螺栓抗拉强度如何进行试验

问题一：螺丝钉谁发明的？ 螺丝钉

如今，许多东西都激用螺丝钉固定在一起。环视一下家里，眼睛所看到的各种东西―从家具到食品加工器，都是用螺丝钉连接在一起的。螺旋物在2000多年前就发明出来了，但用于固定东西还不到500年。

第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德竖运坦（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。

它的真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用一坭罗河两岸的灌溉。

阿基米德螺旋物在整个古代社会都用来提水，没有一个人考虑过将它改为一种固定用件。

右图：阿基米德螺旋物被广泛地用于提水。例如，古罗马人用它给矿井排水。

中世纪时，木匠们使用木钉或金属钉子来把家具和木结构的建筑物连接起来。16世纪时，制钉工人开始生产带螺旋线的钉子，这些钉子能够更牢固地连接东西。那是从这类钉子到螺丝钉所跨出的一小步。18世纪末，螺丝钉作为固定用件已相当普及，因为那时已找到了一种廉价的生产方法。

螺丝起子（旋凿）在1780年左右出现于伦敦。木匠们发现用螺丝起子旋紧螺钉比用榔头敲击，能把东西固定得更好，尤其遇上细纹螺丝钉余桐时更是这样。

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虽只是一个小小的紧固件，螺丝钉却一直没停止改进。早在公元3世纪，希腊数学家阿基米德就发明了螺纹，但是直到15世纪才出现了第一个螺钉，还不知道谁是它的发明者。1550年有了木螺钉，直到1774年才发明了螺丝刀。

1936年，亨利・M・飞利浦为十字槽钉头的螺丝钉申请了专利，这标志着螺丝钉根据地术有了重大进展。与传统的一字槽钉头螺钉不同，十字槽头螺钉的十字槽钉头螺钉头的边缘。这种设计使螺丝刀自动居中，不易滑脱，因此深受欢迎。

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问题二：螺丝上的螺纹是谁发明的？悄轿 有的记载说是浦尼利，他是一个非常有意思的人,他是一个军人,而且是担任过罗马帝国非洲军团的司令。也有的说是阿基米德发明的。你这个问题提得有意思啊。

问题三：螺栓和螺丝钉是谁发明的 如今，许多东西都要用螺丝钉固定在一起。环视一下家里，眼睛所看到的各种东西―从家具到食品加工器，都是用螺丝钉连接在一起的。螺旋物在2000多年前就发明出来了，但用于固定东西还不到500年。第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。

它的真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用一坭罗河两岸的灌溉。

阿基米德螺旋物在整个古代社会都用来提水，没有一个人考虑过将它改为一种固定用件，例如，古罗马人用它给矿井排水。中世纪时，木匠们使用木钉或金属钉子来把家具和木结构的建筑物连接起来。公元1550年前后，欧洲最早出现作为扣件的金属螺帽和螺栓，都是在简陋的木制车床上用手工制成的，制钉工人开始生产带螺旋线的钉子，这些钉子能够更牢固地连接东西。那是从这类钉子到螺丝钉所跨出的一小步。1797年，莫兹利在伦敦发明全金属制造的精密螺丝车床。次年，威尔金逊在美国制成一种螺帽和螺栓制造机。这两种机器都能产生通用的螺帽和螺栓。也就是说18世纪末，螺丝钉作为固定用件已相当普及，因为已找到了一种廉价的生产方法。 虽然只是一个小小的紧固件，螺丝钉却一直没停止改进。1550年有了木螺钉，直到1774年才发明了螺丝刀。1936年，亨利・M・飞利浦为十字槽钉头的螺丝钉申请了专利，这标志着螺丝钉根据地术有了重大进展。与传统的一字槽钉头螺钉不同，十字槽头螺钉的十字槽钉头螺钉头的边缘。这种设计使螺丝刀自动居中，不易滑脱，因此深受欢迎。

问题四：螺栓是谁发明的 螺丝系利用斜面原理，以较小之力即可把重物往上推，人类历史上首度有纪录的螺旋线设计，是出现在公元前第二世纪，当时是应用在提高水位、灌溉、抽水的设备上，称为水螺丝，

因此水螺丝的发明者- -阿基米得(公元前287～212年)被公认为螺丝之父。

第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。

问题五：螺丝钉和螺帽是谁发明的？ 应该是18世纪 莫兹利在伦敦发明全金属制造的精密螺丝车床。次年，威尔金逊在美国制成一种螺帽和螺栓制造机。这两种机器都能产生通用的螺帽和螺栓。

