be开头的复古摩托车品牌

我相信每一个充满激情的年轻人心中都有一个摩托车梦，但最后都被现实打败了。即使是同样初心的人，最多也只愿意花1-2万元买摩托车，能买得起大量摩托车的人还是少数。最近有朋友想买复古摩托车，那就来看看1 有哪些2万左右的复古摩托车？

1五羊 本田C B190SS(售价:16980元)

五羊 本田 CB190SS其实就是我们常说的“五羊本田路”这款车的外观采用了很多复古的设计 元素 ，整体造型有大排量街车的视觉感受。可惜轮胎宽度略窄。这款车使用的动力平台和CB190R一样，在质量上有很好的保障。同时，出色的低扭矩性能使返灶车辆在城市中低速行驶时非常舒适。

2贝纳格利幼狮莱昂奇诺250(价格:19900-20500元)

Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。cub 250除了颜值高之外，动力性能和性能配置都与同级车看齐，是一款非常适合新手司机的复古车型。

3无极300AC(售价:19980-20980元)

你可能对无极这个品牌比较陌生。其实是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，森哪但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。

4新大洲本田CBF 190 TR(售价:16，980-17，680元)

新大洲本田CBF 190 TR和五羊本田CB190SS是竞争车型。两款车的起步价相同，但新大洲本田CBF 190 TR的动力性能更好。同时，整备质量更轻，更容易驾驶。此外，新大洲本田漏春扮CBF 190 TR的燃油经济性表现被五羊本田CB190SS碾压。

5宗申阿普利亚CR 150(售价:198万元)

这款车之所以上榜，主要是因为外观漂亮。可以说大部分消费者购买这款车都是为了外观，其中位于发动机尾部的单排气和双排气非常抢眼。在镀铬防烫板的加持下，整车看起来充满了机械气息，很符合硬汉的气质。如果产品的质量性能能够更好，相信这款车的销量会有很大的提升。

以上一万入门级复古摩托推荐。当然，市面上还有很多其他同样产品力优秀的机型。上述机型只是目前市面上热度相对较高的机型。建议大家去实体店看看车再买，真正摸过之后才知道自己想要什么。

@2019

1无极300AC(售价:19980-20980元)

你可能对无极这个品牌比较陌生。其实是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。

2贝纳格利幼狮莱昂奇诺250(价格:19900-20500元)

Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。cub 250除了颜值高之外，动力性能和性能配置都与同级车看齐，是一款非常适合新手司机的复古车型。

3贝纳利帝国400(价格:23800元)

与cub不同的是，Benagli的imperiale 400保持了纯正的欧洲绅士风格。无论是油箱造型、坐垫结构还是悬挂方式，这款车都能从内到外带给你一种经典气息，非常符合感性用户的审美需求。450CC排量的发动机在动力表现上也足够优秀，286马力的最大马力在日常运输中是没有问题的。

4Secolone RE3(售价:228万-348万元)

很多人可能对Secolone这个亩肢品牌并不熟悉，但你一定听说过宗申。Secolone是宗申推出的全新高端摩托车品牌。虽然品牌在2016年才正式成立，但是在宗申的支持下造车的技术还是比较成熟的。虽然这辆车有一些小问题，但车主们的满意度普遍很高。

5鑫源公羊440(售价:24800元)

鑫源品牌隶属于重庆鑫源摩托车有限公司，始创于1997年。虽然在国内发展的不好，但至少历史悠久。这款车吸引人的原因不仅仅是它的军用外观，还有它浑厚的排气声。开着这辆车出去就像“村里最漂亮的男孩”。

推荐以上几万元的入门级复古摩托。从这些车型中，我们可以看出每一款车都有自己的特点。所以，至于哪款车最好，我们无法下定论。只能根据自己的需求来选择。有条件的朋友最好亲自去实体店看车，最后根据自己的需求选择最合适的车。

