新疆五点梅建材有限公司怎么样

勘察设计

· 青海省土木建筑设计院

· 西宁雅居装饰工程设计有限公司

· 青海一三二队工程地质勘察公司

· 青海建设工程设计研究院

· 青海省水利水电勘测设计研究院

· 青海省电力设计院

· 青海工程勘察院

· 青海省建筑勘察设计研究院

· 青海省公路科研贺态勘测设计院

· 西宁创景装饰设计有限公司

建设开发

· 青海省滨地钾肥股份有限公司

· 青海绿地房地产开发有限公司

· 合生创展集团有限公司

· 三和地产

· 青海雪峰房地产开发有限公司

· 青海油田建筑安装总公司

· 青海省畅想房地产开发有限公司

· 金座房地产公司

· 青海杰森房地产开发有限公司

建筑公司

·西宁装饰工程公司

·青海建业建筑有限责唯拍厅任公司

·青海银泰建筑有限责任公司

·青海省工达建筑总承包工程公司

·青海省城乡建筑工程公司

·青海宏基建设工程有限公司

·青海金安建设工程有限公司

·青海长实建筑工程有限公司

·青海泰宇建筑安装有限公司

监理公司

· 青海省天翔公路桥梁工程监理有限公司

· 青海百鑫工程监理咨询有限公司

· 上海建科建设监理咨询有限公司

· 青海工程监理有限公司

· 青海建嘉建筑装饰工程工贸有限公司

· 青海盛信通信建设指隐监理有限责任公司

装修公司

·青海第一建筑工程公司

·青海长城建筑装饰公司

·绅海装饰公司

·西宁雅居装饰工程设计有限公司

·青海长发建筑装饰有限公司

·西宁金柏利建筑装饰设计有限公司

·起点装饰工程公司

·鼎盛装饰有限公司

·进舟装饰公司

咨询代理

·青海瑞通工程造价咨询有限公司

·青海省建设工程造价管理总站

·青海省建设工程造价技术咨询部

·西宁首通房地产投资咨询有限公司

·青海金帆船质量认证咨询有限责任公司

·青海省金地资产评估咨询有限公司

·青海省招标有限责任公司

·西宁群英房地产营销策划有限公司

·青海金衡工程造价咨询有限公司

建材厂商

·青海泰罗科技建材开发公司

·西宁市占军保温材料厂

·青海省化隆县建筑保温材料厂

·青海省西宁市复兴保温材料有限公司

·青海博威建筑装饰装潢材料有限公司

·西宁兆昌不锈钢材料有限公司

·青海金溢新型铝型材有限公司

·青海星宇建筑材料有限公司

·青海省西宁市立得防水材料有限责任公司

机械厂商

·宏盛挖掘机工程公司

·华兴重机服务公司

·西宁波通工程机械有限责任公司

·青海华兴重机服务站

·永春工程机械租赁公司

·远东机械工程公司

·西宁徐工工程机械有限公司

·路通机械设备租赁公司

·西宁世创工程机械有限公司

劳务公司

·西宁红山建筑劳务有限公司

·乐都宏乐建筑劳务有限责任公司

·大柴旦小小劳务有限责任公司

·格尔木玉成劳务有限责任公司

·青海创兴建安劳务承包有限公司

·大柴旦锡铁山劳务有限责任公司

·西宁万强工程劳务服务有限公司

·西宁永安建工劳务有限公司

·格尔木康顺劳务有限责任公司

其他公司

·青海西宁艺创建筑模型有限公司

·青海嘉祥工贸有限公司

·青海威斯特铜业有限责任公司

·青海云天化国际化肥有限公司

·西宁凯狮工贸实业有限公司

·五点梅建材有限公司

·西安阿房宫专业模型制作公司

·西宁光明太阳能有限公司

·青海省太阳能电力有限责任公司

驾车路线：全程约1177公里

起点：棠下村

1广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿棠景路行驶70米，左后方转弯进入三元里大道

2) 沿三元里大道行驶18公里，朝广园中段棚纳路方向，右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶120米，右转进入广园西路

4) 沿广园西路行驶450米，过广园西立交桥，稍向右转进入广园中路

5) 沿广园中路行驶13公里，过右侧的星晨商务中心约200米后，朝S81/S15/麓景路方向，稍向右转进入广园中路

6) 沿广园中路行驶30米，左前方转弯进入大金钟立交桥

7) 沿大金钟立交桥握没行驶470米，直行进入广州环城高速公路

8) 沿广州环城高速公路行驶125公里，朝大观路/G4/广深高速/深圳方向，稍向右转进入沈海高速公路

2沿沈海高速公路行驶13公里，过黄村立交约60米后，直行进入沈海高速公路

3沿沈海高速公路行驶639公里，过五点梅立交，直行进入京港澳高速公路

4沿京港澳高速公路行驶232公里，在机场货运区/福永出口，稍向右转进入福永立交桥

5沿福永立交桥行驶330米，稍向左转进入机场道

6深圳市内驾车方案

1) 沿机场道行驶230米，过兴围立交桥，朝市中心区/新安/西乡/G107(南行)方向，稍向右转进入兴围立交桥

2) 沿兴围立交桥行驶380米，过兴围立交桥，直行进入广深公路

3) 沿广深公路行驶105公里，过右侧的鹏宇达航空大厦约180米后，右转进入自由和唯路北一巷

4) 沿自由路北一巷行驶30米，过左侧的华创达怡晖大厦约50米后，左转

5) 行驶140米，到达终点(在道路左侧)

