燃油经济性。

希望能够帮助你。

MPV大多数都是首先考虑舒适性，然后再兼顾别的，。你问到动力当然也有几款MPV动力不错，我们来说一下常见的MPV不说那些价格比较高的车型。

首先说别克新款GL8，28T的车型配备20T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱。动力参数做到了260马力，最大功率191KW，最大扭矩350牛米。这样隐罩谈的动力参数使得GL8的动力得到保障。0---60KM/H加速时间为418S，0---100KM/H加速时间为855s。

大众进口MPV夏灶碰朗，20T发动机配备6挡双离合，动力传输更直接。最大马力220，最大功率162KW，最大扭矩350牛米。0---60KM/H加速成绩是404s，0---100KM/H加速时间为855s。

雷诺进口MPV Espace这款车动力很不错，18T发动机做到了最大马力224，最大功率165KW，最大扭矩300牛米。这样的动力参数0---60KM/H加速时间396s，0---100KM/H加速时间794s。中途加速40KM/H--80KM/H加速时间31s，80KM/--120KM/H加速时间59s。对于这款18T排量的MPV来说这样的动力水平很不错了。

大通G10，马力杠杠滴，满载从不肉，推背感十足。

数据说话，最大功率，别克GL8是191KW，大通G10是165KW，传传祺GM8是148KW，瑞风M5是140KW，奥德赛是137KW。

谁动力好很清楚。

MPV动力水平在线的选项-定位由低至高有五台可以参考

车型分类：

MPV-multi purpose vehicle释义为多用途 汽车 ，但也称为商务车；特殊命名的原因是早期车型价格偏高，因为车身硕大必须配备大排量的发动机，变速箱的品质也有较高的要求。过高的制造成本决定难以实现低价格，所以用户多为公商务用户为主，结果也才会有这种特殊的定义。

同时笨重的车身让此类车辆很难有理想的动力表现，即使是进口的大捷龙或阿尔法也只是正常的代步车水平；毕竟传统自然吸气发动机的动力普遍偏弱——想要高性能的MPV，从涡轮增压阵营或混合动力 汽车 中找一找吧。

特殊选项·插电混动

比亚迪「宋max·DM」是目前加速最快的MPV，破百成绩为69秒！车辆装备的动力系统为DM30双擎前驱系统（也称DMp），硬件包括前置15T缸内直喷增压机，前置110kw永磁同步电机，综合功率高达228kw/495N·m，其中电机的250N·m可以在起步瞬间爆发最大扭矩，水平相当于30T-L6的机械增压加涡轮增压的标准。

不过混动系统的油耗会低很多，因为电动机的“热效率”几乎是内燃机的3倍左右，也就是输出想的马力的等效油耗（电耗）可以低三倍；所以以电机作为主要动力元，内燃机只作为辅助输出则会很节油。同时内燃机集成了BSG发电启动一体机，运行模式可以保证油电混合不亏电，甚至中低速可以增程驾驶，平均油耗可以低至6L/100km左右。

基础参数：宋maxDM车身尺寸为468018101680，轴距2785mm，在MPV车型中属于偏小型了；不过相比途安等车还是有空间的优势，变速箱不用干式双离合，而是HDCT混动专用六档湿式也是很大的优势，与BSG电机配合，可以在电控系统的控制下，实现换挡时稳定发动机转速而解决顿挫问题。

所以宋maxDM是台相当不错的家用MPV，1499-1998万的指导价很合理，而且终端还有较大的价格调整空间。

燃油动力·6-b选项

符合最新排放标准且性能表现良好的MPV，排名依次如下。

（夏朗因排放不达标·不在讨论范围内）

如果想要在「 中端」范围内找到高性能 汽车 ，自主品牌总会是首选项。即使撇开混合动力技术不谈，在内燃机技术领域国产 汽车 已经有相当建树；其中广汽集团研发的第三代直喷增压机-4B20J1·20T是很不错的选项，热效率高达4023%（四代机超42%），这说明了油耗表现会相当不错。

