4j42和4j29都是什么材料

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铁镍钴合金4J29|KOVAR|ASTM F15|K94610|Nilo K

4j29执行标准:

YB/T  5231-2005

4j29介绍：

4J29合金又称可伐(Kovar)合金。该合金在20～450℃具有与硅硼硬玻璃相近的线膨胀系数，居里点较高，并有良好的低温组织稳定性。合金的氧化膜致密，能很好地被玻璃浸润。且不与汞作用，适合在含汞放电的仪表中使用。是电真空器件主要密封结构材料。用于制作与硬玻璃/陶瓷匹配封接的铁镍钴合金带材,棒材,板材,管材，多用于真空电子，电力电子等行业的器件使用。

4J29应用概况与特殊要求：

该合金是国际通用的典型的Fe-Ni-Co硬玻璃封接合金。经航空工厂长期使用，性能稳定。主要用于电真空元器件如发射管、振荡管、引燃管、磁控管、晶体管、密封插头、继电器、集成电路的引出线、底盘、外壳、支架等渣早的玻璃封接。在应用中应使选用的玻璃与合金的膨胀系数相匹配。根据使用温度严格检验其低温组织稳定性。在加工过程中应进行适当的热处理，以保证材料具有良好的深冲引伸性能。当使用锻材时应严格检验其气密性。

可伐合金因为含钴成分，产品比较耐磨。

可伐易与钼组玻璃进行配合封接 ，一般工件表面要求镀金。

4J29表面处理工艺 ：

表面处理可用喷砂、抛光、酸洗。

零件与玻璃封接后，为易于焊接，需去除封接时生成的氧化膜，可将零件在10%盐酸+10%硝酸的水溶液中，加热到70 ℃左右，酸洗2～5min。

该合金具有良好的电镀性能，表面能镀金、银、镍、铬等金属。为便于零件间的焊接或热压粘结，常镀以铜、镍、金、锡的镀层。为改善高频电流的传导能力，降低接触电阻以保证正常的阴极发射特性，常镀以金、银的镀层。为提高器件的耐蚀性能可镀如姿雀镍或金。

4J29切削加工与磨削性能：

该合金切削特性和奥氏体不锈钢相似。加工时采用高速钢或硬质合金刀具，低速切削加工。切削时可使用冷却剂。该合金磨削性能良好。

4J29主要规格：

4J29无缝管、4J29钢板、4J29圆钢、4J29锻件、4J29法兰、4J29圆环、4J29焊管、4J29钢带、4J29直条、4J29丝材册迟及配套焊材、4J29圆饼、4J29扁钢、4J29六角棒、4J29大小头、4J29弯头、4J29三通、4J29加工件、4J29螺栓螺母、4J29紧固件等。

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

航天航空常用的金属材料大多是合金，合金是以某一金属元素为基，添加一种以上金属元素或非金属元素（视性能要求而定），经冶炼、加工而成的材料。

比如，碳素钢、低合金钢和合金钢、高温合金、钛合金、铝合金、镁合金等。纯金属很少直接应用，因此金属材料绝大多数是以合金的形式出现。

航空材料是研制生产航空产品的物质保障，也是使航空产品达到人们期望的性能、使用寿命与可靠性的技术基础。由于航空材料的基础地位，以及其对航空产品贡献率的不断提高，航空材料与航空发动机、信息技术成为并列的三大航空关键技术之一，也是对航空产品发展有重要影闷团响的六项技术之一。

扩展资料：

航天航空材料的特殊性：

1、轻质高强、高温耐蚀：

航空蚂汪橘产品特殊的工作环境对航空材料提出“轻质高强、高温耐蚀”的特殊要求。航空工业有一句口号叫做“为每一克减重而奋斗”，反映了减重对于航空产品的重大经济意义。而且材料减重对飞机减重的贡献也越来越大，所以轻质高强是航空材料必须满足的首要性能要求。

“高温耐蚀”的“高温”是指航空材料要能耐受较高的工作温度。对于机身材料，气动力加热效应使机身表面温度升高，需要结构材料具有好的高温强度；对于发动机材料，要求涡轮盘和涡轮叶片材料要有好的高温强度和耐高温腐蚀性能。“耐蚀”是指航空材料要有优良的抗腐蚀，主要是指抗应力腐蚀、腐蚀疲劳的能力。