螺帽和螺栓可把金属件连接在一起，因此，到了19世纪，制造机器建造房屋的木材，已可用金属代替

问题六：最早的螺丝钉是谁发明的 螺旋物在2000多年前就发明出来了，但用于固定东西还不到500年。 第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。 它的真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用一坭罗河两岸的灌溉。 阿基米德螺旋物在整个古代社会都用来提水，没有一个人考虑过将它改为一种固定用件。 右图：阿基米德螺旋物被广泛地用于提水。例如，古罗马人用它给矿井排水。 中世纪时，木匠们使用木钉或金属钉子来把家具和木结构的建筑物连接起来。16世纪时，制钉工人开始生产带螺旋线的钉子，这些钉子能够更牢固地连接东西。那是从这类钉子到螺丝钉所跨出的一小步。18世纪末，螺丝钉作为固定用件已相当普及，因为那时已找到了一种廉价的生产方法。 螺丝起子（旋凿）在1780年左右出现于伦敦。木匠们发现用螺丝起子旋紧螺钉比用榔头敲击，能把东西固定得更好，尤其遇上细纹螺丝钉时更是这样。

问题七：螺丝帽是哪个国家在哪个年代发明的？ 如今，许多东西都要用螺丝钉固定在一起。环视一下家里，眼睛所看到的各种东西―从家具到食品加工器，都是用螺丝钉连接在一起的。螺旋物在2000多年前就发明出来了，但用于固定东西还不到500年。

第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。

它的真正发明者可能并非阿基米德本人。或许他只是描述了某个已经存在的东西。说不定是古代埃及的能工巧匠们设计了它，以用一坭罗河两岸的灌溉。

阿基米德螺旋物在整个古代社会都用来提水，没有一个人考虑过将它改为一种固定用件。

右图：阿基米德螺旋物被广泛地用于提水。例如，古罗马人用它给矿井排水。

中世纪时，木匠们使用木钉或金属钉子来把家具和木结构的建筑物连接起来。16世纪时，制钉工人开始生产带螺旋线的钉子，这些钉子能够更牢固地连接东西。那是从这类钉子到螺丝钉所跨出的一小步。18世纪末，螺丝钉作为固定用件已相当普及，因为那时已找到了一种廉价的生产方法。

螺丝起子（旋凿）在1780年左右出现于伦敦。木匠们发现用螺丝起子旋紧螺钉比用榔头敲击，能把东西固定得更好，尤其遇上细纹螺丝钉时更是这样。

虽只是一个小小的紧固件，螺丝钉却一直没停止改进。早在公元3世纪，希腊数学家阿基米德就发明了螺纹，但是直到15世纪才出现了第一个螺钉，还不知道谁是它的发明者。1550年有了木螺钉，直到1774年才发明了螺丝刀。

1936年，亨利・M・飞利浦为十字槽钉头的螺丝钉申请了专利，这标志着螺丝钉根据地术有了重大进展。与传统的一字槽钉头螺钉不同，十字槽头螺钉的十字槽钉头螺钉头的边缘。这种设计使螺丝刀自动居中，不易滑脱，因此深受欢迎。

问题八：螺丝刀谁发明的 螺丝系利用斜面原理，以较小之力即可把重物往上推，如图1；人类历史上首度有纪录的螺旋线设计，是出现在公元前第二世纪，当时是应用在提高水位、灌溉、抽水的设备上，称为水螺丝，

因此水螺丝的发明者- -阿基米得(公元前287～212年)被公认为螺丝之父。

中国可以生产。

中国早就有了自己的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护。中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。

十几年过去了，没有发生过一起紧固件松动事故。所以，中国早就掌握了研发和制造防松紧固件的“核心技术”。完全没有依赖日本技术的必要。

中车青岛四方股份公司因为最早是与日本企业合作引进技术，原型车使用了该日本企业生产的螺母。因为在使用过程中，觉得产品质量不错，所以后续开发的产品，继续使用了该产品，总量含袜物不足1%，而且并非不可替代。

扩展资料

中国高速铁路安全守则

一、路侧禁项

高铁属于封闭式运行，在高速铁路线路两侧的安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，下列行为都是严禁的：