GCCS特殊的燃烧控制技术与高效率增压器等技术的集成，实现了185kw/390N·m（1750~4000rpm）的高标准；在目前20T或中断油电混合的MPV中，4B20J1是目前最强的，与8AT手自一体变速箱匹配后，能实现9秒左右的破百成绩。

这对于508918841882、轴距3000mm的前驱MPV而言，已经是挺不错的成绩了；在配置方面GM8标配了中排航空座椅，从中配开始即装备了两侧侧滑门和尾门的电控，空调系统也有多道过滤净化，中排座椅有通风加热等功能，性价比在前驱代步车中已经非常高了。

大众威然是台知名度很低的MPV，原因为设计感比较另类，在且MPV型的结构特点决定了“抗撞能力”（结构强度）比较差，而大众 汽车 在这一方面的水平是众所周知的；尤其是这台车534619761781，轴距3180mm的大块头还是「MQB架构」的产物，所以会更加令人质疑。

这就是威然只建议作为备选项的原因，同样作为前轮驱动的MPV，此车适合……适合那些用户也搞不清楚，自己判断是否有价值吧。

重点：发动机仍旧提供330TSI&380TSI两个选项，动力标准如下。

变速箱均匹配传动效率更高的七档湿式双离合。然而这一组合的330版本破百十秒开外，水平显然是不怎样的；380版本破百也是9秒左右，在整备质量相当的前提下，用「DCT&T」的组合就显得技术很一般了。但是高功率版本的指导价高到3698-3998万，在此预算范围内完全没有必要考虑这台车，因为已经有奔驰可选，不过还是先来看GL8的水平吧。

别克GL8新款换装了「LSY-20T」发动机，这台机器相比老款的LTG-20T的功率要低一些，扭矩却没有什么不同，原因是最大扭矩的输出范围存在差距。

最大功率都要到5000转以上才能爆发，新款LSY的扭矩在超4000转后会有较大程度的下滑，所以动力表现也要逊色一些了——LTG·GL8可以达到8秒级别，新款却只能勉强突破10秒。

不过这台机器的油耗表现还算理想，特殊的气门管理技术（TRI）可以在节油模式中半开进气门，通过降低进气量而同步降低喷油量，这是类似于阿特金森和米勒循环的技术。同时还有双缸运行模式，油耗是能够控制在11L/100km左右的。

GL8的车身尺寸为523818781789，轴距3088mm，尺寸标准属于中大型MPV；理论上这种尺寸的商务车应当使用后驱平台了，因为满载后的车身重心过于靠后，前后的垂直压力降低会让摩擦力减弱，结果是前轮的轮上功率损耗较大，动力感受与油耗都会受到一定程度影响。

所以GL8并不是台水平有多高的MPV，9AT手自一体变速箱算中规中矩；这台车之所以能够热销，原因仅为早期在商务车市场几乎空白的阶段上市，没有竞争则必然会被选择，随着用户基数的增加从而逐渐形成品牌影响力而已。

奔驰威霆是后驱中端MPV里的豪华品牌选项，不过性能并没有网传的“79s”破百的标准，这台车的真实水平在11秒左右，但也算同级车挺不错的水平了。因其车身尺寸达到了537019281880，轴距3430mm的标准，宽高比与车身长度说明了这是台准大型MPV，整备质量高达23吨左右！

所以这台大车能够以10秒级别破百就算挺不容易，毕竟是普普通通的燃油动力 汽车 ；平均油耗会在 15L/100km的范围内，想要有多低是不太现实的。

重点：新款威霆的发动机与变速箱都已经升级，但机型仍然是普通20T，动力储备为155kw/350N·m（1500~4000rpm），增压器的效率略显低一些，低扭爆发力会有变化。变速箱换装了9G-9AT手自一体，整体水平比老款有所提升。

不过威霆的配置仍旧是非常简陋的，建议选择是指导价2898万的七座精英版（低配）；选择低配版本后当然要进行内饰与配置升级的，威霆的改装方案已经非常成熟，由此也可见威霆的配置会差到什么程度。关于高性能的MPV就聊到这里了，在15/30万的范围内，总能找到适合自己的选项。