@2019

国产单缸复古摩托车哪款更好些

国内单缸复古摩托车还是很多的，先来看看哪些车型会上榜吧。如果没有位移限制，主要有贝纳利帝国400、雄狮250、隆鑫无极200AC、300AC、鑫源500、440、400、250、UK400、布雷斯特G1、G2、G3、力帆KPP。

如果比较或者介绍这些模型不太现实，我们就按照排量简单介绍一下。

200cc单缸复古车中等耐用性五羊本田的190ss可以算是一个实力派选手。虽然它的价格高了一点，配蚂颤置也不是很丰富，动力性能可能会弱于同排量车型，但从品质上来说，这款车真的不可能正面对抗。所以，注重品质，这款车可以算是2万辆复古车中比较值得一试的车型。

排量20-300的单缸复古车中的无极300AC有实力成为榜首。首先这款车的外观会比较新颖，没有一味强调复古车的简约怀旧风格，而是融入了一些现代气息，让整车看起来更加美观。另外基本配置不错，低扭矩足够，所以无极300AC会有一定的硬动力。

400 cc-500 cc单缸复古车相对较少，只剩下鑫源的系列车型，UK400和帝国400。这些车型可以说是各有特色。鑫源系列车型注重个性。整车在外观上会强调差异化表现，所以车型的受众会比较少，而UK400则可以满足大众口味，可以私人定制。而且，它在整车的做工方面也会有优势。帝国400是一款非常注重情怀的车型，会更适合老年骑手的选择。因此，这三种模式的选择取决于个人更喜欢哪种需求。

以上模型就是这个需求下的推荐。至于哪一个会更好？其实前提标准不一样，结果也会不一样，其他门的排量和价格也有差别。那么后期的选择只能根据预算和车辆的特点来做。没有这两个前提，骑士就无法给出相对可靠的建议，所以有必要让题主亲自检查一下。

国产的踏板摩托车有什么比较实用的推荐吗

国内的代步车车型还是有很多类型的。几乎一些主流厂商都有自己的代表车型，很多都很实用，有很好的价值。因此，奈特同意以下建议。首款济南铃木UY125平均售价9500。

UY125是一款实用的小踏板。它的实用性主要体现在良好的动力性能和油耗性能。在注重品质好、皮实耐用的前提下，还具有动力足、油耗低的特点。根据车手测试，其百公里综合油耗可低至2L，在125个小踏板中依然出色。其次，它的整体外观比传统的小踏板漂亮得多，所以这款车可以作为这种需求的首选。二建雅马哈福喜125平均售价9380

福喜125的外观比较漂亮，配备这款车的雅马哈和创科技动力总成有着不错的行驶品质和性能，但是因为 传动系统 的问题有一点抖动，但即便如此，也是一款实用的小派旦踏板，有着相当不错的价值。第三款新大洲本田EX125平均售价9480起。

准确来说，Sundiro Honda EX125是一尘物扰款小型商务踏板，但这款车依然实用，整体外观稳定美观，不仅表现出很好的协调性，也凸显了这款车不同于以往车型的定位。而且它的动力总成性能也符合实用小踏板的要求，不仅坚固耐用，而且具有低功耗的特点。第四款五羊本田嘉鱼110平均售价13800元。

这是一款高端实用的小踏板，它的档次感会更足，骑行性能也会更好。在这辆车上，你可以获得其他实用小踏板所没有的乘坐体验。这种感觉来自动力的表现和良好精致度所带来的乘坐舒适性。而且它的车身空很宽敞，即使是负重也是可行的。所以这是一款可以提升骑行品质的高端实用小踏板。第五款豪爵USR125平均售价10380。

豪爵推出的USR125在配置上并不算高端，但在其他方面的表现还是比较强势的。这款车的外观不仅协调，而且看起来更有质感，线条的布局也很流畅。除此之外，其搭载的ESS高性能发动机在动力和行驶品质上也是非常出色的，摆脱了常规滑板车无法平衡的性能。所以这是目前为止自主品牌中比较高端实用的一款车型。