2、高的质量要求：

航空器是技术密集、高集成度的复杂产品，只有采用质地优良的航空材料才能制造出安全可靠、性能优良的飞机和发动机。航空产品的多样性和小批量生产，导致了航空材料研制和生产上的多品种、多规格、小批量、技术质量要求高等特点。

3、低成本航空材料：

新型号的先进飞机价格不断攀升，航空技术领先的国家和地区都先后对航空产品提出了“买得起”的要求。而材料在航空产品的成本和价格构成中占有相当份额，所以科陵棚学地选材和努力发展低成本材料技术是航空材料发展的重要方向。

参考资料来源：百度百科-航空材料

参考资料来源：百度百科-航空航天材料（名词）

A286属于镍基高温合昌银金

合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机耐段宴盘、转子叶片和紧固件等。

产品介绍：

特性及应用领域概述：

化学成份：（GB/T14992-2005）

化学成分 C(％): ≤008 Cr(％): 135～165 Mo(％): 100～150 Ni(％): 240～270 Al(％): ≤040

Ti(％): 175～230 Si(％)≤: 100 Mn(％)≤: 200 P(％): 0030 S(％): 0020 其他(％): B0001～0010,V010～050 Fe(％): 余量

金相组织结构:

该合金在标准热处理状态下，在γ基体上有燃孝球关均匀弥散的NI3(Ti,Al）型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界附近可能有少量η相和L相。

工艺要求：

工艺性能与要求：

1、合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1140℃，终锻900℃。

2、合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接，焊后进行时效处理。

概述：基高温合金GH4180是现在用于航空航天、核电、军器等高端应用领域的重要高温合金材料，是制作航空发动机部件和热力设备部件及核动力设备部件较为广泛的金属材料；与铁基高温合金相比，镍基高谈基温合金的耐高温性能更加优良；国内镍基高温合金材料体系与美国、德国、日本等工业强国体系挨近，在铸造标准上，制作工艺上，热处理方法上，供货形态上等近乎一致。

各国标准：GH4180 Nimonic 80A

化学成分：

Cr：180-210

Ni：余

Al：10-18

Ti：18-27

Mn：040

P：≤0020

S：≤0015

Co：≤20

C:004-10

物理性能：

密 度：815 g/cm3

溶 点：1405 ℃

磁性能：无磁

标准热处理准则为：

A 冷轧薄板，（1060~1120）℃/AC+850℃×5h/AC，其中固溶保温时间根誉漏据板材厚度而定；

B 热轧板，（1090~1150）℃/AC+850℃×5h/AC，其中固溶保温时间根据板材厚度而定；

C 棒材、锻件，（1060~1150）℃×5h/AC﹢（800~865）℃×5h/AC；

D 无缝管，1100℃×（5~10）min/快冷+850℃×5h/AC。

应用：

该合金主要用作发动机转子叶片、导向叶片支座、扇形件装置环、螺栓、叶片锁板等零含虚谨件。

A286是镍基合金材料，相当于国内的GH2132合金

GH2132(GH132)沉淀硬化型变形高温合金

GH2132特性及应用领域概述：

该合金是Fe-25Ni-15Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在-253℃到650℃。优质GH2132合金为提高强度，进一步提悄启者高了纯洁度，降低硫、气体的含量，并调整了热处理制度。两种合金均具有较好的高、低温强度和长时稳定性，良好的抗腐蚀性能和热变形性能，并具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造航空、航天、地面燃气轮机很烟气轮机发动机的涡轮盘、压气机盘、紧固件等高温承力件。

GH2132相近牌号：

A-286 PQA286、 UNS S66286(美国)、ZbNCT25(法国)、 X5NiCrTi26-15、14980、14944(德国) 、0Cr15Ni25Ti2MoAlVB

GH2132其他标准：

GJB 2611A 航空用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612A 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A 航空用高温合金环坯规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3167A 冷镦用高温合金冷拉丝材规启薯范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

GJB 3782A 航空用高温合金锻制圆饼规范

GJB 5280 航空发动机用高温合金盘形锻件规范

GJB 5301 航空用高温合金环形件规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

YB/T 5245 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

YB/T 5249 冷墩用高温合金冷拉丝

Q/5B 4026 GH2132 合金棒材

Q/3B 4071 优质GH2132合金热轧棒材

GH2132热处理制度：

GH2132合金各产品的标准热处理制度摘自HB/Z 140。

a)热轧和锻制棒、锻件、冷拉棒，990℃土10℃X(1~2)h/OQ或 AC+(700~720)℃X16h/AC

b)热轧板、焊接件,(980~1000)℃/AC+(700~720)℃× (12~16)h/AC,其中固溶保温时间，δ≤3mm:15min~ 20minδ3mm~ 5mm:20min~ 25min

c)丝材,(980~1000)℃/WQ或 OQ+(700~720)℃ X 16h/AC,其中固溶保温时间,d≤3mm:5min~ 20mind3mm ~ 5 mm: 20min~ 25min。

