最好汽车排行榜前十名
车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、奥迪、特斯拉。
1、梅赛德斯奔驰
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
2、丰田
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
3、大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。
4、宝马
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思。
5、保时捷
保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
6、本田
本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商。
7、福特
福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
8、沃尔沃
沃尔沃汽车（Volvo Personvagnar，简称：沃尔沃），是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车圆轿桥旗下所拥有的品牌帆乎，于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。
9、奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
10、特斯拉
特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和橘猛马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2017年2月，特斯拉汽车正式更名为特斯拉。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T37301-2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
质量最好的汽车品牌有哪些
10MINI
2款车平均分：1
MINI能够进入前十其实也不奇怪，因为只有两款车，一个是MINI cooper，一个是乡下人，平均分只有1分，乡下人16分，MINICooper前九名的随便哪款车都相差甚远。
9现代
10款车平均分：6
现代的可靠性排名在2015年大幅攀升了4位，成功进入前10，10款车平均6分。持之以恒的改进，让现代已经能够在可靠性上领先很多品牌。从这点上说，韩国人在汽车行业上的成就，很值得中国汽车企业思考，在模仿阶段过后，是不是该做点别的现代可靠性表现最好的是悦动，最差的是捷恩斯酷派。
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8本田
4款车平均分：13
本田已经从可靠性优等生，掉到了中等生行列，足足下滑了4位，4款车平均分数只有13分，雅阁作为主力是可靠销猛性表现最好的本田车，而CR-V(-1)却大大拖了本田的后腿，这代地球梦并不成功，这也是为何思域换代时动力全面更新的根本原因吧，另外本田这代的中控设计也并不成功，用起来总感觉冷冰冰，没啥人性化可言，各种别扭。
7别X
5款车平均分27
别X表现最好的是昂X拉，表现最差的是X越得分只有7分。不过国内的情况是最近昂X拉的质量投诉不少，中国工厂按说应该比美国的质量更好才对。
6起亚
6款车平均分27
起亚比去年有了大幅进步，排名提升了4个位次，可靠性表现最好的型号是索兰托，表现最亏消桥差的型号则是起亚K2。索兰托在整个中型SUV里也是可靠性表现最好的车型，超过了丰田汉兰达，不过新款索兰托的数据目前只有一年可以参考，长期可靠性还有待观察。
5斯桥誉巴鲁
7款车平均28分
斯巴鲁的排名比去年上升两位，旗下表现最好的`是翼豹，较差的是STI，斯巴鲁这个分数其实比较有参考意义，因为中国的斯巴鲁也都是全进口车型。
4马自达
4款车型平均分：35
马自达的车型相对比较少，只有4款车，可靠性表现最好的是昂克赛拉，表现稍逊的是阿特兹，排名比去年下降一位。只是到了中国，这种情况还要更差一些，毕竟长安和一汽都不是什么省心的主。
3奥迪
8款车平均分：41
奥迪的排名比去年上升率两位，可靠性表现最好的是Q3，可靠性表现最差的是A3，不知道是bug了还是怎么了，Q3的可靠性分数高达94，这和德国人自己的拆解分数不一样啊。果然是不同批次质量差别大。另外由于奥迪把烧机油这事已经写进了说明书，所以烧机油不会被当做是故障看待。
2丰田
12款车型平均分：56
丰田质量最好的依然是混动普锐斯C，嗯，这款国内没有，普锐斯也有不错的可靠性，丰田里可靠性最差的是Sienna，但就算是最差的Sienna也遥遥领先于其他MPV车型，可靠性分数有45分，要知道MPV第二名的本田奥德赛可靠性分数只有10分。
1雷克萨斯
7款车型平均分：64
雷克萨斯表现最好的车型是新车NX，可靠性表现稍差的是雷克萨斯IS，用稍差这种说法只是说和雷克萨斯比，因为在可靠性方面，雷克萨斯领先实在太多。
世界十大汽车品牌：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、 宾利 、 法拉利 、 劳斯莱斯 、 帕加尼 、帕加尼、 兰博基尼 。
1、西尔贝。
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。
2、柯尼塞格。
Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造 商 ，1994年由Christian von Koenigsegg创立，差渣致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
3、LykanHypersport。
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。
4、布加迪。
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
汽车防冻液的作用是：
为发动机提供防冻保护虚漏悄，对抗低温的环境；防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发搜衫动机气缸体和气缸盖；提供高效的散热功能。
宝马汽车质量最好。
国际知名调查机构JD Power在2019年度发布了汽车可靠度调查报告，该份报告是指消费者车龄超过3年时间，并且在过去12个月汽车出现的问题汇总，数值越低，问题越少。
在这份汽车可靠度调查报告中，奔驰平均问题数134，宝马为122，奥迪为124。据了解，这一期的平均值在136，而以上3个豪华品牌都低于平均值，说明奔驰、宝马、奥迪的汽车质量都在报告的平均水平之上。
单纯以奔驰、宝马、奥迪三个品牌论英雄，成绩最好当然是宝马汽车，次之是奥迪，奔驰在罩老毕三者中垫底。
奔驰、宝马、奥迪特点
奔驰专注于乘坐舒适性，擅长营造内饰豪华感，动力线性，转向余量大，避震最软，所以坐后排最享受，s级就是豪华舒适的集大成之作。
宝马从运动操控起家，动力灵敏直接，刹车坚决果断，转向较重，硬朗的运动底盘减少了转向侧倾，驾驶者居于全车中心，加上聪明的采埃孚变速箱，驾驶乐趣顶级物芹，灵魂车型3系。
奥迪擅长在车辆操控和舒适中找平衡点，悬挂有韧性，科技配置最多，车灯和内饰科技感一直领先，双离合含洞提速快，方向盘最轻，奥迪A6也在淡化官车形象，走向年轻。
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
1、一线品牌
一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量绝竖的前三甲，销量表现一直是比较稳定，长城的技术全面开花，多个子品牌均取得了不错的成绩，未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。
2、二线品牌
二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技术实力最强的，但是奇瑞的问题也很明显，发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的，设计水平太差，总设计师据说是韩国人，营销能力太弱，发动机和变速箱的匹配做得不好。
3、三线品牌
这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好一点，但是很有可能，被市场淘汰。这其并凳大中，东风、北汽、奔腾都是属于国企，都是一手好牌打得稀烂的汽车品牌，曾经是最早拥有乘用车制造资质的，也是最早和国外先进的造车技术接触到，但是很遗憾，缺少自主创新的能力。
中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：
长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮粗虚大。
1984年，中国第一辆微车在长安下线。腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。1997年进入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。
近年来，国内车企实力不断增强，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下：
1、吉利
吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华好绝败品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。
2、长城
长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。
3、奇瑞
奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。
5、比亚迪
虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的友颤推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。
6、传祺
不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。
7、举人一汽
很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以宏敏说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。
8、佐捷
Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言：我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说：如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。
9、BAIC
自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10、海马
在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。
