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,紧固件常用的采购流程是什么

威武的百合
喜悦的百褶裙
2023-04-23 16:28:56

,紧固件常用的采购流程是什么分几个步骤有些具体细节需要注意

最佳答案
追寻的大门
朴实的春天
2025-07-30 13:26:05

找供应商,谈价格,发样品,确认。细节方面,一个是看供应商是否是可靠的供应商,因为做采购的不拿橘但要对自己负责还要对公司负责,找个供应商没两天倒了,那就不好了。另一个就是合同了,你们消余团公司应该毁扒有正规的合同可以借鉴!!!

最新回答
甜蜜的过客
疯狂的眼神
2025-07-30 13:26:05

紧固件线上采购平台可以看一下Bossard E-shop,提供非常全腔斗余面的标注紧固件。Bossard是一家瑞士紧固件供应商,提供紧固件和测试等销培相关的技术支持。如果你是在研发阶段需要紧固件支伍滚持,也可以尝试找他们家。

平淡的果汁
舒适的棒棒糖
2025-07-30 13:26:05

 好工品创立于2014年,是中国专业集紧固件、标准件螺丝、紧固件图纸服务于一身的电商服务平台是一家以“工业品大数字+SaaS系统+交易平台”的创新模式,驱动运行的互联网企业。

 工品一号成立于2014年,是国内工业品垂直领域线上交易的网站。在五金尤其是紧固件行业内拥有较高的知名厅握度,比较有优势的是螺丝螺母,螺栓,垫圈等紧固件。

 工品汇是一家比较综合卖伏锋型的工业品采购的网站,主营业务涉及工具、劳保、办公清中晌洁、电气、仪器仪表、机械部件等多条产线,有自己的仓库和优质的源头厂家,可以做到多仓直发,货期上面有一定的保障。

无心的金毛
漂亮的盼望
2025-07-30 13:26:05
紧固件供应商或者采购商名录网上到处都是,哪一家生产厂家不是供应商,只是想找到好的供应商就难了,蚂宏只是大家宁可多化几十万,几百万去买产品,也不愿意化几万请一个闷此册紧固件采购咨询顾问。最好自己查相关资料,网上得来总是假,碰到不懂装懂的扒樱,随便应答的,根本就是假的或骗人的就直接误导你,甚至害惨你。

迅速的裙子
如意的果汁
2025-07-30 13:26:05
这些都不太实用撒。

告诉你几个比较好的,看你蔽纯的批量大不大。

如果大的话,1、你可以找浙江晋亿实业,这家在全国和全世界都有名的,他的产品相对要贵点,但是质量特别的稳定,他下属有个子公司专门做汽车标准件的,质量没的问题的。2、你可以找宁宏陆咐波东港,他的109级悉前的螺栓也非常的不错,质量和价格都比较合适,现在在国内比较的不错。3、上海哈迪威,这个厂家直接给大众提供标准件的,价格相对比较便宜点,质量也还可以,比上2家规模和质量要差那么点点。3、还有宁力的,价格便宜点,质量一般4、九龙标准件,质量一般 价格还可以。

市面上还有很多厂家做,但是用在汽车上面,我建议要用质量比较稳定的,如果出了问题,不好处理的。还有市面上很多贸易公司,自己根本不产还说能生产,其实都是委外加工,你要看清楚,小心上当哦。

上面我给你的点建议,还有很多,这是相对比较好点的,希望我的建议对你有帮助。

淡淡的百合
称心的玫瑰
2025-07-30 13:26:05

汽车是我们生活中常用的交通工具,那么制作汽车发动机关键紧固件的要点是什么呢?大家请看我接下来详细地讲解。

一,汽车紧固件结构

汽车紧固件包括各种标准的和非标准的紧固元件,它们被固定并连接到整个汽车上。螺栓、螺钉等通过螺纹紧固连接到主体上。按零件数量计算,紧固件在整车零件总数中所占的比例远远超过任何其他零件,达到40%~55%整车的最终装配过程和装配主要采用紧固件连接各零部件的过程一些紧固件故障导致的车祸和死亡事件也时有发生。因此,紧固件对于汽车的制造和使用应该是非常重要的,但事实上扮如此,汽车紧固件在中国还没有得到广泛和充分的重视。这是个值得讨论的问题。在此,笔者尝试对此进行初步探讨,仅供参考。

二,汽车紧固件重要性

汽车紧固件重要性评估要评估汽车紧固件或所有汽车零部件的重要性,显然必须首先建立一个标准或准则。汽车工业似乎有一种惯性思维,技术越复杂,制造越困难,它就越重要。例如,在小型汽车紧固件行业,“高强度紧固件”一词已流行多年,并被纳入国家政策文件。典型的例子。的确,高强度的紧固件通常是重要的紧固件,但也应该说,情况并非完全如此。显然,这是一个基于“制造商地位”的分类标准。既然汽车的唯一消费者是人,普通大众,那么最合理和最终的原则应该是从“用户的角度”来评价的最合理和最终的原则。问题是如何使这一原则更加具体。

汽车紧固件制作要点

在汽车及零部件的设计、制造等整个过程中必须进行有效的管理和控制。显然,这只能依靠汽车制造业、运输业、维修业、厅迅零配件销售业等集中管理部门。质量监督、工商管理等部门协同、多角度开展工作。首先将“安全部分”作为重点进行管理。如果汽车行业将其纳入产品认证、生橡吵产许可证等范围,逐步实现证照生产,并在一定期限内逐步禁止生产无证、不合格的“安全部件”由汽车行业和质量监督部门实施质量监督和检验;工商部门对无证、不合格的“保安部件”进行流通管理;相关管理部门控制和限制在零部件销售和维修行业使用无证、不合格的“安全部件”……等待。显然,关键是要控制产品的来源。