全国各地，都有哪些地方在销售紧固件，市场在哪里

中国机械通用零部件行业在优化产品和产业结构、产业升级的背景下，多年来保持了快速增长，效益和质量不断提高，为机械工业的整体发展做出了重州侍洞要贡献。近年来，中国机械通用零部件行业企业多数进行了大规模的技术改造，提高了装备水平和制作能力，产品质量也有较大提高，重点企业均完成了ISO9001质量认证。

前瞻产业研究院发布的《中国紧固件行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，紧固件是应用最广泛的机械基础件。随着中国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列，中国紧固件产品大量出口到世界各国，世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。改革开放以来的发展，中国已经建成了全球规模最大、品种规格齐全、质量上乘的紧固件专业生产体系，并已成为全球最大的紧固件生产和出口基地。

根据国家统计局的数据显示，2010年我国紧固件制造行业规模以上企业(年主营业务收入达到500万元及以上的工业法人企业)2280家，从业人员超过20万人，实现销售收入108449亿元，同比大幅增长4257%实现利润总额5746亿元，同比增长6432%。

前瞻产业研究院紧固件行业研究谈兆小组表示，世界经济产出、固定投资活动、制造生产以及航空设备和机动车册枯产量的增加将带动紧固件需求。预计2012年全球工业紧固件需求达到660亿美元，年增长48%。其中，新兴市场如亚洲、非洲、中东地区、东欧和拉丁美洲工业紧固件的需求增长将大大地超过那些发达成熟市场。

由于我国仍处于经济发展阶段，制造业和固定投资活动持续攀升，因此我国市场的增长将是最快的。受益于汽车、风电、建筑、制造业等行业的迅速发展，到2015年我国紧固件行业市场规模将近2000亿元。

总体来说，紧固件市场需求比较大，行业前景十分良好。

希望我的回答对您有所帮助。

2020年，面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，中国经济经受住压力测试，显示了强大修复能力和旺盛生机活力，率先冲出疫情的阴霾实现复苏，乘风破浪稳健前行。

近期，辽宁、河北、北京等地区本地疫情频发，不少市民都流露出了担忧，好在国家和本省市的积极控制下，并无大面积扩散，各省市也一直积极做好疫情防控工作。

不得不说，中国经济率先走出了疫情冲击下的衰退，走向了复苏，在世界上表现是相当出色的； 但是进入2021年，我们仍然面临若干挑战 。

2021年经济形势展望

（一）国际环境错综复杂

1 新冠疫情仍在全球扩散蔓延。 尤其当前国外新简扒冠疫情防控形势严峻，结束时间无法准确预测。

2 世界经济复苏前景不确定。 总的来看，2021年世界经济有望开启复苏进程，但复苏十分脆弱，世界经济最终表现将取决于疫情持续时间以及宏观对冲政策的有效性。

3 中美多领域博弈加剧。 美国经济 社会 发展面临疫情失控、大选洗牌、贸易摩擦等因素影响，中美两国在众多领域博弈进一步加剧。

（二）国内风险挑战交织叠加

1 内需不足导致供需两端出现温差。 当前，我国消费需求恢复缓慢、投资需求内生动力不足，需求势能减弱可能进一步向生产端传导，制约经济反弹高度，成为经济领域面临的重要挑战。

2 基层财政收支平衡难度加大。 受疫情冲击、经济减速、企业效益不佳以及大规模减税降费等因素影响，地方财政收入增长明显放缓。

3 潜在金融风险不容忽视。 疫情之下企业主营业务下滑、收入回款变差，财务费用上升，导致现金净流入缩减，偿债资金来源减少，企业债违约风险将有所上升。

（三）经济发展长期向好基础扎实巩固

1 超大规模市场加速释放新优势。 随着相对有利的外部发展环境正在发生深刻改变，我国超大规模市场新优势正在对全球市场产生重大影响，逐步形成对国内大循环与国内国际双循环的有力支撑。

