品牌标杆又叫什么

在工业消费品方面，鸽牌是重庆国有企业最早拥有注册商标的品牌之册烂困一。同时，鸽牌也连续9年上榜了中国线缆产业最州念具竞争历态力企业50强，不仅是重庆知名品牌，更是中国驰名品牌。希望我的回答能够让您满意

梅赛德斯-奔驰作为豪华数雀品牌的标杆，家族的众多车型给人留下深刻的影响。其中，奔驰S级从1951年就出现在公众的视野中，至今已有69年的 历史 。从诞生之初到现在，这款车就用自己独特的设计语言，诠释了什么才是一款真正的豪华轿车。在豪华品牌市场中得到更多消费者的青睐，还用品质证明了自己的品牌价值。9月2日，全新一代的奔驰S级正式亮相，它带来怎样的惊喜和期待？是全新的外观设计、还是更为 科技 的配置、或是更为强劲的动力系统，我们一一道来。

侧碰防御机制 Pre-Safe+

全新S级 侧碰防御机制

空气弹簧

Pre-Safe+的主动侧碰防御机制，当侧面安装的雷达传感器检测到即将发生的侧面碰撞时，空气悬挂系统会立即将车身向上提升3英寸（约8cm）。这减少了车门以及车门内防撞梁的冲击力，使更多的冲击力被更强的门槛大梁吸收，以获得更大的保护。

大角烂空度后轮转向

全新S级 后轮转向

全新S级 过弯半径减小

后轴转向系统集成到了新S级车上，并有两个不同的系统可选。一个可以提供45度的后转向角，另一个可以薯历早达到10度。前者是为那些更注重高速稳定性的客户设计的，而后者是为了吸引那些在城市环境中使用S级轿车的客户，更方便在狭小的车位中泊车。就像大多数后轮转向系统一样，当时速大于55km/h时，后轮将以与前轮相同的方向转动，带来更稳健的过弯操控。在低速时，后轮会与前轮反向转动，以使转弯半径更小。

更实用的AR HUD

奔驰全新S级 AR HUD

奔驰的AR HUD在EQC上首次搭载，而在全新S级上，该系统显示的信息将更为丰富。除了增强导航信息外，未来还能智能判断并引导高速超车、巡航、并线等驾驶辅助功能。

手势控制等其他 科技

手势控制天窗

奔驰S 仪表盘显示模式

全新一代的梅赛德斯-奔驰 S级再一次向我们诠释 科技 和豪华的完美融合，或许未来的一段时间，它将会引领行政级别座驾的新风尚。无论是在造型的设计、内饰的选材用料、乘坐的舒适型都是奔驰一贯坚持的豪华体验。这一次又加入更多 科技 体验，人机交互更为智能便捷、驾驶辅助更为人性实用、主被动安全保护更为有效全面。你无需用太多词汇去描述这台车，或许梅赛德斯-奔驰 S级就足以表达。

ALT全称ALT FINE ISM，隶属广州蒙尔特复合材料有限公司旗下时尚男装品牌。

ALT FINE ISM品牌创立于2006年，是一个追求先锋潮流、崇尚精致时尚的锋尚男装品牌，其精致、优雅、干练、低调的摩登学院风格深受年轻男士的推崇和追随。

公司通过近几年的不断完善，已成功的打造出淑女风格的“阿依莲”品牌，并已成为市场上淑女风滑冲格品牌中的佼佼者，公司借鉴女装积累的经判旦验，推出时尚休闲男装“阿尔蓝特”。ALT品牌男装为现代都市中的时尚男士提供了一片时尚休闲领地，并以其无拘无束的性格、潇洒飘逸的风度而深受消费者追捧。

扩展资料：

ALT品牌定位为“新精致主义时尚男装”，新精致主义是以随性、艺术、商务、格调等设计元素为主题，做时尚界最具先锋力的品牌标杆。

ALT时尚男装以新精致主义为文化主线，以时尚元素为设计主线，倡导时尚、精致、活力的消费主张，奉行以“时尚信冲歼文化为基础的品牌内涵，以时尚休闲为核心的产品诉求，与时尚张力嫁接的卖场新文化”为主旨的新精致主义发展路线。

