航天装配紧固件力矩要求

大瓦上冲手10公斤，小瓦上5公斤，自己拧的看了么，谁叫你拆的时候不看公斤了，大瓦一般上10-15公斤就没问题，感觉吃知顷上力，就行了，小瓦也是，看螺丝好坏，不保险就换了，闹自己手里让你哭也哭不散猛嫌急，记得把螺丝眼和扣洗的干干净净的，要比不洗公斤数高！

如图所示：

预紧力矩Mt=K×P0×d×0001 Nm。

K:拧紧力系数。

d：螺纹公称直径 mm。

P0：预紧力 N。

P0=σ0×As As也可由下面表查出。

As=π×ds×ds/4 ds:螺纹部分危险剖面的计算直径。

ds=（d2+d3）/2。

d3= d1-H/6 H：螺纹牙的公称工作高度。

σ0 =（05～07）σs。

σs――――螺栓材料的屈服极限N/mm2 （与强度等级相关，材质决定）。

K值查表：(K值计算公式略)。

扩展资料：

常用的标准可参段轮见：SH3404、HG20613、HG20634等。

六角螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固档燃镇件，需与螺母配合，用于紧行粗固连接两个带有通孔的零件。

这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

参考资料来源：百度百科-螺栓预紧力

拧紧螺母的力岩仔矩由三部分组成，第一部分由升角产生，用于产生预紧力使螺栓杆伸长，第二部分为螺纹副摩擦，约占40%，第三部分为支撑面摩擦，越占50%，后两项约占90%，计算公式为:

T=KFd；

T:拧紧螺母的力矩；粗让汪

K:扭矩系数（近似取02）；

F:预紧力；；

d:螺栓大径；

备注：一般联接用钢制螺栓联接推荐滑梁按下列关系确定；

碳素钢：F<=(06~07)OsA1；

合金钢：F<=(05~06)OsA1；

Os：螺栓材料的屈服极限（48级屈服=320MpaGB/T30981-2000）；

A1：螺栓危险剖面面积（M6=201mm^2GB/T168231-1997）。

中华人民共和国机械工业部部标准

QC/T518—1999

汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范代替JB3677—84

本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6～20mm、6级精度以

上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。其螺纹尺寸及公差按GB193

—81《普通螺纹直径与螺距系列》、GBI96一81《普通螺纹基本尺寸》和GB

197—81《普通螺纹公差与配合》标准的规定；螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性

能、螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB3098—82《紧

固件机械性能》标准的规定，

本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的

紧固件，以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。

1汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩

1．1机械性能为46级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表1的规定。

1．2机械性能为56级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表2规定。

1．3机械性能为88级的螺栓、螺钉和螺柱，其拧紧扭矩按表3规定。

1．4机械性能为109级的螺栓和螺柱，其拧紧扭矩按表4规定。