终点：北新建材

十字王台尽头是吴哥寺的中心建筑群。它基本是由大、中、小三个以长方形回廊为周边的须弥座，依 外大内小、下大上小的次序堆叠而成的三个围囿，中心矗立五座宝塔为顶点，象征须弥山。美国学者艾丽娜·曼妮卡解释这三层回廊各代表国王、婆罗门和月亮、毗湿奴。各回廊的每个基点上建立廊门，上中两层的回廊，四隅设置塔门，每层塔门的四座宝塔，中央宝塔形成五点梅花图案。由于寺庙的朝西取向，因此上一层须弥座的位置，并非在下一层须弥座的正中，而是略略靠后偏东，为西边画廊留出更多空间； 因为同样原故，西边的台阶不如东边台阶陡峭。第一层的须弥座由砂岩石垒成，高出地面约3米；须弥座之上，有高3米许的回廊，围绕吴哥寺如口字。吴哥窟护城河回廊如长方形，南北方向长190米，东西方向长220米。回廊四周，共有四座塔门和八座廊门，四隅各一座塔门，正西、正东各三座廊门，正北、正南各一座廊门。塔门和廊门有内、外二石阶，可通第一层内院、寺庙外院。回廊的内侧墙壁既是寺的外墙兼巨型画廊。回廊的外侧，有两排并列的方石柱，其中一排支撑画廊拱顶，另一排支撑半拱顶边廊。回廊的二重檐拱顶，覆盖陶瓦，保护画廊壁上的石雕，不受日晒雨淋。画廊的石壁，排列雕工精细的八幅巨型浮雕。每幅浮雕高二米余，长近百米，全长达七百余米，绕寺一周。浮雕描绘印度两篇著名梵文史诗《罗摩衍那》、《摩诃婆罗多》中的故事和一些吴哥王朝的历史。从西北壁角按反时钟方向，西画廊展示罗摩衍那中阿逾陀国王子罗摩（Rama）击败罗刹魔王罗波那（Ravana）的场面，和摩诃婆罗多中佧拉婆族和班度族战争的故事。南画廊有几幅浮雕，和吴哥王朝历史有关，其中一幅描绘苏耶跋摩二世头戴王冠，在宝座上赤足盘腿而坐，左手向左指，后手靠着宝座扶手，左右侍从各二，手执长扇，为王扇风，身后还有宫女，手持巨型蜡烛，白日点燃。进入第一层回廊西门，踏入一个名为“千佛阁”的田字阁，四周环绕回廊。田字阁被中央的十字游廊间隔为四个院落，其地面比十字游廊和回廊低约一米，原为水池，现不蓄水。田字阁的南北廊，宽约3米，外侧封闭，内侧立双排方柱。十字游廊由两道游廊交叉成十字形，每道游廊由中廊、左偏廊、右偏廊三部分组成，由四行方柱支撑。两行内方柱支撑中廊，两行外方柱支撑各自的偏廊。中廊宽约3米，高约45米，上半是墙壁，下半是方柱。石柱底部有飞天女浮雕，一些柱身和柱墙还残留深红色的涂漆，由此可窥见八百多年前吴哥窟全盛时期之辉煌景象。主廊顶呈蛋尖拱形，以陶瓦盖顶。左右偏廊，宽约25米，高约3米；游廊总宽度约8米。几世纪来，朝拜者曾在阁内留下许多佛像，不过大部分佛像如今已被挪走。阁内还有不少颂扬朝拜者善行的铭文，多数是高棉语，一些是缅甸语。田字画阁之外的院子，乃寺庙第一层围囿的内院，如反匚字形。在第一层围囿的西北角和西南角，各有一座藏经阁。田字阁的北廊、中廊和南廊各有石阶廊西通寺庙的第二围第二层台基又高出第一层台基五米半，四周也有长方形回廊，东西方向长约115米，南北方向宽约100米。回廊没有石柱，也没有偏廊，两壁分布竖葫芦棂窗，间以天神浮雕。回廊共有十座廊门，四隅各一，东南北各一，西边三座。每座廊门有内外二石阶，下通第一围囿内院，内通第二围囿内院。西边的三座廊门，通第一围囿的田字阁。第二层回廊四角的塔门，顶部各矗立一座宝塔；因年久失修，四座宝塔的顶部大半缺损，九层宝塔只剩二三层。第二围囿内院的西南、西北隅各有一座小型的藏经阁。两座藏经阁之间由一个十字形阳台的南北道相连，阳台的东西道连接第二层回廊的西门和第三层回廊的西门。这个十字阳台也是后人添加的。寺庙的第三层台基，即最内和最高层台基，称为巴甘，正方形，形如金字塔，巍然拔地而起12米，比一、二层台基高一倍。台基四周有十二道台阶，东南西北每边各三道，十二道台阶都十分陡峭，必须手脚并用，匍匐薯蠢攀登，象征登天之艰辛。台阶之上的田字数桐陪形重檐画廊，60米见方，上立五座宝塔，四隅各一塔门，正中矗立一座42米高的大主塔，塔顶离地65米，主塔比四个角塔高大；五座宝塔，排成五点梅花式。每塔内设神龛。主塔的神龛，最初四通，中供毗湿奴一尊，在改奉上座部佛教后，中供佛像，三面轮老用佛像壁围拢。各塔门之间，塔门与主塔之间，由田字画廊相连。田字画廊由回廊和十字游廊组成，回廊分主廊和偏廊两部分，主廊靠外的墙壁分布著竖葫芦棂窗，在正东、正西、正南、正北四个基点则分布长方形无栏窗。主廊的内侧为立柱排，主廊上有高五米的拱顶，偏廊内侧排列立柱，半拱顶高三米。十字游廊有一走廊，二偏廊，一拱顶，二半拱顶，左右各二排方石柱。田字廊的拱顶和半拱顶上铺陶瓦。画廊顶部的天花板刻狮头蛇像，画廊和神龛入口有布满雕饰的门楣和三角墙。回廊东南西北四边的正中各有廊门，每廊门有台阶下通第二层；回廊四隅的塔门，各有二道台阶下通第二层。建筑艺术吴哥窟布局十分均称，富有节奏。吴哥窟建筑群，有两种形式的对称，镜像对称和旋转对称。从护城河、外郭围墙到中心建筑群，以横贯东西方向的中轴线为中心，呈现准确的镜像对称：甚至广场大道中轴线上南北两个藏经阁、两个水池，也对称的分布在两边。从广场大道望吴哥寺见正中一高塔，两座较小的塔在左右对称地陪衬著，构成一个山字形。寺庙顶层的五子梅花塔群，除了中轴对称之外，有更严谨的两种旋转对称：从东、西、南、北四方，呈现相同的山字形构图，成90度旋转对称。还有第二组90度旋转对称：从西北、西南、东南、东北、四个对角方向看，也是一样的山字形构图。五座宝塔也只有如此安排，才有最大限度的对称效果，四面八方地重复展示同一造型主题。台基结构，源自希腊，传入印度，从印度传入真腊后，演变成为吴哥窟建筑重要特色之一。可能是因为柬埔寨常遭受媚公河泛滥之灾，时至今日许多民居任搭在高架上以避洪水，吴哥许多古迹都台基。十世纪初的巴肯寺有五层台基，十世纪中叶的空中宫殿有四层台基。吴哥的台基起初可能是避洪水，到后来台基发展成为吴哥建筑艺术的一个重要组成部分，河水不到的高层建筑，如吴哥窟第二三层的内院小藏经阁，也都有了台基。十三世纪中叶吴哥窟的三重台基和五座中央宝塔更成为印度神话中须弥山的象征。须弥山有五座山峰。巴肯山寺、空中宫殿虽有多重台基，但毕竟只有一座中心宝塔，还未能完全代表须弥山。吴哥窟顶层有五座宝塔，则完全地象征须弥山的五峰。吴哥窟的台基，也从早期平整的简单台基，演化为富有艺术性的须弥座形式，上下宽，中间略窄，构成束腰；束腰有水平棱装饰，雄健而简洁。台基在中国古典建筑中，也占重要地位，多层台基也是常见的建筑形式。吴哥窟台基和中国古典台基最大的差异，在于台基周边的建筑物；中式台基周边常围以高一米左右的望柱和石栏，吴哥窟的台基的周边则围绕着4-5米高的石柱回环画廊。吴哥窟的多层台基比同层数的中式台基高出几倍。回廊是吴哥窟另一个突出的建筑艺术特色。吴哥窟的回廊由三个元素组成，内侧的墙壁兼朔壁，外向的成排立柱和双重屋檐的廊顶。这三个元素除去明显的实用功能之外，对于美感的贡献，三者缺一不可。长长的画廊，数十根立柱，一字排开，为吴哥窟的总体外观，添加横向空间的节奏感。画廊的重檐，为吴哥窟的外观添加纵向节奏感。回廊首先出现于空中宫殿的顶层台基，而在吴哥窟发展到颠峰，三层台基各有回廊，如同乐曲旋律的重复，步步高，步步增强，最终归结到主体中心宝塔。吴哥窟的长廊多种多样，有的有石柱，凡有石柱的长廊或是一边两排石柱，或两边各两排石柱，没有一边一排或两边各一排的格式。因为吴哥窟的长廊的拱顶较高，顶拱结构，不是由径向楔形砖镶砌而成的真拱，而是由两段墙壁上方的石砖逐级水平内错，最终在中线合拢，再放上盖顶石而成的叠涩拱。这类叠涩拱顶跨度较小，如果只有单排石柱，单靠一道又高又窄的拱顶，难起防雨作用，因此必需加筑偏廊，增加半个拱顶，加宽拱顶的总宽度，以起防雨的效果。因此在同一边的两排石柱，一排支撑主拱顶，一排支撑偏廊拱顶。吴哥窟凡有双柱的长廊必有单边偏廊，只有一边看去是重檐；凡有四排石柱的长廊，即每边各两排石柱，则两边各有偏廊；从任何一边看去都是重檐。长廊有两排石柱的一边是敞开的，另一边是石墙壁。吴哥窟长廊的墙壁，有的是整片雕墙，中间不留窗子，有的开着明窗，可以外望，有的开着装饰性的直葫芦棂假窗；明窗之间或假窗之间的墙壁，装饰著头戴金冠，足带金镯的女神的浮雕。回廊的出入通道，相当考究，有两种形式：有塔的塔门和没有塔的廊门。廊门像个亭子间，在与游廊成直角的方向，向外延伸两三进，每进的亭子有拱顶，有二三对方柱，每进的顶上有雕刻精细的门楣和三角墙。长廊的布局有一字廊、回廊和十字游廊三种形式；十字游廊通常和回廊组成田字廊。从外郭到顶层的长廊形式如下：外郭围墙：直葫芦棂虚窗双柱重檐长廊。 基层围囿：雕屏双柱重檐回廊， 中层围囿：直葫芦棂虚窗单檐回廊， 顶层围囿：明窗双柱重檐回廊， 顶层、中层田字阁：四柱十字重檐游廊。 吴哥窟的建筑师巧妙地运用空间，用长长的大道显示空间深度感，用回廊的横展，构造出建筑物的宽阔感，用不同层面回廊的透视重叠，构造出建筑物的高峻感；吴哥窟虽无大型的中心建筑，但其外观可以媲美于一座庞大的中心建筑。吴哥窟的上圆下方的密檐石塔，上层实心，叠涩拱顶，下层和长廊有机地结合成为塔门，塔内设立神盦。圆形宝塔的轮廓，呈抛物线形，围着八九层美观的莲花檐。吴哥的石塔经历了几个发展阶段，9世纪初，吴哥的塔是一座座独立的密檐式塔，10世纪出现了排列在平台上的塔群，如豆蔻寺（921年）、东梅奔（951年）的双子塔，而空中宫殿的中心塔则矗立在有回廊的祭坛之上，11世纪初的茶胶寺（1001年）是典型古印度式金刚宝座塔，有五座宝塔在三阶宝座之上。塔布茏寺（1191年）的宝塔和长廊结合成为塔门长廊，这里可见吴哥窟外郭长廊原型。吴哥窟之所以被称为高棉建筑艺术登峰造极之作，正因为它有机地融合了前期建筑艺术中的宝塔、长廊、回廊、祭坛等要素：宝塔和回廊融合成为塔门回廊，塔门回廊又和祭坛融合为一体，堆栈成为有多层塔门回廊的祭坛。浮雕艺术吴哥窟的圆雕并不出色。台基上的圆雕神像沉重而呆板，但浮雕却极为精致且富有真实感。在回廊的内吴哥窟的中轴对称壁及廊柱、石墙、基石、窗楣、栏干之上，都有浮雕。内容主要是有关印度教大神毗湿奴的传说，取材于印度史诗《摩诃婆罗多》和《罗摩衍那》及印度教神话《乳海》，也有战争、皇家出行、烹饪、工艺、农业活动等世俗情景，装饰图案则以动植物为主题。其中围绕主殿第1层台基的回廊被称为“浮雕回廊”，长达800米，墙高2米余，壁面满布浮雕。东壁的搅乳海图，北壁的毗湿奴与天魔交战图，西壁的猴神助罗摩作战图等，均描绘神话故事；而南壁西半部的苏利耶跋摩二世骑象出征图则为世俗题材。这些浮雕手法娴熟，场面复杂，人物姿态生动，形象逼真，且已采用重叠的层次来显示深远的空间，堪称世界艺术史中的杰作。从里边向外望，赫然发现，墙上有许多婀娜多姿的人像浮雕，据说是象征仙女下凡，以千年前的雕刻技术来说，竟然能把仙女刻画得如此活灵活现，而且每一尊的表情、面貌、衣着完全不同，真可说是鬼斧神工之作。 这一群手足舞蹈的美丽仙女叫做阿帕莎拉，又被喻为是东方的蒙娜丽莎，相传是由浪花所变成的。宏伟的吴哥窟正因为有了这群俏丽的仙女环绕，而整个鲜活了起来。除了墙外的仙女引人侧目，走在神庙里，处处可见精美细腻的刻画，有时是在柱子上，有时是在墙角上。有凸出的、也有凹入的，甚至是两者交替的作品也都不难发现。就连走廊上的窗子，也是以小石柱作栅栏，当阳光透过窗子洒入长廊，更融合出一种人文与自然交错的美感。建筑特点台基、回廊、蹬道、宝塔构成吴哥寺错综复杂的建筑群。其布局规模宏大，比例匀称、设计简单庄严，细部装饰瑰丽精致。全部建筑用砂石砌成，石块之间无灰浆或其他粘合剂，靠石块表面形状的规整以及本身的重量彼此结合在一起。当时的石工可能不掌握券拱技术，所以吴哥寺没有大的殿堂，石室门道均狭小阴暗，艺术装饰主要集中在建筑外部。吴哥窟基本上是垒石建筑。古时真腊只有祭祀建筑用石建造，王宫则是木结构，镶嵌金窗，宫殿顶部覆以铅瓦和土瓦。民居则是覆盖茅草的竹编的房屋；宫殿和民居现已无存。吴哥窟的是垒方式主要是长方石块层层堆垒，偶有工字形咬合，绝大多数场合不用粘合剂。吴哥窟使用木材的地方很少，在游廊顶铺有时设木天花板。高棉的建筑师在12世纪已比以前更加熟练而自信地运用砂岩代替砖或红土作为主要的建筑材料。吴哥窟的大部分建材是砂岩方砖，红土则用于外墙和隐闭的结构。柬埔寨的沙岩主要分两种，一种是粉红色的砂岩，质地坚硬，另一种是灰色砂岩，质地柔软，容易风化剥落，也容易被植物根分裂。这种灰砂岩的表面难保持光滑平整，雕刻的轮廓容易因岁月而模糊不清。吴哥窟的砂岩砖以灰砂岩砖为主。在离吴哥窟40公里的荔枝山找到古代采石场地遗迹，古时依靠水运，人力和大象运送到吴哥窟工地。吴哥窟建筑物的石块上，常见有直径为几厘米的圆孔，可能是古时建筑工人搭棚架运送砂岩石块用的，完工后这些圆孔被石拴或石灰封闭。吴哥窟中常用的另一种建材是红土石。红土石是岩石经过热带炎热气候长时间风化，以致岩石中的可溶性矿物质流失，残留不溶于水的氧化铁和石英等矿物质而形成的多孔红棕色岩石。中南半岛的地表含丰富的红土石，容易从地层中开采。开采出来的红土石可切割成砖状，置空气中逐渐硬化。在吴哥窟中，红土石常用作台基的护墙，或用于铺地、造堤和围墙。黏土烧制的粉红色长方砖大小不等，多用来铺路，造墙。古真腊用瓦按严格的等级制度：王宫用锡瓦和琉璃瓦，庙宇用土瓦，官吏之家只有寝室用瓦“百姓之家，只用草盖，瓦片不敢上屋”。吴哥窟是寺庙，长廊顶部铺土瓦。