参考资料来源：百度百科-ALT

中国陈皮十大知名品牌有乔宝陈皮、陈皮村、新宝堂、同仁堂、胡庆余堂、陈李济、泓达堂、茶坑梁、御广陈、广云双宝。

1、乔宝陈皮

乔宝陈皮品樱败塌牌集新会陈皮系列产品研发、生产、销售、产品OEM为一体的综合性食品生产加工企业，成功打造了“侨宝”品牌，并拥有多项国内授权发明专利。

2、陈皮村

陈皮村坚持以新会陈皮为核心，集新会陈皮产业服务、特色餐饮、文化旅游于一体，以守护道地新会陈皮为己任，深耕多年后推出吴村长子品牌。

3、新宝堂

新宝堂创立于1908年，广东省非物质文化遗产“新会陈皮制作技艺”传承人单位，集新会柑种植、研发深加工、销售于一体的新会陈皮开发公司。

4、同仁堂

同仁堂品牌始创于1669年，自1723年（清雍正元年）为清宫供御药，历经八代皇帝长达188年。

5、胡庆余堂

胡庆余堂是颇具知名度的国药品牌，创始于1874年，由清朝红顶商人胡雪岩在吴山脚下大井巷创建，宗旨济世宁人，以研制成药著称于世，享有“江南药王”盛誉。

6、陈李济

陈李济创建于公元1600年，主要生产追风苏合丸、乌鸡白凤丸、壮腰健肾丸、补睥益肠丸、蜡壳药丸、陈皮等中成药。

7、泓达堂

泓达堂陈皮茶业有限公司位于人文荟萃的广东江五邑新会，创始人廖长亮先生从2003年开始涉足新会陈皮产业，从而成为了知名的陈皮品牌。

8、茶坑梁

茶坑村位于广东新会，国内知名的陈皮之乡，茶坑梁在茶坑村自拥茶坑柑园，百年来坚持只在茶坑、梅江、天马、柙线原产地核心产区取皮，传统手工天然工艺来制作陈皮。

9、御广陈

江门市御广陈皮茶业有限公司坐落于以“广陈皮（新会陈枯凯皮）脊圆”近800年历史而闻名的文化名城——广东新会。御广陈公司传承历史积淀，积极创新、凝心聚力争创＂广陈皮”（新会陈皮）产业品牌标杆。

10、广云双宝

广云双宝成立于2012年，国内知名柑茶品牌，主要从事产品研发生产、销售、服务于一体的企业，集合药用和食用价值于一体，主营小情柑、伯茶新会陈皮系列产品。

陈皮品牌排行榜前十名：

1、新洞简罩宝堂

新宝堂创立于1908年，是一家有108年历史的“广东老字号”企业，是广东省非物质文化遗产“新会陈皮制作技艺”传承人单位和省级非物质文化遗产生产性保护示范基地。现已发展成集新会柑种植基地、原材料批发、食品研发深加工、连锁专卖店和电子商务、生物科技于一体的新会陈皮开发企业。

2、侨宝陈皮

江门丽宫国际食品股份有限公司始建于1997年，现已拥有21项国内授权发明专利，并拥有符合ISO22000标准陈皮食品生产车间、产品检验检测中心，产品研发中心，陈皮烟熏酿化仓、柑茶专业生产车间。

公司不仅实现自主研发并与中国热带农业科学院、广东省农业科学院等有实力的科研机构进行产、学、研合作，持续不断改进生产加工工艺，努力开发新产品。

3、陈皮村吴村长

吴村长斥资打造地标新会陈皮村，坚持以新会陈皮为核心，集新会陈皮产业服务、特色餐饮、文化旅游于一体，以守护道地新会陈皮为己任，深耕多年后推出吴村长子品牌。

4、陈李济

陈李济创建于公元1600年（明朝万历年间），迄今已逾四百年之久。在清代，同治皇帝因服其“追风苏合丸”，药到病除，称其神效。由此，以“杏和堂”为商号的广东陈李济，更名躁大江南北。

5、同仁堂

同仁堂品牌始创于1669年（清康熙八年）。自1723年（清雍正元年）为清宫供御药，历经八代皇帝纳闹长达188年。1949年新中国成立，使饱经沧桑的同仁堂获得了新生。1992年中国北京同仁堂集团公司组建并于2001年改制为国有独资公司，现代企业制度在同仁堂集团逐步建立完善。

6、胡庆余堂

杭州胡庆余堂药业有限公司，1874年（清同治十三年）由清朝红顶商人胡雪岩在吴山脚下大井巷创建，宗旨济世宁人。胡庆余堂以南宋官办“太平惠民和济药局”局方、传统方、名医验方、秘方为基础，是我国现存历史悠久的传统中药企业之一，享有“江南药王”盛誉。