以上五款都是在这个需求下推荐的。其实能满足这种需求的车型还是很多的，但以上五款车型都是比较有特色的，选择方向主要看个人对品牌的认知和对车型整体性能的要求。

国产单缸复古摩托车哪款更好些@2019

2、第二款银扒枣钢拿铁200 这款车除了不错的动力表现以外，基础配置也是一大亮点，前倒置减震器，双盘碟刹，后单碟刹，后气囊式双叉减震器，都是这款车不同于同价位车型的配置。

3、第三款力帆KPM200 这款车规格显然就提高了不少,水冷200cc发动机,大尺寸真空轮胎,LED灯源,液晶仪表等都是这款车显著的特点。

4、第四款隆鑫AC300 这款车的规格又提升了一个档次,它搭载一款300cc单缸水冷发动机,这款发晌猛动机的动力表现，在自主品牌车型中还是比较可春谨拆以的,其次这款车整体外观紧凑,配置丰富,做工相对也比较细致,所以这款车可以重点关注一下。

布雷斯通G3看上去与所有其他国产小排量复古车略有不同，地道的英伦复古风格，精美的外观，无论是在使用的材料，油漆还是配色上都很有水准。涂黑的发动机，车架和辐条轮胎，恰当的融入镀铬装饰等等，都是复古车比较常见的经典设计。

布雷斯通G3属于非常典型的Scrambler（攀爬者）风格，这种外观样式的复古摩托也十分常见，正因为如此多见，想要在同质化严重的市场上获得更高的关注度，在外观设计上就要下足功夫。在这方面出自欧洲的brixton占据较大优势，在国内上市之前，这款G3车型（欧洲型号为BX125X）就在欧洲市场就取得了不错的成绩。

布雷斯通G3的外观设计，拥有众多经典复古元素，包括：圆形的大灯、转向灯、尾灯、后视镜；镀铬的前后挡泥板、链条挡板、油箱盖、鱼雷排气；带橡胶防尘套的前避震；辐条式轮圈、多功能轮胎、毛毛虫坐垫等等；以十分地道的复古设计诠释着最纯正的英伦风格。

前脸看起来非常简洁，没有多余的装饰。

前大灯为卤素的形式。

大灯外圈是LED形式的日行灯。

前转向灯也是经典的子弹头圆形设计，灯源为LED形式。

尾灯同样是经典的圆形，而且是很有 历史 感的造型。

后转向灯同样是LED形式，固定在镀铬的车座边框上。

简洁的中控区域，没有多余的装饰，骑士能够更加专注前方的视野。

单筒环形仪表盘是布雷斯通车型上通用的设计，指针式的转速表搭配小面积液晶，主要状态信息显示比较齐全。

毛毛虫的棕色皮革座椅给档次感增色不少，同时这也是复古车型上非常经典的设计。

鱼雷排气镀铬亮面，满满的情怀感铺面而来，在排气管前段专门用防烫布包裹缠绕。

制动方面前后均为碟刹的形式，并没有配备ABS防抱死系统，而是以CBS联动刹车替代。

具体的一些细分配置从上图可以清楚的看到，包括侧撑熄火、双闪、可调式后减震、德尔福电喷等。此外，值得注意的是G3拥有200mm的最小离地间隙，以及14L的油箱，想要去骑烂路以及偶尔跑跑长途的想法完全能够实现。

动力方面采用望江铃木TSR二代150单缸风冷发动机，峰值功率87kw/8000rpm，最大扭矩119Nm/6000rpm，动力表现中规中矩，胜在发动机成熟耐用，在油耗方面也有惊人的表现。

布雷斯通G3作为一款全球车型，自然有着符合出口标志的高要求，上图能够清楚的看到各种品控标准，这一点是很多国产车型所不具备的。

总体上来看，这款颜值颇高的布雷斯通G3，外观方面达到了比较高的水准，10800元的售价保持在同级别中等偏低的水准。目前150级别的复古车型其实并没有亮激蚂多少可供选择，大部分品牌都专注在较大排量车型上，150这种入门级别新车越来越少，因此G3的存在为很多新车车友提供了一个不错的选择。