福州高铁到马尾有多少公里

驾车路线：全程约228公里

起点：福州市

1从起点向正西方向出发，沿乌山路行驶50米，调头进入乌山路

2沿乌山路行驶500米，过右侧的茂泰大楼约160米后，直行进入古田路

3沿古田路行驶17公里，过 立交桥，直行进入福马路

4沿福马路行驶65公里，右前方转弯进入福马路

5沿福马路行驶70米，在第2个出口，朝G104/沈海高速/马尾方向，左前方转弯进入福马路

6沿福马路行驶122公里，朝G104/马尾/船政文化景区方向，稍向右转上匝道

7沿匝道行驶120米，直行上匝道

8沿匝道行驶150米，在第1个出口，右前方转弯进入君竹路

9沿君竹路行驶11公里，稍向左转进入君竹路

10沿君竹路行驶70米，到达终点

终点：马尾区

福州到马尾多少公里

从市中心五一广场出发,到马尾区委的话,大概有20到25公里左右

福州长乐市到马尾多少里路

以长乐市 到马尾区 为例，两者的距离是15公里。

从福州市到马尾岛有多远

驾车路线：全程约11549公里

起点：福州市

1福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶240米，过右侧的美鬓榕约100米后，直行上匝道

2) 沿匝道行驶460米，直行进入白马中路

3) 沿白马中路行驶90米，右转进入斗池路

4) 沿斗池路行驶540米，左转进入西环中路辅路

5) 沿西环中路辅路行驶210米，过右侧的金辉洋大厦约50米后，直行进入西环中路

6) 沿西环中路行驶430米，直行进入西环南路

7) 沿西环南路行驶12公里，过尤溪洲大桥，直行进入浦上大道

8) 沿浦上纳陵大道行驶10米，过尤溪洲大桥约60米后，直行进入二环快速路

9) 沿二环快速路行驶10米，过尤溪洲大桥，直行进入二环快速路

10) 沿二环快速路行驶31公里，朝湾边大桥方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶540米，直行进入福湾路

12) 沿福湾路行驶46公里，过湾边大桥约10公里后，直行进入福诏高速

13) 沿福诏高速行驶850米，朝青口/长乐/福清/机场方向，稍向右转进入江口特大桥

14) 沿江口特大桥行驶550米，过江口特大桥约470米后，直行进入福州绕城高速

15) 沿福州绕城高速行驶125公里，朝福清/平潭/莆田/厦门方向，稍向右转进入祥谦枢纽

16) 沿祥谦枢纽行驶910米，直行进入福州南连线线高速

17) 沿福州南连线线高速行驶92公里，过联丰2号桥，直行上匝道

2沿匝道行驶18公里，直行进入沈海高速

3沿沈海高速行驶4407公里，过外砂河桥，朝揭阳/梅州/高铁站/机场方向，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶，过外砂河桥约560米后，直行进入汕昆高速

5沿汕昆高速行驶280公里，朝G15W3/甬莞高速/潮汕/潮州方向，稍向右转上匝道

6沿匝道行驶12公里，直行进入甬莞高速

7沿甬莞高速行驶2322公里，直行进入潮莞高速

8沿潮莞高速行驶805公里，直行进入莞佛高速

9沿莞佛高速行驶226公里，朝虎门/广州/珠海/广深港高铁虎门站方向，稍向右转进入五点梅立交

10沿五点梅立交行驶620米，过五点梅立交约11公里后，直行进入京港澳高速

11沿京港澳高速行尺茄迟驶21公里，过右侧的华厦小区-A座，朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向，稍向左转上匝道

12沿匝道行驶15公里，过太平立交约630米后，直行进入莞佛高速

13沿莞佛高速行驶221公里，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道

14沿匝道行驶14公里，直行进入广澳高速

15沿广澳高速行驶237公里，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向左转进入新隆立交桥

16沿新隆立交桥行驶610米，过新隆立交桥约330米后，直行进入深罗高速

17沿深罗高速行驶105公里，直行进入珠三角环线高速

18沿珠三角环线高速行驶325公里，直行进入深罗高速

19沿深罗高速行驶152公里，朝开平/茂名/湛江方向，直行上匝道

20沿匝道行驶陵李19公里，直行进入沈海高速

21沿沈海高速行驶1449公里，朝阳江港/阳春/闸坡/海陵岛方向，稍向右转进入阳春港出入口立交

22沿阳春港出入口立交行驶12公里，直行进入罗阳高速

23阳江市内驾车方案

1) 沿罗阳高速行驶161公里，在闸坡/高新区出口，稍向右

福州市区到马尾怎么坐车？

可以坐以下公交线路到：

37路 儿童公园路—省渔业总公司（全程253公里）一票制二元 开空调3元

夏季 儿童公园路5:40——20:00 省渔业总公司6:00——20:40

冬季 儿童公园路5:30——20:00 省渔业总公司6:10——20:40

儿童公园路-汽车站(>>)-安淡(<<)-打铁垱-十四桥(>>)-安平小区(>>)-台江广场(<<)-台江步行街-江十路-东南造船厂-闽江世纪广场-台江港务-招呼站-人民埕-鳌峰洲-海产市场-五孔闸-魁岐-魁岐洲-林浦水闸-双协村-儒江路西-新大陆科技园-江滨锦城-儒江路东-六江-胐头-马尾旧街-马尾造船厂-建星路口-马尾区委-沿山市场-君竹环岛-青洲桥-马尾海关-省渔业总公司

56路 名城港湾—喜盈门建材家俱广场（全程1686公里）一票制一元 开空调二元

首班6:30 末班19:30

名城港湾-江滨锦城-儒江西路-快洲村-双协村-林浦水闸-魁岐洲-魁岐-五孔闸-市面粉公司-土特产品市场-鳄鱼公园-武夷绿洲-远洋路口-连洋路-招贤路-前屿东路-盛天现代城-市公安防暴支队-后屿路口-前横路-化工路-源康水业-耀隆集团-旧车交易市场-万事利花园-喜盈门建材家俱市场

58路 船政文化博物馆—下院（全程147公里）一票制一元 开空调二元 月票不通用

首班6:30 末班 下院18:30 船政文化博物馆19:00

船政文化博物馆-马尾区委-天桥-马尾派出所-马尾造船厂-马尾旧街-胐头-六江-儒江东路-儒江路口-科技园-快安派出所-马江路-博大生物-龙门-上阪-巨集昌公司-魁歧-招呼站-下院

59路 名城港湾—埔前顶路 一票制一元 开空调二元

首班6:30 末班19:30

名城港湾-江滨锦城-儒江西路-快洲村-双协村-林浦水闸-魁岐洲-魁岐-五孔闸-鳌峰洲-武夷绿洲-融侨东区-长乐路-象园头-王庄-市规划局-五一新村-埔前顶路

36路 高桥西路—东岐（全程38公里）远郊线路 全程6元 开空调7元

夏季 高桥西路5：00——18：00 东岐6：00——19：00

冬季 高桥西路5：20——18：00 东岐6：20——19：00

高桥西路-安淡(>>)-汽车站(>>)-民航广场(<<)-状元境-正大广场-五一路- -大名城-肿瘤医院-前屿-浦东-远洋-硫酸厂-下院-魁岐-上阪-龙门-博大生物-快安-儒江-上德-下德-六江-胐头-阳光学城-君竹-红山-打石坑-松门-闽安-安福陵园-亭头-亭江-亭江中学-副食品基地-长柄-英屿-东岐

937路[马尾专线] 南门—中钢公司（全程265公里）远郊线路 全程3元 大型中巴

首班 南门5:30 中钢公司6:20 末班 南门22:00 中钢公司22:50

南门-五一广场-五一路- 立交桥(>>)-康驰新巴士公司(<<)- -大名城-肿瘤医院-前屿-浦东-远洋-福兴投资区-硫酸厂-鼓山中学-车管所-下院-魁岐-上阪-龙门-东联-快安-儒江-上德-下德-六江-胐头-阳光学城-沿山市场-马尾区委-港口路-罗星塔-宝马路-青洲-马尾海关-瑞闽铝业-师范二附小-中钢公司

就可到达马尾！

福州火车站到马尾快安走哪一条近

驾车路线：全程约188公里

起点：福州火车站-北进站

1从起点向正东方向出发，沿匝道行驶430米，直行进入北三环路

2沿北三环路行驶36公里，朝三环快速/魁岐方向，稍向左转上匝道

3沿匝道行驶60米，右前方转弯进入三环快速

4沿三环快速行驶41公里，在福马路出口，稍向右转上匝道

5沿匝道行驶160米，过洋里大桥约250米后，直行进入东三环路

6沿东三环路行驶10公里，右前方转弯进入东三环路

7沿东三环路行驶170米，左前方转弯进入福马路

8沿福马路行驶830米，直行进入福马路

9沿福马路行驶80米，在第2个出口，直行进入京福线

10沿京福线行驶15公里，直行进入鼓山隧道

11沿鼓山隧道行驶17公里，直行进入京福线

12沿京福线行驶43公里，左转进入快安路

13沿快安路行驶30米，左转进入兴业路

14沿兴业路行驶130米，到达终点(在道路右侧)

终点：快安公交站

坐公交的话，北广场坐178路。

从福卅火车站到马尾要多少公里

公交线路：178路，全程约279公里

1、从福州火车站步行约840米,到达火车站北广场（西侧）站

2、乘坐178路,经过20站, 到达马尾区委站

3、步行约290米,到达马尾区

答题不易，如果你认同我的回答，请采纳，谢谢！！

从福州火车站到马尾坐公交要多少钱

公交线路：178路，全程约279公里

1、从福州火车站步行约790米,到达火车站北广场（西侧）站

2、乘坐178路,经过20站, 到达马尾区委站

3、步行约290米,到达马尾区

你好，福州仓山区到马尾区几小时

驾车路线：全程约258公里

起点：仓山区

1从起点向正东方向出发，沿为民路行驶190米，过右侧的燎原村约60米后，右转进入闽江大道

2沿闽江大道行驶960米，稍向右转进入南二环路辅路

3沿南二环路辅路行驶20公里，过右侧的福州市盖山供销社百货商店约120米后，朝南二环路方向，直行进入南二环路辅路

4沿南二环路辅路行驶120米，在第2个出口，朝则徐大道方向，直行进入南二环路辅路

5沿南二环路辅路行驶13公里，过齐安高架桥约80米后，直行进入南二环路辅路

6沿南二环路辅路行驶480米，朝二环快速方向，稍向右转进入二环快速路

7沿二环快速路行驶70公里，过鼓山大桥，朝长乐机场/S1531/机场高速方向，稍向右转进入国货互通

8沿国货互通行驶490米，直行进入三环快速

9沿三环快速行驶26公里，在江滨东大道/马尾出口，稍向右转上匝道

10沿匝道行驶13公里，左转进入江滨东大道

11沿江滨东大道行驶74公里，直行进入港口路

12沿港口路行驶830米，朝沈海高速/机场高速/G104方向，左转进入君竹路

13沿君竹路行驶680米，调头进入君竹路

14沿君竹路行驶80米，稍向右转进入君竹路辅路

15沿君竹路辅路行驶60米，到达终点

终点：马尾区

自己开车半个多小时吧

福州马尾区距离平和多少公里

驾车路线：全程约3466公里

起点：马尾区

1马尾区内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿君竹路辅路行驶190米，稍向右转进入君竹路

2) 沿君竹路行驶260米，调头进入君竹路

3) 沿君竹路行驶15公里，进入君竹路

4) 沿君竹路行驶100米，在第3个出口，稍向左转进入马尾枢纽

5) 沿马尾枢纽行驶920米，直行进入沈海高速

6) 沿沈海高速行驶27公里，过青洲大桥，朝长乐市区/莆田/厦门/汕头方向，稍向右转进入马宅项互通

7) 沿马宅项互通行驶910米，直行进入沈海高速

8) 沿沈海高速行驶90公里，稍向左转进入黄石互通

2沿黄石互通行驶770米，过黄石互通2#桥约160米后，直行进入沈海高速

3沿沈海高速行驶2396公里，朝东孚/长泰/龙巖/角美方向，稍向右转进入海沧枢纽

4沿海沧枢纽行驶10公里，直行进入厦蓉高速

5沿厦蓉高速行驶397公里，直行进入福诏高速

6沿福诏高速行驶440公里，在平和/阪仔出口，稍向右转上匝道

7沿匝道行驶610米，直行

8漳州市内驾车方案

1) 行驶450米，右转进入山旧线

2) 沿山旧线行驶39公里，过左侧的大世界商业大厦约70米后，朝平和县 方向，左转进入东大街

3) 沿东大街行驶620米，过左侧的平和供销大厦，右转

4) 行驶60米，到达终点(在道路左侧)