7、茶坑梁

茶坑村位于广东新会，是中国近代思想家，政治家，教育家，史学家和文学家梁启超的家乡，这里人杰地灵，物产丰富，知名的当属陈皮，是国内知名的陈皮之乡。

8、广云双宝GYDP

成立于2012年，国内知名柑茶品牌，主要从事产品研发、生产、销售、服务于一体的企业，集合药用和食用价值于一体，主营小青柑、红茶、白茶、新会陈皮系列产品。

9、泓达堂

泓达堂拥有生态柑园和有机种植基地6000余亩，匠造生态、健康的高品质陈皮产品，从事生态种植、生产、研发、仓储、销售、陈皮文化推广为一体的全产业链企业。

10、御广陈

江门市御广陈皮茶业有限公司（简称“御广陈”），坐落于以“广陈皮（新会陈皮）”近800年历史而闻咐仿名的文化名城——广东新会。御广陈公司传承历史积淀，积极创新、凝心聚力争创“广陈皮”（新会陈皮）产业品牌标杆。

在国内豪华运动型B级车市场中，说到后驱车型，一直绕不开凯迪拉克CT5和宝马3系。两车无论是外观颜值还是操控性能又或是售价区间，总是呈现势均力敌的态势。

对于两车之间选择的较量，也成为了不少人所困惑的事情。今天我们和大家来看一看，凯迪拉克CT5和宝马3系均作为当前或内豪华品牌的标杆，相比来说究竟有什么不同。

外观对比

凯迪拉克CT5，共有四款车型供消费者选择，长宽高分别为：4924mm1883mm1453mm，轴距为2947mm，在外观上，新车采用的是凯迪拉克家族式的设计，前脸采用黑色网状格栅，并且用银色镀铬条加以点缀，家族式的LED泪眼大灯，点亮之后辨识度非常高，但凯迪拉克CT5全系未标配前雾灯也算是一个小遗憾了吧。

从侧身来乎档看，凯迪拉克CT5 19英寸的轮圈绝对是点睛之笔，搭配米其林PS4S轮胎，很符合运动主题，轮胎尺寸为 245/40 R19，车把手的设计非常用心，采用电子按钮开启的方式，搭配极具张力的腰线设计，带来了更为丝滑的视觉效果，再加上溜背式设计，使整部车更有运动感。

车身尾部的设计风格也延续了凯迪拉克的家族式设计，“小鸭尾”的造型让它看起来更加有张力，下包围采用贯穿式黑色饰条以及双边共两出的排气布局。

首先在造型设计方面，宝马3系前脸标志性的双肾进气格栅，加上两侧狭长犀利的前大灯组，以及引擎盖上凌厉线条的勾勒，从而给人一种前卫潮流的视觉感受。所以在笔者看来，相较于同级别车型来说，宝马3系颜值上可以说是较为出众，符合了当下大多数国人的审美，这也是宝马3系最明显的优点之一。

来到车身侧面，长宽高分别达到4829/1827/1463mm，轴距2961mm。相比标枯顷羡轴版，长轴版在车长、高度，以及轴距都更有优势，所以能够在视觉体积、后排空间满足使用需求。前后轮胎规格为225/45 R18，轮毂款式是比较有运动气息的。

值得一提的是，为了满足消费者更多的外观需求，宝马官方在本次3系更新中依据格栅内部造型提供了三种不同的外观版本，分别为直瀑样式，横向晶钻点阵悬浮样式以及黑色横向晶钻点阵悬浮样式，并加入了摩天灰和海岸蓝两种配色，赋予用户更多选择。

内饰对比

内饰方面，新款凯迪拉克CT5也采用了家族式的风格设计，在用料上采用大量软性物质包裹，有一种追求豪华的氛围，各个部分设计的尺寸都很大，黑色为主的基调与外观一样突出了运动氛围，方向盘尺寸适中且两边有打孔皮，让驾驶者没拍告别驾驶途中出手汗从而导致手滑的现象。

新款凯迪拉克CT5全系配备一块10英寸半悬浮式触控液晶屏，空调功能和舒适配置都能在这里找到按键，凯迪拉克CT5按键应该是最多的，这种操作方式还真是够传统，新款凯迪拉克CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构，还加入了NFC近场通讯功能让拥有NFC功能的手机可以快速达成车技互联，5倍整车信息处理速度，实现更畅快的世界互联，更迅捷、更强大、更安全的驾控体验。