2 全面深化改革扩大对外开放激发新活力。 随着全面深化改革、持续推进扩大开放，我国加快打造市场化法治化国际化营商环境，更大力度为各类市场主体投资兴业破堵点、解难题。

3 宏观调控有力有效仍存新空间。

展望2021年，我国经济发展环境面临深刻复杂变化，新冠疫情前景未卜，世界经贸环境不稳定不确定性增大，国内经济循环面临多重堵点，重大风险隐患不容忽视。但我国发展仍处于重备咐悉要战略机遇期，经济稳中向好、长期向好的发展趋势没有也不会改变。

紧固件行业 展望2021

素有“工业之米”之称的紧固件，同时也是最基础、最通用的机械零部件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础，对国家新战略新兴产业有着举足轻重的作用，具有广阔的市场需求和良好的发展前景。

进入到21世纪的第三个十年，有时代潮汐的冲击，也有仿乎迎难而上的勇气。 我们的紧固件行业，我们的工厂，我们的品牌，我们的贸易商，又将迎来哪些机遇？

1、坚定高质量转型发展之路

日前，中国工程院发布《2020中国制造强国发展指数报告》，综合历年发展指数变化情况，中国成为整体提升最快的国家，但从制造业核心竞争力来看，我国仍未迈入“制造强国第二阵列”，高质量转型发展之路任重道远。

紧固件企业坚持质量提升、品牌引领，企业高质量转型发展，未来可期。

2、智能化数字化发展

最新发布的十四五规划中，数字化智能化成为高质量发展新引擎。

随着劳动力成本的不断上升，产品质量要求的不断提高，需求多样性日益突出，紧固件业实现智能化制造的需求越来越迫切。智能制造将大大提高紧固件的生产率和效益，降低企业的劳动力成本，改善工人的作业环境和劳动强度，提高产品质量和可靠性。

3、品牌出海

无论数字化经济如何发展，无论国际政治经济形势如何变化，以品牌为导向不仅是营销传播的基本逻辑，也是企业发展的基本逻辑。

2020年8月富奥股份便发布公告，拟以126799万欧元收购两家德国公司，标的公司是欧洲领先的 汽车 行业紧固件制造商。 他们在欧美等主流市场为我们打了一个样。

从富奥股份2018年年报看，当时，富奥股份面临新一轮的产业转型，而国际化就已经是公司应对产业变革的重点；2019年，富奥股份在墨西哥进行建厂投资，进一步推动国际化布局。 也给我们证明了品牌这条路越早布局越好。

可以预见，在新冠疫情前景未卜，世界经贸环境不稳定不确定性增大的形势下，传统的国际品牌在疫情考验后会迎来品牌新生代的冲击， 中国品牌继互联网品牌后，或将面临又一次全球出海的大机遇。 在这个大机遇到来之前，在内循环和双循环的环境中打好品牌基础，练好品牌内功，未来就会有更多的中国品牌成为世界品牌。

4、内销大循环

随着相对有利的外部发展环境正在发生深刻改变，我国超大规模市场加速释放新优势。在这个过程中， 城镇化建设、新基建、5G、制造业升级、高端人才市场 ，国家政策红利等都是企业家重点关注的方向，有很多机遇可以深度挖掘，有很多需求也正在释放。

5、跨境电商

虽然受疫情影响，部分传统外贸渠道一度受阻，但是出口跨境电商却向中国企业打开了另一扇窗。工厂、外贸公司、品牌商结合自身企业，看如何能有效利用 亚马逊、eBay 、速卖通 等这类优质跨境网站的资源，在海外市场找到蓝海，逆势增长。数据显示：中国2020年上半年的出口跨境电商实现了286%的增长。

6、工厂升级

近年来，外资工厂撤出中国转投东南亚（主要是越南），中国工厂为了不丢掉订单，主动或者被动的开始在越南大规模设厂等事情屡见不鲜。

最新发布的十四五规划中，新世纪第三个十年被定义为“中国创新和高 科技 发展的阶段”。低端产业向越南的转移，是迈向高新技术行业必须完成的转身。然后，才能腾出资源与劳动力，朝着更远大的目标前进。

