风电紧固件行业调查报告（简报）
紧固件就是用以固定工业部件用的东西，比如螺母、螺栓之类，被称为“工业之米”，可以说是任何工业都需要的刚需部件，无论是自行车，汽车，铁塔，高铁，航天飞机，空间站……都少不了紧固件的存在。风电紧固件只是其中一个细分行业。
上下游产业链及其关系
如图，任何紧固件行业的上下游，都遵循着一样的模式。上游基本上是原材料，下游则是直接使用紧固件的行业，比如这里是风电整机的制造商。如果是高铁用的紧固件，则下游对应的就是类似中国中车这样的企业。由此可以看出整个产业链的基本格局：首先下游是金主，所以下游的格局就很重要。就风电来说，风电制造商多为大客户，议价能力强，同时它们要用到的紧固件也和自行车什么的不一样，要求也比较高，因此紧固件行业就会来自下游的压力。同时，他们对上游原材料成本的变动也非常敏感。处于中间的紧固件厂商，就跟夹心饼一样。总体上，就风电紧固件这个细分领域来说：需要一定的技术门槛，要求高，因此小、散、乱、弱的作坊搞不定，在这里形成隐形巨头是很有可能的。除了技术，成本控制也很关键。行业平均毛利率在20%-30%的档次，属于工业企业的正常水平。
行业容量和增长率
紧固件行业的市场容量几乎等同于下游产业的容量，因此这个命题其实就是“风电行业的市场容量和增长率”。
国内很多紧固件厂商其实是做外贸的，境外业务占了很大比重，因此不能只看中国的情况。2018年，全球前十国家风电累计装机容量约占全球的80%，其中，亚太地区新增装机容量占521%，欧洲228%，美洲233%，是全球最大的市场。中国累计风电装机容量占比已超过全球的1/3，全年新增风电装机容量占到全球的约448%，美国仅为中国的1/3左右。但是，全球已有100多个国家提出了发展风电的计划，且不说靠不靠谱，需求至少是存在的。亚、非、拉美有很大市场空白，将是接下来的增长点。
中国有32000千米的海岸线，风能资源丰富，潜力巨大，其中达到三级以上风能资源的陆上潜在开发量为 2380GW，四级以上1130GW ，而且 5 至 25 米水深线以内 的近海区域三级以上风搜并能资源潜在开发量为 200GW。 2018年，中国的海上风能累计装机量才459GW，远远没有充分利用。 这还不包括西北等地的陆上风能的情况。
根据《国家应对气候变化规划（2014-2020年）》，到2020年装机将达到2亿千瓦时。到2050年，风电总装机规模将在此基础上增长9倍，其所消费电量将占据国内能源总消费量的80%，成为名副其实的主体能源。因此，和风电设备同步增长的紧固件市场的增长率，应该也会维持在每年30%左右的高增长。如果把现有旧设备的升级改造算进去，对风电紧固件的需求可能会更大。
行业风险
前面提到，行业风险主要来自上下游的博弈，下游客户集中，议价能力就大，但紧固件比较分散，势必受到来自下家的压价。同时，作为工业产品，对上游原材料的成本也很敏感，近几年随着“去产能”的政策，钢价有回升的迹象。最后第三个风险是来自于政策。能源可以说几乎是政策驱动型的，不过清洁能源是大势所趋，是板上钉钉的，国家对此大概率还是扶持。因此，行业的主要风险还是市场竞争本身，也就是市场高速增长，势必吸引一运搭批竞争者进入，如果产品“货品化”，价格战将是不可避免的。
典型公众公司名单（上市公司与新三板）
新三板世悄迹：飞沃科技、中成发展、海力股份、上海底特。主板：晋亿实业。创业板：金雷风电。
晋亿实业是唯一一家A股主板上市公司，年营业额30个亿，是紧固件行业龙头，当前主要战略是细分在高铁、航天等高精尖领域。金雷风电专业研发、生产风电主轴，年营业规模大约10亿级。飞沃科技虽然只有2亿左右，但集中于风电设备中的“预埋螺套”产品，其实和金雷股份不构成直接竞争。也就是说，因为紧固件行业够大，应用范围够广，在任何一个细分领域站稳脚跟，都可以活得很好。
典型公司财报分析（飞沃科技2018年年报）
湖南飞沃新能源科技股份有限公司（飞沃科技）是新三板挂牌企业，位于湖南常德，以风电设备中的预埋螺套为主打产品，占比约86%，还包括双头螺杆、塔筒螺栓等。其中，境外业务约占23%。
