螺丝的硬度有国家标准吗?是多少?又如何检测?
国 家 标准GB/T 30981-2010《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》表3规定,根据紧固件的性能等级不同,分别有HV、HB、HRB、HRC、HV03等五种硬度要求。
钢结构连接用螺栓螺手团母性能等级分36、46、48、56、68、88、98、109、129等10余个等级,其中88级及以上螺栓螺母材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火、回火),通称为高强度螺栓螺母,其余通称为普通螺栓螺母。
测试螺丝的强度,螺丝的强度就是螺丝的相关洞毁机械性能达到相应的要求,也就是螺丝的硬度,抗拉强度,屈服强度,延伸率等达到相应的要求,硬度用硬度计测试,抗拉用拉伸机测试。
螺栓螺母性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓螺母材料的公称抗拉强度值和屈强比值。硬度与强度:在螺纹紧固件检测中,不能简单的根据硬度值。这中间有一个淬透性因素的影响。因为国家标准GB30981和国家标准GB30983中规定仲裁硬度是在零件横截面的1/2半径处测量。
扩展资料一般的8级螺母是要热处理的,但是也有不热处理的,普通的8级螺母一般都用35钢做,其硬度的测试也是有规定的,一般的对表面不做要求,热处理厂家在做热处理后检测硬度;
公制的螺母一般都是从中间破开,测试其心部硬度,英制的螺母一般的是取其中一个面破开(即在一个面上切两刀),检测其一个面的切面的中间的硬度,小的螺母一般都是磨掉剖面20-30丝后检测硬度。
为了把强度和保证应力控制纳薯备在合格范围内,往往提高硬度的下限值。如88级的硬度控制范围:对M16以下的规格为26~31HRC,M16含以上的规格为28~34HRC为宜109级控制在36~39HRC为宜。109级以上则又另当别论。
参考资料来源:百度百科-螺栓硬度
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我国常用标准螺纹是米制螺纹。
国内外常用的螺丝螺纹标准:
1、美国标准锥管螺纹一般用的是NPT,牙型角为60°
2、PT牙为英制锥螺纹,牙型角为55°,密封中最常用。英制管螺纹是细牙螺纹,因为粗牙螺纹的牙深大,会严重昌侍的降低所切螺纹外径管子的强度。
3、PF牙是管用平行螺纹。
4、G是55度非螺纹密封管螺纹,属惠氏螺纹家族.标记为G代表圆柱螺纹,G是管螺纹的统称(Guan),55、60度的划分属于功能性的。
5、ZG俗称管锥,即螺纹由一圆锥面加工而成,一般的水管接头都是这样的,老国标标注为Rc。
6、公制螺纹用螺距来表示,美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示,这是它们最大的区别,公制螺纹是60度等边牙型,英制螺纹是等腰55度牙型,美制螺纹60度。
7、管螺纹主要用来进行管道的连接,其内外螺纹耐野吵的配合紧密,有直管与锥管两种。公称直径是指所连接的管道直径,显然螺纹大径比公称直径大。
参考资料
中国化工网化工综合服脊余务商[引用时间2018-4-20]
标准紧稿友固件的检验项目分为三大部分,即尺寸、机械性能和表面缺陷。每一部分的具体检验项目根据不同产品有不同的规定。例如尺寸检验项目对六角螺母规定为螺纹通规、螺纹止规、螺纹小径、对边宽度、对角尺寸、螺母高度、螺母支承面与螺纹轴线的垂直度;而对平垫圈知渗规定为内径、外径、厚度、外圆对搭敬脊内孔的同轴以及平面度等。机械性能检验项目,对六角螺母规定为硬度,抗拉强度;而对平垫圈只规定了硬度。
检验方法:标准紧固件的检验方法,在产品的技术条件中作了规定。并对紧固件测试方法(尺寸和几何精度部分)制定了专业标准。
。M,代表标准螺纹。M3的标准是08,M4应该是095,M5是228。M6是348。
二、扭矩的概念:
扭矩——扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映山雹出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡能力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度拆弯快的优越性。
紧固件螺纹检测一般要检弊唯测的项目是以下几种
1、螺纹通规检测:控制工件外螺纹作用中径和小径的最大实体尺寸。应与工件螺纹旋合通过。
2、螺纹止规检测:控制工件螺纹单一中径的最小实体尺寸。与工件螺纹让派旋合应不超出两个螺距。
3、投影仪检测:可检测螺纹的大径、小径、螺距、牙型角,牙底圆弧、螺纹长度。
4、轮廓仪检测:牙底圆弧、牙型角。
5、外经千分尺:检测螺纹的大径。
6、螺坦卜贺纹大径卡规:检测螺纹的大径。
7、螺纹中径千分尺:检测螺纹中径。