规模再大，依然只是拼命按照订单干活的企业版本的做题家，而用廉价劳动力吸引来的订单，总有一天会被更廉价的劳动力带走。

尾 声

我国经济长期向好的基本面没有变，稳中求进、追求高质量发展的方向不会变。 一切都在暗自流动，一切都在缓慢生长，一切都在等待春天的萌芽，夏天的绽放。

全新的2021年，保持定力、坚定信心，乘势而上、开拓进取，紧固件行业将始终充满活力，奔涌向前。

一、公司发展概况

（一）公司发展历程

贵州航天精工制造有限公司（3536厂）是中国航天科工集团O六一基地所属的紧固件及橡胶制品研制生产企业，其前身为国营洪江机械配件厂，始建于1968年，一直为基地及某型号军品和汽车、摩托车配套，为我国的国防和国民经济作出了一定贡献。

二十世纪九十年代中期，随着市场经济大潮的猛烈冲击，传统国营企业（特别是基础零部件配套企业）的弊端日益突显，思想观念僵化、竞争意识淡薄、管理体制陈旧、工艺水平及生产设备落后，企业经济效益持续下滑，亏损日趋严重，最终处于全面停产状态。

2003年，洪江机械配件厂进行了政策性破产，2004年初利用破产企业的有效资产依法进行改制重组，建立了国家、职工和社会自然人三方共同投资的国有相对控股的现代股份制企业。贵州航天精工制造有限公司当年安置了3536厂的富余职工441人，接受管理了离退休职工280人。2005年兼并了061基地3423厂，安置富余职工48人，接受管理了离退休职工250人。目前为止，企业员工676人，接受管理了离退休职工530人。通过改制重组，精工公司完善了法人治理结构，并按照现代企业制度规范建立了新的企业体制。三年来，企业发生了翻天覆地的变化，经济效益逐年提高。破产改制前的2003年工业总产值仅620万元，销售收入504万元，改制后2004年度公司工业总产值达1212万元，销售收入923万元，利润88万元。2005年度工业总产值4101万元，销售收入3605万元，利润812万元。2006年度产值突破1亿元，销售收入8000万，利润3032万元。2007年，公司实现工业总产值123亿，销售收入102亿，利润4602万元。

（二）公司发展取得的成果

1、提高职工收入，增加就业

公司发展后，职工的收入明显提高，从1998年只发200元生活友贺费，到2004年职工年人均收入达到10759元。2005年职工年人均收入为16968元，同比增长58％，2006年职工年人均收入为25028元，同比增长47％，2007年职工年人均收入达35000元。

公司发展后，还解决了大量的毕业学生和周围农村剩余劳动力的就业，近几年解决了毕业学生100多人、周围农村剩余劳动力200多人的就业，为其缴纳养老等社会保险费用，极大地带动了本地经济的发展和生活水平的提高。

2、带动地方相关产业发展

公司发展后，随着生产经营规模的不断扩大，产品及模具加工日益增多，围绕我公司产品加工的地方个体企业有12家，就业人员200多人，2006年加工费用达800余万元，今年预计将超过1000万元。

公司还在厂区内建立工业园区（公司提供厂房、材料、市场），吸引加工企业入住，为公司就近配套，以便提高管理水平和产品质量，更好的为公司配套，带动相关企业共同发展。目前已入住一家，其余厂房正在修建，另外二家即将入住。

（三）、公司发展前景

1、企业宗旨：让用户满意。

由于企业产品属基础配套产品，市场竞争相当激烈，只要用户不满意，企业则无法生存，也无发展可言。

用户是上帝，是企业的衣食父母，因此我们将企业的宗旨定位为“让用户满意”。

2、战略思想：“军品做强，民品做大”，走“专业化、集团化、国际化”道路。

“军品做强，民品做大”，走“专业化、集团化、国际化”道路，是我们企业始终不渝追求的理想和目标，是企业可持续发展的需要。以军品打牢基础，积累资金，并利用军工技术发展民品，以民品发展壮差销大企业。在发展过程中必须在本行业中走专业化道路，做高端产品，把产品做精做细，以专业化发展最终形成集团化。同时，只有学会如何在国际大环境中竞争，加速自身体制和机制的转换，具备抵御各种风险的综合实力，才有可能与强手竞争，并在竞争中立于不败之地。