进入车内，宝马三系最令人瞩目的当属是一块由123英寸数字仪表盘+149英寸中控显示器组成的巨大曲面屏，内置宝马最新IDrive 80智能人机交互系统，匹配多种驾驶模式，并提供BMW Maps导航系统、语音操作、5G连接、苹果以及安卓蓝牙连接等多项功能，科技感大幅提升，驾驶员操作起来更加便捷。此外，新车还标配了M运动多功能方向盘、换挡拨片、三区自动空调等新配置，逐步贴近年轻消费群体的喜好。

不过，有新物品的加入，就会有旧物品淘汰。中控区域陪3系走过了十几年的“鸡腿”电子挡手被设计师取消，换成了拨杆式结构，一些曾经的物理按键也被揉进了中控屏。虽然追上了时代的潮流，但是可能会有很多老车主难以适应。

在安全配置上，凯迪拉克CT5配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、全车安全带未系提醒、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、可变悬架、电磁感应悬架和后桥限滑差速器，丰富的配置可为驾驶员在行驶过程中提供必要辅助措施。宝马3系配备了被动行人保护、前排安全带未系提醒、倒车影像、定速巡航和疲劳驾驶提示。

动力对比

动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载20T纵置四缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，最大扭矩350牛·米，官方零百加速为73秒，同时搭载Tripower可变气门管理技术，能根据工况选择开闭缸数量，发动机还有半开气门和关闭2、3缸的节油模式，这也是它适应日常代步的技术之一，传动系统为10档手自动一体变速箱，同时配备ETRS电子排挡，新加入的动态性能模式，使得整车的运动感得到了进一步的提升。

全新宝马3系依旧延续了现款车型动力配置，搭载20T涡轮增压发动机，并划分为低中高三种动力，最大功率分别为156马力、184马力和245马力，标配8AT变速箱，四驱系统作为选项提供。其中，除了高动力版本相比老款有所下滑外，低中动力版本均与现款保持一致。

两款车在外观内饰上各有风格，凯迪拉克CT5偏向沉稳、时尚宝马3系偏向年轻、运动。但在性价比上，凯迪拉克无论在配置还是动力均更胜一筹，也更值得看中高配置车型的消费群体的购买，但宝马3系的知名度更高，操控和保值率也略显优势。更加适合喜欢运动车型的消费者购买。

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2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海碧卜敬新区召开。本届论坛围绕“融合创新绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。

在9月4日“开幕大会：国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中，中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强发表了题为“锚定自主创新链驱动，擎起民族品牌新标杆”的演讲。

据王国强介绍，“十四五”阶段，针对目前汽车行业的新特点、新趋势，一汽集团也为自己制定了以自主品牌发展为核心的“11245”战略目标。

具体来说，第一个1是至2025年中国一汽销售收入将突破一万亿，销量突破650万辆，利润突破680亿；

第二个1是红旗品牌销量将突破100万辆，争取进入世界先进行列；

第三个2是指自主品牌总体商乘自主品牌突破200万辆，争取进入世界比较先进的行列；

第四个4是指红旗的新能源智能网联汽车的销量占比，要占红旗百万辆销量40%；

第五个5是实现创新能力世界先进，员工能力行业一流，党建保障力央企领先，社会责任力央企先进，消费者喜爱度行业领先五个目标。

而在这一目标之下，未来一汽集团尤其是红旗也将继续以用户为中心，以创新为主线，打造中国品牌大国名片。

以下为演讲实录：

尊敬的解振华特使，辛国斌副部长、连茂君书记，尊敬的各位领导、各位嘉宾，各位汽车界的同仁，各位媒体界的朋友大家上午好，非常高兴与大家相聚魅力无限的天津，在彰显创新活力与激情的滨弊简海新区，能够迎来本届泰达国际论坛的开幕，很荣幸有机会与各界朋友围绕着新时代融合绿色发展和中国汽车高质量的议题，共品真知灼见，共享睿智思想，共言发展态势。借此机会，我谨代表中国一汽向多年来支持中国一汽事业发展的各界朋友、媒体朋友们表示衷心的感谢和诚挚的敬意。

下面以这次大会主题为题目，我以锚定自主创新链驱动，擎起民族品牌新标杆为题，提一点学习体会。

我主要报告三个部分。

第一部分就是洞悉汽车产业发展新趋势。当前全球汽车产业正在进行深刻转型调整，受新冠疫情及国际形势影响，竞争进一步加剧，同时中国汽车产业全面放开的期限更加迫近、国际和国内法规不断严格，可以说汽车界充满令人焦虑的严峻形势，然而汽车产业危中有机，在全体汽车人的奋进努力下，2020年中国乘用车销量全球占比突破32%，成为稳定并引领全球汽车产业发展的第一驱动力。