终点：平和县

问题一：从广东东莞到江西抚州有多远？ 896公里

问题二：东莞南城到江西抚州有多少公里 驾车路线：全程约7601公里

起点：南城

1东莞市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿南城路行驶40米，调头进入南城路

2) 沿南城路行驶650米，直行进入荔苑路

3) 沿荔苑路行驶810米，左转进入丽都街

4) 沿丽都街行驶230米，右前方转弯进入蓓蕾街

5) 沿蓓蕾街行驶，过右侧的星耀国际约160米后，左前方转弯进入景福路

6) 沿景福路行驶580米，稍向右转

7) 行驶50米，右前方转弯进入莞樟西路

8) 沿莞樟西路行驶50公里，直行进入莞惠公路

9) 沿莞惠公路行驶14公里，朝G9411/S20/虎岗高速方向，稍向右转上匝道2沿匝道行驶12公里，直行进入潮莞高速公路

3沿潮莞高速公路行驶200公里，朝惠州西/江西/河源/深圳方向，稍向右转进入镇隆互通1号桥

4沿镇隆互通1号桥行驶16公里，过梧村桥，直行进入长深高速公路

5沿长深高速公路行驶1200公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向右转进入龙河高速公路

6沿龙河高速公路行驶11公里，直行进入龙河高速公路

7沿龙河高速公路行驶1276公里，朝铁石口/赣州方向，稍向右转进入大广高速公路

8沿大广高速公路行驶17公里，直行进入大宴汪广高速公路

9沿大广高速公路行驶2657公里，朝吉安晌兄仔/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速公路

10沿樟吉高速公路行驶750米，直行进入樟吉高速公路

11沿樟吉高速公路行驶156公里，朝吉水/永丰/抚州方向，稍向右转进入吉安北枢纽

12沿吉安北枢纽行驶480米，直行进入抚吉高速公路

13沿抚吉高速公路行驶1792公里，稍向右转进入抚州南枢纽

14沿抚州南枢纽行驶370米，直行进入福银高速公路

15抚州市内驾车方案

1) 沿福银高速公路行驶112公里，在抚州/临川出口，稍向右转进入临川互通

2) 沿临川互通行驶880米，直行进入西津大道

3) 沿西津大道行驶410米，右转进入迎宾大道

4) 沿迎宾大道行驶23公里，右转进入赣东大道

5) 沿赣东大道行驶11公里，到达终点

终点：抚州市

问题三：东莞南城到江西抚州有多少公里 驾车路线：全程约609公里

起点：南城县

1南城县内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿生产路行驶210米，左转进入胜利路

2) 沿胜利路行驶480米，直行进入胜利西尘裂路

3) 沿胜利西路行驶990米，右转

4) 行驶750米，过右侧的邱坊村，直行

5) 行驶16公里，过右侧的宋家排村约310米后，直行

2行驶690米，过南城互通约240米后，直行进入福银高速公路

3沿福银高速公路行驶506公里，在抚州/临川出口，稍向右转进入临川互通

4沿临川互通行驶880米，直行进入西津大道

5抚州市内驾车方案

1) 沿西津大道行驶410米，右转进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶23公里，右转进入赣东大道

3) 沿赣东大道行驶11公里，到达终点

终点：抚州市

问题四：广东东莞至江西抚州的最佳路线走高速 驾车路线：全程约7894公里

起点：东莞市

1东莞市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶220米，右前方转弯

2) 行驶90米，右转进入胜和路

3) 沿胜和路行驶400米，右转进入体育路

4) 沿体育路行驶14公里，过右侧的浩宇大厦约120米后，直行进入东城西路

5) 沿东城西路行驶16公里，直行进入东兴路

6) 沿东兴路行驶760米，过右侧的东兴门诊大楼约240米后，右转进入学院路

7) 沿学院路行驶960米，直行进入莞龙路

8) 沿莞龙路行驶41公里，朝G94/珠三角环线/广州/深圳方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶550米，直行进入珠三角环线高速

10) 沿珠三角环线高速行驶153公里，朝广州/惠州/G35方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶16公里，直行进入济广高速

3沿济广高速行驶630公里，朝河源/深圳/惠州市区/G35方向，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶24公里，过小金立交桥，右前方转弯进入长深高速

5沿长深高速行驶885公里，朝南昌/赣州/和平/黄龙岩景区方向，稍向右转进入龙河高速

6沿龙河高速行驶1006公里，直行进入大广高速

7沿大广高速行驶2955公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速8沿樟吉高速行驶164公里，朝吉水/永丰/抚州方向，稍向右转进入吉安北枢纽

9沿吉安北枢纽行驶720米，直行进入抚吉高速

10沿抚吉高速行驶1789公里，朝抚州/南昌/九江方向，稍向右转进入抚州南枢纽

11沿抚州南枢纽行驶450米，直行进入福银高速

12抚州市内驾车方案

1) 沿福银高速行驶111公里，在抚州/临川/崇仁出口，稍向右转进入临川互通

2) 沿临川互通行驶380米，直行

3) 行驶830米，右转进入迎宾大道

4) 沿迎宾大道行驶18公里，进入玉茗大道

5) 沿玉茗大道行驶11公里，左转

6) 行驶260米，到达终点

终点：抚州市

全程约7892公里

途经：大广高速、抚吉高速

起点：东莞市

1 从东莞市 到胜和路，行驶320米

2 右转，进入胜和路，行驶400米

3 右转，进入体育路，行驶15公里

4 请直行，进入东城西路，行驶16公里

5 请直行，进入东兴路，行驶10公里

6 右转，进入学院路，行驶960米

7 请直行，进入莞龙路，行驶41公里

8 靠右前方行驶，从莞龙路到珠三角环线高速，行驶250米

9 靠右前方行驶，进入珠三角环线高速，行驶156公里

10 靠右前方行驶，从珠三角环线高速到济广高速，行驶560米

11 靠右前方行驶，进入济广高速，行驶641公里

12 靠右前方行驶，从济广高速到长深高速，行驶18公里

13 靠左前方行驶，进入长深高速，行驶891公里

14 靠左前方行驶，进入龙河高速，行驶930公里

15 靠左前方行驶，进入大广高速，行驶3031公里

16 靠左前方行驶，进入樟吉高速，行驶164公里

17 靠右前方行驶，进入抚吉高速，行驶1796公里

18 靠右前方行驶，进入福银高速，行驶116公里

19 靠右前方行驶，进入临川互通，行驶12公里

20 右转，进入迎宾大道，行驶18公里

21 右转，进>>

问题五：从江西抚州到东莞有几条国道可以走 江西抚州到广东东莞有900多公里

问题六：抚州东馆到东莞市有多少公里 驾车路线：全程约7691公里

起点：东馆镇

1抚州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿S214行驶38公里，朝福银高速/南昌/福州方向，右前方转弯

2) 行驶60米，右前方转弯

3) 行驶780米，朝福州方向，稍向左转进入东馆互通

2沿东馆互通行驶630米，右前方转弯进入福银高速

3沿福银高速行驶407公里，直行进入济广高速

4沿济广高速行驶50公里，直行进入福银高速

5沿福银高速行驶520米，朝瑞金/广州方向，稍向右转进入济广高速

6沿济广高速行驶14公里，直行进入济广高速

7沿济广高速行驶2928公里，稍向右转进入济广高速

8沿济广高速行驶12公里，直行进入寻全高速

9沿寻全高速行驶986公里，稍向右转上匝道

10沿匝道行驶11公里，直行进入大广高速

11沿大广高速行驶425公里，直行进入龙河高速

12沿龙河高速行驶1005公里，直行进入长深高速

13沿长深高速行驶885公里，朝广州/惠州北/G35/S21方向，稍向右转进入济广高速

14沿济广高速行驶15公里，过小金立交桥约330米后，直行进入济广高速

15沿济广高速行驶633公里，朝G94/增城市区/东莞方向，稍向右转上匝道

16沿匝道行驶17公里，直行进入珠三角环线高速

17东莞市内驾车方案

1) 沿珠三角环线高速行驶100公里，在环城路/石碣/高出口，稍向右转进入石碣互通立交

2) 沿石碣互通立交行驶15公里，过庆丰路立交桥，直行进入环城东路

3) 沿环城东路行驶35公里，在莞城/S120出口，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶340米，右前方转弯进入莞龙路辅路

5) 沿莞龙路辅路行驶610米，过右侧的秀娴百货商店约60米后，稍向左转进入莞龙路

6) 沿莞龙路行驶24公里，过右侧的智慧大厦约220米后，直行进入学院路

7) 沿学院路行驶990米，左转进入东兴路

8) 沿东兴路行驶870米，过右侧的罗沙大厦B座约120米后，直行进入东城西路

9) 沿东城西路行驶15公里，过左侧的万科中心，直行进入体育路

10) 沿体育路行驶990米，左转进入石竹路

11) 沿石竹路行驶380米，右转

12) 行驶100米，右前方转弯

13) 行驶210米，到达终点(在道路右侧)

终点：东莞市

问题七：江西南城至抚州全程多少公里,自驾要多久 驾车路线：全程约7901公里

起点：东莞市南城区

1东莞市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶220米，右前方转弯

2) 行驶90米，右转进入胜和路

3) 沿胜和路行驶400米，右转进入体育路

4) 沿体育路行驶14公里，过右侧的浩宇大厦约120米后，直行进入东城西路

5) 沿东城西路行驶16公里，直行进入东兴路

6) 沿东兴路行驶10公里，右转进入学院路

7) 沿学院路行驶960米，直行进入莞龙路

8) 沿莞龙路行驶41公里，朝G94/珠三角环线/广州/深圳方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶550米，直行进入珠三角环线高速

10) 沿珠三角环线高速行驶153公里，朝广州/惠州/G35方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶16公里，直行进入济广高速

3沿济广高速行驶631公里，朝河源/深圳/惠州市区/G35方向，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶22公里，过小金立交桥，右前方转弯进入长深高速

5沿长深高速行驶888公里，朝南昌/赣州/和平/黄龙岩景区方向，稍向左转进入龙河高速

6沿龙河高速行驶1302公里，直行进入大广高速

7沿大广高速行驶2662公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速

8沿樟吉高速行驶164公里，朝吉水/永丰/抚州方向，稍向右转进入吉安北枢纽

9沿吉安北枢纽行驶720米，直行进入抚吉高速

10沿抚吉高速行驶1788公里，朝抚州/南昌/九江方向，稍向右转进入抚州南枢纽

11沿抚州南枢纽行驶450米，直行进入福银高速

12抚州市内驾车方案

1) 沿福银高速行驶111公里，在抚州/临川/崇仁出口，稍向右转进入临川互通

2) 沿临川互通行驶390米，直行

3) 行驶830米，右转进入迎宾大道

4) 沿迎宾大道行驶21公里，过右侧的华美立家建材家居广场约270米后，右转进入赣东大道

5) 沿赣东大道行驶11公里，到达终点

终点：抚州市

问题八：东莞桥头到江西抚州乐安有多少公里 几个小时 驾车路线：全程约6487公里

起点：东莞市桥头镇1东莞市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶30米，直行进 合街

2) 沿联合街行驶160米，右转进入光明路

3) 沿光明路行驶14公里，右转进入龙桥路

4) 沿龙桥路行驶930米，右前方转弯进入东深路

5) 沿东深路行驶270米，直行进入S255

6) 沿S255行驶490米，过东江大桥约70米后，直行进入龙桥大道

7) 沿龙桥大道行驶128公里，朝河源/汕头/惠州/梅州方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶400米，直行进入济广高速

