飞机维修手册风挡在第几章
飞顷纤机维修手册风挡在第9章。中国民航规章与国际标准一致，对风挡的设计、制造和维护有极高的要求。例如，波音737、空客A320这样的飞机，风挡由三层玻璃组成，其中外层不承受结构力，主要功能是防撞。中层和内层为承受结构凳乎稿力层。中、内层中任何一层保持完好，飞机均可维持正常的内外压差，保证安全。在飞机日常维枣孝护中，航空公司必须按照手册要求对风挡进行定期检查，以确保风挡的适航性。运行中飞机风挡玻璃有时会受到鸟或其他外来物撞击、加温系统电弧放电等多种因素影响，所以玻璃裂纹具有一定的发生概率。发生此类情况后，飞行机组会按照相关程序进行处置，采取最佳措施确保飞行安全。所以，飞机维修手册风挡在第9章。
5种。
保险丝灶伏烂保险；开口销保险；自锁螺帽保险；弹簧卡环保险；弹性垫圈保险。
螺纹联接一般采隐漏用单线普通螺纹满足自锁条件，螺母不会松脱。
带螺纹紧固件的安装和保险方法如下：
带螺纹紧固件的安装：
1、螺栓孔
。
（1）螺栓孔要垂直连接件；
（2）主连接件螺栓孔采用紧公厅含差配合；
（3）螺栓和孔的配合有螺栓进入孔时摩擦力大小判断；
（4）修理中，螺栓和孔采用轻压配合；
（5）承拉螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙。
2、螺栓的选择和安装。
（1）选择与原螺栓同规格、同材料的螺栓；
（2）螺栓的夹紧长度等于被连接件的厚度；
（3）螺栓头和螺帽下使用垫圈；
（4）螺栓头向上或向前。
双头螺栓标准GB899是指双头螺柱bm的长度是螺栓直径的15倍，bm=15d。
《紧固件标准汇编2008:产品卷(上)》主要内容：紧固件是机械设备及日常生活中不可缺少的基础零件。从手表到航天飞机上都可见到紧固件的踪影。紧固件标隐神准已多达400多项。近年来，随着技术桥携拿的不断发展，新制修订的紧固件标准就多达160多项，占全部紧固件标准的1/3。
例如：GB/T 897-1988 双头螺柱 bm=1d、GB/T 898-1988 双头螺柱 bm=125d、GB/T 899-1988双头螺柱bm=15d、GB/T 900-1988双头螺柱bm=2d、GB/T 901-1988 等长双头螺柱B级。
扩展资料
螺栓特的直径较大一些，也可以没有头部，如双头螺栓。双敏搭头螺柱最常用的形式是两端有螺纹，中间是光杆。最典型的用途：地脚螺栓、或者类似地脚螺栓的地方、较厚的连接，用普通螺栓无法实现的时候。
GB 30981紧固件机械性能 螺栓、螺钉、螺柱和螺母。紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉、螺柱和螺母GB 31031 紧固件公差螺栓、螺钉和螺母GB 5267 螺纹紧固件电镀层紧固件表面缺陷—螺栓、螺钉和螺柱一般要求GB 57793 紧固件表面缺陷—螺栓、螺钉和螺柱—特殊要求。
参考资料来源：百度百科-紧固件标准汇编2008 产品卷（上）