优质GH2132合金棒材标准热处理制度摘自HB/Z 140 和Q/3B 4071。

a)冷拉棒, 900℃士10℃X (1~2) h/OQ 或 AC+700℃ 士10℃ X 16h/AC+ 650℃ 士10℃ × 16h/AC,HRC 38~29

b)热轧棒,

900℃士10℃ × (1~ 2) h/OQ+ 705℃ 士10℃ X 16h/AC+ 650℃ 士10℃ X 16h/AC,HB 352 ~ 277。

GH2132 金相组织结构：

该合金在标准热处理状态下，在γ基体上有球关均匀弥散的NI3(Ti,Al）型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界附近可能有少量η相和L相。

GH2132工艺性能与要求：

1、     该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1140℃，终锻900℃。

2、旁陪     该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、     合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接，焊后进行时效处理。

GH2132主要规格：

GH2132无缝管、GH2132钢板、GH2132圆钢、GH2132锻件、GH2132法兰、GH2132 圆环、GH2132焊管、GH2132钢带、GH2132直条、GH2132丝材及配套焊材、GH2132圆饼、GH2132扁钢、GH2132六角棒、GH2132大小头、GH2132弯头、GH2132三通、GH2132加工件、GH2132螺栓螺母、GH2132紧固件。

高温合金主要牌号：

固溶强化型铁基合金：

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

时如氏搭效硬化性铁基合金：

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696

固溶强化型镍基合金：

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600

时效硬化型镍基合金：

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090

国外的高温合金叫包含渣拿inconel系列 incoloy系列 Hastelloy系列

成分和性能

镍基合金是高温合金中应用最广、高温强度最高的一类合金。其主要原因，一是镍基合金中可以溶解较多合金元素，且能保持较好的组织稳定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ'[Ni3(Al，Ti)]相作为强化相，使合金得到有效的强化，获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高核樱的高温强度；三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗yang化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用，其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可分为：固溶强化元素，如钨、钼、钴、铬和钒等；沉淀强化元素，如铝、钛、铌和钽；晶界强化元素，如硼、锆、镁和稀土元素等。

GH3128(GH128)固溶强化型变形高温合金

GH3128特性及应用领域概述（勃西曼特钢摘录）：

该合金是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。

GH3128相近牌号：

GH128、红星11号

GH3128其他标准：

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3317A 航空用高温合金热轧板规范

HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺

辽新7-0062 航空非转动件用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件

辽新7-0087 航空非转动件用GH128合金热轧棒材技术条件（暂行）

辽新7-0090 航空用GH128合金热轧和锻制棒材技术条件

QJ/DT0173092 GH3128中厚板技术条件

QJ/DT0173131航天用GH3128合金饼材、棒材技术条件

GH3128热处理制度：

摘自HB/Z 140,GB/T 14995、GB/14996、GJB 1952A、GJB 3317A、辽新7-0062、辽新7-0087、辽新7-0090、QJ/DT 0173092和 QJ/DT 0173131,各品种的标准热处理制度为:

a)冷轧板和热轧板,(1140~1180)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；

b)中厚板(δ15mm~65mm),(1180~1200)℃/AC,保温时间根据板材的厚度而定；

c)热轧和锻制棒材,(1140~1200)℃/ACX (15~2)h/AC；

d)饼材,(1180~1200)℃冲胡/AC,保温时间的选取应保证制件能热透、固溶充分或满足退火要求。埋搏

GH3128 金相组织结构：

该散液拦合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。

GH3128工艺性能与要求：

1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。

GH3128主要规格：

GH3128无缝管、GH3128钢板、GH3128圆钢、GH3128锻件、GH3128法兰、GH3128圆环、GH3128焊管、GH3128钢带、GH3128直条、GH3128丝材及配套焊材、GH3128圆饼、GH3128扁钢、GH3128六角棒、GH3128大小头、GH3128弯头、GH3128三通、GH3128加工件、GH3128螺栓螺母、GH3128紧固件。