3沿济广高速行驶262公里，朝河源/深圳/惠州市区/G35方向，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶23公里，过小金立交桥，右前方转弯进入长深高速

5沿长深高速行驶885公里，朝南昌/赣州/和平/黄龙岩景区方向，稍向右转进入龙河高速

6沿龙河高速行驶1302公里，直行进入大广高速

7沿大广高速行驶2660公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速

8沿樟吉高速行驶164公里，朝吉水/永丰/抚州方向，稍向右转进入吉安北枢纽

9沿吉安北枢纽行驶720米，直行进入抚吉高速

10沿抚吉高速行驶949公里，在乐安/增田/S221出口，稍向右转进入乐安立交桥

11沿乐安立交桥行驶780米，直行进入乐安立交桥

12抚州市内驾车方案

1) 沿乐安立交桥行驶18公里，直行进入S222

2) 沿S222行驶350米，左前方转弯

3) 行驶30公里，右转进入S318

4) 沿S318行驶150米，左后方转弯

5) 行驶850米，到达终点(在道路右侧)

终点：乐安

问题九：广东省东莞市虎门镇到抚州市宜黄县有多少公里 驾车路线：全程约7601公里

起点：东莞市虎门镇人民政

1东莞市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿虎门大道行驶340米，左转

2) 行驶40米，左转

3) 行驶30公里，过右侧的强记冷气工程约130米后，朝东莞市区方向，右转进入百达大道

4) 沿百达大道行驶820米，直行进入百达大道

5) 沿百达大道行驶620米，右前方转弯

6) 行驶30米，稍向左转上匝道

7) 沿匝道行驶750米，直行进入京港澳高速

8) 沿京港澳高速行驶33公里，朝常平/惠州/大岭山/大朗方向，稍向右转进入五点梅立交

2沿五点梅立交行驶12公里，过五点梅立交约300米后，直行进入莞佛高速

3沿莞佛高速行驶230公里，稍向右转进入潮莞高速

4沿潮莞高速行驶430公里，朝惠州西/江西/河源/深圳方向，稍向右转进入镇隆互通一号桥

5沿镇隆互通一号桥行驶29公里，过交架桥约390米后，直行进入长深高速

6沿长深高速行驶28公里，朝河源/仲恺/梅州/江西方向，稍向右转上匝道

7沿匝道行驶12公里，直行进入长深高速

8沿长深高速行驶1144公里，朝南昌/赣州/和平/黄龙岩景区方向，稍向右转进入龙河高速

9沿龙河高速行驶1006公里，直行进入大广高速

10沿大广高速行驶2955公里，朝吉安/南昌方向，稍向右转进入樟吉高速

11沿樟吉高速行驶164公里，朝吉水/永丰/抚州方向，稍向右转进入吉安北枢纽

12沿吉安北枢纽行驶720米，直行进入抚吉高速

13沿抚吉高速行驶1380公里，在宜黄/桃陂/S218出口，稍向右转进入宜黄立交桥

14沿宜黄立交桥行驶450米，直行

15抚州市内驾车方案

1) 行驶75公里，右前方转弯

2) 行驶80米，右转进入S208

3) 沿S208行驶16公里，直行进入世纪大道

4) 沿世纪大道行驶830米，过右侧的华帝(NO赣025)约190米后，调头进入世纪大道

5) 沿世纪大道行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：宜黄县汽车站

问题十：东莞市大岭山镇至江西省抚州市资溪县有多少公里 驾车路线：全程约8232公里

起点：大岭山镇

1东莞市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶110米，左转进入德政街

2) 沿德政街行驶40米，右转进入广发路

3) 沿广发路行驶330米，左转进入莞长路

4) 沿莞长路行驶26公里，朝G9411/S31方向，稍向右转进入深坑桥

5) 沿深坑桥行驶460米，直行进入G107

6) 沿G107行驶90米，朝G9411/S31方向，稍向左转上匝道

7) 沿匝道行驶470米，过厚大路跨线桥约650米后，直行进入莞佛高速公路

2沿莞佛高速公路行驶115公里，直行进入潮莞高速公路

3沿潮莞高速公路行驶419公里，朝惠州西/江西/河源/深圳方向，稍向右转进入镇隆互通1号桥

4沿镇隆互通1号桥行驶16公里，过梧村桥，直行进入长深高速公路

5沿长深高速公路行驶1200公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向右转进入龙河高速公路

6沿龙河高速公路行驶11公里，直行进入龙河高速公路

7沿龙河高速公路行驶1275公里，朝铁石口/赣州方向，稍向右转进入大广高速公路

8沿大广高速公路行驶17公里，直行进入大广高速公路

9沿大广高速公路行驶921公里，朝赣州东/瑞金/鹰潭/厦门方向，稍向右转进入南康南枢纽

10沿南康南枢纽行驶440米，过南康南枢纽约330米后，直行进入赣州绕城高速公路

11沿赣州绕城高速公路行驶428公里，朝瑞金/厦门/于都/南昌方向，稍向右转进入赣县东枢纽

12沿赣县东枢纽行驶770米，直行进入厦蓉高速公路

13沿厦蓉高速公路行驶964公里，朝安庆/鹰潭/厦门/南昌方向，稍向左转进入瑞金枢纽2

14沿瑞金枢纽2行驶570米，过瑞金枢纽II约10公里后，直行进入济广高速公路

15沿济广高速公路行驶2405公里，过芦河大桥，在资溪/沙洲出口，稍向右转进入资溪主线桥

16沿资溪主线桥行驶850米，直行

17行驶73公里，进入G316

18沿G316行驶245公里，右转

19行驶770米，右转

20资溪县内驾车方案

1) 行驶390米，左前方转弯

2) 行驶170米，稍向左转

3) 行驶170米，右前方转弯

4) 行驶40公里，到达终点(在道路左侧)

终点：资溪县

尼罗河畔的金字塔群（the great pyramids），是古代埃及王自己修建的陵墓。据说在埃及的大小金字塔共有将近100座，大多都建筑于埃及第三到第六王朝。一些有4000多年历史的金字塔主要分布在首都及尼罗河西岸。吉札金字塔,左边属于卡夫拉王，右边属于库夫王，附近连著一座狮身人面像。主要建材是石灰岩，蔽改手部分为花冈岩。 3座最大、保存最完好的金字塔是由第四王朝的3位皇帝胡夫（Khufu）、海夫拉(Khafra)和门卡乌拉(Menkaura)在公元前2600年—公元前2500年建造的。胡夫金字塔高1466m，底边长23035m；海夫拉金字塔高1435m，底边长21525m；门卡乌拉金字塔高664m，底边长10804m。 在这3座大金字塔中最大的是胡夫金字塔，它是一座几乎实心的巨石体，用200多万块巨石砌成。成群结队的人将这些大石块沿着地面斜坡往上拖运，然后在金字塔周围以一种脚手架的方式层层堆砌。金字塔的旁边还有一些皇族和贵族的小小的金字塔和长方形台式陵墓。 最初铺盖金字塔的外层磨光的灰白色石灰石块几乎全部消失。如今见到的是下面淡的石灰大石块，显露出其内部结构。歼灶金字塔中心有墓室，宏嫌可以从甬道进去，墓室顶上分层架着几块几十吨重的大石块。 建成的金字塔被用陵墓。古埃及人相信死后永生，金字塔内的墓穴的起初堆满了黄金和各种贵重物品。 建造时间：大约公元前2700-2500年建造地点：埃及开罗附近的吉萨等地 相传，古埃及第三王朝之前，无论王公大臣还是老百姓死后，都被葬入一种用泥砖建成的长方形的坟墓，古代埃及人叫它“马斯塔巴”。后来，有个聪明的年轻人伊姆荷太普，在给埃及法老左塞王设计坟墓时，发明了一种新的建筑方法。他用上采下的呈方形的石块来代替泥砖，并不断修改修建陵墓的设计方案，最终建成一个六级的梯形金字塔——这就是我们现在所看到的金字塔的雏形。在古代埃及文中，因金字塔是梯形分层的，所以被称作层级金字塔。这是一种高大的角锥体建筑物，底座四方形，每个侧面是三角形，样子就像汉字的“金”字，所以中国人把它写为“金字塔”（原文是 pyramid）。伊姆荷太普设计的塔式陵墓是埃及历史上的第一座石质陵墓。 埃及现存金字塔八十座，其中最大的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉札金字塔，全都是由人工建成。古代埃及人如何雕刻坎石及砌成陵墓？陵墓内部通道和陵室的布局宛如迷宫，古代埃及人是用什么方法建成的呢？至今还是众说纷纭，没有研究清楚。

奥林匹亚宙斯神像

宙斯（Zeus）是希腊众神之神，是奥林匹亚（Olympia）的主神，为表崇拜而兴建的宙斯宙斯神像是当世最大的室内雕像，宙斯神像所在的宙斯神殿则是奥林匹克运动会的发源地。拜占庭的菲罗撰写记述七大奇观说：‘我们以其他六大奇观为荣，而敬畏宙斯神像。’ 宙斯神殿是古希腊的宗教中心。神殿位于希腊雅典卫城东南面依里索斯河畔一处广阔平地的正中央，为古希腊众神之神宙斯掌管的地区；目前这地方尽是一片黄澄澄的丘陵，但是在古希腊时期，四周环绕翠谷和清冽溪水，景境幽雅，不远处更有一座密林，绿意浓郁，林中小径两旁更是花木扶疏，争奇斗艳，美不胜收，更是当时的宗教中心。在古希腊时代，那片地区位于雅典城墙外，到了哈德连帝时代为了扩大雅典城规模，将城墙往外扩展，才把神殿纳入城内。 神殿于公元前470年开始建造，前456年最后完工，为多利斯式 (Doric-style）建筑，由建筑师伊利斯人李班（Libon） 设计，宙斯神像由雕刻家菲迪亚斯（Pheidias） 雕刻。 宙斯（Zeus）神殿本身则是多利克式（Doricorder）建筑，表面铺上灰泥的石灰岩，殿顶使用大理石兴建，由34个高达17米的科林斯式（Corinthian） 支柱撑起来，面积达411米乘10775米，庙前庙后的石像都是用派洛斯（Paros）岛的大理石雕成。庙内西边人字形檐饰上的很多雕像，十足是雅典的风格。 至于神殿主角——宙斯，采用了所谓的「克里斯里凡亭」（chryselephantine）技术，是在木制支架外加象牙雕成的肌肉和金质的衣饰。宝座也是木底包金，嵌着乌木、宝石和玻璃，历时八年之久才完成。 在旅行家沙尼亚斯巴(Pausanias)的<希腊游记>一书中，曾对宙斯神像作了详细的描述，书中记载：‘宙斯神主体为木制，身体裸露在外的部份贴上象牙，衣服则覆以黄金。头顶戴着橄榄枝编织的皇冠，右手握着象牙及黄金制成的胜利女神像，左手则拿着一把镶有各种耀眼金属打造的权杖，杖顶停留着一只鹫’。 至于他的宝座，神像头上与头后，雕着「典雅三女神」和「季节三女神」（春、夏、冬）雕像；腿和脚饰有舞动中的胜利女神、人头狮身史芬克斯及希腊其他诸神装饰，底部宽655公尺、高1公尺。不包括宝座，仅约高13公尺的神像就相当于四层楼高的现代建筑，使坐在宝座上的宙斯头部差不多顶着神殿顶。 神像身后挂着由耶路撒冷神庙劫掠得来的神圣布幔。菲迪亚斯更精密地规划四周变化，包括由神庙大门射向雕像的光线，为了令神像的脸容更为美丽光亮，更于神像前建造一座极大且浅，里面镶了黑色大理石的橄榄油池，利用橄榄油将光线反射。矗立期间更有工人前来擦拭象牙，称为「菲迪亚斯抛光工人」。一名访客说：‘我可以告诉你雕像的尺寸，但无法形容造成的印象。’ 神像昂然地接受人们崇拜达九百多年，但最后基督结束了一切。公元393年，罗马皇帝都路斯(Theodsius)一世，毅然颁发停止竞技的赦令，古代奥林匹克竞技大会也是在这一年终止。接着，公元426年，又颁发了异教神庙破坏令，于是宙斯神像就遭到破坏，菲迪亚斯的工作室亦被改为教堂，古希腊从此灰飞烟灭；神庙内倾颓的石柱更在公元522年及551年的地震中震垮，石材被拆卸，改建成抵御蛮族侵略的堡垒。所幸的是，神像在这之前已被运往君士坦丁堡(Constantinople)（现为土耳其首都伊斯坦堡），被阉臣路易西收藏于宫殿内达60年之久，可惜最后亦毁于城市暴动中。