2021年上半年，我国新能源乘用车销量达到100万辆，市场占有率已经突破10%，这个10%就是新能源产业成为终端市场爆发临界点。更为可喜的是新能源乘用车私人消费正在快速突破，正在成为引领消费的主流力量，同时我们中国消费者求新尝鲜，国潮化的消费趋势正在攀升。

2020中国汽车市场高端豪华品牌销售360万辆，2021年上半年已经突破了200万辆，市场占有率达到197%，逼近20%，是全球高端品牌第一消费市场。纵观汽车工业变迁，低碳绿色可持续发展成为当今我国乃至全球汽车工业发展不可逆转的方向。

在产品与技术的微观层面，在5G、大数据、云计算、人工智能、特别是能源技术革命的叠加作用下，我们推出呈现了电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化和节能低耗化五化发展业态。在产业和商业宏观层面愈发凸显出低碳化、数字化、共享化、生态和产业链区块化演进趋势，应该说五化技术与五化模式的孪生趋势正在深刻改变着汽车产业现在和未来的走向。悔慎正在重构汽车产业的新世界。

第二部分锚定一汽强链补链新战。一汽在中央部委的坚定指导支持下，中国一汽发布“十四五”发展规划纲要，我们将通过创新奋进，到2025年基本建成世界一流汽车企业主体工程，再奋斗五年到2030年实现世界一流企业的奋斗目标。着力开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，着力作出一条新型绿色低碳排放的发展新道路，我们在“十四五”规划中明确提出了11245战略目标，中国一汽要开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，走出一条新型绿色近零碳排放发展新道路。

第一个1是至2025年中国一汽销售收入将突破一万亿，销量突破650万辆，利润突破680亿。

第二个1是红旗品牌销量将突破100万辆，争取进入世界先进行列。

第三个2是指自主品牌总体商乘自主品牌突破200万辆，争取进入世界比较先进的行列。

第四个4是指红旗的新能源智能网联汽车的销量占比，要占红旗百万辆销量40%，争取达到世界先进水平。到2025年我们全集团的新能源占比将超过20%，自主乘用车占比包括奔腾要超过30%，红旗品牌超过40%，到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化。

第五个5是实现四力加上一度的世界领先。第一就是实现创新能力世界先进，员工能力行业一流，党建保障力央企领先，社会责任力央企先进，消费者喜爱度行业领先五个目标，这是我们的一一二四五。远景宏图已经谋划，以中国一汽15571全面方略为指引，紧紧把握全面创新驱动主机线，我们明晰思维、技术、产品、工艺五大创新领域，夯实五大机制保障，推进核心技术突破，体验技术独创首发等七项核心业务，狠抓战略落地。

中国一汽以不断输出最佳业务实践，持续提升企业竞争实力，以思维创新和生态创新为两极，实现产业价值的抽象凝练、具像落地，同时我们专注技术创新、产品创新、工艺创新，不断优化产业链结构效益和效能，不断做强新供应链保障能力和可持续发展能力，提供双链韧性和动力。

中国一汽把自立自强视为高质量发展的根本遵循，我们同步在今年7月15日发布“十四五”技术发展规划纲要，我们叫做阩旗2030行动计划，我们以聚焦用户需求比较关注的造型、安全、健康、品质、舒适、操控、节能和体验八个维度，以产品与技术电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能低碳化为关键，以36项具体核心任务和技术目标位重点，以数字化、生态化、资源保证三维为基础，全力打造世界一流的技术创新体系。

在技术创新方面，我们中国一汽聚焦关键技术创新，扎实推进873工程和1025专项和3301+N技术公关，在六大核心关键领域，当前已经实现73项技术突破。在新能源领域实现混合动力系统集成与控制系统，混合动力电池开发技术，双动力模块系统等18项重大技术突破，我们在智能网联领域实现了L4级自动驾驶技术，全智能控制底盘技术等14项重大技术突破，我们实现了汽油机45%的效率，高功能量等12项重大技术突破，我们在超级底盘领域实现空气悬架系统、转向系统等13项突破。我们实现空气弹簧气囊材料国产化，智慧材料技术、先进防腐材料技术等3项重大技术突破。在安全健康我们实现基于信息安全应用技术、生态舱等技术突破。