3、战略目标：行业内国内领先，世界一流。

公司在德国汉堡成立销售公司，将在俄罗斯开办加工企业，主要以欧洲高技术的航太产品（特别是民用航空）为方向，跟踪国际行业前沿技术，并利用国际合作条件，培养锻虚告游炼公司科研人才，增强公司高技术产品的开发能力，从而开发既符合国内、国际高技术领域需求的紧固件，又能跟踪国际航太领域紧固件技术发展的前沿，使公司技术、管理、规模在行业内最终处于国内领先，世界一流水平。

4、经济目标

根据公司“十一五”发展规划，近期经济目标如下：

——2008年度经济指标计划完成：工业总产值2亿元，销售收入18亿元，利润总额6000万元；

——2009年度经济指标计划完成：工业总产值3亿元，销售收入25亿元，利润总额9000万元；

——2010年度经济指标计划完成：工业总产值5亿元，销售收入45亿元，利润总额135亿元；

远期经济目标如下：

——2015年计划完成工业总产值15～20亿元；

——2020年计划完成工业总产值30亿元

（四）、战略措施

国际市场。在世界范围内，目前北美，西欧和亚洲是紧固件（及标准件）的主要消耗地区，形成世界紧固件消费三大主要市场。全球需求400亿美元，三大市场的年需求量分别达到150亿美元，137亿美元和120亿美元。其中亚洲地区的中国，中东地区国家及东欧地区国家是近年来增速相对比较快的地区。

在欧洲范围内，针对紧固件产品，具有特殊技术要求的航太紧固件占4％到6％,年均采购量在8亿欧元以上。

国内市场。国内紧固件的市场需求量约40亿美元，其中军机和各大航空公司飞机的修理所用紧固件产品的市场需求量约为22亿美元，但其中依靠进口的钛合金、高温合金、沉积不锈钢等高品质特种材料紧固件约为15亿美元。

今年2月14日空中客车公司发布的最新《全球市场预测》报告指出：未来20年全球需约22700架新飞机，总价值26万亿美元，中国内地客机需求量仅次于美国位居第二，需3000架，客机将从2005年底的760架增加到2700架，货运400架。由此可知，各大航空公司飞机的修理将成倍增加，特种材料紧固件产品需求也会逐年成倍提高。

目前上海飞机制造厂研制生产的国产ARJ21支线飞机已经下线，首批飞机已经装备到山东航空公司正式投入使用，所使用特种材料紧固件绝大部分为进口，必须进行国产化。我公司所生产的部分紧固件目前已经替代了进口,安装在首批国产ARJ21支线飞机。

由于中国航空运输业的快速发展，为了抢占中国市场，空中客车公司已经在天津滨海新区启动A380飞机的组装生产线。根据相关要求，其大量通用配套零部件将直接在中国采购。

国际国内两种资源、两种市场逐步一体化，发展的当务之急和激烈竞争的大趋势是我们努力实施“走出去”战略的内在和外在驱动力，在世界范围内寻求目标市场，要把我们的生产工厂或仓库放在最接近客户的地方。

1、德国投资项目

企业在德国汉堡投资500万元人民币建立全资贸易公司即驻德公司。并以此打开欧洲市场，承接订单业务，以生产和销售过程中的低成本为优势，占领市场，进入欧盟地区，目标市场为欧洲空客公司、波音公司等。该公司去年已完成全部注册工作，去年 10月份赴德正式开展工作。驻德公司是企业积极走国际贸易道路的先锋桥头堡，以点带面，构建国际营销网络，有计划地展开进出口业务。全面铺好国际贸易之路，是集团公司整体运作的联结点和枢纽站。