罗德岛巨像

希腊罗德岛巨像是七大奇观中最神秘的一个，这座巨像建在罗德市（Rhodes）港口的入海处。它是希腊太阳神赫利俄斯（Helios）的青铜铸像，高约33米。因为它只在短短56年间便毁于公元前226年的一次地震中，考古学家甚至连它的确切位置及外观都未能确定。 建造时间：公元前282年完工 建造地点：爱琴海，希腊罗德港 罗得斯岛巨像位于希腊罗得斯岛(Island of Rhodes)通往地中海(Mediterranean Sea)的港口。公元前的罗德岛是重要的商务中心,它位于爱琴海和地中海的交界处，罗德港于公元前408年建成。历史上罗德岛曾经被许多势力范围统治过，其中包括毛索洛斯（他的陵墓也是七大奇迹之一）和亚历山大大帝。但在亚历山大大帝归天之后，全岛又陷入了长时间的战争。马其顿（Macedonia）侵略者德米特里带领四万军队（这已超过了整个岛上的人口）包围了港口。罗德岛巨像经过艰苦的战争，罗德岛人击败了侵略者。为了庆祝这次胜利，他们决定用敌人遗弃的青铜兵器修建一座雕像。雕像修筑十二年，高约33米，与纽约的自由神像的高度差不多。雕像是中空的，里面用复杂的石头和铁的支柱加固。但这个伟大的雕像建成仅仅50年多后就被强烈地震毁坏了。传说中雕像两腿分开站在港口上船只是从腿中间过去，非常壮观而有趣。这座巨像其实是希腊人的太阳神及他们的守护神赫利俄斯（Helios），由建筑师 Chares 设计，经过十二年的兴建，罗德岛巨像于公元前282年完工，整座巨像共高33米，以大理石建成，再以青铜包裹，以后更被用作灯塔。但公元前226年的大地震却把这幢伟大巨像推倒，脆弱的膝盖成为了巨像的致命伤，巨像从此倒在Mandraki港附近的岸边。公元654年，罗德岛被阿拉伯人入侵，入侵者更把遗迹运往叙利亚，使这个奇观的考察更加困难。

巴比伦空中花园

跟罗德岛巨像一样，考古学家至今都未能找到空中花园的遗迹。 建造时间：大约公元前6世纪 地点：巴比伦，幼发拉底河(Euphrates)河东，今伊拉克首都巴格达以南50里左右 巴比伦的空中花园当然不是悬挂于空中，这个名称的由来，是因人们把原本希腊文"kremastos"及拉丁文"pensilis"，（除"悬挂"之外还有"突出"之意）错误翻译成“悬空”所致。 一般相信空中花园是由 尼布甲尼撒二世（Nebuchadnezzar ）王(公元前604 -公元前562)为了安慰思乡成疾的王妃安美依迪丝(Amyitis)，仿照王妃在山上的故乡而兴建的。据说它要由奴隶们转动机械装置，从下面的幼发拉底河里抽上大量的水，来灌溉空中花园里的花草。 巴比伦空中花园构图巴比伦空中花园最令人称奇的地方是那个供水系统。因为巴比伦雨水不多，而空中花园的遗址亦远离幼发拉底河，所以历史研究者认为空中花园应有不少输水设备。奴隶不停地推动连系着齿轮的把手，把地下水运到最高一层的储水池，再经人工河流返回地面。另一个难题是在保养方面，因为一般的建筑物，不可能长年抵受河水的侵蚀而不坍塌。由于美索不达米亚平原 (Mesopotamian plain) 没有太多的石块，因此研究者们相信空中花园所用的砖块非比寻常，它们被加入了芦苇、沥青及瓦砾，更有文献指出：石块被加入了一层铅，以防止河水渗入地基。原本不应该是“空中花园”，由于翻译错误，因此变成“空中花园”。

阿尔忒弥斯神殿

阿尔忒弥斯 希腊文Αρτεμιδ,拉丁文Artemis)，是希腊神话中的月亮神、狩猎女神，是太阳神阿波罗的妹妹；而罗马神话则称她为戴安娜(Diana)，埃及人称她依西斯(Isis)，阿拉伯人称她 Lat。在古代的希腊阿尔忒弥斯女神深受敬仰，因此建成七大奇观之一的阿尔忒弥斯神殿。 建造时间：约公元前550年 建造地点：希腊古城爱菲索斯(Ephesus)中,约在今土耳其的Izmir(Smyrna)南面50公里 神庙建筑以大理石为基础，上面覆盖着木制屋顶。整个建筑的设计师是 Chersiphron 父子，它最大的特色是内部有两排、至少106 立柱，每根大约 12至18 米高。神庙的底座约为60乘120米 阿尔忒弥斯神殿遗迹毁于公元前356年的大火，在原址后建起的庙于公元262年再罹火难。阿尔忒弥斯神殿曾经历过七次重建，首座阿尔忒弥斯神殿于公元前550年由建筑师 Samos、Chersihon 及他的儿子metagenes设计，用伊奥尼亚柱式(Ionian)大理石柱支撑，是首座全部由大理石建成的当时最大的建筑物。整座建筑物均由 heidias、Polycleitus、Kresilas Phradmon 等当时著名的艺术家以铜、银、黄金及象牙浮雕装饰，在中央的“U”形祭坛摆放着阿尔忒弥斯女神的雕像，供人膜拜。后来在公元前356年，神殿被大火及侵略所毁，其后的重建，大理石柱长度增至217米，并且多了十三级阶梯围绕在旁边。最后，由于爱菲索斯人转信基督教，神殿在公元401年被StJohn Chrysostom 摧毁。

摩索拉斯基王墓庙

据说，哈利卡纳苏斯的毛索洛斯墓庙约45米高，底座上部呈阶梯形的金字塔状，卡里亚王国摩索拉斯国王的塑像可能矗立在顶端。陵墓毁于公元三世纪的一次地震中。 建造时间：大约公元前353年 建造地点：现在的土耳其西南地区 这座伟大的白色大理石陵墓是为摩索拉斯和他的妻子修建的。整座建筑由两名希腊设计师设计，外面装饰以奇异的雕刻花纹。甫一建成就声名远播，公元15世纪初毁于大地震。现在伦敦大英博物馆还收藏有一点剩余的雕刻。 毛索洛斯墓庙位于哈利卡纳素斯，底部建筑为长方形，面积是40米乘30米，高45米，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高3米。建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰，顶部的雕像是四匹马拉着一架古代双辆战车。此墓庙著名之处除了它的建筑外，还有那些雕塑。毛索洛斯墓庙的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus制造，每人负责墓庙的其中一边。 在15世纪初哈利卡纳素斯被侵占，新的统治者为了建一座巨大的城堡，因此在1494年将毛索洛斯墓庙的一些石头用作建筑材料．时至今日，有不少的雕塑仍然幸存，并存放在英国伦敦的博物馆内．自从19世纪开始，摩索拉斯墓庙一直有进行考古学的挖掘，这一些挖掘提供不少有关毛索洛斯墓庙的资料，令我们对摩索拉斯墓庙的形状和外观有更多的认识。

亚历山大灯塔

遵照亚历山大大帝(马其顿国王)的命令，亚历山大城的法罗斯灯塔于公元前300年建在一座人工岛上，它至少有122米高，用闪光的白色石灰石或大理石建成。 建造时间：大约公元前300年 建造地点：在埃及（Egypt）的亚历山大港（Alexandria）附近的法洛斯岛（island of Pharos）上。 在亚历山大大帝(Alexander the Great )死后不久，他的手下之一托勒密（Ptolemy Soter ）便称霸埃及，并建都于亚历山卓，有鉴于亚历山卓港附近的海道十分危险，Ptolemy Soter便下令由建筑师Sostratus及亚历山卓图书馆(Alexandria Library/Mouseion)合作兴建亚历山大灯塔，灯塔于公元前290年竣工。 当亚历山大灯塔建成后，它的高度当之无愧地使它成为当时世界上最高的建筑物。他的设计者是希腊的建筑师索斯查图斯。一位阿拉伯旅行家在他的笔记中这样记载着：“灯塔是建筑在三层台阶之上，在它的顶端，白天用一面镜子反射日光，晚上用火光引导船只。”1500年来，亚历山大灯塔一直在暗夜中为水手们指引进港的路线。它也是六大奇迹中最晚消失的一个。十四世纪的大地震彻底摧毁了它。 亚历山大灯塔法洛斯灯塔与其余六个奇观绝对是不同，因为它并不带有任何宗教色彩，纯粹为人民实际生活而建，法洛斯灯塔的灯光在晚上照耀着整个亚历山港，保护着海上的船只，另外，它亦是当时世上最高的建筑物。 亚历山大灯塔外传：亚历山大港 公元前332年，马其顿 (Macedonian) 帝国的亚历山大大帝 (Alexander the Great) 于埃及尼罗河口西面建立一个新城——亚历山卓 (Alexandria)，亚历山大大帝死后，埃及托勒密王朝开始兴起，亚历山卓便成为托勒密王朝的首都并因此而繁荣起来，再加上亚历山卓位于亚洲，非洲及欧洲三个洲的接合位置，亦能通往尼罗河及地中海的港口，可以想象到亚历山卓是如何繁荣，世界的通商是如何发达，而且亚历山卓内的法洛斯岛 (Pharos) 更拥有世界七大奇观之一的亚历山大灯塔 (The Pharos light house) 照耀着港口。 此地亦有一些神殿和埃及国王宫殿等大量建筑物遗迹。虽然亚历山卓拥有如此繁荣，但到了今天，亚历山卓已面目全非，科学家认为由于在公元四世纪的一次大地震，这些建筑绝大部分已倒下．科学家在亚历山卓港进行过多次的挖掘工程，其中于 1996 年的一次挖掘中，法国的专家声称在亚历山卓港的海底发现了大规模的古代遗迹，同时亦发现出古代的道路及铺设道路的铺石痕迹。调查人员发现于古代时沉入海中的双耳长颈瓶，这是古希腊的一种壶， 壶上有两个手把，用作运送葡萄酒等交易货品。调查队亦发现了法老雕像的头部，工作人员以金属器具先固定法老的头部，再运用气球将雕像送上水面，而这次调查是在法洛斯灯塔的可能所在位置进行，只要将雕像的头部与旁边的工作人员相比，就可以想象到此雕像的巨大。 随着这一些的发现外，多次的调查已经发掘出数以千计的遗迹，而发掘出来的遗迹大多有几吨至几十吨重，从这些遗迹中，我们慢慢可以想象到神秘的法洛斯灯塔的外观。由于亚历山卓的繁荣，以及古代行船定向技术的落后，可以想象到照耀着整个港口的法洛斯灯塔对于保卫古代船员的生命占了一个极重要的地位。后世的人类能否对法洛斯灯塔有更清楚的认识，全在于政府及专家会否重视对亚历山卓港的发掘。如果亚历山卓港的发掘能有进一步的发展，就可以把更多的建筑物特色重现……