公司2018年的营业额大约27个亿，比上年增长8747%，毛利率大约30%左右，比A股主板公司晋亿实业要高6-8个百分点。因为期间费用较少，加起来也就3千多万，因此利润率还挺高，有1227%。因为客户稳定，因此管理费用比销售费用要高50%。
同样，作为一家工业公司，资产项的大头同样是存货|（4000万）和应收账款（14亿）。相比于晋亿实业，公司的存货其实并不算多，一年的周转率是接近6次，也就是2个月可以周转一次，算是非常高的。我猜测是因为多为定制款，因此不需要大量备货的缘故。应收账款一年周转251次，也就是140多天周转一次。我认为，这个速度也并不算太有问题，尤其公司要通过放宽信用政策来刺激业绩的话。
不过，公司为了获得高速增长和高周转，也是必须付出代价的。现金留存不算多，也就4000多万，只占流动资产的177%，因此也有着3000多万的借款。公司为买货，招工垫付的钱比较多，所以现金流相对吃紧。
结论
中国经济转型处于关键期，在人均GDP刚破1万美元的当下，能不能转过去，就意味着能不能跳出“中等收入陷阱”，而关键就是不能再做低端大路货，接下来，“强”比“大”重要，这是第一个大前提。其次，根据“三四律”，一个行业能不能做到前三，不是将来能不能赚钱的问题，而是会不会死的问题。因此，在一个大的行业里，找到一个细分的行业，在这个行业里做到前三，是中国企业转型的出路。比如飞沃科技，它无需在整个紧固件行业里和晋亿实业争抢蛋糕，牢牢抓住预埋螺套，先做到行业第一，再开发下一个产品就行了。
陬市飞沃体检严格。根据查询相关信息调查：湖南飞沃新能源科技股份有限公司成立于2012年，总部位于湖南省常德市厅野桃源县乎伏核，飞沃科技专注于高强度紧固件的研发与生产以及紧固系统解决方案。产品广泛应用于岁掘风电、石油、航空、航天、新能源汽车高端装备领域，产品远销全球各地。
钢结构地脚螺栓品牌有：
第一名：晋亿
晋亿实业股份有限公司成立于1995年11月，位于浙江省嘉善县，2007年1月在上海证券交易所股票上市。股票代码601002，是国内紧固件行业龙头企业，是全球较大的紧固件制造厂商之一。
第二名：东明
浙江东明不锈钢制品股份有限公司是台湾TONG集团在大陆投资设立的外商独资企业。专业生产“THE/TONG”品牌不锈钢紧固件及线材者芦，广泛应用于幕墙、高铁、通讯、新能源、造船首锋带、畜牧等重点行业及国内外重大工程项目。
第三名：海固
舟山市7412工厂，成立于1986年6月，系国有企业。工厂以生产制造汽车紧固件和同轴电缆为两大主营业务。工厂占地面积10万平方米。现有职工650人，其中大专以上文化程度的员工400多人，拥有中、高级技术职称的职工50多人。
第四名：万千紧固件
无锡万谦工品智造科技有限公司是一家致力于高品质螺纹紧固类生产与销售的企业,万千工品以振基伍兴民族螺丝事业为己任,依靠严格的品质管理系统,和锐意进取的精神, 现已成为高品质螺纹紧固类产品生产厂家及服务商。
第五名：强振
芜湖强振汽车紧固件有限公司是专业从事高端汽车紧固件研发、制造、销售和服务于一体的多工能现代化企业。
温馨提示：以上解释仅供参考。
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>浙江东明、冷水江天宝、常熟标准件、上海标五、湖南飞沃、上汽标、深圳大锋搏和、奥展、新长江、一汽富奥、济南实达、山东腾达、鹏驰斗拦。这些都参加了2020 中国·上海国际紧固件工业博览会，6月22-24日，上海世银销祥博展览馆。
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标准件螺丝概述所谓的标准件螺丝一般指的是包括了螺钉、螺柱、螺母、垫圈、铆钉、挡圈、螺栓、机螺钉、自攻螺钉、销、等等的十大类机器连接基础零件，它的功能当然也是显而易见，主要的作用就是起到联接紧固这个特别关键巨大的作用。它的联接方式一般可分为拆卸联接和永久性联接这两大类。
标准件螺丝生产厂家说到标准件螺丝生产厂家，小编就为大家介绍迹陵一下目前国内的几家比较知名的标准件螺丝生产厂家，当你们那一天突然对标准件螺丝有需求的时候以供你们选择，希望到那时能对你们有所帮助。
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