天和MCN授权发布

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说到动力的话，我比较喜欢福特的，得过很多国际大奖的，开过公司的途睿欧去接客户，感觉动力，空间都不错，这个可以看看，主要也是觉得性价比可以，在20万以内的MPV，那个推背感让人惊喜，油耗也不高，经常要去机场接人的话，比较适用。

如果说动力性，本人认为是加速性能和最高车速。

如果单纯的论动力性，我认为最好的是大众的进口夏朗。

提到MPV国人肯定第一想到的是别克的GL8，当年在中央电视台做广告的，广告语就是“陆上公务舱"。可以说以前GL8在很多年间都没有竞争对手。

MPV在意的是舒适性，尤其是跑长途的时候这种优势更加明显。

新款的GL8样子已经和老款区别很大了，使用的是20涡轮增压发动机，最大功率191KW，最大扭矩350N-M，整备质量是1960KG。

但是随着中国 汽车 市场的发展，现在已经是翻天覆地的变化了，进口 汽车 数量和车型剧增。

夏朗

使用的是大名鼎鼎的EA888发动机，20涡轮增压，最大功率162KW没有GL8的大，最大扭矩350N-M，这个和GL8相同。整备质量1858KG，比GL8轻点。

这两款车本人都开过和坐过，论舒适性来说，GL8更盛一筹，减震也是设计的比较软，过坑洼路面的时候“ 忽忽悠悠”的。

夏朗是秉承了大众的一贯风格，减震比较硬一点。但是动力性好，油门一踩就有，车速响应的比较及时。

至于最高车速最快只跑过180，在180的时候踩油门还有加速的感觉，不过没敢再快开。

要说空间大的MPV的话，上汽大通的G10就可以，内部空间任何一款七座MPV都没法比，而且座椅舒适，没得说！适合出去 旅游 ，野餐。动力方面有20T汽油发动机带涡轮增压，油门反应是我开过MPV中算灵敏的。

MPV的动力比较好的车是哪款？

目前MPV，自主品牌也做的越来越好。上汽乘用车即将发布一款新的MPV。

随着中国 汽车 市场的长足发展以及消费者对生活品质要求的提升，适合全家出行的高品质 MPV 车型成为热爱生活、懂得生活的都市精英们的理想座驾。因此，作为一款 科技 豪华MPV，荣威 iMAX8 在研发之初就对标高端合资 MPV，在设计、智能、舒适性、乘坐空间等方面均表现出了同级最高水准，是上汽荣威“匠心品质 科技 造国潮理念”的进一步落地，体现了上汽荣威对广大用户们的人性化关怀。

家用MPV车主

家用的属性么，舒适，方便，安全。我18年买的奥德赛，你预算也没说呀具体是什么价位的，买车吗首先预算定好，天上一脚，地上一脚，不成对吧。埃尔法和宏光都叫MPV东西和价格差远了。预算确定了么使用场景确定一下，打个比方，我的使用场景平时就一个开，奥德赛就是我平时的通勤车，平时出去玩，车上也就3个人，大部分时间都是4座状态的，后排我一直收起来的，那这个使用场景有了，所以我第一要求是省油因为是通勤车，舒适性第二，空间第三因为90%的时间车就我一个人用。

其余的就是带着老婆孩子出去玩之类的家庭使用场景

也没有其他人座，所以空间排后面。那我为啥要买MPV呢？因为它是乘坐者之车，空间够大，能放很多东西，能用很舒服的坐姿乘坐，对于驾驶员，乘坐还算舒适，驾驶乐趣几乎没有，MPV就是为了家人买的车。

所以你看咯，你使用场景是什么，和我一样的场景，那么看预算，现在新出的不少，哪个舒服就哪个。如果平时乘坐的人比较多的，那奥德赛这种不算太大的就不太适合了，需要稍微再大一些的。我也没开过多少MPV就通过我为啥选这个车的原因来给点参考，具体车型你得看你的预算，使用场景综合来选定，适合我的不一定适合你。买车吗想想最需要这个车干点啥，按顺序从高到底排列一下，然后找去吧，肯定能找到适合自己的。