中国的万里长城是人类文明史上最伟大的建筑工程，好多年前，中国的长城便已被称为中古世界七大奇迹之一。它始建於春秋战国时期，秦朝统一中国之后建成万里长城。后经历代王朝陆续修筑，汉、明两代修筑的规模更大得惊人，现存的长城为明朝所修筑由渤海之山海关伸展到甘肃省之嘉峪关，长城平均高度为78米，平均底部阔65米，而顶部为58米。它每隔100米便设一座长方形石台作为了望之用。 追溯到春秋战国时期，各国修筑长城的目的主要是为了互相防范以及防御北方游牧民族。而从秦始皇开始，长城就始终是防备北方游牧民族的工事。数千年封建王朝历史中，来自北方外族的威胁对中原帝国来说一直是悬在头上的剑。统治者尝试过以和亲来稳定北部边疆，不过更多的时候，他们还是选择修筑或者加固长城。相隔数米先立起两道平行的城墙，中间用土填满、夯实。每隔一段距离就设置一个烽火台，在兵家必争的战略要地则修建更加复杂的城关或城楼。绵延万里的长城既然是宏伟的防御体系，我们登上长城便总是企盼得到某种英雄气概上的满足。但是登上长城的那一瞬间体会到的却是一种失落：我们伟大的长城就只是这样一段城墙吗？单看长城的一段，觉得它实在过于单薄。仅凭这段城墙，如何能抵御外族的侵略？ 事实上长城也确实没有抵挡住最具威胁的敌人的进攻。明朝花了大量人力物力，把秦始皇地万里长城重新翻修了一遍，并且建立了完善的防守制度，将长城全线分为“九边十一镇”，镇下又设“路”和“关”，各个敌台和烽火台层层相属，一旦有敌情可以随时通报。但是具有讽刺意义的是，公元1499年，瓦剌首领率兵突破了长城防守，不仅如此，他们还生擒了御驾亲征的明英宗。长城也丝毫没有妨碍来自北方的蒙古族人和满族人入主中原，建立起他们的封建王朝。不管气势如何磅礴，长城毕竟只是一堵城墙，还不足以让一个王朝安全地躲在它背后度日。有趣的是中国历史上最兴盛的唐朝，竟是少数没有修建过长城的王朝之一。它以自己的繁盛和实力，辐射着周边小国，以交流代替交战，长城也便失去了它存在的意义。如此看来，万里长城的修筑，一方面当然是中国人智慧与力量的展示，是各个朝代军事防御的历史，另一方面，似乎也是一种失败的证明。顾炎武论及明末发生在居庸关的战事时感叹到：“地非不险，城非不高，兵非不多，粮非不足也，国法不行而人心去也。”一旦王朝接近没落，长城也并不能真正抵挡什么。

吴哥窟

吴哥窟又称吴哥寺，位在柬埔寨西北方。原始的名字是Vrah Vishnulok，意思为“毗湿奴的神殿”。中国古籍称为“桑香佛舍”。它是吴哥古迹中保存得最完好的的庙宇，以建筑宏伟与浮雕细致闻名于世，也是世界上最大的庙宇。

12世纪时的吴哥王朝国王苏耶跋摩二世（Suryavarman II）希望在平地兴建一座规模宏伟的石窟寺庙，作为吴哥王朝的国都和国寺。因此举全国之力，并花了大约35年建吴哥窟造。 吴哥窟是高棉古典建筑艺术的高峰，它结合了高棉寺庙建筑学的两个基本的布局：祭坛和回廊。祭坛由三层长方形有回廊环绕须弥台组成，一层比一层高，象征印度神话中位于世界中心的须弥山。在祭坛顶部矗立着按五点梅花式排列的五座宝塔，象征须弥山的五座山峰。寺庙外围环绕一道护城河，象征环绕须弥山的咸海。

秦始皇兵马俑

秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东。三坑呈品字形排列。最早发现的是一号俑坑，呈长方形，东西长230米，南北宽62米，深约5米，总面积14260平方米，四面有斜坡门道，左右两侧又各有一个兵马俑坑，现称二号坑和三号坑。 秦始皇兵马俑陪葬坑，是世界最大的地下军事博物馆。俑坑布局合理，结构奇特，在深5米左右的坑底，每隔3米架起一道东西向的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中。 一号坑最大，坑深5米，面积14260平方米，坑内有6000余陶人陶马，井然有序地排列成环形方阵。坑东端有三列横排武士俑，手执弓弩类远射兵器，似为前锋部队，其后是6000铠甲俑组成的主体部队，手执矛、戈戟等长兵器，同35乘驷马战车在11个过洞里排列成38路纵队。南北两翼的后卫部队。 在一号坑中已发掘出武士俑500余件，战车6乘，驾车马24匹，还有青铜剑、吴钩、矛、箭、弩机、铜戟等实战用的青铜兵器和铁器。俑坑东端有210个与人等高的陶武士俑，面部神态、服式、发型各不相同，个个栩栩如生，形态逼真，排成三列横队，每列70人，其中除3个领队身着销甲外，其余均穿短褐，腿扎裹腿，线履系带，免盔束发，挽弓挎箭，手执弩机，似待命出发的前锋部队。其后，是6000个铠甲俑组成的主体部队，个个手执3米左右长矛、戈、戟等长兵器，同35乘驷马战车间隔在11条东西向的过洞里，排成38路纵队。南北两侧和两端，各有一列武士俑，似为卫队，以防侧尾受袭。这支队伍阵容齐整，装备完备，威风凛凛，气壮山河，是秦始皇当年浩荡大军的艺术再现，具有强烈的艺术感染力。 二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，呈曲尺形方阵，东西长96米，南北宽为84米，总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。二号坑建有17万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。秦兵马俑博物馆官长袁仲一解释说：“一来，为的是更好地保护文物，二来，因为把整个军阵全部清出地面，起码需要5~7年的功夫。这样做的好处是游客既可以参观到二号坑局部的风采，有可以亲眼看到二号坑的挖掘工作。” 二号兵马俑坑平面呈曲尺形，面积6000平方米，是一坐西朝东，由骑兵、步兵、弩兵和战车混合编组的大型军阵。大致可分为弩兵俑方阵，驷马战车方阵，车步、骑兵俑混合长方阵，骑兵俑方阵四个相对独立的单元。共有陶俑陶马1300余件，战车80多辆，并有大量金属兵器。 据初步推算，二号坑有陶俑陶马1300多件，战车80余辆，青铜兵器数万件，其中将军俑、鞍马俑、跪姿射俑为首次发现。二号坑东、西两端各有4个斜坡门道，北边有2个斜坡门道，俑坑坐西面东，正门在东边。坑内布局分为4个单元。 第一单元，位于俑坑东端，四周长廊有立式弩兵俑60个，阵心由八路面东的160个蹲跪式弩兵俑组成。弩兵采取阵中张阵的编列，立、跪起伏轮番射击，以弥弩张缓慢之虞。 第二个单元，位于俑坑的右侧，由64乘战车组成方阵（车系木质，仅留遗迹）。每列8乘，共有8列。车前驾有真马大小的陶马4匹。每车后一字排列兵俑3个，中为御手拉马辔，另两个分别立于车左和车右，手持长柄兵器。 第三单元，位于中部，由19辆战车，264个步兵俑和8个骑士俑组成长方形阵，共分3列。每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状。每乘车后除三名车士外，还配有8~36个步兵俑。 第四单元，位于军阵左侧，108个骑士俑和180匹陶鞍马俑排成11列横队，组成长方形骑兵阵。其中第1、3列为战车6辆。每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓。 三号兵马俑坑平面呈凹字形，面积约520平方米，它与一、二号坑是一个有机的整体，似为统师三军的指挥部，出土68个陶俑和4 马1 车。 三号坑在一号坑西端25米处，面积约为520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个。从3号坑的布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。 四号坑有坑无俑，只有回填的泥土。 从2个坑的布局和阵法看，二号坑阵式复杂，兵种齐全，是对阵的中坚力量。这种编组方法在兵书上叫作“大阵包小阵，大营包小营，偶落钩连，折曲相对。”《孙膑兵法》说：“在骑与战者，分为三，一在于右，一在于左，易则多其车，险则多其骑，反则广其弩”，三者有机结合，才能百战不殆。二号坑是这位古代军事家的理论图解。