德国公司的建立，将会有效地规避欧洲贸易壁垒和封闭的工业采购链的问题，依靠专业的市场营销队伍，可以和客户进行近距离的接触并合作，建立属于自己的有效网络及客户群体，绕开国内外采购商，将我们贵州总部和俄罗斯公司的产品直接打进欧美市场。以此为平台，利用德国公司的区位优势，也可以根据实际情况进行相应的进口贸易，对于一些稀缺的、西方对我国进行禁运和封锁的原材料、产品和设备等，可以通过欧美地区供应商直接进行采购，规避技术壁垒，并减少中间环节，从而可以缩短采购周期及降低生产成本。

同时，通过德国公司进行人员培训，以提高公司的技术和管理水平，与欧洲接轨，从而提高公司的实力和竞争能力，为公司的国际化打下坚实的基础。

2、天津航天精工有限公司

“十一五”以来，军工单位民品发展取得了显著成绩，但仍存在产品开发缺乏深度和广度、规模较小、优势不明显以及重视不够等问题。在新的历史时期，为了增强国防科技工业可持续发展能力，必须进一步推进民用产业发展。

航天科工集团公司贯彻国家政策和国防科技工业军民结合、寓军于民的方针，“十一五”期间的发展目标是：掌握一批具有自主知识产权的核心技术和关键技术，发展一批市场影响力大的名牌产品，建设一批创新能力强、产业集聚度高的高技术产业基地，形成以高技术产业为主导、各类产业竞相发展的新格局。培养一批优秀的企业家和技术创新团队，加大新兴市场的开发力度，加强营销网络建设，积极承揽国际工程承包业务。

天津滨海新区具有独到的投资吸引力和特殊的功能定位，在这里投资立项，可以开展商业合作、拓展市场、学习先进技术和管理经验，同时克服了航天精工遵义母公司既偏离原料产地又偏离市场，吸引人才不便等地理因素造成的天生缺陷。以此为枢纽连接站，点线整合德国、遵义母公司形成大区域性片区，各方相互促进，共同发展。这在精工公司建立跨省跨国企业集团战略发展过程中具有重要的意义。今年三月已经正式开始筹建工作，预计在2010年12月低正式建成投产。

德国公司、贵州总部、天津公司，三大公司在技术交流、货物往来、商务服务以及产品进出口贸易等业务方面大力协同，形成良性互动，遥相呼应，拓展更大的发展空间。

3、运作公司上市

虽然企业质量、规模、效益方面取得了长足的发展，但在立足快速、长远的发展过程中，我们仍面临着资金短缺、人才不足，管理不健全，技术更新缓慢，创新意识不够等问题。公司下一步的目标便是根据发展的现实需要，引领企业转变为公众公司，积极运作公司上市。

经过分析研究，公司目前已经具备了运作上市的各项基本条件，证券公司和会计公司已经相继进驻，我们力争在2010年使公司成功上市。企业成为公众公司后，知名度将大大提高，对保证公司持续发展获得稳定长期的融资渠道，规范公司经营管理，开拓更大市场空间，实现企业的超高速成长具有重要意义。并通过上市募集资金，建立高端民用紧固件生产公司，利用母公司强有力的技术优势，将产品打入民用航空和汽车市场，从而为实现公司的跨越式发展打下基础，为地方经济发展作出更大的贡献。

基于目前国内尚未有生产管路系统和锁件的专门企业，而这一行业的市场份额在5亿元人民币左右。根据目标市场的潜力和空间，我们利用募集的资金，在遵义市航天工业园区新建一专业化的管路系统公司，现在已经正式投产。下一步将组建一锁件生产公司。

开螺丝厂可大可小，投资几千万不算多，投资几十万也不算少，关键看你制造哪些螺丝，你定位什么客户，定位什么产品。紧固件咨询顾问俞文龙认为，只有定位好客户，定位好产品，才会真正赚钱，才会赚尽可能多的利润。同样是紧固件，由于客户对象不同，同升冲样的紧固件，卖价要相差1/3到几倍。所以，对于一个紧固件制造厂来说，客户定位，产品定位相当重要。紧固件咨询顾问俞文龙认为，定位是办制造厂最重要的开始，关系到今后整个企业的发展。