1、烧荒、焚烧垃圾、放养牲畜；

2、向高速铁路线路安全保护区内排放气体、固体、液体、烟尘、粉尘等污染、腐蚀物，倾倒垃圾、渣土以及其他危害高速铁路安全的物质；好圆

3、擅自放飞影响行车安全的鸟类和飞行器、风筝、孔明灯等飞行或漂浮物体；

4、在保护区内耕种、栽种树木，悬挂、抛洒、放置物品及其它可能妨碍瞭望、影响线路谈液设备、高压接触网、电力线、信号、通信电缆设施性能及安全的行为。

二、车场禁项

下列危害高速铁路车站及列车安全的行为禁止实施：

1、未经允许，擅自进入设备管理和行车调度等重要工作场所；

2、携带易燃、易爆、易腐蚀等物品进站上车及在动车组列车上吸烟。

3、根据国务院颁布的2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》：旅客在动车组列车上吸烟，由公安机关责令改正，并对个人处500元以上2000元以下的罚款。后来铁总规定更严，在若干年里禁止再次购买动车组车票。

参考资料来源：凤凰网-中国高铁自主知识产权遮羞布被揭开？此文在误导人

参考资料来源：百度百科-中国高速铁路-安全守则

下面给楼主一些螺纹联接设计的简单介绍。

首先，选螺纹。联接、紧固所用的螺纹基本上是圆柱单线右旋三角螺纹。

其他特殊要求的，在此不介绍了。

第二，螺栓联接的类型与防松。

1主要类型有：普通螺栓联接、配合螺栓联接。

2防松装置。

在静载荷下，一般联接螺纹都能满足自锁条件，加上螺母和螺栓头部支撑面的摩擦力矩，螺旋副不会松脱，但是在变孙中载荷、冲击和振动的作用下，很可能松脱。

常用防送装置和方法有：采用对顶螺母，弹簧垫圈，锁紧垫圈；采用非金属则仔山嵌件锁紧螺母，扣紧螺母，自索螺母；采用止动垫圈，采用头部带孔螺栓与串联钢丝；采用铆、焊、粘等永久防松法。

3螺栓组结构设计要点

（1）布置方案：尽量采用对称的布置方案，使受力分析简化、加工制造方便。

（2）材料和尺寸：同一螺栓组中各螺栓尽量采用完全相同的材料及热处理方法、相同的尺寸规格，使受力分析简化，备件简化，装配方便。

（3）间距和扳手空间：一般间距t0≥（5～10）d，（d为螺栓直径），有紧密要求时，t0≤（25～5）d；压力容器的螺栓间距一般由经验值推荐值（由于不方便，表格在这里不提供了~）按工作压力和螺栓直径来确定，扳手空间要求要求间距、边距足够大，具体数据可以查有关设计手册。

[以下方法确定螺栓的直径]

4螺纹联接的预紧：

绝大多数的螺纹联接要在工作（受载）前拧紧，以提高联接的可靠性和防松能力，也是为了提高螺栓的疲劳强度。重要的联接预紧力和拧紧力的大小应能控制。

（由于此处有较多公式，不便上传，简单介绍）

5螺栓组联接的受力分析：（略）

6初定螺栓直径：

选安全系数S、Sτ、Sp：可在机械设计手册上查出不同载荷性质、受力条件、松紧联接条件下的安全系数S。

许用拉应力[σ]、许用剪切应力[τ]、许用挤压应力[σp]：

[σ]=σs/S

[τ]=σs/Sτ

[σp]=σs/Sp

σs为螺栓的屈服极限，可在“螺栓、螺钉、螺柱性能等级及推荐材料”的标准（机械手册）中查的。

则直径d可在以下公式中求的：

（1）τ=[4F/（πddm)]≤[τ]

σp=[F/（hd)]≤[σp]

F、m——螺栓联接中的一个螺栓的m个剪切面承受的工作剪力F。

d——螺栓直径

（2）σ=[4F/（πdd)]≤[σ]

F——螺栓所受的轴戚没向力

d——螺栓直径。

由以上三个公式（三个公式不一定同时存在，视条件）可确定螺栓直径的最小值d，而且这个d也只是螺栓的小径的最小值，再根据手册查出螺栓的公称直径。

7螺栓的疲劳强度校核：（略）

螺栓：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。螺栓在日常生活当中和工业生产制造当中，是少不了的，螺栓也被称为工业之米。可见螺栓的运用之广泛。螺栓的运用范围有：电子产品，机械产品，数码产品，电力设备，机电机械产品。船舶，车辆，水利工程，甚至化学实验上也有用到螺栓。反正是超多地方都有用到螺栓的。特如数码产品上面用到的精密螺栓。DVD，照相机、眼镜、钟表、电缺租子等使用的微型螺栓电视、电气制品、乐器、家具喊悉等之一般螺栓至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺栓、螺帽交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小郑扮乎螺栓并用。螺栓在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺栓之功能永远重要。