全程约8957公里

途经：福昆线、京珠线

石狮市人民政府

从石狮市人民政府到八七路，行驶380米

右转，进入八七路，行驶13公里

左转，进入琼林南路，行驶330米

右转，进入南环路，行驶13公里

左转，从南环路到同兴路，行驶11公里

右转，进入同兴路，行驶61公里

右转，进入X328，行驶88公里

左转，进入滨海路，行驶72公里

右转，进入解放路，行驶230米

左转，进入建材街，行驶700米

左转，进入巷北路，行驶210公里

请直行，进入民安大道，行驶11公里

左转，从民安大道到G324，行驶70米

请直行，进入G324，行驶150米

靠右前方行驶，进入民安大道，行驶60米

左转，进入翔安大道辅路，行驶380米

左转，从翔安大道辅迟笑路到翔安大道，行驶30米

右转，进入翔安大道，行驶16公里

靠右前方行驶，进入翔安大道辅路，行驶390米

靠右前方行驶，进入翔安北路，行驶35公里

请直行，进入西洲路，行驶50公里

右转，进入海翔大道辅路，行驶210米

右转，进入海翔大道，行驶240公里

靠右前方行驶，从海翔大道到孚莲路，行驶150米

靠右前方行驶，进入孚莲路，行驶17公里

左转，进入厦成线，行驶54公里

右转，进入福昆线，行驶99公里

请直行，进入G324，行驶37公里

请直行，进入迎宾大道，行驶37公里

左前方转弯，进入江滨路，行驶73公里

右转，进入湖滨路，行驶570米

左转，进入景会路，行驶670米

左转，进入九龙大道，行驶180米

靠左前方行驶，进入福昆线，行驶1631公里

右转，进入X086，行驶218公里

右转，进入S335，行驶21公里

请直行，进入凤东路，行驶96公里

左前方转弯，进入环城南路，行驶40公里

三岔路靠最左侧行驶，进入南堤路，行驶22公里

右转，进入潮州大道，行驶18公里

左转，进入枫春路，行驶10公里

进入环岛，进入新风路，行驶45公里

请直行，进入S335，行驶168公里

进入环岛，进入中心大道，行驶40公里

进入环岛，进入新阳东路，行驶31公里

左转，进入黄岐山大道，行驶400米

右转，进入临江北路，行驶880米

进入环岛，进入榕华大道，行驶76公里

进入环岛，进入S236，行驶318公里

进入环岛，进入S238，行驶17公里

请直行，进入福昆线，行驶506公里

请直行，进入G324，行驶70米

请直行，进入福昆线，行驶182公里

请直行，进丛州入广汕公路，行驶50公里

请直行，进入福昆线，行驶746公里

向右前方行驶，进入惠东大道，行驶393公里

请直行，进入福昆线，行驶254公里

靠左前方行驶，进入惠州大道，行驶235公里

左转，进入文昌一路，行驶13公里

请直行，进入文昌二路，行驶950米

请直行，进入惠博大道，行驶136公里

左转，进入博罗大道，行驶20公里

请直行，进入博罗大道中，行驶30公里

请直行，进入博罗大道西，行驶58公里

请直行，进入福昆线，行驶310公里

靠左前方行驶，进入广汕公路，行驶143公里

请直行，进入增城大道，行驶48公里

请直行，进入广汕公路，行驶147公里

请直行，进入风光路，行驶31公里

请直行，进入增城大道，行驶29公里

请直行，进入镇龙大道，行驶71公里

请直行，进入增城大道，行驶141公里

靠右前方行驶，进入广汕二路，行驶510米

左转，进入大观中路，行驶30公里

右转，从大观中路到华观路，行驶400米

请直行，进入华观路，行驶30公里

左转，进入科韵路，行驶88公里

三岔路沿中间行驶，从科韵路到新滘东路，行驶240米

靠右前方行驶，进入新滘东路，行驶22公里

靠左前方行驶，进入新滘中路，行驶19公里

靠右前方行驶码郑含，从新滘中路到新光快速路，行驶320米

靠左前方行驶，进入新光快速路，行驶98公里

靠右前方行驶，从新光快速路到汉溪大道东辅路，行驶140米

靠右前方行驶，进入汉溪大道东辅路，行驶690米

请直行，进入汉溪大道东，行驶170米

靠右前方行驶，进入市广路，行驶15公里

左转，进入京珠线，行驶302公里

靠左前方行驶，进入顺德大道南，行驶56公里

靠左前方行驶，进入G105，行驶930米

请直行，进入顺德大道南，行驶11公里

请直行，进入京珠线，行驶920米

请直行，进入顺德大道南，行驶770米

请直行，进入东凤大道，行驶47公里

靠左前方行驶，进入小榄大道北，行驶30公里

靠左前方行驶，进入小榄大道中，行驶25公里

请直行，进入小榄大道南，行驶940米

靠左前方行驶，进入裕民大道，行驶22公里

靠左前方行驶，进入葵兴大道，行驶27公里

靠左前方行驶，进入坦背西二马路，行驶53公里

靠左前方行驶，进入彩虹大道，行驶21公里

进入环岛，进入京珠线，行驶89公里

请直行，进入先施二路，行驶640米

靠左前方行驶，进入中环路，行驶54公里

请直行，进入板芙北路，行驶33公里

请直行，进入板芙中路，行驶60公里

请直行，进入板芙南路，行驶29公里

请直行，进入京珠线，行驶96公里

进入环岛，进入广珠大道，行驶44公里

请直行，进入明珠北路，行驶29公里

向右前方行驶，进入明珠南路，行驶370米

左转，进入人民西路，行驶29公里

靠左前方行驶，进入人民东路，行驶32公里

左转，从人民东路到珠海市政府

珠海市政府

驾车路线：全程约7906公里

起点：石狮市人民政府

1泉州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶80米，左转

2) 行驶80米，右转

3) 行驶210米，右转进入子芳路

4) 沿子芳路行驶16公里，过左侧的德宏顺大厦约230米后，直行进入石泉二路

5) 沿石泉二路行驶26公里，朝G1502/泉州绕城高速方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶330米，右前方转弯进入石狮大道

7) 沿石狮大道行驶450米，直行进入泉州环城高速

8) 沿泉州环城高速行驶140米，朝晋江南/围头港/泉州/厦门方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶670米，直行进入泉州环城高速

10) 沿泉州环城高速行驶59公里，朝晋江南/泉州/厦门/福州方向，稍向右转进入泉州环城高速

11) 沿泉州环城高速行驶550米，过樟井特大桥，直行进入泉州环城高速

12) 沿泉州环城高速行驶96公里，朝厦门/漳州/汕头/G15方向，稍向右转进入内坑枢纽

2沿内坑枢纽行驶13公里，直行进入沈海高速

3沿沈海高速行驶5445公里，过长沙湾特大桥，稍向右转进入凌坑互通

4沿凌坑互通行驶570米，右前方转弯进入广惠高速

5沿广惠高速行驶158公里，朝惠州/S20/东莞/大岭方向，稍向右转上匝道

6沿匝道行驶17公里，直行进入潮莞高速

7沿潮莞高速行驶782公里，直行进入莞佛高速

8沿莞佛高速行驶226公里，朝虎门/广州/珠海/广深港高铁虎门站方向，稍向右转进入五点梅立交

9沿五点梅立交行驶620米，过五点梅立交约11公里后，直行进入京港澳高速

10沿京港澳高速行驶21公里，过右侧的华厦小区-A座，朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向，稍向左转上匝道

11沿匝道行驶15公里，过太平立交约630米后，直行进入莞佛高速

12沿莞佛高速行驶221公里，过黄阁南路13号桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道

13沿匝道行驶14公里，直行进入广澳高速

14沿广澳高速行驶485公里，直行进入京珠高速

15沿京珠高速行驶830米，直行进入广澳高速珠海支线

16珠海市内驾车方案

1) 沿广澳高速珠海支线行驶45公里，直行进入广澳高速珠海支线

2) 沿广澳高速珠海支线行驶70米，直行进入港湾大道

3) 沿港湾大道行驶152公里，朝情侣中路/吉大/拱北方向，稍向左转进入情侣中路

4) 沿情侣中路行驶29公里，右转进入海燕路

5) 沿海燕路行驶120米，过左侧的海悦大厦约150米后，左前方转弯进入凤凰南路

6) 沿凤凰南路行驶520米，朝人民东路/市人民医院/市政府方向，右转进入人民东路

7) 沿人民东路行驶90米，到达终点

终点：珠海市政府

驾车路线：全程约2244公里

起点：华发建材

1珠海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿朝江路行驶310米，右转进入搏迹备工业大道

2) 沿工业大道行驶16公里，右转进入S365

3) 沿S365行驶23公里，过白蕉跨线桥，左前方转弯进入S272

4) 沿S272行驶11公里，直行进入S272

5) 沿S272行驶12公里，右前方转弯

6) 行驶750米，朝上冲/中山/广州/深圳方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶930米，直行进入西部沿海高速

3沿西部沿海高速行驶328公里，直行上匝道

4沿匝道行驶860米，直行进入广澳高速

5沿广澳高速行驶486公里，过坦尾桥，朝东莞/深圳/G9411/南沙方向，稍向右转上匝道

6沿匝道行驶11公里，直行进入莞佛高速

7沿莞佛高速行驶217公里，朝长安/深圳/常平/虎门方向，稍向右转上匝道

8沿匝道行驶13公里，过太平立交约12公里后，直行进入京港澳高速

9沿京港澳高速行驶27公里，朝常平/惠州/大岭山/大朗方向，稍向右转进入五点梅立交

10沿五点梅立交行驶10公里，过五点梅立交约300米后，直行进入莞佛高速

11沿莞佛高速行驶230公里，稍向右转进入潮莞高速

12沿潮莞高速行驶430公里，朝惠州西/江西/河源/深圳方向，稍向右转进入镇隆互通一号桥

13沿镇隆互通一号桥行驶29公里，过交架桥约390米后，直行进入长深高速

14沿长深高速行驶28公里，朝河源/仲恺/梅州/江西方向，稍向右转上匝道

15沿匝道行驶12公里，直行进入长深高速

16沿长州局深高速行驶252公里，朝广州/惠州北/中信/汤泉方向，稍向右转上匝道

17沿匝道行驶25公里，过小金立交桥，朝小金口/惠州市方向，稍向左转进入小基毁金立交桥

18惠州市内驾车方案

1) 沿小金立交桥行驶330米，直行进入惠州大道

2) 沿惠州大道行驶31公里，调头进入惠州大道

3) 沿惠州大道行驶190米，到达终点(在道路右侧)

终点：金山香江家具城

驾车路线：全程约6909公里

起点：金盛达建材城

1海口市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿寅鼎大道行驶620米，右转进入丘海大道

2) 沿丘海大道行驶150米，调头进入丘海大道

3) 沿丘海大道行驶71公里，左转进入滨海大道

4) 沿滨海大道行驶10公里，过右侧的海港大厦，右转进入港源路

2沿港源路行驶500米，右转

3行驶283公里，稍向左转进入G207

4沿G207行驶50米，直行进入锡海线

5沿锡海线行驶17公余迅里，左转进入徐海大道

6沿徐海大道行驶50米，直行进入徐海大道

7沿徐海大道行驶240米，在第1个出口，朝湛江方向，右转进入锡海线

8沿锡海线行驶59公里，左前方转弯进入徐海路

9沿徐海路行驶19公里，朝北港火车码头/广州方向，右仿段前方转弯进入红旗二路

10沿红旗二路行驶730米，过右侧的天南大厦约160米后，朝广州方向，直行进入红旗一路

11沿红旗一路行驶16公里，右前方转弯进入锡海线

12沿锡海线行驶57公里，朝G15/G75/湛江方向，稍向右转上匝道

13沿匝道行驶700米，直行进入沈海高速

14沿沈海高速行驶4456公里，朝江门/共和/中山/深圳方向，稍向右转上匝道

15沿匝道行驶870米，直行进入深罗高速

16沿深罗高速行驶115公里，稍向右转进入珠三角环线高速

17沿珠三角环线高速行驶356公里，过白里桥，稍向左转进入深罗高速

18沿深罗高速行驶88公里，过港口高架桥约20公里后，直行进入新隆立交桥

19沿新隆立交桥行驶570米，过新隆立交桥约800米后，直行进入广澳高速

20沿广澳高速行驶234公里，过坦尾桥，朝东莞/深圳/G9411/南沙方向，稍向右转上匝道

21沿匝道行驶12公里，直行进入莞佛高速

22沿莞佛高速行驶217公里，竖大此朝长安/深圳/常平/虎门方向，稍向右转上匝道

23沿匝道行驶13公里，过太平立交约12公里后，直行进入京港澳高速

24沿京港澳高速行驶27公里，朝常平/惠州/大岭山/大朗方向，稍向右转进入五点梅立交

25沿五点梅立交行驶11公里，过五点梅立交约300米后，直行进入莞佛高速

26沿莞佛高速行驶140公里，朝龙华/S31/深圳/龙大高速方向，稍向右转上匝道

27沿匝道行驶590米，直行进入龙大高速

28沿龙大高速行驶213公里，过石龙仔桥，朝机荷/南光高速方向，右前方转弯上匝道

29沿匝道行驶21公里，直行进入沈海高速

30沿沈海高速行驶207公里，过雁田水库大桥，朝盐田/博罗/大梅沙/横岗方向，稍向右转进入排榜立交

31沿排榜立交行驶820米，过排榜立交约280米后，直行进入长深高速

32深圳市内驾车方案

1) 沿长深高速行驶310米，直行进入仁深高速

2) 沿仁深高速行驶92公里，在出口，稍向右转进入官井头立交桥

3) 沿官井头立交桥行驶510米，右前方转弯进入官井头立交桥

4) 沿官井头立交桥行驶14公里，左转进入盐龙大道辅路

5) 沿盐龙大道辅路行驶11公里，右转进入回龙路

6) 沿回龙路行驶730米，左转进入协力路

7) 沿协力路行驶130米，稍向右转进入友谊路

8) 沿友谊路行驶19公里，右转

9) 行驶570米，左前方转弯

10) 行驶220米，到达终点(在道路右侧)

终点：荣得