紧固件咨询顾问俞文龙认为现在建厂生产普通的六角螺丝和螺母，竞争已经太激烈，估计很难已经和现有的生产厂家竞争，除非是生产销仿猜售一些市场上需要，但竞争不怎么激烈，市场需求又比较大的产品。关于投资，紧固件咨询顾问俞文龙认为，这看你的资金情况，投资可大可小，小，十几万不算小，多几千万也不叫多，关键是你要看准方向，定位好产品和客户。

另外，紧固件咨询顾问俞文龙认为，客户定位不一样，产品定位不一样，购置的设备也不一样，要根据具体情况具体考虑的。

紧固件咨询顾问俞文龙认为，如果有实力，请一个紧固件的咨询顾问参考你的技术，把握企业发展方向，定位产品，定位客户也是不错的一个选择。

永年被誉为中国紧固件之都，是全国最大的没唯紧固件集散地和生产基地。永年紧固件是邯郸市唯一产值超300亿元的地方特色产业，也是河北省十大特色产业之一，先后荣获“中国最具影响力紧固件产业集群”、“中国商品市场百强”、“河北省紧固件产业名区”、“河北省紧固件（永年）出口集聚区”等荣誉称号。

永年有紧固件市场主体216万户，从业人员34万，还有10万多人在全国各地开设了25万个外销网点。永虚郑年不但有全国最大的紧固件销售市场，还有完整的产业链条。永年标准件产业上下游齐全，依托邯钢、邢钢、安钢、济钢及武安当地大型钢厂的原材料供应优势，形成了前期原材料生产，中期标准件冷镦、热打、锻压等产品成型，后期产品表面处理、市场营销、电子商差察颂务、物流运输等完整的产业链条。上海、温州、宁波等地区的鹏驰、天宝、宁力、铂固等标准件行业内知名企业，也在永年设立了分公司。

勇于开拓的创新精神

规模庞大的紧固件交易市场背后，需要强大的生产能力支撑，在位于永年区的河北喜力德五金制造有限公司，我们见识了自动化生产线是如何把一盘线材变成钻尾螺丝的。

面积很大的车间里，整齐排列着6条长达近百米的机器纵队，每一条机器纵队都由几十台办公桌大小的机器组成。纵队前1/3的十几台机器旁边，都有一盘黑色的钢条，钢条以每秒2-3厘米的速度被吸进机器中。偌大的车间里，只有几个工人在机器间走动。

但同时我们也看到，行业一些大公司、龙头企业强者恒强，通过合资、并购、投资等方式“扩张版图”。如振江股份拟189亿元收购上海底特6304%股权，进入风电紧固件行业；宁波继峰汽车零部件股份有限公司出价31亿元收购德国百年企业Grammer AG等兼并收购的案例不胜枚举。

然而说到底，紧固件厂的生存能力和盈利能力是离不开公司的成本控制的，那企业的成本都耗费在哪里呢？企业必须要知道以下两个重点。

一、吃掉紧固件厂的五种黑洞

由于市场日趋激烈，绝大多数行业进入到供大于求的买方市场，超出35%的档伍产能无法消化，企业无利可图，这样追求数量型增长模式面临严峻的挑战，企业赚不到钱，除此还有其他什么原因呢？

1、追求业绩增长，忽视利润增长

众多的紧固件企业负责人，往往非常在意有多少规模、多少技术设备、型蠢亏多少产能、多少销量等，可了解到利润这个最核心的问题时，却连连摇头，原来连3%的利润都没有，甚至到了亏损的边缘。

然而，许多企业抱着对销量的无限追求，大肆广告投入，结果资金链都被打断，偃旗息鼓。其实，宣传广告只是产品销量的一部分，而更多的是，让企业曝光，让更多人知道并咨询。如果一昧想着投放广告就一定要有销量的企业，往往只看节节攀升的销量，不关注利润，最后必将轰然倒下……