宝骏730 宋MAX

吉利嘉际 上汽大通

广汽传祺

国产MPV车型一般有：比亚迪宋MAX、宝骏360、传祺GM8、SAIC大通皮液G10、瑞风、欧尚、东风风行雷克萨斯、金杯F50、长安凌轩等相比合资品牌，国产MPV车型的优势是性价比高。

国产车优势如下：

1、空间大。同价位或是低价位来说，可以选择的国产车的车内空间是占绝对优势的，这也是国产车根据国情而推出的一大优势。价格低，可以选择多种品牌的国产SUV，而合资车就选择有限了。

2、配置高。同价位国产品牌与合资品牌相比，在配置上，国产车绝对是压倒性优势，智慧大屏、定速巡航、全景天窗、驻车雷达、全电动、智能化等等。所以，是性价比的首选。

3、维修保养方便。在后期的维修保养方面，无论是日常保养还是零配件的替换上都更方便更经济，并且，国产车的售后服务点比较多，线上线下方便快捷。而进口车的零配件价格高并且假冒产品较多，有时维修还时间较长。

4、动力与设计。目前国产车咐告在外形设计上也越来越大气有美感，动力上也有较多选择。燃简物

综上，目前国产品牌的私家车是非常值得拥有的，如果你想够买一台私家车，再性价比方面考虑，可以选择国产品牌。

mpv车哪款性价比最高的广汽丰田赛那

当今MPV市场里关注度最高的车型，要属刚刚才上市不久的国产广汽丰田赛那车型了。作为今年最重磅的一款MPV，丰田赛那价格实惠，且全系提供了6款车型可滚汪友选。

另外，除了价格上吸引人关注之外，国产赛那的产品力也还算是过得去。外观耐看、内饰有设计感、座椅全系7座布局，加上还有省油的25L混合动力系统以及丰田品牌高可靠性做背书，所以很多人都会愿意花钱去选择这样的一台“奶爸车”。

其它性价比较高的mpv车

1、上汽通用别克GL8

别克GL8被称为“陆地公务舱”，可见它的产品实力之强劲，目前可拥有4、6、7三种座椅布局的车型可选，加上产品实力确实均衡、坐着也足够舒服，价格方面也十分吸引人。因此对于有商务需求的老板们来说，这款车是难以割舍的。

2、北京现代库斯途

现代库斯途是大槐一款合资中大型MPV，价格低廉，放在合资中大型MPV市场里也很难再找出第二款有这么便宜的车型来。库斯途的外观看起来比较的中庸，内饰是北京现代较新的设计，整体没有太多硬伤，刚好够看。座椅提供2+2+3的布局，第二排有电动调节座椅，车内也有双天窗，整体比较适合家用。

动力采用的是15T和20T两款发动机，最大功率分别为170马力和236马力，传动则是匹配8速自动变速箱。总体来说，库斯途做到了一台家用MPV所需要具备的综合素质，且其价格相当便宜。

3、广汽传祺M8

传祺M8作为国产MPV阵营里最具性价比的车型之一，凭借实惠的价格得到了不少网友们的关注与认可。

传祺M8的外观看上去挺大气，加上其还有配备了不同前脸样式的大师版车型，所以档次感瞬间拉升许多。另外，内饰设计够看，座椅也提供7座和4座两种布局，加上动陵饥力大，起步就是252马力的20T搭配8AT，所以从面上来看这车确实是哪哪都挺不错的。

口碑最好的七座mpv有别克GL8、传祺M8、 艾力绅、 奥德赛、威霆。

1、别克GL8。

别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过弯时波澜不惊，避震比较家用，有点驾龄才开得来。转向很重，感觉比较笨重，变速箱反应不紧不慢，丝滑的程度还可以。主流的功能仅仅缺了个别，可以满足基本驾驶。买车后的成本有钱人才开得起，百公里油耗中等水平。

2、传祺M8。

M8是广汽传祺的中大型商务车，该车具备别克GL8一样雄浑的逼格以及高级感，驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼，简直可以令竞争车型方寸大乱。然而M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面让人不是很满意，包括舒适性上还不够精良，价值上也还欠缺一点。然而国产车能够做出这样的水平，实属是难得。