中国一汽以极致梦幻、极致体验，全力打造引爆市场消费的产品，到2025年我们红旗产品为例，将累计投入28款新产品，电动产品15款，传统燃油产品电驱化，新能源汽车40万辆，销量占比超过40%。到2030年红旗产品除极个别国家特殊需要车辆以外，实现全面电动化转型。

我们新能源汽车核心技术届时将达到国际先进水平，实现世界一流企业的奋斗目标。

中国一汽秉承绿色智慧孪生的制造理念，围绕工艺全价值链，加速了新技术的应用来带动产业绿色升级，我们以数据化为神经，以智能化为大脑，构建可进化、全云化数据孪生引擎，打造数字孪生的智慧工厂，实现制造全过程、全要素的透明可视，实现我们关键业务，也就是我们制造业务能够实时分析，实时在线，智能决策全维可溯。

中国一汽秉承全球化视野，强化创新合作，与东风集团联合成立中国第一个国家级平台科技公司中汽创智科技公司，当前已经在燃料电池、车路协同和感知系统等方面取得重大突破。我们瞄准行业前瞻技术和基础技术，与国家研究中心和中汽中心等行业翘楚构建行业联盟，与吉林大学、北京理工大学建立基础研究应用实验室、多项成果已经在红旗产品上得到应用。应该说新能源汽车发展已经成为城市内、城市间、城乡间的移动载体平台，中国一汽顺应大势，我们以碳达峰碳中和为目标，以新能源汽车产业链为核心链，我们融合智能交通出行链和新基建链为一体绿色低碳与智能化发展综合解决方案。

当前我们与吉林省正在共同打造绿色吉林的项目，我们以首款定制红旗EQM5为核心，创建车电分离的商业模式和运营模式，加速在吉林省的落地，未来将以长春和吉林省的模式为范例，我今天早上和连茂君书记讲，走出山海关，天津将作为重要一站。

中国一汽加快数智化转型工作，实时在线、直接直达。突破运营当中的管理和运营窄口，以高质量数据资产赋能企业发展，我们紧密围绕产品孪生、业务孪生，人工智能、数据使能四大领域，将分三个阶段实现我们的数字化转型，分为轻数字化、重数字化和全数字化。

第三部分擎起红旗高端品牌新标杆。红旗不仅属于一汽，红旗是中国人为之骄傲的民族品牌。近三年来我们红旗品牌美誉度、熟悉度均实现了跃迁增长，这得益于我们广大用户鼎力支持。

2021年红旗品牌价值已经突破925亿，位居中国乘用车品牌第一名。红旗品牌我们始终坚持以用户为中心，坚持一切为了客户，一切服务于客户，一切迁就于客户的极致服务理念，打造独树一帜的红旗新服务，为我们广大消费者提供全场景、全生命周期无优的购车和用车体验，目前我们在全国销售网络已经由红旗品牌运营之

则道五帝贡饼普洱茶是高端品牌。

云南则道茶业，注册资本达108亿元，已投资2亿多元。公司拥有位于西双版纳倚邦曼松茶山的20000亩天然高山生态茶园。公司在古六大茶山拥有12个普洱茶初制所。目前，已经成为普洱茶行业内实现从树头到口头全程可追溯的企业。

云南则道茶业是普洱茶现代化、科学化、高端化的品牌标杆。

公司采用“现代普洱熟茶鼻祖”吴启英先生的独创工艺，在普洱熟茶工艺领域独占鳌头。公司还与云南农业大学、中国茶叶博物馆等多个权威机构全面橘宏合作，在现代高端 普洱茶的加工、工艺、精制、推广、饮用等方面引领行业发展。

云南则道茶业斥资2000余万元打造国内春纳最大的普洱茶文化博览中心——普洱茶谷。其中则道茶博馆是目前国内面积最大的普洱茶专业挂牌博物馆，4000多平米普洱茶藏储文化博览馆“天窖”，开仿生数控藏储普洱茶的先河，开创普洱茶仓储陈化标准。

全透明则道贡茶厂内，提出“七圆森册选八弃”严苛选茶原则，坚持使用传统石磨压茶工艺手工压制，双层棉纸严格包装，传统笋叶外包装极致精美。则道茶舍以古六大茶山及云南以茶为生的少数民族为主题，打造全国唯一的民族茶文化 博览馆。

云南则道茶业作为云南曼松贡茶最重要的保护者和经营者，最新推出的生命之叶曼松贡茶限量珍藏版，已经成为名山古树茶的巅峰之作，受到广大普洱茶经营者和爱好者的热烈追捧。