2、缺少服务意识，带走利润

许多紧固件企业的优质服务仅仅是一个幌子，一旦打电话找到服务人员，他们马上答复不清楚、不知道、这事情和我没关系等。尤其在个别产品出现问题客户解决不了并打电话过来咨询的情况下，无法找到对接人员给予合理的解释。

这就好比如，您去到一家酒店出差，玩电脑的时候，网速很慢，您打电话过去前台咨询原因，而前台答复你不知道，您找技术吧。然而你打电话给技术部门，根本没人接。请问，这样的商务酒店，您下次还会去吗

一些企业的员工可能是缺少相应的培训和督导，有的员工甚至认为服务别人是低人一等的工作，这样的心态和观念，导致企业大量的客户因服务不周而流失，营业额和利润下滑也就成为必然了。

3、员工敷衍了事吃掉利润

因员工作风拖沓、精神不振而影响公司利润的，在许多企业都可以看到类似的情况。比如浙江义乌某著名袜业企业与员工签订了十年的劳动合同，这个看似不错的合同，还增加了几个附加条件：一旦中途辞职，三年内不准从事织针行业方面的工作，同时要追究法律责任。

而这也让一些员工养成了和稀泥的作风，事不关己高高挂起，当经销商打电话要求补货，没人管。虽然该企业在行业内处在龙头，但不忠实团队建设，每个部门的员工互相扯皮，办事效率低，公司还因为这样的原因，大量的加盟商流失，最后最能把市场拱手相让给后起之秀。

老板忙于圈钱、谈合作，可能也不太在乎这些损失。但是这样管理不善，内耗造成的损失将波及到市场与合作伙伴，带来的影响将对企业健康持续发展带来障碍。

这样的事情，相卜神信很少出现在咱们紧固件行业。

4、产品缺陷，放弃利润

许多企业的产品质量不错，但是却忽略了一些容易察觉的细节，如某著名果汁饮料，推出的各类果汁占据着超市货架最好的位置，但是PET包装的产品有一个共同特征，瓶盖非常难打开，尤其是一种10%的橙汁饮料，瓶口很大，但是瓶盖却要费很大劲才能打开，而且一不小心就会把果汁溅在衣服上，当人们在购买该品牌果汁经常遇到这样的情况，购买其他品牌却很少出现，可能还不是个别现象，这样一来，就很少有人再买这个品牌的饮料了。

5、库存积压、随意发动价格战烧掉利润

环保的严抓、中美贸易战、钢价上涨均是2018年行业所要面对的行业大事件；而随着事件的演变，市场也纷纷发动价格战，这也的确是司空见惯的商业行为，但很多企业把战术的行为演变成日常的行为，长期进行价格跳水，当企业陷入到了这样一种恶性循环的价格战中，不仅会使行业其他企业的产品出现滞销的现象，而自身的销量虽然上升，利润却越来越少甚至亏损。

环保的严抓、中美贸易战、钢价上涨均是2018年行业所要面对的行业大事件；

二、质量与生产平等，同样需要重视

除了以上所说的利润问题，很多老板也会经常听到质量管理人员抱怨，生产部不配合。要知道，生产部追求的是产量，是效率，品质部追求的是质量，是效果。虽然核心价值与使命不一样，但其实是殊途同归的。

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模世喊具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都蔽余可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此，也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。紧固件是一种量大而广的通用基础件。用于制造紧固件的可以是钢材、有色金属、不锈钢、钛合金或其它工程材料等。由于钢材具有优良的塑性和强度，经冷镦或热处理后能获得预期的、优良的综合力学性能，资源丰富价格相对较低，并具有一定的可利用再生性，较其他材料具有更高的性能价格比优势，因而，世界各国还是首选钢材为制造紧固件的母材。紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可宏返滚以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。随着我国2001年加入WTO并步入国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌入中国市场。紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求。