3、艾力绅。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，与奥德赛不同的是，它明显偏向于商务。本田麾下的车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机具备省油与动力性，车子的保养维修成本更为低廉。难怪它能成为国内MPV扛把子。

但是艾力绅也存在那些缺点，例如：隔音比较差、底盘调教不太行，培燃世这两个不足之处可以有进一步的提升，相信艾力绅会卖得更加好。

4、奥德赛。

奥德赛是大7座MPV领域的爆款之一，是一款定位于七人出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的，作为企业用车的配肢视觉感受不够强烈，得益于本田品牌推行的空间最大化的造车理念，奥德赛拥有超越该尺寸所期待的前中后排座椅宽敞的程度，而且占地面积，不会太过于庞然段旦大物导致不好上手。

本田发动机在动力和燃油经济性这方面是绝对的优势，维护保养费用便宜，奥德赛是一款称职的奶爸车。

5、威霆。

威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了20T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

mpv排行榜前十名：

1、别克GL8

别克GL8是别克旗下的MPV，底盘在切线相当稳健，避震以舒适性为主，比较常开车才开得来。肽盘很重，车身反应慢半拍，变速器反应不紧不慢，可以给及格。各种的电子系统基本齐全，刚刚好能够应付各种需要。天天都开支出没点经济实力都不行，油耗量处于平均线。

2、奥德赛

奥德赛是30万MPV市场上的霸主之一，是一款满足于多人使用的车型。奥德赛的内饰也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高，本田空间大师的称号并非浪得虚名，奥德赛有着碾压同级车型的车厢利用率，同时奥德赛的体量，不会太大导致不好开。本田发动机在运转平顺性和低油耗这些地方表现得很好，维护保养费用便宜，奥德赛的认可度高是有道理的。

3、艾力绅

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，与奥德赛不同之处在于，这款车明显偏向于商务。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，车子的保养维修成本更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘还有很大的进步空间，这两个不足之处可以有进一步的提升，相信艾力绅会更加畅销。

4、威然

威然是大众汽车全新推出的一款中大型MPV，威然车内空间非常宽敞，即使是满载的情况才车内也并不会感到压抑，特别是第二排座椅拥有较高的舒适性，其中20T偏向舒适性调校的发动机也使得车辆行驶时有着较高的平顺性。然而面对败判樱强大的竞争对手，大众威然似乎还是有些底气不足。

5、雷克萨斯LM

觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

6、威尔法双擎

威尔法双擎与埃尔法双擎采用一样的平台进行生产，这两辆车的长、宽、高也是完全一样，然而两款车的市场表现却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版以及黑金限量版3种配置版本，价格上倒是跟埃尔法完全一致，不过豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”。

7、埃尔法双擎

丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最具争议性的高端7人车，这款车配备电机系统的车型对比起普通版在外观以及动力方面都有着相对地提高，车辆的指导价非常贵，可是买过这辆车的用户都知道还存在终端加价的情况，借鉴先前察丛老款埃尔法的销量爆满。

8、凯路威

凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型，这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似，但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型，这使得车辆的实用性能进一步增加，但是碍于进口车型的售价过于高昂，所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

9、迈特威Multivan

大众迈特威是一款中大型MPV，车内采用2+2+3的座椅布局，并且由于车身尺寸非常大，所以车内即使是第三排座椅也能够让乘客拥有比较舒服的乘坐姿势，并且20T的动力也足够柔顺，整车舒适性极佳。但是由于这款车的外观与内饰缺乏设计感，并且整体配置也似乎与价格不匹配，所以在国内并没有受到太多消费者的青睐。

10、传祺M8

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8一样雄浑的高级感及气派，驾驶感受以及功能完全可以媲美GL8，简直可以使同级产品方寸大乱。不过这款车有点小瑕疵，局部细节质感方面让人不是很满意，还有开车体验还是有点粗糙，价值上冲姿逊色了些许。不过自主品牌能够做出这样的水平，着实相当不容易。